【どうせ乗らないし・・】クルマに一切興味無く自動車免許を取らない若者が激増！「若者の免許離れ」へ [無断転載禁止]©2ch.net
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昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、
「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。
実際、特に東京都においてその傾向は顕著。「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2％であった免許保有率が2011年には63.5％まで減少。
10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56％となっている。
車離れどころか、もはや免許離れ。免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん（31）はこう話す。
「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく
、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、
休日に車で出かけるとなると飲めない。僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」（Aさん、以下同）
大きな買い物はネットで買って配達してもらえば十分
免許取得にかかる費用は、都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。さらに、仮免・卒検の技能試験に落ちると1回5000円程度が加算される。
また免許取得後、新車でマイカーを所有するとなると、毎月駐車場代、保険代、車のローン代、ガソリン代がかかるうえ、
自動車税（年単位）、車検代（新車は3年後、以降2年おき）が別途のしかかることになる。都内であればとりわけ駐車場代（2万〜3万円）の比重が重く、なんだかんだと毎月5万円前後はくだらない。
「確かに車は地方で “足”として機能しているでしょう。それは僕も地方に住んでいた祖父や父の話からわかります。でも、
都心部では家賃だけでも高く、移動するにしても渋滞や駐車場のことを考えると憂鬱。ちょっと離れたところに住んで車をもつ、
という選択肢もありますが、仕事をしていることを考えると、平日は100％車に乗らず、休みの日にも乗るかどうか微妙。往復の通勤時間と車を使う頻度を考えたら
、都心部に住んで車を持たない、という方を選びました。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170820-00000003-moneypost-bus_all >>554
微妙なジジイはいるよ
クレーム恐れて我慢して大人しくしてる感じ >>558
いや、だから一発試験で取りなさいと。無駄な金落とすなと。
でも、結局高速教習受けなければなんだがね。あれ、要らんだろうに。 http://masahiro02.com/archives/720
東京都内の一人暮らし社会人の生活費１５万円
・家賃 7万円
・食費 3万円
・光熱費 1万円
・交際費 3万円
・その他 1万円
これは年収４００程度では生活が苦しいし車とか無理。 免許に30万
クルマに50〜200万
車検
ガソリン代
保険
オイル交換など
自動車税
スタッドレス
最近の若者は奨学金返済もありこれらの費用を払えないのでは？😭 >>564
東京は家賃が高杉だなあ(´・ω・｀)
カワイソすぐる。 >>566
地方は家賃と水道光熱費駐車場タダで年収400万超えるしな。 >>410
上はその通りだけど、車は維持費の方がネックだぞ、外車だって買うだけなら国産と変わらないし 運転免許なんて、特別な技能いらんからね、勘違いすんなよ、金払えば誰でも【貰える】ものだから、いつとっても良いよ、何時でも取れるから。
寝る >>1
自動車教習所も大変な時代になってしまったか 免許更新のときの交通安全協会費の誘導徴収やめろ
公的機関がおれおれ詐欺みたいなことやってんなよ アフォが >>555
まぁその前に採用資格の欄に「普通自動車免許」って書いてあるだろうからな 税金が高すぎてな
公共機関が十分発達している地域なら持たないほうが賢いだろ せめて原付免許くらいは
運転一生しないにしても、道交法知らないのは危険すぎる
個人的には自転車を免許制にしてほしい 就活終わったら取ろうと思ってたら
チャリ通できるとこに決まって職種も経理だから結局取らず仕舞いで早10年
会社が金出してくれるまでは粘る
無くても困った事無いし 普通車免許とって15年
一度も車を運転していないプロのペーパードライバー
身分証明書の為だけに免許更新してる感じだね うちの甥っ子は誕生日祝いに爺ちゃんに免許取得費用貰ってたな
若くてもみんなチャッカリしてるよな >>578 でも免許更新の度に、警察署で質問できるでしょ？
今年から自転車の道路交通法も教えるから役立つよ マジレスすると親が自車校の金払えないってとこが多くなったんだろな 手頃な価格に並んでるのが、利便性や実用性一辺倒の退屈な商品らけにしてんだから
免許取ったり車の維持にモチベーション湧かない奴は増えるわな 中産階級の実数や収入は昭和並みどころか下手すると下がってるのに
教習費用は物価とみなし公務員に払う給与から逆算して順調に右肩上がり
そりゃ取る人間減るつうのよ >>584
その言い方はどこ地方？
教習所の呼び方って地方色強いよな 車で移動するほど遠くに行かないしな
普段はバス地下鉄電車でどうにかなってるわ
一番の遠征が五年に一回行く免許センターなんだがw 都内なら要らねーんじゃね？
俺のとこはクソ田舎だから車バイク無いと不便なんだわ 地方に住むことになって免許取ったけど東京にいたらいらないよね
たまにしか運転しないから危ないし この前入った24歳のが持ってないと知ってビビった
教習所代高いとか言ってたけど、まじで取らないの居るんだな 車を持たないのはいいけど免許持ってないは社会では論外って聞いたんですけど 免許の種類増やして金集めたり税金バンバン上げてたら乗らんやろ 確かに生活に使わなければ必要ない
しかし、免許あるだけで多少の潰しは利くので
人生に自信が無い奴は持っといた方がいいだろう
免許があるってだけで
車が運転できるというだけでなく
人として最低限の判断能力はあるという担保にはなる クルマも持てない貧困相に何を諭しても無駄
ほっときゃいいよ
好きに生きてってだわ
住む世界が違いすぎる >>595
その通りだけど、ここまで経済が伸びないと背伸びして免許取って背伸びして車買って（例え一年でも）背伸びして管理して
背伸びして事故のリスクを背負う、右肩上がり世代に○○離れなんて煽られてやってる一連の流れを見直す段階にある
若者はその事を心得てるとも言える
問題は逼迫した庶民程、職選びの保険や将来の安心材料として免許証が有効になるところ
一生関係ない職でやっていくつもりなら１００％不要 車を持たなくても生活が成り立つのならそれに越したことはないよ
車なんて必要なければただの金食い虫 今の若者は堅実だよ
俺らおっさん連中の若い時よりしっかりしている >>521
専属運転手雇うのにいくらかかると思ってるんだ
そんなのは一握りのブルジョワだけだ 免許取る為には
事故った時の救命処置とか
車の構造やメンテの仕方とかの知識も含まれるので
免許が不必要にはならないと思われ 免許取得 駐車場 維持費 保険料
色々と格差が広がりつつある今
本当に必須である人達も回らない可能性もある
つまり貧富の格差の拡大は経済を停滞縮小させるってな いい具体例さ 免許無くても全然問題無い…東京・横浜・大阪・名古屋・京都・福岡・札幌 あと30〜50年したら普通免許はゴミになってそうだな 普通に生活していれば一瞬で人を殺める側になる機会なんて無いからねえ
マレーシア辺りは刑罰が重すぎて気軽に運転出来ないと聞いたが
色々と無理してまでそう言うリスクを背負うのもどうかと思う 未だこの値段でアリエルのはありえん！ゼロ円携帯どう予約淘汰しろ！グローバルとか言いつつ結局利権だからなー。免許なんて２万でも高いよ。 車の免許取れない持ってないやつは
めくらか脳に何らかの障がいがあるか
素行が悪いか極端にちびが多い キョウシュウ
シャガク/シャコウ
なんで地方によって名前が違うんだ？ 購入費、維持費考えりゃ車なんか持ってるのは馬鹿しかいないでしょ
免許無くても問題ないから免許取らない奴が増えてるってニュースなのに
車は必要とかほざいてるのはどういう頭してんのよ
やっぱり車持ちは馬鹿だって証明しちゃってるよね >>618
視野が狭いね
土地によっては車がないと不便で暮らせないんだよ 人生どこで転落する分からんのだし普通免許くらい持ってろよ 年取って取るのは大変だぞ 20代で「車乗らない」って諦める糞ゆとりって何のために生まれてきたの？
何のために存在してるの？(´・ω・｀) >>618
初期習熟は実地あるのみだから、ペーパー勢が20年後に転職して運転しようとする様な場合は結局学校でおさらいする事になる
レンタカー勢で年に数回運転する様な人は一生初心者な訳で事故のリスクも大きい
自転車と同じで、体が運転を覚えるまでは自分の自由になる車を乗り回すのが結果的に一番効率が良い
ならマイカー確保や仕事で使うの見込みがないのに免許だけ取る意味がどれ位あるのかって話 都会の下道走っても、車、車、信号、車、横断歩道、車・・・
フンづまりで全然走る楽しみなんて味わえません
クルマ持って満足感得られるのはクソ田舎のみ 俺が今18だったらATくらいは取っておくな
定年まで同じ会社で働いて一生同じ場所に住むなんてごく少数だろ
アホほど持っといたほうが良い >>625
年に2,3回レンタカー乗るってオッサンの運転が無茶苦茶怖い
そのうちやらかすと思う 40過ぎて普通免許持ってるだけで就ける職などないし関係ない >>629
連休に高速走ってる定員乗車わナンバーワゴンなんて近寄るもんじゃないぞ
不慣れな運転不慣れな車にたっぷりウェイトで高速走行…
それで家族や他人の命を預れると思うんだから凄いよ 仕事で必要で40過ぎてから取った
半年くらいだけど
かなりの距離乗ったよ
行動範囲が広がって楽しくて仕方ない なるほどな、車のない人生のほうが豊かなんだな。
車使う生活、車使う仕事は最悪ってことだわ。 そもそも、車の免許で金とってるのは異常だわな。
これ行政が返金すべきでは？おかしいわ。 >>633
警察の利権に組み込まれてるからね
OB食わすために必死ですよ >>630
持ってないことで、門戸が狭まるような気がするんだが 免許ないと、旅先でレンタカー借りて自由に移動も出来ない
特に欧米では考えられないが
免許ないとバス使って危ない地域ウロウロするのは怖いからと、そもそも海外に行ったこともない奴増えてるし 山手線の内側だと７年住んで一度も車の必要性感じた事無いな
むしろ月極駐車場の料金表見て(うわたっけーもったいねー)って思うくらい
結婚して家庭もつと違うのかも知れんけど。 まあ免許取らないというのもある程度理解できる
時代によって必要なものそうでないものは移り変わっていくものだ
テレビもいらないんでしょ？ネットがあるから
必要な人が支えていけば廃れることはない >>636
警察になってからアカに染まった奴とか
品行に問題がある奴とかの隔離所でもある まあ乗らんもんの免許取る必要はないわな
それでいいじゃん 従業員の給料を下げまくり、早朝から日付が変わるまで会社に拘束し、
さらに休みも与えないで、車が売れると思う方がおかしい。
どこにそんな金と時間の余裕があるんだよ。 俺も昔そう思って取らなかったけど30越えてから結局取ったよ
時間に余裕があるうちに旅行気分で合宿行くのも良いんじゃないかと
学生なら親も金出してくれるか貸してくれるでしょ コスパ考えりゃ都内ならいらんって話になるんじゃね
俺は車持ってないとか言いたくないし電車移動嫌いだからコスパ悪くても持ってたい派だけど 免許は取ったけど運転怖くて乗れんわ
車なんて簡単に人殺せちゃうし
みんなよく平気で運転できると感心してしまう >>645
右側通行する自転車結構多いもんなあ
ヒヤッとするわ 都会の話だな
田舎だといい歳した男がママチャリなんか乗ってたら不審者扱いだからな 女は運転するな、ジジババは運転するな、ゆとりは運転するな、免許返上しろ
君らが好んで使う言葉じゃん
そして望みどおり免許を取らない人が出てきた
彼らは賞賛されるべき人たちだよ 免許はあった方がいい
日常生活で身分証にもなる
首切られでもしたり、元から底辺ならドライバーになる道だってあるし人生の保険にもなる
将来経済的にゆとりができた時、車が欲しくなってから教習所に通うのはなかなか難しいだろう
社会生活を送りながら教習所に通って免許を取る苦労は学生の比じゃないからね >>633
だよなあ
こんな異常な金額を文句も言わず支払う日本人てチョロイわ 自動車保有台数（平成29年5月末現在：8146万0921台）
http://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/01_2_0001.pdf
愛知県 521万8248台
東京都 441万8129台
埼玉県 409万4926台
神奈川 400万6993台
北海道 376万2976台
大阪府 375万3996台
千葉県 362万0827台
福岡県 337万5046台
兵庫県 302万6686台
静岡県 288万0903台
茨城県 259万6903台
長野県 190万3936台
広島県 189万9118台
新潟県 184万8500台
群馬県 179万5840台
栃木県 172万3998台
宮城県 170万2136台
岐阜県 168万5471台
福島県 166万1425台
岡山県 153万8011台
三重県 151万3737台 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
