運転中怒りやすい車カスの特徴とは?ベテランドライバーほど車カスだった!
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怒りやすいドライバーとは
http://www.news24.jp/images/photo/2017/10/12/20171012-122051-2-0002_l.jpg
交通トラブルをめぐり、高速道路の進路をふさいで車を停止させ、夫婦2人の死亡事故を起こした男が逮捕された事件。運転中の「怒り」について、大学の研究グループが怒りを感じやすいドライバーの特徴を調査した。
運転中の怒りに関する研究を行ったのは、岩手大学・藤井義久教授を代表とするグループで、全国の一般男女150人ずつ、合計300人のドライバーを調査対象に研究は行われた。
■怒りを感じやすいドライバーとは
この研究によると、運転中に怒りやすいのは意外なドライバーだった。分類された内の上位3つは――
1.運転経験が長い
2.事故を起こしていない
3.運転中に疲れる
なんと、ベテランのドライバーや事故を起こしたことのないドライバーほど、運転中に怒りを感じやすいという結果になった。
■どんなことで怒りを感じる?
この研究では、運転中に生じる怒りの要因を4つに分類している。
1.交通渋滞で車が進まないなど「運転を妨害された時」
2.信号無視の車を見たなど「交通違反を見た時」
3.後ろからクラクションを鳴らされるなど「マナーの悪い運転をされた時」
4.衝突しかけるなど「危険な状況にあった時」
研究によると、怒りを生じさせる要因によって、怒ったドライバーの行動には違いがあるという。
■攻撃的な行動につながる要因は?
男女共通で「運転を妨害された時」に、攻撃的な怒りへの対処を行う傾向にあるという研究結果が出ている。ふとしたことから当事者になりかねないのが交通トラブル。他のドライバーに対しての寛容さが安全につながる。
配信2017年10月12日 15:53
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/10/12/07374904.html そりゃ初心者は事故らないように怒ってる余裕無いしな タクシーのクズ率は異常
社会の落伍者なだけあって運転滅茶苦茶だろあいつら
自転車よりタチが悪い 初心者の頃はバックミラー見る余裕がなくて煽られてることに気が付きようがないでしょ
そんで急ブレーキ踏んで後ろから突っ込まれたことある 40歳超えてからスピード出すのが怖くなった
高速でもたまに追い越すときに120km位しか出さなくなった 怒りっぽい人というか無駄にプライドが高い人は運転が荒いよね
自分の正義を主張して止まない人はランボー怒りのアフガン状態になりやすい 免許取り立ては慎重な運転心がけるからな。一理あるかも
まぁ結局その人の性格次第だね。だから適正テストするんだし >>10
後半、言い得て妙だと感心した。
良いフレーズだ、歌にしてもいいかな? この手のアホは相手を実に良く観察して因縁つけてる
次の車検でハイラックスでも買うか 他人の運転にいちいち文句言いたいのはビョーキだな
例えばオンゲーやってて常に味方に文句言ってる状態
お前はチームのボスでもない上司でもないのに勝手に司令官気取り、頭おかしいよ 昔こういう話どっかで聞いたな
本当に危険なのは煽る人間じゃなくて煽られて激高する奴だとか 追い越し禁止で抜かれて窓開けてどなりちらしてごめんなさい(´・ω・`) >>18
相手がヤクザなら絶対にやらないだろ?
こういう奴はキレる前にバックミラーなりで相手を確認してからやるからな
絶対に強そうな奴にはキレない この間普通に交差点でこっちが直進してて対向車が右折しようとしながら
パーーーーーーーーーってクラクション鳴らされたときはぶち切れそうになったわ >>19
ヤクザとか見分けつかんから抜かれた瞬間火病やな >>13
どうぞどうぞw
危ない場面に遭ったときも死なないで良かったと思えば大抵のことは怒る気持ちにならないなあ
人間簡単に死んじゃうよね >>17
>>8
10代は置いとくとして
20代が1番だな
次が80代
ガキと老人は大人しくしてろっつーことですな ぶつかりかけて怒鳴りにいく奴いるけど、
怒鳴っても、どうなるもんでもないよな。 とにかく、ノロノロ運転と安全運転を一緒にしないで。
自分が好い人と思っているのに限って、他人の迷惑を考えていない。
前がいないのに追い越し禁止を30キロで走られたら
腹が立つ >>29
っていうか流れてる時はそこまで後ろを気にしない
余程眩しいとか煩いならアレだけども >>15
大怪我する可能性、不要な出費等を強制させられそうになっても
文句を言わず全てを受け入れるなんてすごいですね 気持ちに余裕がないと運転てだめなんだよね
遅刻気味な時や急いでると ちょっとしたことでイライラするし >>32
なんで?
ああ遅いなあだけでいいじゃん
腹立つ理由ないじゃろ >>19
今まで人にキレた経験あるでしょ?
