【またも日本製に打撃】日立製の英高速鉄道、運行初日に空調トラブルで座席がずぶ濡れで謝罪
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イギリスで１６日に営業運転を始めた日立製作所が製造した高速鉄道で、水漏れや電車の遅延などのトラブルが相次ぎ、日立は乗客に謝罪しました。
日立が製造した高速鉄道の車両は１６日、ロンドンとイギリス南西部を結ぶ路線で営業運転が始まりました。最高時速は２００キロで日本の新幹線の技術が導入されていますが、
イギリス南西部の駅を出発した始発電車で、天井の空調機器から水が漏れて座席がずぶ濡れになるトラブルが起きました。さらに電車も遅れ、およそ４０分遅れでロンドンの駅に到着、
公共放送ＢＢＣは「新しい電車の出発に暗雲を投げかけた」と伝えました。
トラブルが起きた電車には、イギリスの運輸相も乗車していたということで、日立レールヨーロッパの社長はツイッターで乗客に謝罪しました。
イギリスで運行を始めた日立の高速鉄道をめぐっては、神戸製鋼所がデータを改ざんしたアルミ材が使われていることが先週明らかになりましたが、日立は「車内で検査をしており、
安全性に問題はない」としています。（17日19:49）https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171018-00000010-jnn-int >>26
そう。少し昔だったら空調トラブルで濡れても乗客に謝罪するだけでよかった。別に珍しくもなんともないし。遅延も海外ではよくあること。
今はSNSなどで情報が客側から広がることもあるから積極的にトラブルを公表するが、昔なら乗客側には新聞や週刊誌にでも垂れ込まない限り一切の発信力がなかったし、スマホがないので証拠もなく、それでおわりだった。 試運転のやり方が悪かったんでは？
乗客が乗ってない状況だと、客室内の湿気が少ないから空調に水がたまりにくかったけど
晴れ舞台には大勢の乗客が乗ってきたからみんなが吐く息とか身体から出る水蒸気が一気に空調に集まって
水が出てきたのかと。
つまり空調の設計ミス点検ミスかもね。
試験車両には一度加湿器を積んで室内で蒸気を発生させて実験すべきだった。 請け負った日立の管理責任でしょｗ
メイドインジャパンも地に落ちたのぅ >>34
根拠もないままご都合主義の落ちを期待してはならない
他のアホなν速キッズと同じレベルに落ち込んでしまうぞ >>1
>日立は「車内で検査をしており、安全性に問題はない」としています。
いや、社内だろw
記者がアホなのかな？ 日本人は性善説で妨害をしてくる奴はいない。って思ってるけど
もしかして、どこかの国の嫌がらせでは？
まあ、ないと思うけど。 日立レールヨーロッパ社長Karen Boswell
やはり日本人が管理しないとダメだな >>45
おいおい・・・管理の問題ではなく、製品の問題だろ |ﾟДﾟ)ノ 会社は日立だが、かかわってるのはほぼ英国人だろ？
|ﾟДﾟ)ノ そりゃ日本ｸｵﾘﾃｨ求めるほうがどうかしてるわ
|ﾟДﾟ)ノ 日本で作って輸送してりゃこんな凡ﾐｽ無かったろうに、欲かいたｲｷﾞﾘｽの自業自得 >>47
日本人がタッチしてない事が問題だったんだよ >>35
寒波でアッチのが故障しまくって日立にチャンスが来たくらいやしね
ほんと、アーセナル死ねくらい言っていいんだよ >>46
日本と一般化するが世界中の企業が世界中で活動して、世界中でトラブっているだけだろ。
ただ、お前の耳には日本のニュースしか入らないだけで。 >>49
おいおい・・・最終的な製造責任は日立にあるんだぞ >>22
昔は経験積んだ職人タイプの人が時間をかけて調整などしてたけど
いまは派遣工などがポン付けしてるだけだもんな 日立笠戸は去年だったか派遣が死亡災害起こしとったわ。これは呪いやで >>60
謝罪は伝えることが何よりも大事。自社のページで発表するよりもツイッターで発表した方が多くの人に伝えられるよな。 エアコンのドレンパンに埃がたまってたんぞょね？
それかドレン管外れたとか >>62
|ﾟДﾟ)ノ 現地の日立レールヨーロッパだろ
