【どうせ乗らないし・・】クルマに一切興味無く自動車免許を取らない若者が激増！「若者の免許離れ」へ [無断転載禁止]©2ch.net
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昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、
「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。
実際、特に東京都においてその傾向は顕著。「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2％であった免許保有率が2011年には63.5％まで減少。
10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56％となっている。
車離れどころか、もはや免許離れ。免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん（31）はこう話す。
「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく
、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、
休日に車で出かけるとなると飲めない。僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」（Aさん、以下同）
大きな買い物はネットで買って配達してもらえば十分
免許取得にかかる費用は、都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。さらに、仮免・卒検の技能試験に落ちると1回5000円程度が加算される。
また免許取得後、新車でマイカーを所有するとなると、毎月駐車場代、保険代、車のローン代、ガソリン代がかかるうえ、
自動車税（年単位）、車検代（新車は3年後、以降2年おき）が別途のしかかることになる。都内であればとりわけ駐車場代（2万〜3万円）の比重が重く、なんだかんだと毎月5万円前後はくだらない。
「確かに車は地方で “足”として機能しているでしょう。それは僕も地方に住んでいた祖父や父の話からわかります。でも、
都心部では家賃だけでも高く、移動するにしても渋滞や駐車場のことを考えると憂鬱。ちょっと離れたところに住んで車をもつ、
という選択肢もありますが、仕事をしていることを考えると、平日は100％車に乗らず、休みの日にも乗るかどうか微妙。往復の通勤時間と車を使う頻度を考えたら
、都心部に住んで車を持たない、という方を選びました。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170820-00000003-moneypost-bus_all >>348
まともに働いていたら車は持ってなくても免許はもってるよなｗ
車の免許を持っていない奴の大半は非正規雇用の社会のゴミクズだろうな >>1
前に妻夫木とかジャン・レノがドラえもんやって免許を取ろうみたいなCMをやってたが
効果無しだったってことか >>342
それ遠まわしに、帰化外国人を排除することに一役買ってるんじゃないのか？
日本においては資格取得って”一級”とか名の付くものや、医療系特殊資格は大学在学中に相当な金額を払わないと取れない資格ばっかりだからな >>255
都内の地方公務員なんて殆どいらねえだろ
道路課くらいのもん 俺らの世代は車の免許の金ぐらいは
親が出すのが常識だった
それで高卒組は卒業前に
大学生は大抵が1年の春休みか夏休みに
取ったもんだ
それだけ親世代も貧しくなったということだ マイナンバーカードを身分証に使うとかチャレンジャーやなｗ
そこら辺の会員証つくるのに使うのかよ
リスク高すぎるわ
そこら辺のバイトに番号覚えられたり控えられたりされたらやばいわ 昔と違って都市部では仕事や買い物で車を利用する必要性が低くなってきているので
ある程度免許取得率が低くなるのは当然でしょう。 持ってるけど年に千キロも走らんからなあ
ほんと車いらんわ ＞都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。
