半年前に新車でかった車で信号待ちしていた車カス、突如炎上爆発し燃えカスになる。車種特定急げ
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http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000113221.html
信号待ちをしていた車から突然、火が
出て瞬く間に炎に包まれました。
27日午後1時20分ごろ、鹿児島市の国道で、信号待ちで止まっていた乗用車のエンジンルーム付近から出火しました。
時折、爆発音を上げながら車は瞬く間に真っ赤な炎に包まれました。乗用車は全焼しましたが、運転していた70代の男性は車から逃げ出し、けがはありませんでした。
現場は交通量の多い国道で、突然の出来事に騒然となりました。運転していた男性によりますと、乗用車は約半年前に新車で購入したばかりだったということです。警察が詳しい出火原因を調べています。 降灰の酷い鹿児島市でベンツとかどんだけブルジョアだよ。
発火の原因も灰が詰まったとかかもな。
寒冷地対策はできていても、火山灰対策までやってるメーカーは少なさそう。 >>139
安全性なら国産車は尚更ダメじゃん
同セグメントでベンツに対抗できるレクサスありましたっけ? 国内向け作り甘いよ、どのメーカーも
国内ユーザー甘いから
アメリカみたいに訴訟しまくれば別だけど >>142
米IIHSの安全性評価試験ではレクサスESとISがベンツCクラスより高評価だけど…
https://i.imgur.com/dhgr9Q0.jpg 鹿児島市で車輛炎上か。
昨日は曽於市の東九州自動車道でも車輛火災があったぞ。 >>76
ドイツ車「ボンッ!」
フランス車「パリッ!」
中国車「ペキンッ!」 日本の品質もいんちきだけど、ドイツもアメリカで排ガスらへんでねつ造して訴えられてなかったけ
あれ結局どうなったん? >>140
あとフロントフェンダーとボンネットとリアトランクがプラスチック 30分間燃え続けたのか。
ベンツって燃費良いんだな >>84
ダイムラークライスラーになってから安いクライスラー系パーツ使うようになって質が落ちた
セールス時ですらお得意様には「昔と違って壊れやすくなりました」と言うようになったのもこのときから
その一方で、同じくコストダウンのクライスラー設計を取り入れた車が、逆に精度も品質も向上して
しまったのが三菱という
提携解消してしまったので、もうコルトやフォルティスみたいな質のは出てこない 俺の16年落ち30ソアラは未だピンピンしてるというのに… ハイオク車にレギュラー入れて火災になったって話があるんだけどな ドイツ車は久しく乗ってないけど未だに電装系弱いの? いきなりこんなに燃えるなんて
時限発火装置でも付いてたの?
ドイツ車怖 >運転していた70代の男性は
>けがありませんでした
なんで毛やら年齢やら報道するんかねぇ あーこのCLS前も首都高速5号線で燃えてたな
発売直後だったと思うが メーカー保証内で全焼だと
代わりも同じ車種を与えられる罰ゲームなの? >>1
アルミニウムパネルが燃え落ちるほど燃えてたら出火原因の特定は難しいだろうな
運良くボヤで終わるのが数台出ないとリコールできないんじゃね >>170
ホントに車が原因でメーカーが悪いのか調査があるから数か月は保障受けられないんじゃないの? 外車は電装系が弱い←まぁ分かる
だから炎上する←自動車メーカーの看板下ろせよゴミ ドアヒンジがプレスじゃなくブロック←外国車
給油口が右、後部ドアの独特な形状とドアキャッチの位置
「CLS」って昨日結論出てた すみませんCLSで食べに行った中本の蒙古タンメンですが
さきほどウンコが出てきて肛門が燃えるように痛いです 総統閣下がお乗りだったら、何人がアウシュヴィッツ送りになったことか。
日本人の爺さんで良かったなあ。 車は知らないがCLS…
clear the screenで全部無くなったのか >>127
鉄の部分だけ残って車体工場でよく見る絵になってる なんでボディが無くなるんだよ
プラッチック製なのか? >>185
グロリアとセドリックみたいな関係じゃないかなきっと >>187
CLS:Eクラスをペッタンコにしたやつ
CLA:Aクラスにトランクつけたやつ
クラウンとカローラアクシオくらい違う >>140
なんでドアないのかと思ったら燃えてるのかw
樹脂のほうが軽くて強度あるんかね ベンツが燃えたニュース見ると藤井フミヤのベンツが燃えたニュース思い出す >>42
CLSだろうね。CLAは小ぢんまりしてるし パンテーラとか輸入第1号車が荷揚げした港で燃えたらしいやん 何もしなくても燃えるのがメルセデス
事故ると高確率で燃えるのがポルシェ
燃えるドイツ車あるある 右フロントスポイラーに整流フィンが付いてる
ベンツだとしたらAMGクラスのスポーツモデルか? 4ドアクーペいいいな
日本人はこのスタイル嫌いなのか >>164
サンルーフ付いてる?燃えた車体は付いてる >>208
元は86年に出たトヨタカリーナEDなのにな
あの頃は全高がやたらと低くてリアシートの住民の頭の上がリアガラスというセダンなんて世界中で馬鹿にされてたのに
日本人も日本人でカッコよりも室内でおむつ替えができるスタイルを一番優先するようになった >>208
日本人はセダン、2or4ドアクーペなど殆ど好まない。ポルシェというメーカーを
選んでもマカンとかだからな。 >>188
的確な例えwww
よっぽどAクラスベースは儲かるのか、派生車大プッシュしてるよなw ベンツ()のブランド力低下が止まらないw
未だにドイツ車()を有難がってる意識弱い系情弱 でも、このクーペはベンツのシェアと
日本の景気拡大がないと日本車は
やらないぜ あちこちで見かける言葉だけど車カスってなんなの?少なくとも乗ってたクルマが爆発しただけのドライバーはカスでもなんでもないだろ ベンツ燃えるんだね
そりゃガソリン車諦めてEVにシフトするわ >>13
炎上はねーよ。
それなら全国各地で常に起こってるわ。 >>13
ガソリン車に軽油、ただ止まるだけ
しかもベンツに軽油入れるかよw ちなみにギネスにも載った世界で一番距離を走ったタクシーは
460万キロを走ったベンツW114のタクシー
その話を聞いたベンツが博物館に飾りたいから譲ってくれと交渉してきて
タクシーを譲った運転手は最新のCクラスをタダでゲットした
今後、そのCクラスは同じ記録を持つことはできるのか・・・ >>23
70過ぎの爺さんがお前みたいに5年ローン組むと思ってんのか? 高温多湿から氷点下、積雪もあってストップ&ゴーばっかの日本の市街地は砂漠やジャングルより過酷な環境なんだよな
外車は日本で乗るもんじゃないよ >>85
>高くて検査もしてるのに燃えだすのかベンツ
>だったら無資格が検査してるのに燃えない国産車スゲーな
国産車も炎上事件起きてるけどね
マスコミが取り上げないだけ
三菱が燃える!ってのもマスコミがリコール隠し問題で三菱車の炎上事件だけニュースにしてただけってのと一緒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています