神戸製鋼所のデータ改竄問題の影響, MRJ･ボーイングの航空機､JR東海の新幹線､トヨタ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-ovS5)2017/10/08(日) 19:40:51.53ID:hpHgFReea?2BP(1000)
広がる影響どこまで ボーイング、JR東海、トヨタなど航空機、車に直撃
車、航空機など200社に出荷
2017/10/8 19:14
神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。
MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。
日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。
JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。
現時点で「運行に支障はない」（広報）としている。
新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。
いかそーす
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/ １９９９年
総会屋への利益供与が発覚。金銭提供などの商法違反で、元役員らが有罪判決を受けた。
この事件では専務ら３人と、利益供与当時の会長だった亀高素吉相談役が辞任した。
２００６年
神戸、加古川両製鉄所で環境基準を超える窒素酸化物などを含むばい煙を排出しながら、
測定データを改ざんしていた不正が発覚。排ガスの基準値が超えそうになると、
担当者が自動記録装置の記録ペンを手で浮かせて印字できないようにするなど悪質な手口も明らかになった。
２００９年
加古川製鉄所、高砂製作所のほか、今回のアルミ製品不正も発覚した長府製造所（山口県下関市）で、
地方議員の後援会に政治資金規正法が禁じている寄付をしていたことが明らかに。
当時の犬伏泰夫社長と水越浩士（こうし）会長の辞任に発展した。
２０１６年
グループの神鋼鋼線工業（尼崎市）の子会社で、ステンレス製品のデータ改ざんが発覚。
日本工業規格（ＪＩＳ）を満たしているように試験値を改ざんしていた。 ２０１７年
生産するアルミ製部材について強度など顧客が求める品質基準を満たしていなかったと発表。
取引契約に反して品質データを改ざんしていた。
供給先は三菱重工業など航空機関連メーカーやトヨタ自動車など約200社に及ぶ。
管理職も含め少なくとも数十人がかかわっており、不正が組織ぐるみだったことも明らかになった。
品質検査に関する証明書を改ざんしていたのは、長府製造所（山口県下関市）や真岡製造所（栃木県真岡市）、
大安工場（三重県いなべ市）コベルコマテリアル銅管秦野工場（神奈川県秦野）など同社グループの４事業所
昨年９月から今年８月末まで強度や寸法などのデータを偽装していた。
内訳はアルミ製部材が１万9300トン、銅製品2200トン、アルミ鍛造品が１万9400個で、
アルミ・銅事業の年間売上高の約４％を占める。過去10年にさかのぼった調査でも一部で改ざんが見つかった
「担当者がついついデータを書き換えた。やり出したら続いた」長年にわたり組織ぐるみであることを認めた
ことし８月末に経営陣が不正を把握したにもかかわらず、発表が１０月と遅れた。
納入先２００社の公表を拒み、具体的な取引先の説明に尻込みしてる。
取引先の企業でしっかりしてるところはいち早く公表して調査を急いでる>>1
他の企業は状況が把握できずに遅れてる。
神戸製鋼は需要に対応するため、真岡製造所（栃木県真岡市）でアルミ板処理設備を強化するなどしてきたが
実際は約１０年にわたって顧客を欺いていた。 >>311
ホンダじゃねえか！
って突っ込んで欲しかった 自動車は何とかなるが
航空機は別だ
この会社はどうかしてる ジャップ企業マジでやばいな
団塊のゴミどもが国を食い潰した ニュース速報の工作員がやたらスルーしてる感じがするスレだから
ガンガン上げてやるかw 日本企業は改竄捏造不正だらけだな
ドイチュ企業と何も変わらん､中国企業を見習えよ これ野党があーだのこーだの笑っていられるレベルじゃねーぞ >>88
やったとして全数検査じゃないから外れがあるかもっていう時点でアウト 会社吹っ飛ぶレベルというか刑事事件でいいんじゃね
航空機にも使われる部品の品質ごまかすとかアングラ業者がやる犯罪
名のある企業がやってたとか頭湧いてる
担当者はマジで人間のクズ >>340
バブル期入社組ちゃうかな？
いかにもえらそうなのはその年代やで >>175
それは元を正せば年功序列の上司偉いみたいな運用に問題がある
今回のも
誰が承認してたん？ PDCAのAでプランの見直しやリストラといわないとこに日本のおかしなとこがあるわ
今回のも会社側は常に正しいとか思ってたんやろ
西宮冷蔵切った連中から何も変わってない >>351
ピンキリやな
中国の方もすごいけど
「最初から」壊れてる率が高いのもこの２国
つまり十分な品質基準とテストやってない企業も多い >>314
その安全率というかマージンもコストカットで下げられていたってオチが見えそうだ どこでもやっとるやろ
うちが仕入れる鋼板も厚さのバラツキけっこうあるし 団塊じゃないと思うよ。
おかしいのは安倍さんやノダヨシヒコの世代だろう。 >>88
素材自体のテストは採用前の段階でテストして、「これと同じ仕様で納入してください」って言う感じだろう
