【どうせ乗らないし・・】クルマに一切興味無く自動車免許を取らない若者が激増！「若者の免許離れ」へ [無断転載禁止]©2ch.net
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昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、
「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。
実際、特に東京都においてその傾向は顕著。「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2％であった免許保有率が2011年には63.5％まで減少。
10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56％となっている。
車離れどころか、もはや免許離れ。免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん（31）はこう話す。
「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく
、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、
休日に車で出かけるとなると飲めない。僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」（Aさん、以下同）
大きな買い物はネットで買って配達してもらえば十分
免許取得にかかる費用は、都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。さらに、仮免・卒検の技能試験に落ちると1回5000円程度が加算される。
また免許取得後、新車でマイカーを所有するとなると、毎月駐車場代、保険代、車のローン代、ガソリン代がかかるうえ、
自動車税（年単位）、車検代（新車は3年後、以降2年おき）が別途のしかかることになる。都内であればとりわけ駐車場代（2万〜3万円）の比重が重く、なんだかんだと毎月5万円前後はくだらない。
「確かに車は地方で “足”として機能しているでしょう。それは僕も地方に住んでいた祖父や父の話からわかります。でも、
都心部では家賃だけでも高く、移動するにしても渋滞や駐車場のことを考えると憂鬱。ちょっと離れたところに住んで車をもつ、
という選択肢もありますが、仕事をしていることを考えると、平日は100％車に乗らず、休みの日にも乗るかどうか微妙。往復の通勤時間と車を使う頻度を考えたら
、都心部に住んで車を持たない、という方を選びました。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170820-00000003-moneypost-bus_all 車に乗る乗らないは別にして、身分証として免許証あった方が便利じゃない？
あと都内ならなくても困んないって言うけど
世田谷杉並あたりって細々した住宅街から通りに出てバス乗って…とかだりぃし。 都会は交通機関発達してるから車いらねえとかフリータートンキンここでよく威張ってるけどアホみたいに歩く距離長いだけだわな
カッペより歩くぞトンキン。本社研修で使ったウイークリーマンション都心で助かったわ >>13
自分で選んでるつもりだろうけど洗脳されてるよな
若者的にはおっさんが洗脳されてるって思ってんだろうが 公共の交通機関でって言ってる奴は車の魅力をわかってない
確かに電車は安いし勝手に目的地に行くから便利だが
車で得られるプライベートな空間や自由さをわかってない
車も電車も使いわけでどっちも使えばいい 都内も何度も運転してるけど、とにかく歩行者の数が多くて曲がれない、でも八重洲の駐車場は空いてていい
免許持ってたまに郊外に行く程度に使ってればいいんじゃないの？せっかく公共交通機関が飛躍的に発展してるんだから >>259
都心部は原付を含め自動二輪の駐輪場は自動車より少ないからね
確かに電動自転車のほうが便利だと思うわ そもそも手取りで月収20万以下だったら実家住みでなければ車なんて持てるわけないだろ。
若者なんて８割方、20万前後なんじゃね。 今の車のカタログなんて燃費の話ばっかりでつまらないじゃん >>263
魅力についてはその通りだと思うが、問題は若者がその魅力がコストに見合ってないと思ってるところじゃね？
ただだったら誰だって車が欲しいさ でも電動自転車のバッテリーチャージって
一階住まいじゃないと面倒くさくないの これまでに自動車事故で死んだ人や障害者になった人や加害者になって
人殺しと遺族に言われた人にインタビューしてみろよ
「もし戻れるなら免許取りますか？」って
それが答えだ
殺し殺される世界にコミットするなんて
戦争法と憲法改悪並みの愚行だ >>13
俺は中年だが
車と免許以外は見事に離れてるわ >>251
単にそれで手に入る「便利さ」と、そのための「コスト」が割に合わないってだけの話やで。
都市部では公共交通機関が発達して相対的な「便利さ」が低下し、同時に若者の持ってる金が減って「コスト」が高く見えるようになった。
だから、(維持費のかからない)車があれば便利、ってことは誰も否定していないのよね。 https://i.ytimg.com/vi/WPTkf73bV3k/maxresdefault.jpg
