【建築】ついに3Dプリンタでコンクリート橋が作成される。従来工法よりもコンクリート使用量が大幅減。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
3Dプリンターで製作の橋が開通 オランダ
2017年10月18日 21:50 発信地:ハーグ/オランダ
オランダ南東部ヘーメルトで17日、3Dプリンターで製作されたコンクリート製の橋が開通した。橋は自転車を利用する人向けで、開通式では当局の職員らが自転車でこの橋を通行した。
アイントホーフェン工科大学によると、橋はあらかじめ圧縮応力を加えられ強化されたコンクリート(プレストレストコンクリート)でできており、製作には約3か月かかったという。重ねられたコンクリートの層は約800。橋の全長は8メートル。
3Dプリンターで橋を製作する利点の一つは、型を使った従来の技法に比べて必要な部分にのみコンクリートを使うので、コンクリートの量が格段に少なくて済むことだという。
http://www.afpbb.com/articles/-/3147196
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/700x460/img_d11a0b0616c73e3241e9fd7c27eb3969176101.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/d/0/700x460/img_d036111e479335c026c0465c6288b2b2262327.jpg >>1
コンクリートを層にしたら、素材はコンクリートだけど弱いだろう プレストレストコンクリートって
プレスト レスト コンクリートじゃなくて
プレ ストレスト コンクリートなんだよな
プレは前々からって意味で、
ストレスの過去完了系でストレスドだけど、edが濁らない系でトになる感じ 結構ムラあったり、エラーあるからなあ
内部に空洞出来ててもわからないし強度がいらないところしか怖いな >>115
紐で縛った積み木みたいな代物で大丈夫なの?
紐切れたら終わりじゃね >>128
マジレスするけど
小さめのコンクリート橋で使うことが多いのが
1S17.8ってケーブルなんだけど
橋長20mで幅員11mとかだと16本くらい通すの
これを40MPaで引っ張って圧縮させてるんだ 出来なくもないってだけかなまだ
既存のモノ使うよりも工期コストにメリット無きゃなぁ >>12
ボウガンで対岸の人目掛けて細いロープを発射
細いロープに太いロープ
対岸の人が無事なときしかできない方法だから昔から橋は大変だったんだよ どんなに険しい渓谷でも、左右どちらかに何キロか歩けば渡れるくらいの場所はあるから。
そこから両岸に渡したナイロン紐をそれぞれの岸の2人で仲良く現場まで持って行くんだよ。 >>1
いやーすごい話ですね。
けど、男だからなあ。
だめだよなんていう人も確かにいるけどね。
だけど、これぐらいでって思うよな。
言うだけは誰でもできるからなあ。
さっぱりしたい気持ちは男なら誰でもあるやろ。
くるしい立場なんだろうけどな。
しっかり政治やってればいいとは思うよ。
ぼーとした政治やられるより、スッキリして
うなるような政治を天理市でやってくれればね。
http://machi.t o/bbs/read.cgi/kinki/1399808933/l50
天理市 街BBS、市長の週刊誌話は削除なしで、ソウカスムラもん談合は削除されるんだけど、どういうことかな。
20160803大阪府警天理市役所ガサ入れで検索。
なんJ
http://itest.2ch.net/raptor/test/read.cgi/livejupiter/1470228437/
http://raptor.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1470228437/
↑創 で検索。
隠れ蓑だよ、『無所属』作戦!?
朝鮮部落白丁奴隷村
1解散どさくさの辞職、議員会館連れ込み議員!?
2またまた離脱議員!?