マジか、息子が札幌で免許取った時には40万近く送ってやったような気がするが・・・ 若くて感性高い時にフェラでもランボでも乗っときな 歳とるとなんも感動無くなるから 歳とった今でも乗ったことないけど >>359
ペットボトル一箱すら買えないよね
大変じゃね？ >>364
そういうのは車関係なしで普通アマゾンで買うわ >>366
そう
車は一撃でそれまでの人生が木っ端微塵に砕け散る可能性があることを忘れてはいけない リスクが無い道選んで歩けばいいよ
安心安全
安心安全
って朝晩唱えてろよｗ 車持つ維持費考えると
たまにしか乗らないならタクシーでいいしなぁ >>365
あいつ底辺高校出身だからな、チドリはたしか岡山県笠岡市の普通科進学校の愛称
そんな名前使ってるのに自身は笠岡商業っていう底辺高校出身の恥ずかしい奴 さすがに免許ないと不便だけど、都心住まいならタクシーとレンタカーで問題ないな まぁ正直、重量税とか取得税って金額の根拠がさっぱり解らないよな。消費税を払って取得税まで取られる理由も良く解らん。 土地が高いから家を買えない、駐車場が高いから車を買えないって奴は住む場所が収入に見合ってないから田舎に帰れ >>13
レポート書くのに使うノートPCすらもってないぞ
大学のコンピュータに長蛇の列つくってる このDIO「思うに自動車という機械は便利なものだが
誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう」
正論だった >>335
AT限定だと往復交通費支給の合宿で税込19万円くらいだな >>377
田舎は仕事がない
車持つために田舎に行く事自体意味がない 都会だと本当に交通ルールを知らないって人も珍しくなくなってくるのか >>4
まず田舎の会社は新卒に車買わせるのが、入社の必須条件だよな 軽ぐらい有った方が便利だけど、車検とかいろいろ面倒だな。 上司の話しだと学生時代に免許の前に親から先に車を贈られてから免許を取りに行った人っちいるって言ってた
自分も大学時代は東京だったけど確かにいらないよね
親に取れって言われて取ったけどいきなりの首都高で何回死にかけたかな
未だにトラウマになってる
実家って言うか地方って無いと生活に支障出るでしょ 身分証として小型特殊を取得してたら一目置く
変人扱いもするけど なるほどなぁ。
Ai化して自動運転免許が出来るのはもう時間の問題。
そうなれば初っ端で需要がなくなって失業するのは自動車教習所、
その次はタクシー、近距離営業系だな。 まあ必要ないなら取らなくていいと思うけど、免許持ってない人と結婚はしたく無いかな… 就職するとき自動車普通免許無かったら困るんじゃないの？ 8月生まれにとっちゃ更新ホントめんどくさくてな
更新は1年間自由にさせろや 免許持ってなかったころに、こんな妄想してた。たとえば免許持ちの連れに車で連れられて、その先のアクティビティでその免許持ちがケガしたとか、意識を失ったとかがあったら、おれが免許もってないばっかりに、、、って妄想をして免許は取るべきとの結論に至った。 自動運転は必ずそのうち実現するｷﾘｯ とか言ってる連中って
昭和時代に、21世紀の未来には車は宙に浮いてる、ソースはバックトゥザフューチャーｷﾘｯとか言ってるオッサンとかぶるんだけど >>401
保険証で良いよ♪でも二点必要なんだよね ジャスコ(今はイオンだっけ？)まで20kmとか最寄りのコンビニまでクルマで約10分とかのど田舎だと免許証は死活問題
だったが都内に出てきたらクルマが邪魔でしょうがないから手離した(´･ω･`) この風潮が本当だったらマジ上級ヤバいな
なんだかんだむしり取ったツケだな 車なんて今や贅沢品だよ
軽でも維持できるなら十分凄い そんなに大金がかかる訳でもなく、テストも簡単なんだから取ればいいのにそれすらも取れない人なんだって思っちゃうよね
だらしなくて人生設定がちゃんと出来ていない人のように思えてしまう
中卒と同じぐらいの感覚
一種の人間性を見極めるステータスなのかもしれない >>267
スーパーカーもAT増えたぞ
スーパーカー＝MTの時代も終わった 地方に仕事で飛ばされたりして現実を知るだろうな。
陸の孤島の言葉の意味を。
陸の孤島で社会人で免許とるなんて不可能に近い。 結婚しないんじゃ無くて出来ない。
車要らないんじゃ無くて買えない。
収入格差だよ。
金と生活力あるやつは結婚もするし、子供も作るし、車も家も買う。 東京生まれだがみんな免許は取って家の車乗ってたぞ
可哀想なのは上京組
