中国人「日本人の作業効率が悪すぎてワロタw 東京駅前の整備に５年もかかる。横浜駅は永遠に工事中」 [無断転載禁止]©2ch.net
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一向に終わる気配のない東京駅前の工事に見る、めまいがするような日本の「作業効率」＝中国メディア
http://news.searchina.net/id/1642601?page=1
何かをやり始める時の中国人のスピード感に、日本人であるわれわれはしばしば驚かされる。
建物や道路、鉄道の建設ペースもその１つだが、逆に中国人は、日本における建設や工事の
ローペースぶりに衝撃を覚えるようである。中国メディア・今日頭条が２１日伝えた。
記事まず、３枚の写真を紹介。東京駅の丸の内口前で続いている工事現場の写真で、
１枚目は２０１４年１２月のもの、２枚目と３枚目は今年の夏に撮影したものだという。
記事は「約３年で、工事が半分しか進んでいないのだ。しかも工事済みのエリアを見ると、
新しく樹木が植えられた以外に地面になんの建築物もない。ただの広場だ。
４、５年かけて小さな広場を作るとは、めまいがする思いだ」と説明している。
また「日本の四方八方へ通じる鉄道の玄関口であるとともに、東京を代表する観光スポットだ。
毎日３５万人が利用する場所で、どうして工事をこんなに長々とできるのか。
理屈から言えば一分一秒を争って完成させるべきではないのか」と疑問を呈した。
記事は「日本人の工事の進み具合には本当に言葉がない。門外漢の自分には、
日本の行政は『多快好省』ということを考えないように見える」と評した。
「多快好省」とは「多く・速く・立派に・ムダなく」を意味し、中国において社会主義づくりのスローガンに用いられてきた。
丸の内の広場はもともと今年春に完成予定だったが、冬まで工期が延びた。
予期せぬ埋設物による工法の変更がおもな原因だという。いずれにせよ完成まで、もう少しの辛抱だ。
ところで、日本には開業して以降約１００年にわたり工事が続いている駅がある。
それは、横浜駅だ。完成しないというよりも、常に形が変化し続けていると言った方が適切かもしれないが、
この話を聞いて驚嘆する中国の人は多いに違いない。 公務員のじいさんが切れるくらいに昔から日本の工事は遅いね
これも世界一ぼったくりで世界一遅いだろ？ホルホルホルホルゥ あれは作業効率の問題じゃない
本当に馬鹿な連中だな >>176
事故ったら埋めるお国で安全性を確かめると思うのか？ つまり、梅田や新宿見習えよ 馬鹿じゃねえのってことか >>113
こういう昔の感覚では工事出来ませんよ、安全重視で作業するまでどれだけ準備がいると思いますか？
マスゴミの印象操作で公共事業は悪のイメージがあって、イケイケでぼろ儲けのイメージがありますが今の現場は全然違いますよ。
工事を行う為にやる事がいっぱいあり実行予算組んでもその通りには行かないしなかなか役所の条件がキツくて儲からない、周囲もうるさくちょっとした事で苦情が来て作業を止められる。
昔の様に誰が作業しているかも分からず作業終了時にいなくなっている作業員も分からない様な、雑な管理ではありませんまあ昔の方が仕事はし易かったでしょうけどね。 日本の男はバカだからよ
自分たちが作った法令条例慣習に縛られてなにひとつスピードアップできないどころか、
要不要の判断のつかないような作業を増やし続けて忙しい忙しいと喚いてる
もうね、アホかと >>189
そもそも、取っ払いばかりでなんとでもなる昔のやり方なんて、このご時世とおらねぇしな。 日本には良くも悪くも独断できる人間がいないからな
いろんな奴があーだこーだ言って何回も話を蒸し返してればそりゃ効率は落ちる 中国の建築業界のここがスゴい！
・人材は短期間で大量に集めれる
・土地は全て国の物だから問答無用で摂取できる
・地方の土地が広すぎて 一から計画都市が作れる
・人材と資材が国内で消費出来ないほど、あるから作れば作るほど、経済が回る
中国の建築業界、ここがダメ
・検閲されました まじレスすると
駅の客や車両の運行に関わる箇所の工事時間は
終電から始発までの間の3時間しか作業時間がない。
だから時間がかかる。シナのずさんな工事とは訳が違う。横浜駅は今は西口の地上階に出る階段を撤去して直接地下街とつなげるための工事を施工中。
この後、駅の上に東西を結ぶベストリアンデッキを繋げる計画もある。
後、横浜駅の工事が長いっていうけど、初代横浜駅も含めているからな。現在の横浜駅の工事は100年経っていないから。 過密しすぎて再開発すら出来なくなってるんだから
東京一極集中なんとかしないと それだけ時間をかけて日本中に何を作っているかといえば中国より無個性の糞だっさい低層デブビルばかりだからな
恥ずかしくないの？ >>199
もう衰退期入ってるんだから、一極集中を関東平野内に広げてやった方が成長みこめんじゃねーの？ 中国は海外でも建築早いが地震もないのに天井落ちたり壁剥がれても修復することができないらしいなw 上野あたりも年中工事してていつ終わるんだよ思ってたけどこないだ久しぶりに行ったら終わってた
終わるもんだな 中国って周辺含めて強制立ち退きさせて、ぶっ壊して広い所に建てるイメージ。 >>207
