サイクルベースあさひのナイスな折畳み自転車がグッドデザイン賞。8.5kg本体3万専用袋が2980円どや?
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>>227
さすがにチェーンカバーは難しいな
ママチャリでも最近はカバーがどんどん小さくなってきてる
フルカバーだと錆びにくいからチェーンのメンテサボれていいんだが すげーださい!ださ過ぎて吹く!!
ここまでださいものを作るとは恐れ入る
リンダの様にダッセーーーーーー!
と叫びたくなる ママチャリのタイヤ交換ていくら位かな?
ふと気づいたら後輪が丸坊主だったわ(´・ω・`) 3.11の時のような大震災の時帰宅難民にならないよう
都内から大宮まで帰るための携帯自転車買いたいんだけどこれじゃダメ?
もっとコンパクトで軽くてギア付とかないの? >>177
これ都会に出るときやってる
俺のはダホンだから12kgくらい重さあるんでこれにしたら積み降ろし楽だろうな >>230
後ろは全バラシだから高いぞ
タイヤ代入れたら新しい安ママチャリ買える 車体の軽量化はミリグラム単位で突き詰めるが己の体重には無頓着なドッペル乗り >>230
ネットがあるんだから動画検索して自分でやれ この自転車はフィアットやルノーのAL-FDB140のOEM車種かな? 俺もこのような小径車を持っていてよく乗っているけど、完全歩道走行と路地のみを走るようにしている
14インチで車道は走れたものじゃないし
歩行者の延長線上として乗るもの 数年前に中華カーボンを売って黒歴史になったけど
また売ってるぞ、今度はペーパーカンパニーまで立ち上げてな
あさひでロード買うアホはいないと思うが
大手メーカー以外手を出すなよ >>232
その用途ならこの車種が最適だな
万一の時に役立つ乗り物
速度は出ないけど出足が速くて、ゆっくり走る分には歩くよりかなりマシ とっくに持ってる
デザインも良くて軽くて安くて良い >>232
帰宅用じゃないけど震災後のガソリン欠乏に懲りたので移動用の20インチ折り畳み買った
普段は乗らないので畳んだまま起きっぱ >>232
帰宅用じゃないけど震災後のガソリン欠乏に懲りたので移動用の20インチ折り畳み買った
普段は乗らないので畳んだまま起きっぱ 大事なことじゃないのにダブった
白状するとドッペル 紳士服のコナカの看板かと思ったらサイクルベースあさひだった(´・ω・`) キャリーバッグみたいに折りたたんだ後に引っ張れるような自転車が欲しい
肩から担いだら重いだろ >>261
ブロンプトンはコロコロ転がせる
値段が高いのがなあ… ストライダは検討したんだけど現物見たらうちの玄関にはちょっと大きいかなと思って。トラコン購入。 でも長距離移動には向かないな
18きっぷでの移動には自転車なんて厳しいし
新幹線には入り口で引っかかるから無理だし
自動車持ちには必要ないし
どういう客層を狙っているのやら >>264
>>265
キャスターの狂った、自転車としては全くの欠陥品 >>266
自動車に乗せといて「目的地が駐車場から遠かったり一軒ごとにいちいち駐車するのがメンドイ」時に使う
>こういう折りたたみ自転車の需要 この自転車、よく見てみるとフレームの中心部分を折り畳めないのか!
こりゃ不便だろうwwww 安い折りたたみは怖い…と思ったらフレームは折れないのね
割と考えてる自転車屋ブランドだけに >>269
モトコンポも褒められたシロモノじゃなかったしな あさひ玩具の時代から知ってるがまあ大きくなったもんだね 本当にありがとうございましたってアレだろ
どう見ても精子です
本当にありがとうございました、と
なぜ俺の変換に入っていたのかは謎 グッドデザイン賞って機能美とかシンプルさを重視し過ぎじゃないかね このホイールサイズでこのギア比は小走りとおんなじぐらいの速度やね >>248
その手の自転車の折りたたみヒンジを省いたものだよな シングルギヤなんだな
ならフロントはもう少し大きくしないと >>287
確かにシングルだな
近所のコンビニ行くくらいにしか使えなそう >>287
これチェーンがフレームに当たるから、あんまりチェーンリングでかくできないんだよな モリカケなんかに乗っかるのは最低の愚策だと思うわ
頼むから政策の話をしてくれ いつも思うんだけど、自転車に乗るときに
スマホを見るのはダメでペダルを漕ぐのはオーケーっておかしくないかな >>293
頭でペダルを漕ぐってこと?ん?
ってか自転車を漕ぐのであって
ペダルは踏む引く >>288>>289
やっぱチョイ乗り用が合ってるみたいね (´・ω・`)シングルのアンティーク風おされな自転車が欲しくなった 折りたたみ自転車を持って、電車で出かけたら楽しいかなと思ったけど、夏は暑いし冬は寒いし、春秋は雨の日が多くて、やっぱり買うのはやめた 20インチでも結構不安定なのにこんな小さいのは怖いわ うちのモトコンポは動かなくなったので、もはやハンドルとタイヤが付いた携行缶としてしか使えない。 >>300
もしかしたら一回二回三回と漕いだ回数を数えてる人かもしれない グッドデザイン賞ってモンドセレクションみたいなもんでしょ? いい自転車欲しいです
盗まれない保証があれば
カーボンかチタンフレームの奴を買いたい
軽いやつね フレームを折り畳む自転車はそれだけで重くなるからな
通常は10キロ切る折り畳みなんて10万円超えになってしまう フレームの強度はどう。
ひび割れとかない。
酷使なら寿命1年が前提? BD-1持ってるけど一度試しに畳んだだけでずっとそのまま >>311
サイクルバッグに入れたらデカイ自転車でも電車に持ち込めますよ
輪行
(でも混雑時には迷惑だからそこら辺は空気を読みましょう) 折りたたみ自転車を買っても畳む人は少ないよね。だったらクイックリリース付の
ミニベロでよくないか?前輪外したら大抵のクルマに積めるよ 平地で5km圏内なら、14インチでも変速は無くても良いと思うぞ
20km位の速度も出せるしな
ただ、アサヒだとザルチェックに未調整で普通に売る店が多いので
買うことは無いな 100万するロードで日に100km走ってる人より
こういうので日に20km走ってる人の方がなんかいいな 実家に帰省する時に持っていける
持ち歩き可能なバイク欲しい >>314
ググったら後部座席にそのまま縦で突っ込んでるひと結構いるのな
コンパクトカーでもいけんのかね >>314
ミニベロは高い
安くて小さい自転車となると折りたたみになるのさ
駐輪場に放置できるのはホムセン価格の自転車でなきゃ >>317
glafitで検索
折りたたみ電動原付 >>323
お値段は結構お高いですねー
自転車モードでもヘルメット必須で車道走行となると右折は怖いなw
15kgオーバーだと持ち運びはかなりきついし電車での移動には不向きだね
かと言って車があればこんなの要らないし この間母親が救急で運ばれた時に
病院からの帰りにマジで欲しかったわ
ググったら近くに店がなかったから諦めたけど ttp://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/04/96/100000029604/100000029604-l4.jpg
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