ハーレーの魅力
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アメリカン・バイクの代名詞的存在、「ハーレーダビッドソン」のアパレルコレクションを着こなす
ヒントがたっぷり詰まった『GO BOLD, BE FREE』が、Web上で公開された。当然ながらハーレー
ダビッドソン ジャパンの公式コンテンツだ。
https://media.digimonostation.jp/wp-content/uploads/2017/11/171121harley02.jpg
定番のハードなバイカーファッションとしてのスタイリングから、より日常のシーンにマッチする
コーディネートまで、ビジュアルを大きくフィーチャーした見やすいページ構成。
たとえばライダースとグランジスタイルを融合した着こなしが提案されていたりと、
バイク乗り以外の層にも刺激を与えてくれる。
https://media.digimonostation.jp/wp-content/uploads/2017/11/171121harley03.jpg
グランジからの流れなのか、伝説的バンド「ニルヴァーナ」の故カート・コバーンにインスパイア
されたという90’sライクなアプローチも。セクシーなアイテムにメンズのシャツを合わせる等、
刺激的なコーディネートを提唱するウィメンズのページも実に興味深い。
https://www.digimonostation.jp/0000121827/ >>365
あぅ、あ...
い、いえ、何でもないですすいません
って本人目の前にして言ってる光景が目に浮かんでワロタ >>370
だよな
関わった時点で負け
韓国と同じ ハーレーってでっかいカブみたいなもんだろ
あんな邪魔くさい乗り物に魅力なんてあるかよw >>376
それはカブに対してあまりにも失礼ではないか？ >>376
つまり、最終的に辿り着くのがカブかデイビッドさんって事だろ？
デイビッドさんは、あらゆる方向性にカスタマイズ出来る、オモチャ感覚が良いなと思うけど
カブもその傾向は強い
つまり金持ちのカブだな なんでスポの883と1200だけメトリックなんやろ
他のは106だの114だの、ciやのに こんな乗り方も出来る！！
https://i.imgur.com/gH2PISJ.jpg
https://i.imgur.com/YA7pvId.jpg
まあ死んだけど。
１４日午前９時１５分ごろ、伊勢原市上粕屋の東名高速道路下りで、東京都豊島区、会社員男性（２２）のオートバイと、
横浜市都筑区大棚町、会社員男性（２９）のオートバイが接触、ともに転倒した。会社員男性（２２）は頭などを打ち間もなく死亡。
会社員男性（２９）は足や顔にけがを負った。県警高速隊で事故原因などを調べている。
高速隊によると、現場は片側３車線の直線。中央車線を走っていた会社員男性（２９）オートバイに、
後方から来た会社員男性（２２）オートバイが接触したとみられるという。
ソース カナロコ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1210150013/ >>381
ウルトラカウルが意外と似合っててワロタ >>391
Fフェンダーだけ他のに換えたらもっと見栄えしそう >>37
作り笑顔で「は、はい、とってもうれしいです」 ハレ乗りさんにお願い
後ろ渋滞してるんでワインディングは遠慮して走ってもらえませんかね
それか抜きやすいようインベタでお願いします
ハンパに飛ばすし道いっぱい使うからすんごい邪魔
まだ自転車のほうがマナーいいですよ トライアンフボンネビル今の見たらスッゲーカッコよくて欲しくなった マジでオススメ！ https://www.youtube.com/watch?v=wQK5dreWfH8
アメリカ人てほんと、気軽に信号待ちででも話しかけあって会話始めるな
ハーレーのブラックポリスメン。
ホンダと公道レース開始？ｗ バイクの免許取って、バイク買ったぜ！
バイク知らん奴がそれを聞いて、決まって言うセリフがこれ
バイクってハーレー？
マジでイラっとくるわ >>395
うわあ
バイク板の大昔のネタじゃねえか >>395
そう、アメリカでもないのに、バイクと言えばハーレーダビッドソンという固定されたイメージ
これが強い、だから日本でハーレーダビッドソンは成功した
バイク買ったよ！→へぇ、MVアグスタ？には絶対にならない だが逆にイメージ先行し過ぎて、ハーレー買ったよ！で、883ロードスターなんかだと
え？これハーレーなの？へぇ、こんなのもあるんだｗ っとなりかねない諸刃の剣 ハーレーってすぐ壊れる。だがしかしそこが(・∀・）ｲｲ！！
自分の手で直すたびに愛着が湧いてくる！
とか抜かしてて救いようのないアホだと閉口したもんだ
ハーレーが主人でふんぞり返って乗り手が隷属してる >>394
それお巡りさん一旦クビになったぞ。
その後署名かなんかで復職したみたいだけど やっぱハーレーはガイジンみたいな体躯でないと似合わないな。
身長も身幅も ところが女の子がデカいハーレーを乗りこなしてたらメッチャかっこいいんだよね
シートが極端に低いからSSなんかよりずっと楽なんだ スーパー1世代の俺にとってはハーレーは憧れのバイク >>391
マナーのいいバイク乗りとか見たことねえけど
自分はまともと思わない方がいい ウチの92歳の婆さんでも「ハーレー」と「コンボイ」って乗り物だけは知ってるからなぁ〜
40年くらい前、俺が物心ついた時くらいには言ってた。
ブランディングの勝利って事なんだろうな・・・
でも、俺が883買った時に「これがハーレーなんだ・・・」と拍子抜けしてたから
多分、ハーレーのイメージは ジョン＆パンチとかなのかも クロカン→ジープ
ミニバン→バス
ステーションワゴン→ライトバン 90年代以降のバイクって全部「モーター」だよな
俺は「エンジン」の載ったバイクが好きなんだよ >>410
わかる
どっからアクセルひねってもスルスル走るバイクなんて御免だ
ストール寸前のビミョーなポイントを探り探り、そっからグリグリ回していくのがエンジン付きの醍醐味 >>411
ムダにクランク負荷をかける乗り方は賛同しかねるな >>410
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ただの言葉遊びじゃんｗ >>416
そうなんだよ、ハイウェイポリスに正式採用されるくらいカワサキ全盛期
その後も80年代にはトム君がGPZ900R乗ってたり
それがこの落ちぶれっぷり、カワサキはアホ経営者
そ
そ >>101
SCR950はねぇ・・・ 試乗したけどルックスとは裏腹にピンと来ないんだわ
エンジンフィールとかは悪くないんだけどポジションがよろしくない
脚を着く位置にステップやミッションペダルがあってがに股で接地しなけりゃいけないポジション
カスタマイズしてなんとかっつー感じだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
