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NEC、リチウムイオン電池事業を中国に売却へ　日産・リーフなどの車載電池を生産、年間売上150億円 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠無断転載は禁止 [US]
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NGNG?PLT(13121)

ＮＥＣ、リチウムイオン電池撤退へ　投資負担重く

ＮＥＣはリチウムイオン電池事業から撤退する。電極を生産する子会社を中国の投資ファンド、
ＧＳＲグループに売却することで最終調整に入った。電気自動車（ＥＶ）向け車載リチウムイオン電池は
日中韓の電池メーカーによる巨額投資が繰り広げられ、優勝劣敗が進みつつある。

フランスに続き、英国が2040年にガソリンなど化石燃料で走るエンジン車の販売を禁ずる方針を発表。
ＥＶなどに使う車載電池の世界市場は25年に16年比５倍の６兆６千億円に拡大すると富士経済（東京・中央）は予測する。

車載リチウム電池で世界首位のパナソニックは米テスラやトヨタ自動車を顧客に持ち、巨額投資を続ける。
一方、ＮＥＣは電池の納入先がほぼ日産自動車に限られているが、日産は電池の調達先を広げる方針に変更した。
ＮＥＣは事業継続のための投資負担の意味が薄らいでいると判断、他の事業との親和性も少ないため、撤退を決断した。

売却するのは電極製造子会社、ＮＥＣエナジーデバイス（相模原市）。主に日産のＥＶ「リーフ」の車載電池向けに
電極を生産しており、年間売上高は約150億円とみられる。ＮＥＣはＧＳＲに150億円前後での売却を提示しているもよう。

日産が先行してＧＳＲと売却交渉を進めていた電池子会社、オートモーティブエナジーサプライ
（ＡＥＳＣ、神奈川県座間市）についてもＮＥＣは持ち分売却に大筋で同意した。ＡＥＳＣは日産が51％、
ＮＥＣとＮＥＣエナジーデバイスが49％を出資。エナジーデバイスから電極を仕入れて電池を生産しており、
年間売上高は300億円程度。売却額は1000億円前後になるとみられる。

ＮＥＣは風力発電事業者など向けの大型蓄電システムといったエネルギー関連事業は、以前から電池を
外部調達しており事業を継続する。日産は次世代電池の研究開発は残す一方、ＥＶの生産コストを抑えるため
電池は外部調達に切り替える。

ＧＳＲはＩＴ（情報技術）や環境分野に強みを持つ中国のファンドで、米国や中国の車載電池メーカーにも
投資実績がある。中国では環境規制を背景にＥＶ市場が拡大する見込み。技術を取り込むことで、
中国国内での高品質な車載電池の供給体制を構築する狙いがあるもようだ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02HO0_S7A800C1MM8000/
0005名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠無断転載は禁止 [CN]
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2017/08/06(日) 09:23:18.27ID:7eRZpl/E0
どうでもいいから株価をどうにかしろ
0007名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠無断転載は禁止 [KR]
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2017/08/06(日) 09:23:57.77ID:i04WdLgL0
>>2
リチウム電池はそうでもない
0013名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠無断転載は禁止 [CN]
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2017/08/06(日) 09:29:53.19ID:7eRZpl/E0
>>9
だな
IBMがシンクパッドを売った時はまだノートパソコンが普通に需要のあった時だもんな
それが今はこうだもんな
IBMの判断力はすげぇと思うわ
0018名無しさん＠涙目です。(東京都)＠無断転載は禁止 [US]
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2017/08/06(日) 09:32:12.35ID:nqybvrok0
単なる商売としてならしょうがない
高く買ってくれるとこに売るのは正しい

一度でも「日本の為」的なこと言った上でこれなら100%売国詐欺師集団
0025名無しさん＠涙目です。(catv?)＠無断転載は禁止 [US]
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2017/08/06(日) 09:39:34.76ID:tJXbRIPf0
次の電池やりたいんだろ。
0028名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠無断転載は禁止 [CN]
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2017/08/06(日) 09:50:11.44ID:TvXPJdxw0
>>1
技術無いくせに技術の日産とか言い出してるのがやばい。
日産は当時のNECトーキンと手を組んで(トーキンの技術を吸い上げて)リチウムイオン電池の開発と生産を始めたけど利益が思った様に出なかったんだろ？
で、技術と人材含めて中国GSR社に安価で売却すると。
ちなみに親会社のルノーはLGと共同研究を長らくしているので日産は今後ルノーの指示に従ってLG製のバッテリーを使う事になるかと。
ルノー日産はノウハウや技術の蓄積より短期利益を主軸にしているからね。
人間(特に役職者)もそんな感じかな。
短期目標が達成できなかったらすぐ子会社や部品屋に出向や転籍
0033名無しさん＠涙目です。(茸)＠無断転載は禁止 [JP]
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2017/08/06(日) 10:02:14.02ID:/FZ8NkLv0
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

「平和があるように」と挨拶しなさい。

(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)
0034名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠無断転載は禁止 [US]
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2017/08/06(日) 10:04:53.51ID:vzUb7z/80
>>1
有機ＥＬ特許をすべて韓国に売り今の韓国メーカーの下地を作らせ

今度はリチウムイオン技術を中国に売るのか

ＮＥＣクソ過ぎんだろ
0038名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠無断転載は禁止 [CN]
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2017/08/06(日) 10:08:40.03ID:bMgOXZ2p0
>>30
今はSAPとかアクセンチュアとかソリューションビジネス会社
ハードなんかは全くやめた
富士通とかNECなんてのはそういうハードを切れないからダメ

IBMはサムスンや富士ゼロックスとかAPPLEとかの
ソリューションコンサルをやってるから
その利益がすごいし
アップルやサムスンが世界的にＩＢＭのソリューションと競合する
領域のには入って来ない
IBMが潰すのはgoogle やアマゾン
0040名無しさん＠涙目です。(catv?)＠無断転載は禁止 [US]
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2017/08/06(日) 10:14:39.93ID:EjroPFqt0
リチウムイオン自動車が世界で覇権を握ることはないからいいんじゃね
0041名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠無断転載は禁止 [US]
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2017/08/06(日) 10:16:21.90ID:zhKGRuZN0
>>11
日本はなんか作っても特許が切れるまで買われない
外国のルールで特別な税金が課されたり補助金対象から外されたりする
その上に設備投資したらドッカンと為替が動かされてメーカーが即死するのパターンだから

技術は金になって初めてすごいって呼ばれるもので
性能表のグラフの上で一番でもすごい技術とは言わない
0043名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠無断転載は禁止 [ﾆﾀﾞ]
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2017/08/06(日) 10:27:52.50ID:mMo3IqJO0
リチウムイオン電池が精々で固体電池は開発費負担に耐えられそうも無い。
仮に出来たとしても販売先は他の電池会社とくっついていて割り込めそうも無い。
だから諦めて売ると言う事なんだろうが、投資した費用は回収出来るのかねえ。
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