日本
・駅の機能を維持したまま、運用しながら改修工事をやってる。
　しかも既設設備などの状態確認と、必要なら追加の工事も行う。
支那
・架線の電気は止める、線路は入れ替えなどで運用不可。
　工事中は一帯を通行止めにした上、一切鉄道は使用不可。

一番の違いは日本では、鉄道会社の人も利用する重要な社会インフラで止めてはいけない物。
支那は中国共産党上級幹部は使わない、自分たちの自尊心と虚栄心を満たすための偶像と見なしてる点かな。