製品化してからのテストがあるたら大丈夫だと言っても、素材のせいで製品の歩留まりが悪化してたとしたら
それは損害だしな 安倍首相がリーマン級が来ない限りなんてフラグ立てるから >>335
これ普通は製造能力が高かったら許容バラツキ内に99.99%以上入るが、製造能力しょぼ過ぎて4%はバラツキ外ってことちゃうんか？ 秋の日は釣瓶落とし、と言うけど
一気に日が沈んだな。
落日したが最後、もう二度と昇らない気がする。 >>356
設計評価では壊れるまで応力かけて限界を確認したりする。
量産出荷の検査ではエージング程度はやっても、壊れるまで材料の強度を調査とかしない >>355
その世代って団塊世代に虐められすぎて精神的におかしい奴が多いよな。 >>151
でも安全率２０倍とかで過剰な強度にしてあるから実質には問題ないんだよな トヨタ、JR東海、三菱重工「もう全部ポスコから買うわ」 最近大企業で多いな
偽装自体もさることながら公になる前に事実を揉み消す力が無くなったのが気になる
こんなのは昔からあって時の経営者が政治家使って揉み消したもんだろうけど既にその力すら無くなったんだな
今回のは業界ぐるみの可能性もあるから見せしめとしても神戸製鋼には徹底的に鉄槌を食らわして再起不能なくらい叩きのめしてやればいいよ
社員が路頭に迷おうがこんな会社に入った自己責任だからな 8月には把握してて、取引先にも一報入れて、公表日は経産省と調整ってインサイダー疑惑もあるじゃん 神戸製鋼グループ関係の不正なんていくらでもあるだろ >>374
ミルシートがデタラメだとそんなどころじゃないｗ >>374
いやいや、日本の技術は世界でもトップクラスの
優秀さだが、値段が高いと相手にしてくれないと
いう中で、どこかで手抜きをしてるのが分かって来たのが現状 これはまじで暢気に選挙などしている事態ではないだろう
投開票が済んだら早急に救国内閣を発足して
日本を蝕む病巣を一掃しなければ
本当に拙いことになりそう 安倍ちゃんが働いていた会社だから国が助けるでしょ
安倍ちゃんの力なめんなよ？ >>384
ニュー速の大先生に言わせると最近の不祥事は全てチョン工作員が原因らしいよ >>382
納得のコメントだが、プラザ合意のハンディが異様に重すぎた。。 >>391
この状況では、これ以上の日本の繁栄は許されなかったのでしょうね。
https://www.metabunk.org/attachments/20170123-155136-19myp-jpg.24163/
日本が普通に経済成長してたら米国の製造業は半ば崩壊し、ビッグスリーなんてもうこの世に存在しなかったはず。 >>391
グローバル化なんていうのは基準の低い方にみんな合わせるって意味でもあるからね 最近やたら発覚してるのは人員削減の影響かね
派遣なんかなにバラしても関係ないもんな １（中）三菱自動車
２（遊）オリンパス
３（一）東洋ゴム
４（右）東京電力
５（三）東芝
６（左）旭化成
７（二）神戸製鋼
８（捕）タカタ
９（投）日産 ドラム缶の上にラジカセ乗せて、トンカチで叩きつぶそう 俺、このグループの社員なんだけど最悪倒産とかもあんのか？ >>399
＞９（投）日産
あと指名打者で外人助っ人のVW >>405
他のアルミ大手を就職先として考えとけばいんでね？ とりえあずタカタ以外は大丈夫ちゃう？
リコールラッシュになったらわからんけど。 神戸製鋼内定出てた奴の逃亡は間に合うのか？
勝ち組きたー！から一転暗黒モード突入やな >>407
アルミ会社てどこだ、どんびえを生み出した新日本軽金属とか東洋アルミとか >>407
俺は銅管の製造だったわ。何か質問あったら答えるよ。 >>390
＞納得のコメントだが、プラザ合意のハンディが異様に重すぎた。。
まさにプラザ合意のような不平等条約を
受け入れた中曽根のバカ判断が今でも
国民を苦しめてるのは、本当に不幸な事だと思う。 とりえあず人命にかかわる業種への就職は避けたほうがいいのかもしれん
原発関連、製造関連
不況もあるだけに、やはり就職するなら公務員が最強か >>405
＞俺、このグループの社員なんだけど最悪倒産とかもあんのか？
東芝のように解体して、住友金属と合併の
可能性が大きい 安倍ちゃんの唯一の働いていた場所だぞ！？
倒産？ないないｗ >>416
全然知識ないんやけどそういうときって社員ごと移動するもんなの？ >>405
あと東芝みたいに外資に部分売却もある
もしくは、そこに行くまでにハゲタカファンドが入ってくる >>418
普通はそうやね
ただ体制が変わるので大規模なリストラや給与減、評価制度の変更が考えられる >>416
住金は新日鉄とくっついててこれ以上デカくなると独禁法に引っかかるから
くっつくならJFEの方になるんじゃないかな 特定機密に指定でもされているのか？
アベ氏が絡むと全て隠ぺい工作をするなｗ うちもここから入荷してるんだよな
夜勤だからある程度まとまった情報が朝礼で聞けるだろうな >>418
転籍させる
転籍に従わないものは実質やめさせる >>405
神戸製鋼の子会社のコベルコなら三菱が株式を4割ちょっと保有してるから、三菱の完全子会社化という可能性もあるし、逆に全部売却する可能性もある…のかな >>415
お前やったんか！
不正に携わってる部署におったら自業自得やけど
関係なかったら可哀想の極みやな これで日本の高炉メーカー（電炉じゃなく、高炉を持つ製鉄屋）の再編くるわ こんなこと言いたくないけど今回ばかりは言わせてもらうわ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
