フランスで「ガソリン自動車禁止法」が成立、2040年には強制ゼロ [無断転載禁止]©2ch.net
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https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2017/07/nintchdbpict000332746300.jpg https://www.thesun.co.uk/motors/3960139/france-to-end-the-sale-of-petrol-and-diesel-cars-by-2040/ そこまでエコりたいのならCO2大量に巻き散らかす飛行機を先になんとかしろ これは日本車潰しだな >>11 出来る物なら是非やってみてもらいたいわ エコもここまで来ると病気だな 排ガス規制以降すべて電動化の流れだから、動力の電動化は必然ですね ガソリンもディーゼルも禁止？ やっぱり時代は水素だわ ディーゼルはいいのかよって思ったらディーゼルも廃止か >>25 後２０年以上有る。ブレークスルーも有るだろうし、 >>10 >>1 いやまあ２０４０年ってだいぶ先だし なんで水素なのかって言うと液化石炭の方に話が飛ぶんで今日はここまで 一番の問題はガソリン車全廃でEVだけになった場合 ハイブリッドはOKなんだからガソリンの販売は続く ポンコツガソリン車しか作れないフランスには電気もムリだろ 水素自動車で技術的優位に立てるかどうか そろそろSFで出てくるような少し浮いた車登場しないですかね 自然エネルギーを電気にできるなら トラックや重機類は除外？ 2040年なんて、フランスはもう別の国になってるだろ。 フランス政府は脱ガソリンに向けて技術開発に協力する気あんのかね >>54 良い事じゃね ガソリンは無いけど軽油や重油は有りますこうですか？ 2039年にガソリン自動車禁止延長法案が成立するわけか フランスに技術なんてあるわけないだろ 何時までも排ガス垂れ流す車は時代に合わなくなって来るだろ 工場、発電所ではダバダバ使うけど、一般人の車は無しな、ってだけになるんじゃね さすが先進国様や >>55 マクロンってフランス史上最悪の大統領として名を残しそう ガソリンとアルコールを混合して「ガソリンじゃないですぅ」って言い張ればいいだけ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の 長距離走りたかった自転車乗ればいいからな。 どうせ電力を供給するために火力発電所が増えた ドイツとフランスは禁止(目標)なんで罰則は何もないんだよなぁ。 >>93 タバコの禁止よりかは道理をわきまえてるな フランスってテロリストが多いから原発狙われたらアウトだな 王室を自分たちで無くしちまったから、常に「時代の最先端ｗ」を歩んで自己肯定をしなきゃならない。 テロの報復でアラブ潰しだな。 ガソリンはダメだけどディーゼルはOKとかどうせそんなんだろっと。 >>47 >>100 ハイブリッドがOKとか自動車業界がよく反対しなかったな バスとかトラックどうすんのだろうかこれ 23年後だろ？23年もたてばできるんじゃね？ 中東の油ビジネスも時間の問題となってくるかな？！www プリウスだらけになる未来か >>115 >>113 >>10 日本車憎しで、推進したクリーンでもない検査モード対応機能付きのクリーンディーゼルで 実現できるかどうかはともかく一旦定めちゃうのはアリかもね 今現在のEVなんてリチウムやネオジムモーターとか日本のパテントだらけだろ 中国でも電気自動車にしろみたいな法律できたんだろ まーた欧州シロンボの環境詐欺だね フランスも成長しないな 欧州はリベラル地獄でどんどん自爆していくなｗ こんなんしなくてもEURO規制で2040年頃には非ハイブリッド絶滅するだろ >>121 ガソリンがダメならディーゼルがあるじゃん >>129 >>120 >>144 インチキディーゼルで20年間モラトリアムを稼いだ欧州 そりゃ大気汚染の原因のディーゼルだけ廃止したら >>156 ジーゼルさいきょ。 なんか設計主義っぽいというか、所詮フランス革命やっちゃった国だなというか 電池とか必要部品作るのに環境破壊が進むんだろう。 原油調達先の中東を儲けさせたく無いんだろう 随分と遠い未来だな・・・ 今のガソリン成分に添加剤的な物を入れてこれは化学式的にガソリンではありません（ﾄﾞﾔｧってやるだけだろ フランスの購買力なんかしれてるし非関税障壁は山ほど有るんだからなにをほざこうが無視しといておｋ ２０４０年か…、レンジエクステンダーはアリにヘタレるに１０ユーロ 無茶な目標立てて >>172 >>137 フランスはフォルクスワーゲンのクリーンディーゼル詐欺で大気汚染が深刻だから仕方ない >>157 >>171 リーフの下取り価格が安いのはバッテリー絡みだけど >>127 車屋やってるけど第１世代のハイブリッドはクソみたいな価格になってるぞ 20年以上先かよ。 さすがにEVで欧州勢が日本メーカーの先を行く体勢ができたからこんなことできるんだろう 2040年のフランスより2030年のインドの方が日本にはずっと影響があると思うが。 そこで日本古来のぜんまい仕掛けを応用した自動車の出番でそ！ ガソリンがNGなだけで、 フランスの電気は原発由来だからオール電化の効果が大きいだけ おそらく全部のクルマをEVに置き換えるのは発電所などの電力事情もあって難しいから、 個人で充電に使う電気が激増するから発電所増やさないといけないのにそこは考えてるのかな >>198 ミスった >>198 自国が駄目ならドイツで買って載ってくればいいじゃない 何年も前から世界はＥＶの流れになるとずっと俺は言い続けてきたけどね フランスは欧州で戦闘機共同開発を最初に抜けて >>216 カリホルニウム州のZEV法と同じ運命辿るわ、確実にｗ >>196 じゃあ力んで殊更に宣言する程の事でも無いじゃん >>198 難しい処は全部日本のメーカーが解決しちゃって欧州勢が新たにやれることは充電電圧を８００ボルトにすることくらいしか残って無いよｗ >>222 おっと下記に訂正よろ >>106 >>216 ここでフランスに原発事故が多発したら、と考えると、 ○原発・・・2025年までに発電比率で現在67％→50％までに減らす >>216 日本はガソリンスタンド潰れまくってるし、大気汚染も起きてない 人力自動車「へい！目的地は？」 原発あるから水素社会目指すの？ ヨーロッパって古いマニュアル車を自分で直しながら何十年も乗ってるだろ（オートマが流行らないのもそれが理由） >>235 バイオ系は燃費悪いし、水素か電気も割高だし、社会主義はコストのことを考えねーんだな そんなことしたら 環境ガーとか言って優等生アピールしておきながら不全して日本より遥かに酷い汚染状態になってる欧州 自国の三行保護もしなくちゃいけない所、格好だけでもこういう事言える環境は、 ロスチャイルド(欧州)→原発利権 http://m.huffpost.com/jp/entry/16914762 >>1 欧州は大量に走ってるポンコツ軽油車と直噴ターボ車を禁止しなきゃ よしアルピーノA110 各個(旧)は俺が引き受けた >>251 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