持てとは言わんがあれば便利な使い方はできる 車関係の国の利権がボッタクリ過ぎた末路やな。もうこれから車も売れず免許も取らず教習所も過疎化していく。免許取得したくなるように条件緩和した方がいい。
俺らの親父の時代は車の普通免許さえ有れば車も大型バイクも全部網羅して乗れる免許やったしな。
時代と共に車の免許では原付きしか乗れんようなって限定的にし過ぎて免許利権ボッタクリにした末路が取得者の減少という結果に繋がっただけな。
それと車も重量税と車両税というわけわからん重複課税のボッタクリもバレて皆が車離れしてる。 >>376
いやそんなのより、ガソリン税に消費税が乗る二重取りが意味わからな過ぎて腹立つ >>398
船と飛行機も取ろうぜ
そういう場面くるかもしれないしな
ゾンビから逃げ切って船に乗ったけど誰か操縦できないの？みたいな 車は持たなくてもいいけど取り敢えず時間に余裕がある学生時代に免許くらい取っとけばいいのに
働き出したら難しいよ取るの >>408
日系スポーツカーはATばかりだけど欧系はDCTがほとんどじゃね？フェラーリがセミATなことしか知らないや
DCTもAT限定で運転はできるけど >>412
ですね。あんなもん、慣れで運転出来るのに何で許可が必要なのか！？ >>416
試験場で一発で取らんかい！今は知らんが。 嫁は25で取ったみたい
理由はいつも一緒だった友達が結婚して移動が不自由になったからだと
18で取らない人は何かのきっかけが必要だね
>>408
ドライブモード付きパドルシフトだね
クラッチ無いからATっちゃATだ 暇な大学生までに免許と親知らず抜歯を済ますのは当たり前と思ってたが、俺が優秀過ぎるだけか。 >>402
それだと本人確認に時間がかかる
なんやかんや聞かれたりするから
パスポートでもいいけど持ち歩くのが大変だし財布に収まる運転免許がいい >>423
これね。住民基本台帳とは何なのかってね。写真付でも身分証明としては弱いのね♪ 有名大学の学費も払ってそこを卒業できるような奴なら自動車免許ぐらい余裕だろ
面接で同じスペックの奴がいたとしたら、確実に自動車免許持ってない方を落とすよ 最低でも全ての単位取るのに三週間はかかるんでないかな 地方住みは早めに取るけどな俺は二輪取りたかったからさっさと取ったけど
二輪のほうが数年後暇になるまで行けんかったわ夜間でチビチビ教習して取ったけど 取り敢えず原付免許だけでも取っといた方がいい
DVD借りる時困る >>412
でもその分金持ちが車買えばいいんだよ
少子化対策も金持ちに任せよう >>270
人身死亡事故おこしたの何人か知ってるけど、みんな笑顔で過ごしてるよ
保険で払うし、飲酒や轢き逃げじゃなければ大したことない、人生棒に振るなんて事もない
これが現実 >>433
お前の人脈が広すぎなのか、ヘタレが多いのか？ いいじゃん免許取らなくて
他人が取らない分にはむしろ歓迎するくらいだ
今の甘やかして誰でも取れる教習所なんて事故が増えるだけ
どんどん車を減らし快適に走れる環境にすべき 維持費がねえ…
遠出するときは最悪レンタカーで十分 >>186
震災の日、公共交通機関が止まって普段駐車場に停められ眠っていた自動車が迎えのために一斉に稼働して
道路が完全に詰まってたし
潜在的には都内に相当数の自家用車があるみたい 免許取って自分は絶対に車を運転しちゃいけないってことが分かった
即断即決も適切な判断も空間把握もまるでだめ 運転できるやつは神
追加料金を払いたくない一心で合格だけはしたが、もう絶対に運転しないと思う >>410
そこ拘るよね
必ずしも金があれば子供を産む。
反出生主義という言葉をご存知かしら？ この先どうなるか分からんから取れる資格は若いうちに取っといた方が良いぞ
一生都会で暮らせる人の方が少ないわけだし 都内の大学を卒業した新社会人は自動車免許持ってないからな、
まあ、私もペーパードライバーですが 200〜300万程度の買い物もできない男に問題がある 車の運転の楽しさがわからない東京の糞ガキの話なんかどうでもええわ。
車になれたら電車なんか面倒で乗れない。
電車じゃ行動範囲は広がらないが車があればどこへでも行ける。 企業としては普通免許って人として正常である最低レベルの証みたいなもんでもあるから、このまま免許率下がるなら、それに似た社会適正免許でも作ったらどうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