相手がヤクザでも同じことやってた? 危ない時はそれを避けるのと、避けきってホッとするので怒る余裕はない。
何故か煽られたり意地悪な運転されると、けっこう真剣に死んでほしいと思う時がある。 周り皆下手くそと思って運転してるから怒りは余り湧いてこない 普段人当たりがいいおっさんほどブチブチ文句たれながら運転するんだろ トラックとダンプカーはわざわざクラクションを改造して爆音で鳴らしまくるゴミクズが多い 運転に余裕が出来てきて見えすぎてきたらいよいよ周りが腹立たしく思える 追い越し禁止から白線に変わる前に法定速度でトロトロ運転して白線になった頃に追い越させてネズミ捕りに誘導させると面白いよ 自動車の運転は我慢の心境のみ
どこまで我慢できるか 自動車運転してると 気分がハイになる奴が多い
普段おとなしい奴でも
運転してるとやたら怒りっぽく奴が結構いるから
気をつけた方がいい この類の人たちってサイコパスだよ
よって矯正は不可能
近づかないこと >>9
だな。動体視力が落ちて200km/h超えるとで怖くなる 車運転してイライラする人多いよな
ふだんおとなしい人でも人格が変わる >>36
毎日が休みの人やたくさん有給休暇をもらっている人は、いいが時給で働くものは前が空いてるのに法定速度で走ってもらいたくない。 イライラするだけなら大半の人がそうだろ
それを運転に反映させるのがプロの車カス >>21
>>37
あかんよ
ヤクザにやったらあかんことは
一般人にもやったらあかん >>53
30キロ制限てことは狭い道だろうからむしろ守ったほうがいいぜ 皆通ってきた道と若者のお茶目は腹も立たなくなってきたが
いい歳したおっさんがバカな運転してるのをみると張り合ってしまう >>53
でももし前の遅い車のその前にも
ずらーーーっと車が並んでたら諦めるわけでしょ?
むしろ「混んでるけど流れてはいるからひどい渋滞ではないや」くらいの
良い方向の心理状態に持ってけるわけでしょ? 親父がそういう傾向あるんだよなぁ
もたついてる車見ると半ギレ状態になる
怒鳴ったりはしないんだけど 年間5万キロ位運転しているけど
何かあってもみんな忙しいんだなぁと思うようにしている
ゆとりは大事だぜ あまりにも強引で危ない割込みは鳴らしちゃうわ
見てないっぽい
帰宅時よくあるのは2車線から1車線になる丁字路で
外側の車線から無理やり右折しようとするやつ >>1
犯罪は全て警察の誘導というか傾向が決められてる。
暴力組織と親しいから行製の悪を正さないから
永遠に今のママ ベテランドライバーによる初心者ドライバーへの
嫌がらせ
@
スムーズに進行してると見せかけて
初心者が横断歩道上に来た途端、車の流れを止める。警察は放置。
A↑を踏切でもやる。警察は放置。
B真後ろの車が怒鳴り込んで来る。 >>63
善悪で人を分類しようとするからそう思っちゃうんだよ
力のある人ない人でわけて考えればすっきりする 目白の高級マンションの外車が真後ろから私の肘にミラーを当てて逃走。
リブマック○?すと書かれた車が私の真後ろから私の肘にミラーを当ててニヤニヤしながら頭を下げそのまま逃走。
おそらくベテランドライバーのよくあやる嫌がらせ。DQNタイプ ヤンキー車の交差点、合流点での強引な割り込み2回。どちらも地方都市ではよくある事。○児○県とか全体的に暴走族。 ベテランドライバーがよくやるのは信号無視。
チンピラ、ヨシキ風高級車ドライバー次にダサおやじ。
ダサおやじタイプは歩行者に対する嫌がらせで信号無視をする。本当によくやられる。 >>67
あなたがドンくさいくっそ迷惑な奴ってことはない? >>68
「こういう奴であって欲しい」って願望が漏れてて面白いよね ベテラン車のほとんどは
歩行者を常に監視していて
嫌がらせをする準備を怠らない。バスでも佐川でも。
歩行者に嫌がらせをする為に駐車場に入り歩道をふさぎ、
歩行者の真横で路肩に停まり
歩行者が来たら走り出す。
ターゲットの目の前でやたらUターンしたり
路地に入り込んでストーカーしてきたりする。それが交通社会。
車4台が連なって左折するとか見かけるのはその為です。
路地裏尾行するのは
大量の郵便バイク、郵便車両、新聞、ピザ屋全社、弁当屋数社、カクヤス、佐川、大量のヤマト台車、日通、自販機補充車両ハッコウ?ハッソウ?他。
10年間付きまとわれまくったが今は大分減りました。
消防車、救急車同時に20台とかまだ最近でも付きまとわれてるが。 10年前の俺「赤信号か、こんなのでイライラしてるやつとかどうかしてるぜ、待つのも人生、楽しめよ」
現在の俺「クソが!急いでんだよ。この信号作ったやつ死ね、マジで死ね」 車の運転は正にそうだが
客で行った時の店員、
ビル清掃のおっちゃん、おばちゃん
こういう人に対する態度でも
そいつの本性がわかる
これで付き合い方を変えた人が4人いる >>36