もう北方面の玄関口じゃなくなったからなー。 >>209
社会主義という名の独裁政権と、リアル社会主義国家を一緒にされてもね(´・ω・`) でも、大きな建築マーケットになる東南アジアで求められているのは
日本の高品質な建物よりも、工期が1/3でできてしまう中国のものなんだよな。
新幹線でもインフラでもなんでも、日本がやってる営業活動は
トヨタでいいって言ってる人に無理やりベンツを勧めているようなもん >>211
日本では『何とかと煙は高い所が好き』っていう慣用句があってだな・・・
お前はその何とかなんだろ。 共産党なら利害者の同意とらずに強引に工事進められるからな。 何もない所に作るのは時間かからないが
すでに建築物があって、さらにものすごい人数が利用してるし電車も走ってるところを工事してんだから
時間かかって当たり前だろ
脳みそないのか？ 業務を進行しつつ工事だから遅い
中国は共産圏故〇〇日使えないからで通る >>214
そんなのは向上心の無い奴の負け惜しみだ
高層マンションの高層階ほど家賃が高いのは日本をふくめて世界共通だ
人類が高さを求めなくなったら月にも行けない 福山駅前のバス停の工事は終わったんだろうか。あれも長い事工事していたな。 そりゃ、人命や安全、環境なんか
知ったこっちゃない無視無視の
あんたとこの姿勢なら
なんでもできるはｗ 横浜駅は乗り入れてるいろんな鉄道会社が順番に工事やってるからじゃないんか？ 最初から工程表確定させて
質を上げてるだけじゃん
東京駅なんぞ1日で煉瓦積む量も管理されてたから >>219
向上心ってのが地べたを押さえる事じゃなくて高い所に住むってことなん？
おもしれぇなw 人命が綿毛より軽いどっかの国と違ってスカスカゴミコンクリート使ったり手抜き工事とか出来ないんで仕方ないですね そりゃまあちゃんころみたいに一斗缶を柱にしてないからなwwwwwwwwwwwww 終電後に通路養生、搬入して始発前には全部片付けて清掃とかだと実際の作業時間は2時間とかじゃね >>219
短絡的な行動原理でしか動けない上辺だけの見栄しか考えてない
日本は周辺の日照時間を考慮した容積率の規制があるんだよな 利用者が多すぎるからじゃないの
機能を完全停止出来ないし 横浜はあそこからどうやって
相鉄を通すんだろうな
考えただけでもあと5年はかかりそう 確かに遅すぎるとは思う
けどお前らンとこみたいに爆殺したらたまんないのでこれでいいです 自分も思った。
東京駅駅前って何の工事やってるの？
然したる交通規制が必要とかでもないのにトロトロと……。
日本の表玄関ともいえるのに、見苦しいじゃん。
あと、新宿の青梅街道入口付近の工事って、何時になったら終わるんだろ。
自転車で埼玉から新宿に出ると
あそこがいつも、すごい邪魔なのだけれど。 ディズニーランドと同じで永遠に完成しない面白さがあるんだよ >>216
サーチナだし。
最後の一行にネタばらしてるし。 >>231
都心直通のこと？
あれは西谷から別れる そりゃ事故った電車を人ごと埋めちゃう国からしたら効率悪いだろうよ >>3
新幹線って死体ごと埋めてたの？
さすがにそれはデマじゃないの でも中国だったらたしかに都市の玄関は人員を大量投入してでも最優先して終わらせようって考えになると思う
日本も国鉄時代だったらそうしてたのかもしれない 俺は東ガンの鉄道敷設の遅さにビックリしてるよ！
一体いつになったら電車通るんだよ！ 大阪駅も長かったなぁw
サクラダファミリア並みだった！ ざっくり言うと基礎工事で二年近くかかって
地上部に一年位な感じのペース配分で作る感じと
安全性や耐震性、耐久性をあんまり考えずに
見た目だけ取り繕う作り方を比較してどうこういわれても… 日本の工事はメチャメチャ遅いよ
そりゃ中国人もビックリするよ >>248
中国は細い鉄筋埋めて、その後はレンガ詰んで漆喰で固めるだけだからなw 俺が見たところ特に新宿区の工事は糞遅い
永遠に終わらないのがデフォ そりゃ独裁国家なら誰にも断る必要がないから早いだろがww 昔と違って職人も作業以外の死後増えちゃったから進まないよね これは本当にそう。
アホみたいに時間かけて
何も決まらない会議で労働時間の
半分を費やしてる 別に工事中じゃねぇよあんなの
みなとみらいなら予算が足りなくなったのか土地あまりみたいなの多いけどさ
あんなの他の駅でもあんだろ >>145
実質支配するやり方でな
侵略してんじゃん 「ビルが高いと都会」とか田舎モンみてぇなこと言ってんな。あるいは昭和からタイムスリップでもしてきたか？ >>241 辺り一面の潟の泥除けて鉄筋コンクリに置換してる実は建設工事では無く土木工事 >>1
> この話を聞いて驚嘆する中国の人は多いに違いない。
違いないって何だよwwお前それで金貰ってんのか？w 国道16号と246号の立体交差は40年以上かけて完成したな 上海郊外の不動産バブルの象徴であるマンション群なんて酷いもんだよ
基本的に人は住んでないんだけど、ベランダが塗装した発泡スチロールだし、新築なのに傾いてて玄関口のドアすらチリが合ってない
こんなものポンポン作って近未来都市自称すんのやめい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