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1505006964/ 俺のコピーを3Dプリンターで作ってください
オリジナルはそのあと死にます…
親や会社に迷惑がかからないように
コピー、あとは頼んだぞ… スレタイで国道の橋みたいなの想像したが、このサイズなら大丈夫だろうな
今後、距離伸ばしていくんだろうけど
>>134
対岸の人撃っちゃだめだろ。 コンクリートの無駄って言ったってなぁ
ちゃんと立米数を計算出来る人ならそんな無駄も出ないだろ
しかもこんな小さい橋 コンクリートが少ないってことは
材料コストを安くできる
運送コスト及び運送車両を小さくできる
据付クレーンを小さくできる
死加重が小さくなるから通常のコンクリート橋よりずっと小さくできる >>144
超バカデカい橋にならないとそうした費用対効果は出ないだろ >>143
全部詰まってる様な構造なら無駄はほぼ無いけど
意匠とか強度計算で空間がある場合は、それ用の型枠とか斫りとか要るだろ?
その辺のロスは少なくなると思う
動画見てたらブロックを作って繋ぎ合わせてるから
ブロック用型枠作った方が早そうではあるけどw >>12
戦国時代、武田信玄と松山勝善の合戦の折り、窮地に陥った主人・松山勝義を助けるべく、侍大将楠清久は援軍を率いて向かった。
しかし、松山勝義の立てこもる高楼山へ行く途中にある雛谷の橋は敵の手によって落とされていた。
そこで楠清久は一計を案じ、中国の兵法書(武鑑)にヒントを得た人橋をかけ谷を渡った。
このとき人橋となった者三十人は味方の兵を渡しきったあと、ことごとく力つきて谷に落ちたという。
その後、松山勝義はこの三十人の勇者達を称えそこに高楼三十塚を建立した。現代でも橋を建設するときは工事関係者がこの塚に参拝し、工事の安全を祈願する習慣がある。
中津川大観著・時源出版刊『戦場にかける橋』より
https://i.imgur.com/Iy69z0Y.jpg >>145
これ
まぁ実験だろうから構わないけど
在来工法で行ったほうがはるかに安くて早そう >>145
メリットしか書かなかったけど
多分トータルコストはバカ高くなるよね!
一番のメリットは
車両とクレーンの小型化なんじゃないかな
大型が入っていけないような所でも
容易に架設出来るってのは大きい
あとコンクリートの無駄ってのは
応力のかかる部分にピンポイントで部材を配置できるから
ってことだと思う
生コン打ちのロス率ではなく >>5
もうあちこちにある。
橋ができるなら高層ビルもすぐだな。 >>8
>>10
橋の取り付け自体は変わらないからな。
普通の橋でもヨーロッパなら三カ月程度は普通。 >>75
こういう作り方なら、橋材自体が軽いからヘリで運べるんじゃないか? >>15
なんで?自動車通す訳じゃないよ。
馬鹿は何もわからない。 >>16
その規制作ってるのは業界だから、業界が進めば規制は簡単に無くなる。
今なら人手不足だから、作れる技術が行き渡ってるならすぐできる。
問題は3Dプリンタでの製作技術が実用レベルのゼネコンはまだないということ。これでは業界団体は動かない。 この調子で、AIでインフラ作ったり整備したりできそうだな
よしよし シェル造に使えんだろうか
曲面は普通の型枠じゃ無理だし >>12
あれは超古代文明か宇宙人が作ったものだよ >>31
一筆書なんでどこが絞り始めか気になって見てしまった 写真の男の自転車が体格とアンバランスで職質されるレベル
俺のように 人件費が大幅に減るってところがポイント
パーツは寝てる間にできる 3Dプリンタでガンダムが作れるようになれば戦局は変わるわ すげーな
これが日本にも導入されたら土方の仕事が一気に減るやん このくらいの橋なら、現場で型枠組んでコンクリ流し込んだ方が手っ取り早くね? >>25
家なんて今どき本気出せば1ヵ月かからねえぞ
まあそんなん続けたら人件費で倒産する可能性あるけど なんだみんなポストテンションそんなに嫌いか??
って思いながら動画見たらグラウト充填なし。良いのか?期間限定か? 大学の設備を使って製造した橋で企業が作ったわけじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています