サイクルベースあさひのナイスな折畳み自転車がグッドデザイン賞。8.5kg本体3万専用袋が2980円どや?
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>>162
あー、なんとなくイメージ付いた。
出先で近くに駐車場ないときか・・・オレの田舎じゃ無いわ。 アルミロードの輪行覚えた方が運ぶんも乗るんも楽やと思うけどな
まあその行為に「一線を越える」感覚があるのは判る >>79
あの畳み方を日本メーカーが採用しないのには
何か理由があるのかと疑いたくなる 休日出掛けるときに嫁がホムセン2万の鉄っちんチャリでノコノコついてきて不憫に思ってるから買ってあげようと思う
タイヤ細いと怖いとか、前屈みは怖いとかいうからクロス選ぼうと思うが、女性色のあるメーカーってどこだろ >>171
タイヤ小さくてギア無しだと歩いた方がマシなくらい遅いぞ
>>163
駐車場がないから数キロ離れたコインパーキングに停めてチャリ漕いていくんだよ。 >>168
ロード、、、
MTBスリックタイヤの間違いやろ >>174
マジレスすると
女は顔や骨盤に怪我したら終わりだから
チャリなんか乗せんな >>178
MTB重いやん
フレームもホイールも厚みあるし
輪行にはかさばり過ぎ >>181
まー輪行するぐらいなら車で運べや
邪魔だ >>179
ありがとう
フラットバー、28cでロードコンポはいいかも
>>182
俺の巡航落とすのはありだけど、重くて、小径だとハンドル不安定で危なくね? >>146
折りたたみ自転車のスレ開けて「あー折りたたみはパス」
これはどういうことだよ >>7
給料?独立して自転車屋するためのただの腰掛け気分? 買って喜んでたらロード乗りの先輩とクロス乗りの友人に唆されて
16インチ折り畳みで輪行後に55km走らされたあたしの気持ち >>92
いろんなところから壊れそう
下り坂時速80kmの最中に >>19
10割だろ
何のために折りたたみ買ったんだよw >>146
ダホンとかターンなら180超級でも余裕で乗れるぞ
ブリヂストン辺りは日本人向けの小人用だからやめたほうがいいけど 折りたたみ自転車買っても折りたたまん
小径車走りにくい
つらい >>193
安い小径車が欲しいからだよ
ノーパンク加工して通勤に使ってるが小さくていい
エレベーターにも余裕で載せられるし畳んだことないわ
>>191
早々に万策尽きそう >>197
それならおしゃれな折り畳まない小径車いっぱいあるぞ
折り畳まない分だけ頑丈だし、選択誤ってる >>203
そういうのは安くないんだ
折りたたみならホムセンで一万ちょっとで買えちゃう
雨ざらし放置にする通勤に高いのは使いたくないしな FIATの軽量折り畳み自転車買ったけど、予想外に使って無いな >>207
そうなんだよ
totoで1等当たったらコンパクトな自転車開発するから待ってて avantrigger Javelin欲しかったわ
今出せよ 折りたたみ自転車を買う奴は本物のバカ
2000円の使い捨てと考えるならいいけども
チェーンラインが簡単に変わるからフロントシングル以外で使えないよ
しかもめちゃ重い
この値段ならエスケープ買え 見ただけで嫌気がさす最悪な自転車
なかなか終わってる自転車だな
重い
ギア数が少ないので遅い
ギア比は少ないだろうが重いのでまず勾配は無理か
>>218
世の中の95%の自転車はこれよりも重いだろうよ。 自転車としての価値は1万
デザイン・アイディアが2万
そんくらいの内訳だな >>216
君に言いたいことは3つだ
・輪行に便利
・ギヤなんて8段あれば十分
・個人個人の嗜好の違いだから黙れ >>216
馬鹿 「折り畳みなんて糞っ!理由は俺がそう思うからっ!」 >>194
ブリジストンでもシートポスト変えればいいぞ >>147
「ORI」ってのはどうだろう
同じような折りたたみ方で
値段もすこしばかり安め チェーンカバー付きの折りたたみ探してるけどなかなかないな >>227
さすがにチェーンカバーは難しいな
ママチャリでも最近はカバーがどんどん小さくなってきてる
フルカバーだと錆びにくいからチェーンのメンテサボれていいんだが すげーださい!ださ過ぎて吹く!!
ここまでださいものを作るとは恐れ入る
リンダの様にダッセーーーーーー!
と叫びたくなる ママチャリのタイヤ交換ていくら位かな?
ふと気づいたら後輪が丸坊主だったわ(´・ω・`) 3.11の時のような大震災の時帰宅難民にならないよう
都内から大宮まで帰るための携帯自転車買いたいんだけどこれじゃダメ?
もっとコンパクトで軽くてギア付とかないの? >>177
これ都会に出るときやってる
俺のはダホンだから12kgくらい重さあるんでこれにしたら積み降ろし楽だろうな >>230
後ろは全バラシだから高いぞ
タイヤ代入れたら新しい安ママチャリ買える 車体の軽量化はミリグラム単位で突き詰めるが己の体重には無頓着なドッペル乗り >>230
ネットがあるんだから動画検索して自分でやれ この自転車はフィアットやルノーのAL-FDB140のOEM車種かな? 俺もこのような小径車を持っていてよく乗っているけど、完全歩道走行と路地のみを走るようにしている
14インチで車道は走れたものじゃないし
歩行者の延長線上として乗るもの 数年前に中華カーボンを売って黒歴史になったけど
また売ってるぞ、今度はペーパーカンパニーまで立ち上げてな
あさひでロード買うアホはいないと思うが
大手メーカー以外手を出すなよ >>232
その用途ならこの車種が最適だな
万一の時に役立つ乗り物
速度は出ないけど出足が速くて、ゆっくり走る分には歩くよりかなりマシ とっくに持ってる
デザインも良くて軽くて安くて良い >>232
帰宅用じゃないけど震災後のガソリン欠乏に懲りたので移動用の20インチ折り畳み買った
普段は乗らないので畳んだまま起きっぱ >>232
帰宅用じゃないけど震災後のガソリン欠乏に懲りたので移動用の20インチ折り畳み買った
普段は乗らないので畳んだまま起きっぱ 大事なことじゃないのにダブった
白状するとドッペル 紳士服のコナカの看板かと思ったらサイクルベースあさひだった(´・ω・`) キャリーバッグみたいに折りたたんだ後に引っ張れるような自転車が欲しい
肩から担いだら重いだろ >>261
ブロンプトンはコロコロ転がせる
値段が高いのがなあ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています