日本政府、北海道⇔サハリン間に橋を建設へ！車でロシアに行けるようになるぞぉおおおおお [無断転載禁止]©2ch.net
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世耕経済産業相は、同事業に参加する日本の意志を問われた際、様々な事業の実務視点での経済的妥当性について確認を行っており、
それらの評価の結果を待つ必要があること、また橋建設事業はきわめて大規模であるため、まずは両国首脳の考えを確認しなければならないと回答した。
世耕氏はまた、両国民からの理解と支持を得ることも必要だと説明。
このような大規模事業の基盤づくりのため、安倍首相が掲げる８項目の協力プランの具体化で両国民に利益をもたらすような事業を日本は推進しているという。
シュワロフ第一副首相は６日、北海道－サハリン南部間の自動車・鉄道橋建設を検討するよう日本側に提案し、最新の技術を用いれば事業費もかさまないと主張していた。
日本、北海道－サハリン橋事業見込みを検討へ
https://jp.sputniknews.com/business/201709074060268/ >>107
その中国がロシアの足元を見て経済協力してくんない。
んでそのロシアが日本の足元を見るっていうね。(^^; や官僚で買収されてる奴いるだろ。ロシアがウクライナ、クリミア，侵攻してヨーロッパじゃ
評判悪いのにOKするとか変だ
北方領土だって話し合いで解決なんて不可能、そんなことしたらロシアは他の国からも
領土返還求められる ツイッターでこの話がだいぶ前に流れてたけど本当だったのか 経済的に全く価値の無い橋だな。
維持費だけで大赤字だろう。
俺は日本と中国、上海と長崎を結ぶ大橋の建設を提案する。
上海と長崎で橋が結ばれれば、
莫大な経済効果を産む事は間違いないからだ。 建て前「友好、経済発展、とにかく仲良くしようぜ」
本音「日本のカネで橋作らせて…、アイツら丸腰だし、ウマウマ」 難民とかなだれ込んで来ないかなあ
陸の孤島のほうがいいような気がするけど 馬鹿な夢物語
流氷どうすんだ、橋脚壊れるぞ
トンネルならまだしも >>131
寒いのは外だけだよ。
部屋の中は半そででも過ごせるぐらいぽっかぽか。 http://blog.livedoor.jp/shinkozo/archives/51376825.html
アメリカは国が第一で国民はあと。
ヨーロッパは王が第一で国民はあと。
中国は共産党が第一で国民はあと。
北朝鮮は金正恩が第一で国民はあと。
日本は国民が第一で国があと。 >>134
落ち着け、陸の孤島は韓国であってロシアじゃないぞ。 日本人大量移民で樺太回復、って中国みたいな作戦じゃないのだろ？
反対ですわ。 やめろ
世界で一番信用してはいけない国ロシアと陸で繋げるな 中国と韓国と北朝鮮でいっぱいいっぱいなのにロシアとかもう勘弁してくれよ！ 今やたらと北海道に住み着いている支那人が、日本人のふりして賛成運動しそうだなw >>159
片道1万円とかでアクアライン開通当初みたいに
ガラガラ快適なドライブがって
クルーズコントロールでも同じ景色で退屈な距離だな 日本側橋の入口に常に90式を数台配備しとかないとな。 >>120
少なくとも2島に関しては日ソ共同宣言で将来の返還が決まってる どうせ露助は
橋は車両：右側通行
鉄道はロシア広軌
じゃないと認めないって言うからダメダメ 国後ならあれだだがサハリンなら急な深みはないんだろうか 橋は間宮海峡で宗谷海峡はトンネルじゃないと無理だろ 宗谷海峡って45kmくらいあるし、冬は風が強いし、橋とか無理だろ >>172
まあ、宗谷海峡はトンネルの方が良いわな。 おまえらなぜ韓国やロシアが橋だのトンネルだので日本と繋がりたいかわかってんのか？
陸軍投入して侵略したいからだよ
海自特に日本の潜水艦なんか敵にまわせないからなw >>117
アジアからヨーロッパまで貨物を輸送するなら鉄道の方が圧倒的に速い。あとはマラッカ海峡やアデン湾の海賊といったリスクがないのも鉄道のメリット >>179
アホか
上陸地点が完全に決まってるとか侵攻に使えるかよ 北方領土ってどうなったの？
2島だけ返還してもらうとかなんとか ロシアの南下侵略に使う橋を日本に作らせようとしている >>13
極東の露人が南トンに不飽和脂肪酸就労してるみたい >>120
英米露の密約なんて正当でも何でもない
バカ乙 平和条約結んでないから休戦中になんのか？
日本がOK出すわけねーだろｗ >>80
日本食なら太らない老けないぜ!
これマジなｗ >>146
ロシア(ソ連)は連合国とは別で日本に宣戦布告してるし、ポツダム宣言の連合国にロシアは名を連ねていない
日ソ中立条約を一方的に破り、死に体の日本に突然宣戦布告して北方領土を奪った事は日本人の心情的には許せないが、
こじ付けでも言い訳でも「太平洋戦争とは別の戦争」という事実がある限り、向こうが折れる事はないでしょ 「ロシアは寒いんで、そこよりも暖かい土地が欲しい」 >>189
イルクーツク声明
「・・・択捉島、国後島、色丹島及び歯舞群島の帰属に関する問題を解決することにより、平和条約を締結し、もって両国間の関係を完全に正常化・・・」
密約どころかロシア自身が4島はロシア領として確定していないと認めているんだよな。
プーチンは都合よくなかった事にしているけどな、不義の国か。
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/kiroku/s_mori/arc_00/korea_00/russia01/seimei.html >>18
確かにそう思わせる部分があると思いきや
朝鮮と露助の格が違う
実はめちゃくちゃやばいのは露助の方 オロシャはちょっと行ってみたいけど東の方って辺境なんじゃ そもそも朝鮮と繋ぐ意味がないから
議論の前提にもならん まだ北方領土についてウダウダ言ってる奴いるのかよ
初めから日本の領土じゃないから返ってこねーよ
安倍さんもロシアの領有権認めてただろ >>189
お前が心情的に許せないのは分かるけど、ヤルタ会談も日ソ中立条約の破棄も戦乱の当時としては当たり前だろ
今の北朝鮮と同じ扱いだったんだから何を言っても無駄だし、70年経っても元枢軸国の汚名は消えない 日露戦争の原因って暖かい港を求めてロシアが南に鉄道を引いたのが原因だろ？
ロシア兵の輸送手段を日本の税金で作るとかマゾなの？ 南樺太と千島列島（北方四島除く）は国際法上帰属未定地
北方四島はもともと日本固有の領土でありサンフランシスコ条約でも放棄していない
ちなみに竹島はサンフランシスコ条約の対象から外れてるので国際法上も日本の領土 日本から寝台列車でヨーロッパ旅行行けるとしたら経済効果はどうなんの
あと貨物 >>3
いや、少なくとも日韓トンネルなんぞよりかは遙かに日本にもメリット有るぞｗ
陸続きになればロシアからパイプラインで天然ガスとか輸入出来るし、シベリア鉄道と将来繋げられて
陸路でヨーロッパまで逝けるようになるかも知れない。
何と言っても、朝鮮半島を迂回出来るのが最高に良いｗｗｗ だから、日ソ共同宣言で歯舞と色丹の平和条約締結後の日本への引き渡しは決まってるの。プーチンは2島引き渡しで決着をつけ国後択捉を日本に諦めさせる方向で動いてるが、日本が4島返還を主張しているため膠着状態ってのが現状なんだよ
北方領土は帰ってこないとか言ってる奴らはせめてこの位勉強してからレスしろよ 電車通してモスクワまでシベリア鉄道経由で行けるようにしてくれ 宗谷海峡と間宮海峡の二つに橋架けなきゃシベリアに繋がらないが、そんなカネどこから出るんだ
それに橋なんかあるとロシアの軍艦も通過しにくくなるし、
最終的にロシアの方から拒否して来るよ 札幌からモスクワ行きの夜行バス出そうだな。
夕方札幌を出て翌朝モスクワちゃくみたいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