こんなように車にさえ乗ってなかったら助かっていた命もあるし他人に車を推奨することはないかな
人を轢き殺して交通刑務所に入って人生変わったやつも車にさえ乗っていなかったら幸せな人生を歩んでいたんだし
車はそれまでの大事にしてきた人生を台無しにしてしまう可能性のある代物 >>266
そこで結婚だろ
世帯収入40万だぞ
家賃や生活費は二倍になるわけじゃないしな >>270
そういうのを特定バイアスがかかった人限定の意味のない集計って言う
沖縄の辺野古周辺で、安倍首相をどう思うか聞くようなもんだけどどう思う？ >>275
そしてプライベートの空間が車の中だけになるんですね、分かります。
なるほど、確かに車は必要だw 都内なら車いらないとか嘘だからな
金持ちは高級車持ってるし中流家庭だってそこそこの車種に乗ってる
山手線の内側に住んでてもデパートへ行く時は車だし
都内出身の大学生もよほどの貧乏でない限り車で遊びに出かけてる 免許取らないってことは車運転しないんでしょ？喜ばしいことじゃん
ドライバーが減ればそれだけ車道の車が減り、快適に走ることができる
税金は高くなるだろうけどそれは仕方ない
年間維持費200万くらいなら余裕で払うよ >>269
バッテリーだけ取り外して持ち運びできるんじゃ？ 車乗る人が少ないとかいってるけど、
休日なんてあちこちで未だに大混雑、大渋滞じゃん。
これ以上、ドライバー増やす必要あるかね？ >>272
俺も中年だが酒と免許以外は離れてるなｗ
あ、でもそろそろマンションでも買おうかな 車運転できたら綺麗な星空を眺めにでかけられるのに、って
ずっと思ってるがそれしか使い道ない・・・ >>273
でも富裕層は超都心部に住みながら更にコストの合わない高級車乗ってるわけだし、
結局はコストを気にする程度の収入ってことだよね
格差社会だわ >>274
そう思う人はそうしたらいい。
あらゆるリスクを排除して生きて行ったらどうなるか興味深い。
但しリスクを負った人達をどうこう言うのはマナー違反だからな。 >>283
とりあえず五輪が終わるまでは待ったほうがいい
五輪後暴落するはずだから >>283
大阪でもちょっと兵庫寄りとかにいったら戸建て余裕で変えるでしょ
マンションは金持ちが何か合ってもすぐ捨てて次に行けるようなレベルの人が買うものだよ 今や贅沢品だな
維持費考えると所有したい気持ちが無くなる >>279
なくても大丈夫ってレベルなだけだしな
あったら便利なことには変わらない
それをいらないって痩せ我慢してるだけ
童貞が二次元で十分って言ってるのと同じだわ >>290
またこの（中国地方）か
阪神間の山側で車なしとかありえんから
独身ならなおさら意味がない
大阪市内のマンションに限る >>290
独り身で戸建てとかめんどくさくね？
そんなに部屋いらんよ >>274
ネットだからいいけど
顔出して言うと人格疑われるよ？
田舎の小娘でも覚悟して引き受けてるリスクだ 免許ないって言うと学生の時何やってたんだとか言われるのが非常に腹立たしい。 >>285
コストを気にしないなら自家用ジェットやクルーザーもあった方が便利なわけで
若者が自家用ジェットが買えないのは格差社会だー、とか言わんやろ普通w >>295
最近はそれをわかってない（忘れた）やつが多いんだよ 車は持ってないけど免許書はあるわ
一応免許書もっていることが就職の条件だったしな >>293
阪神地域はもう当分震災も来ないならそういう選択肢もありか
全壊したマンションは良かったけど中途半端に残ったマンションとか当時どれだけ揉めたか 少子化も伴って日本の自動車市場は小さくなる一方だな
長期的に見れば全世界そうなんだろうけどｗ >>299
その辺はもしかして格差社会が進行してるから若者の自家用ジェット・クルーザー保有率が増えてるかもしれんな >>297
最近のバッテリーはリチウムなんとかでそんなに重くないんじゃない？
俺は持ってないんで想像だが
でないと一戸建ての人しか電動自転車使えないし >>303
一生に一度も来ない可能性のほうが遥かに高いリスクと
日常の利便性のどちらを取るかという話だ
年寄りが阪神間の山から下りて、大阪市内のマンションに
どんどん戻ってきてる現状を見れば分かると思うが
てか、その手のリスクを回避したいのなら
そもそも家など買わずに賃貸で通すべき >>305
カーシェアリングとか普及するだろうから
凄い減るだろ
免許取ってたまにレンタカー借りて遊びに行けばいいのに
就職したらいろんなことあるだろうし
免許あると無いとじゃ全然違う
ちなみに俺が免許を取ったのは家族が事故にあって
歩行不能になるかもって言われたから 車いらないっていう人に、車は必要だって強弁する光景がこの手のスレでは見られるけど
前者は車なしで生活（人生）を既に組み立てちゃってるから車のある生活が脳内にそもそもないんだよ。
食生活からレジャーまで車のない範囲での生活が出来上がっちゃってる。
だから噛み合わない。 原付免許をもっと広めるべきかもな
安いし簡単に取れる 持っててもちょっと更新を忘れると、
俺みたいに取り上げられるんだぜ。
どーせ乗らないし。
必要になってから取ればいいよ。 ある意味運転したくないことを徹底してるんだろう
免許なかったら他人の車運転させられることないしな >>311
出川が電動スクーターで走ってる番組で見るから有名だけど今時のバッテリーは軽いよ