遅いだけならな
大体は付加価値として、
蛇行運転、指示器無しの右左折、常時指示器点灯で直進
等々が付いてくる
遅いだけなら抜けば良いけどこういうのは危なっかしくて抜けないからどうにもならない >>1
アルファード ベルファイア プリウス セルシオ(中古) シーマ(中古) + 公営住宅
の方がピンとくる 今回逮捕された石橋ってのは当たり屋で、追突事故もその行為の延長線上にあるのは明らかだろ
キレやすいというよりも最初っから金を毟り取ることを目的で因縁つけている >>1
クラスで一人はいた癇癪持ちの性格のやつって
大人になって安全運転できてるのだろうか? 近所の幼稚園が駐車超拡張したら朝と夕方糞ゆるマンコの送迎者で修羅場だよ >>8
これ注目すべきは80代じゃなくて40代だよな
ここ数年で50代と30代を抜いて2位に上がってる。数年以内に20代も抜く
相対的に、今の30代は安全運転な奴が多く、40代は危険な奴が多い まあ40代(特に後半)は第二次ベビーブームで総数が多いから、一概には言えないけどね >>9
ほんそれ
若いころ(笑)はバイクにのって峠攻めてたのに
今は高速でも滅多に100q以上は出さなくなったな >>19
これ
キレてきたおっさん居たけど
俺の横に乗ってた友人(シュワちゃん似)を見て逃げようとしたから、友人が全力で追いかけていったw
勘弁してくださいとか言ってたけど…w >>1を見て思ったのはちゃんとルール守ってる人程イライラするもんなんじゃないのかな
みんな基本的に自分の事しか考えて運転してないし細かいルールなんて守るわけないし
かと言ってじゃあ自分も守らなくて良いやって簡単にそっち側に行っちゃうのもねぇ
難しいわ >>62
このてのドライバーはキレてる奴多いからむやみにクラクション鳴らさない方が良いぞ 気違いレベルでクラクション鳴らしっぱなしする奴いるがあれは本当にカスだと思う 自分以外、皆基地外だと思って運転するようにしている。怒る事はないな
まぁ、トラドラやってた時に先輩が教えてくれたんだが 一旦停止のところを停止線で止まらずに出てくる奴マジで怖い
どうせ止まるんだから停止線で止まってミラー見て出てくればいいんだよ >>53
時給で働いているなら、むしろボーナスタイムだろうが。 相手の危険運転にわざわざクラクション鳴らしまくって
ぎりぎりまで近寄ってからの相手をギロっと睨んで去っていく奴はアホだと思う >>49
右折車がいるのに黄色で突っ込んで来る奴いるよな >>6
真面目なやつほどいかにメーター回さないで目的地に到着するかが客のためと思って頑張ってるからなw >>21
相手見て怒らなかったから例の高速追突事件起きたんだろ >>43
アイツラスピードは守らないくせに追越禁止は頑なに守ってて笑える >>62
強引だなあと思う側にはウインカー出してるのに開けてあげない奴もいるのも事実
3、4回鳴らして車間そのままでそれほど事故りそうじゃなければ強引でも入るしかないよね 俺はそんなお仲間に加わりたくないから
免許捨てたわ
とっても楽になった
もう年もあれだしね
そんなに乗ること無いからタクシーでも
そんなにお金がかからない
チャリや電車でいい >>64
踏切で引っかかるのは十分に一時停止左右確認してない証拠だろ >>8
これは原付だけでデータがひっくり返るとネタ明かししているようだ >>8
このデータの実態は若いヤツが車を持たなくなったってことだろ
車を維持できるのは一部の安定所得者層に偏るから余計に事故率が減る いちいちキレていたら、名古屋なんか走れない。
車間距離わざと開けて走ってると割り込みは日常茶飯事。 誰でもイライラするし怒る
まぁ先のことを考えられない
危険予知できない人だろうね >>6
おれの前で黄色信号に変わり、止まろうかと思ったら、うしろからクラクション。
なんだなんだ、と思い、とりあえず交差点通過。
後ろにはぴったりタクシーがついてきた。
要は止まりたくないから、おれを行かせたと。
ほんとタクシーはクソだよ。 >>102
普通の車間距離取ってる→割り込まれる→車間あける→また割り込んでくる→車間あけるの無限ループだよな >>104
そういう奴こそ石橋に殺されれば良かったのに 普通は年取ると恐怖心とか自制心で無茶な運転しなくなる
それがない一部の奴らが様々な老化した体のまま無茶な運転する
いざという時前者は冷静に対応出来るが後者はリカバリー不能な事態になる >>58
先頭トロい車で渋滞ができると、2台目3台目は怒り狂って追い越そうとするけど
その後ろはおとなしく車間開けてついてくよね人間って面白い つまらんことでイライラしない
これに限る
時間たてばど一でもよくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています