【画像】Googleカーを避けようとしたバイクが転倒→ Googleカーは助けず逃げ去る
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バイク転倒の瞬間を捉えた画像（＠ryu06030321さんのツイッターより）
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20171123-00010001-otonans-000-view.jpg
バイク事故の瞬間を捉えた「Googleストリートビュー」の画像がSNS上で話題になっています。画像は、山道を走る1台のバイクがカーブを曲がろうとして転倒している瞬間のもの。
これに対し「Googleカーを避けようとして転倒したのでは」「Googleカー助けてあげたのかな」「救護措置義務違反では」などの声が上がりました。
この場合、いわゆる「Googleカー」は救護措置を行う義務に違反しているのでしょうか。オトナンサー編集部では、芝綜合法律事務所の牧野和夫弁護士に聞きました。
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■死傷を伴う「ひき逃げ」、伴わない「当て逃げ」
Q.救護措置義務違反に該当する行為とその罰則について教えてください。
牧野さん「交通事故における救護措置義務違反は、正式には『救護義務違反』のことで、人の死傷を伴う事故の場合は『ひき逃げ』、物損事故など人の死傷を伴わない事故の場合には『当て逃げ』と呼ばれます。
道路交通法第72条は『交通事故があったときは当該交通事故に係る車両等の運転者その他の乗務員は、ただちに車両等の運転を停止して、負傷者を救護し、道路における危険を防止する等必要な措置を講じなければならない』と規定しています。
救護義務は交通事故の当事者である加害者と被害者の双方に課せられます。
処罰対象は『交通事故の当該車両等の運転者その他の乗務員』と規定され、違反時の罰則については、
ひき逃げは事故の原因となった運転者が『10年以下の懲役または100万円以下の罰金』、その他の乗務員は『5年以下の懲役または50万円以下の罰金』、当て逃げは『1年以下の懲役または10万円以下の罰金』。
『車両等』は自動車や原動機付自転車などが対象。『乗務員』は車掌や添乗員など運行補助者を指し、単なる同乗者は含まれません」
配信11/23(木) 10:36
オトナンサー
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171123-00010001-otonans-soci 都内だが3回くらい見たことあるわ
一回はスーパーに駐車してて中の人が買い物してるみたいだった。 自動運転アンチのスレ
同じネタでずっと立て続けてる メリケン企業が黄猿ジャップなんか助けるわけないでしょ常識的に 一回グーグルカーとバイクで並走したけどちょっとドキドキした 正面からバイクきたとして
見通し良いからコケるのおかしくね >>187
それはバイクが走って来た道で出会ったとこはブラインドやろ >>104
ほとんど関係ないところでこけて…
避けようとしたのは分かるけど道幅かなり広いぞ… どうせバイカスがスピード出し過ぎてたか脇見してて 真ん中寄りに走って来たGoogleカーに気付くのが遅れて ブレーキ掛けたらフロントがスリップダウンしたんだろ？
真ん中より走ってたGoogleの方も悪いけど 衝突まで行ってないってことは普通に前後のブレーキを上手く使ってりゃコケずに止まれたでしょw 都内某所の橋の上なんですが、甚平着てロードバイク乗ってる俺が映っているやつを早く撮影し直してください
恥ずかしいことこの上ないです >>164
いまうちの近所にも停まってる
カメラにカバーかけてあってこすり傷だらけのスバル >>1
そのままバイクが谷底におちてしまえば、Googleを総攻撃できたものを・・・ 一人catvのバカが頓珍漢なこと言ってるが
左通行は努力義務に過ぎずルールではない。
そもそも生活道路は中央を走ったほうが安全だし
林道は路肩の状態によって脇を走れないこともある >>211
奥の軽トラとグーカーのW脅威が迫ったと思われ 一定の速度で撮影しながら走ってるんだろうからバイクの不注意だろうし
山道だから映像確認しながら走ってるとも限らん
後方の音は聞こえないだろ >>217
対向車とすれ違いが真ん中通るクズは来るな
社会の迷惑だよ >>217
道交法に書かれてるのにルールではないとか
アホかと >>29
だよなあ
これをすっ飛ばして、すぐ「バイクが〜」とか抜かすアホ死ねよ これが日本企業で事故がアメリカか韓国で起きたなら
超高額訴訟を起こされるな >>29
幅員が６ｍぐらいある生活道路でも、
右折する時にインベタで進入して来る車両（二輪，四輪の差無く）が増えたね
あいつら阿呆なんだろうと思う。BBAは100%これやる >>178
わけわからん例えなんなの
しかも100万とか裁判しても余裕で負けるわ 本当に車乗ったことがない貧乏人が多いな2ちゃんねるはｗｗ
センターラインのない道路で正面衝突したら
左側だろうが右側だろうが50：50
こんなのは車乗ってりゃ誰でも知ってる。
道交法の左側走行なんて空文なの。
そんなことも知らんのかカスがｗｗ センターラインのない道路では対向車が来たら左側に寄ってすれ違い
ブラインドコーナーでは徐行がルール。
あらかじめ相手が左側に寄っていることを前提としてブラインドコーナーで
速度出したら一方的に裁判で負けるだけ。
相手が右側によってたから見えないで正面衝突しました。相手が悪いですなんて
理屈通ると思ってんの？マジで車もバイクも持ってないニートの巣だなココ >>232の割合過失に変化があるくらいだな
>>233は部屋から出て外に出ろ 格好からしてどうせ峠カスだろ、ザマァとしか思わんな。 そもそも明らかに事故ってる画像を使うGoogleの神経が分からん 岐阜駅前のストリートビュー見てると、金津園の風俗前でイカツイ輩がめっちゃグーグルカーにメンチ切っててワロタwww >>29
インベタつーか、ど真ん中走ってるな。カメラ撮ってるから真ん中のが都合良かったんだろう。
こんな狭そうな山道の真ん中走ってんじゃねえよと言いたい。
ただバイクも調子こいた走りしてただろう。山道峠道は楽しいもんな。 >>232
俺、保険屋だけど50:50にならんよ
最近はドライブレコーダーがあるから過失責任をハッキリさせるよ
この場合は8:2〜10:0でGogleの過失 >>239
お前上で暴れてたCATVと同一人物だろ バレバレなんだよカス 正面衝突で10：0なんてありえるわけないだろう。CATVはガチ引きこもりだから
本当に世間を知らない。 >>241
前方をふさいだ場合は走行不可能状態だから過失は10割だよ
オートバイが速度超過した場合にバイク側に多少の過失が発生する
少しでも動いてる場合は過失0にならないというのは迷信だから >>242
はいはい、引きこもりは友だちがいないから自分が事故ったことがないだけじゃなくて
事故を起こした友達の体験談も聞いたことがないんだな。
10：0なんて停止してる状態でオカマ掘られたときぐらいだけ。
本当に引きこもりのクズはどうしようもない。インプットがなく
自分の思い込みを2ちゃんねるで喚き散らすだけの惨めな人生がお前だ >>243
お前こそ一例を又聞きした程度の知識かよ
はずかしい奴だな。
センターラインのない道での正面衝突の過失割合は状況による。
徐行してなくても制限速度以内であれば
相手の走行を塞いだ側が危険走行過失10割になるケースはある。 >>244
ねえよチンカス君。今度は携帯か何かで繋いだのかｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