リチウムイオンバッテリーってすごすぎる >>316
それがめっちゃ面倒だよな
更新忘れは何があってもしないようにしとるわ
学生時ならともかく働いててあれをもう一度やれとか泣くわ 自動車学校の教官ってとっちゃんボーヤみたいな人が多くて困る こういうの蛇足になるんだろうけど、仕事上の資格って大体更新がつきもの
それを失効させるって、社会人としてみたら多分、同僚にちょっとアレな目で見られるよ 僕も興味なかったけど30超えで先月取ったよATばっか乗ってるけどこわいMTにしてください >>299
うちの社長はクルーザー持ってるな
個人の飛行機は安全面で人を選ぶだろうな
最近奈良であったようによく落ちるし サラリーマンなんて土日しか休みがないのにクルマを無理して買っても意味がないだろ
休みを使って旅行に行くにしても、東京からだと長野あたりが限界
それ以上遠くに行くなら結局のところ新幹線、飛行機になる >>314
そうなんだよな。
使わない奴に無理やり買えって言っても無駄なんだよ。
使わない奴に使う動機を与えないとな。 自家用はないけど会社の車を自由に使えるから助かる。
会社が近いし駐車場もいらないし。
当面はこれでいいや。 >>327
車買えとは言ってない
免許は取っておいてたまにでもいいから乗っておけってだけ
その方が人生でのリスク減らせるよｗ 松原は前原支持だよな？
増税路線は許さないってことか
松原仁 2017/8/20 20:55
https://twitter.com/matsubarajin731/status/899238509252194304
明日の代表選を前に、私の経済政策に対する基本的な考えをブログにまとめました。
「デフレ脱却なくして日本経済の再生なし」。今回の代表選を通して、候補者に対して何よりも強く、この考え方への賛同を求めていきます。
https://ameblo.jp/matsubarajin/entry-12303159227.html >>327
主婦の皆さんが平日に旦那の車を転がしてよ
おそらく旦那名義のベンツやBMWでどや顔してるオバハンをよく見かける
旦那は満員電車で通勤してるのにな 身分証明のための便利カード発行に30万ってどんなブラック国家だよって話だよ
マイナンバーは全都道府県に浸透してんのか 目の見えない人がテストとはいえ自動運転の車に乗れる時代に免許なんていらんわな >>330
日照不足で今季は冷夏とも言われてる東京都が言う事じゃないと思うんだが ７年に一度免許センターに行って「あぁ俺って免許持ちだったんだ」と実感してる >>335
身分証明書だけが目的なら
原付免許でいい
1万円でお釣りがくる >>332
たしかに車運転できたらできる仕事多いしそういう考えもできるな
自分は車乗るリスクのほうが高いと思ってるからとらないけど 免許あると更新でその人の素性を調べられるでしょ
国にとってとても都合がいいんだよ >>335
これは言えてる
国がちゃんとした身分証明証を発行しないから問題なんだよね
出したかと思ったら住基カードとかマイナンバーカードとか重要な個人番号が記載されてて持ち歩けるような代物じゃないし
市役所とか区役所でちゃんと顔写真の付いた生年月日と現住所だけを証明するカードを発行するべきなんだわ
まぁ俺はちゃんと免許持ってるし発行されても取得しないけどな >>335
小型船舶二級免許でも立派な身分証明書になるよ
取るの簡単だし >>339
原付免許だけだと大勢の一般人に嘲笑されるよ
原付免許を身分証明証として使うくらいならマイナンバーカードのほうがまし >>255
地方や海外でも車なしが当たり前。
リレハンメルで車なしの生活をした奴がいる。
寒いし雪の中を歩くのはしんどいけど海外赴任がある職種は給料が安いからどうにもならない。 最近やたら軽々しくたかがイベントで顔写真付き身分証明書を
要求してくるのに毎度マイナンバーカード持って歩くの?
怖くね? >>344
大勢の一般人の前で免許出すことなんかまずないから
心配しなくていいよ 免許を取る金が無い、車を買う金が無いだけなのに
見栄を張るなw
東京人も普通に車は持ってる、働いてればな >>348
まともに働いていたら車は持ってなくても免許はもってるよなｗ
車の免許を持っていない奴の大半は非正規雇用の社会のゴミクズだろうな >>1
前に妻夫木とかジャン・レノがドラえもんやって免許を取ろうみたいなCMをやってたが
効果無しだったってことか >>342
それ遠まわしに、帰化外国人を排除することに一役買ってるんじゃないのか？
日本においては資格取得って”一級”とか名の付くものや、医療系特殊資格は大学在学中に相当な金額を払わないと取れない資格ばっかりだからな >>255
都内の地方公務員なんて殆どいらねえだろ
道路課くらいのもん 俺らの世代は車の免許の金ぐらいは
親が出すのが常識だった
それで高卒組は卒業前に
大学生は大抵が1年の春休みか夏休みに
取ったもんだ
それだけ親世代も貧しくなったということだ マイナンバーカードを身分証に使うとかチャレンジャーやなｗ
そこら辺の会員証つくるのに使うのかよ
リスク高すぎるわ
そこら辺のバイトに番号覚えられたり控えられたりされたらやばいわ 昔と違って都市部では仕事や買い物で車を利用する必要性が低くなってきているので
ある程度免許取得率が低くなるのは当然でしょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
