日産に続いてスバルも無資格者が検査！最低だなトヨタ…
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スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。
日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。
（後略、全文はソースで）
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/ もう日本中の工場では当たり前の事かもしれんな(|| ﾟДﾟ) 日産とスバルって、元を辿れば共に中島飛行機だっけ？ えー…、日産だけスバルだけ、かなぁ…
(４０歳男性・無職・元期間工スパイラル) 日本は技術力がありますので、無資格の人でも大丈夫ですっ！！！！！ 型式認定で抜き取りしてもらって
スバルのテストコース走らせたからよかった 検査は数字を見るだけの仕事だけど
今後は正規の検査員を雇うために車両価格を引き上げます＾＾ 経験のない有資格者と
経験豊富な無資格者
どっちがいい？って話かな 社員育てない、現場は派遣の派遣ばかりだとこうなるわなぁ トヨオタ歓喜
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ツマラナイ資格制度が日本企業の国際競争力を削いでるワケだな >>35
あの土建業界ですらきちんと社員に一級建築士やら施工管理技士やら、このクルマ業界のクソ資格よりはるかに難しい資格取らせまくってるんやで
クルマ屋なんて所詮そんなもんかw 持っていくの面倒くせえと思ったら日産の場合は車検前のがリコールなんだな。 >>38
建築物の竣工検査を無資格の奴がやってましたー、だったら大問題になるのにな
この国のクルマに対する認識の甘さは異常 低重心でもないのに低重心って嘘ついる会社だからなスバルは >>25
どっちもだめ
本来はアラフォー辺りに経験豊富な有資格者がいるはずなんだけど
そこは氷河期世代だったので採用が少なかったあとは察せ 車検を自分で通した事のある奴ならなんとなく分かると思うけど
検査そのものより、制度を役人の食い扶持に利用してるから規則でがんじがらめなんだよな 期間工ばっから使ってる自動車産業に未来はない
班長以外期間工のラインとか笑えないわ >>33
トヨタも86で迷惑かけられているんだよ
社長は名古屋に飛んで行って土下座だろうw さあーはじまるぞ
昭和から続いてる老害共の会社の没落の連鎖が
最終的には全メーカーだと思うわ ドイツ車は期間工じゃなくて職人が作ってるってマジ？ これは
三菱がやらかして無いわけない
てか逆にちゃんとやってるとこあんのか？ >>47
で、それを理由にやらない理由にはならんよな 各工程で検査らしき事をコンピューターでやってるので
人間の検査の重要性が薄れてるんだろうな
でも決まりだら検査をしようとなってとりあえず人を配置しとけと >>25
ペーパーテストだけで取れる資格じゃないんだから
全く意味の無い比較だな >>60
検査はやってるんだよ、制度上認定されないって話だろ >>68
それってやってない事と同じだよな
「無資格の奴でしたけど、一応検査したんで」なんて言い訳、町工場のレベルでしか通用せんわな 全部社内資格かよ
国家認定資格とかじゃなくて社内の仕事レベルかよ これ言い出したら大半の電気工事屋なんて家屋内だったら無資格の奴でやってるぞ
エアコン屋なんて２級すら持ってないぞ >>71
で、スバルさんはそんなレベルの企業なんですか？
って話なんですけど 現場を無視して無理なコストカットを要求した代償だな
コストを下げれば品質が犠牲になるなんてアホでも分かる事だろうに 自動車業界でもイノベーション画起こる瞬間が見たいわー
電気業界なみに既存メーカには死んでもらいたい 現場に有資格者が一人いればいいみたいな運用だったとかではないの？ >>63
アイサイトはすでに特許切れているけど最近は単眼カメラの方がコストも安くて性能も良いので誰も真似しない >>69
検査は機械がやるの、だから機械の信頼性が担保されてれば良いんだけど
ここを緩和すると民間の車検にも波及しかねんから問題がグダグダになってるって感じ
もちろん現状は不正だぞ、ただ元に戻しましたで済ますと妙な仕組みは一向に変わらない 日産で先に問題になったのに対策出来ずに表面化したスバルはかなりのお馬鹿企業 期間工が検査やってたらほぼどこの企業でも表面化するだろ
よく今まで問題にならなかったな 台数がかなり少ないのかな 日産株ホルダーだが、これは素直にうれしいね
仲間ができたようで つまり無車検の車が山ほど走ってる訳だ
これを期に車検制度無くすか？ >>83
クランク軸センターで見ると直4の方が低いんだよ
前にせり上がっているので言うほど低重心ではない 日本の高校を卒業していれば、資格があるとみなす制度に変更しろ。 どう考えても、日産スバルだけじゃないよね
どう考えても、東芝神戸製鋼だけじゃないよね
スバルも今このタイミングで社内監査で発見した事に見せかけたんだろうな >>92
しかも下にエキパイ抱いてるしな
他メーカーもーとか書いてる朝鮮脳がいるが、他社は全部報告済だから >>90
日産株価下がらんね、もともと勢いの無かったスバルはどうなるやら… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