|ﾟДﾟ)ノ それも車両点検ぐらいだろどうせ >>36
もっと単純に、ドレン系の施工不良かなあと思ったよ
あくまで希望的観測だけど… これ、イタリア、イギリス、ドイツ、EUって
日本製の部分ってわずかじゃん あー吹き出し口や空調機本体の断熱不良も考えられるか
いずれにせよ施工側に原因がありそう 雨が多い国の気候を考慮してなかったのかな
Barbourコート用のオイル塗っとけ シナチョン笑えないだろコレ
ここまで劣化してきたのか
ジャンプは >>37
元から幻想
ジャップ製品は品質はそこそこだけどとにかく安かった。
イエローの作った丸パクリの三流製品だけど安かったから貧乏人が割り切って使うには良かった。
ブランドとしては今のLGに近い。
勘違いして品質とかブランドとか高付加価値路線を目指してからおかしくなった。
そんなものは誰も安物ジャップ製品には求めてない。
履ければいいサンダル、都合のいい使い捨てのセフレ、それがジャップの存在意義。
事実、円安になってからは売り上げが回復してる。
要するにジャップは安いことだけが唯一の取り柄。 中国に受注すればよかったのにな
品質は中国の方が高い >>44
こういう被害妄想に浸ったまま落ちぶれていくんだろうなジャップは。
おい、わかってんのか、ジャップぅw こう立て続けに色々あると工作員みたいなの潜り込ませてるんじゃないかと疑ってしまうな 深夜にタクシーから乗り換えた幽霊がいっぱいいたのね 試験用に日本で作ったものもあるが現地生産だろ
何年も前からニュースになってたじゃん 神鋼みたいなインチキやってるんではなし、どこかにバグは出るだろww
つうか、こうやってバグを騒ぎ立てることから神鋼のインチキも始まったんだろうがww 日本で作ったのを輸出してるんじゃなくて現地製造だからな…しっかりやれよイギリス >>91
ドレン(配水管)から水漏れしてて試験期間で貯まって
ドバッと放水ですね >>77
＞事実、円安になってからは売り上げが回復してる。
えっと、為替とか知らない子かな？ >>13
他国と比べてどうか
一部分で無く完成した全体でどうか >>9
中国は日本製の工作機械で日本人技術者が設定段取りした機械に部品をつけてボタン押してるだけだからな 品質高いから値段高いんです理論が使えなくなるだろがんばれ 現地生産だろ
現地で従業員雇用しないと仕事取れなかったんじゃなかったっけ？ せっかく自虐から脱却できそうだったのに
やはり戦後自虐ムードに逆戻りか 現場に無駄な人が減ったからな。
いつもプラプラしてるくせに、間違いにだけは気付くんだよ。
工場の改修になっても増設改築繰り返して図面じゃ分からなくなってる配管配線も把握してるおっさん。 >>68
普通に考えればそうだよね
別に気象条件にそれほど差があるわけじゃないから設計とか関係ないだろうし マクロ経済でもデフレを放置し続けても何も恥じないようなエスタブリッシュメントに率いられてるからな
貧すれば鈍ずるわ 何でも初日は、色々問題が出て来るのが世の中の常。
何かを成そうとしている人々は皆知っている。
ブラブラと何も成さずに、食っちゃ寝を繰り返して、呆けた一生を終わるアホウ達だけが騒ぎ立てる。 JR四国の２０００系気動車
経年劣化で天井からよくポタポタと水が落ちてくるんだけど
車掌に言っても、すいません！と謝るだけで
数日後同じ車両のってみたら、天井からポタポタと水が・・
治す気ならさらないのな。 特急料金かえせや！ ヽ(`Д´)ﾉ 日本でサラッと研修受けたイギリス人が、移民使って作らせてるんだから、こんなものでしょ マジで日本の大手製造業の連中はどうしたんだ？
何しても潰れないとたかくくってるんか？ 中国みたいに日本から派遣した作業員を使う契約にしたら？ ジャップは平気で手を抜くし品質データは改竄が当たり前
偽装あってのメイドインジャップ 人間の質下がりすぎ
F欄大学廃止
附属私立廃止
工業系のみ技術安全部門のプライドある専門家がトップに座る文系を頂点にしない
これでちょっとは良くなるんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
