交差点左折で車の「左幅寄せ」に賛否 「怖い」「教習所で教わった」←バイク・チャリがウザイからやれ [無断転載禁止]©2ch.net
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ロードバイクを愛用する男性が交差点の信号待ちで横や前に出ないように車から幅寄せされたと不満を訴え、ツイッター上で論議になっている。
この男性は、2017年6月中旬のツイートで幅寄せを指摘した。投稿された写真を見ると、ワゴン車が横断歩道のある交差点で
路肩の白線をはみ出るほど左側に寄っている。
■ロードバイク愛用者のツイートがきっかけ
横の歩道にはガードレールがあり、ロードバイクがワゴン車の横にも前にも路肩からは狭くて出られない状況だ。
このワゴン車は、信号で止まるたびに、男性の前に幅寄せしてきたといい、その行為に対して腹が立ったと男性はつぶやいている。
ツイッター上では、「ものすごいわかる!! 」「幅寄せは接触の可能性高まるだけ」と、自転車利用者らからは男性に共感の声が集まった。
一方、「信号の度に抜き返さないといけないから寄せられる」「怖いから自衛することくらいあるよ...」「どうせ車の方が早いので後ろで
待てばいいじゃないですか」といった指摘もあり、論議になっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170616-00000008-jct-soci
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg57Zhzw.k2LtOcnsF0lRDCA---x900-y675-q90-exp3h-pril/amd/20170616-00000008-jct-000-2-view.jpg チャリなんざ堤防上のサイクリングロード走ってりゃ良いんだよ。公道走るなら免許証作ってからにしろ。 横や前に出る事が危険だからそれを防ぐ為に寄せるんじゃないの？ >>893
はぁ、四輪も二輪も免許持ってますしロードバイクも乗りますが。
お前と違って全部の立場を知ってるだけ。 >>917
白線越えてまで寄せろなんて習わねーだろ
なにが問題かわかってないやつ多すぎ >>1
巻き込むのを防ぐためなんだから、やらないと自転車は轢かれて困る側でしょ 幅寄せって言葉があれだよな
走行中の自転車との側方間隔を狭くして煽る
みたいな事を想像してしまう チャリンカスの頭は猿以下だからな。
歩道を走れば安全なのに車道で迷惑をかけルールを守らず文句ばかり言いながら自転車を盗むんだよな。 車にも大型バイクにもツーリング自転車にも乗る。
原チャリとピチピチウェアのロード乗りは迷惑。
左折の時は、俺も左側締める。車でもバイクでも自転車でも。 車の後ろで待ってても、そこを追い抜いて前行くチャリいるよね
今日はおっさんの乗ったママチャリがそれやって、そのまま赤無視して行きやがった >>928
それがどうした、チャリンカス。
そのオッサンは歩道走っているだろうし、車からすれば
お前の方が邪魔。 >>354
別車線から抜きます
あっ、抜かれた後に信号で左から抜くとかしないでね こういう問題はバカとバカの間でしか起こらないので普通の人間には全く関係ないな 怖がられるなんて寄せるやつがヘタなだけだろ
ヘタくそなんて絶対いなくならんしある程度それを計算に入れとけって話だな >>931
お前の場合、チャリンカス来たら距離を開けたら対向車と事故って、
なに食わぬ顔でスルーしてくチャリンカスを睨むってパターンだわ。 ロードバイク乗りだけはガチでクズ
普通のチャリンカスなんか可愛い方だよ 昔は細い道でもキープレフトだったけど今年うっかり失効して教習所で2段階路上から行ったら
キープレフトは広い道だけで幅が狭い道路では寄せるなって教わった。
左折以外でも通常走行でも狭い道路では寄せるなと言われた、昔と違ってて戸惑ったわ。
当初は車視点での考え方だったのが歩行者保護の目的で変わってきたと言ってたな。 >>935
だって左から飛び出し来たら避けられねぇし
ある意味自衛だ >>568
チャリンコなんて五キロで速度制限して歩道走らせれば良いんだよ >>16
自転車も自動車免許持ち限定にしたら
だいぶ楽になるかなあ >>935
20年前でも細い道は中央近くを走ると習ったぞ
左折の場合は二輪車が通らない程度まで寄せるとも習った >>938
ならないよ。統計上、男性で9割弱が免許持ってるし。
「免許持ってないのに車道走るな！」と(ネットで)怒鳴りつけてる相手は文字通り十中八九免許を持っている。 左折は縁石ギリギリまで寄せて曲がるって習ったはずだけれどな
膨らんで曲がるやつ見ると巻き込む不安ないのかなーっておもう 原付き入れないように左に寄せてたら
右から追い抜いて左前に出られたｗ
じゃあもう先行かせようと思ったら
急にバイクを降りてあるき出した
意味わかりません 公道走るならミラー、ウインカー、ナンバーは付けろよな
ところであいつら右折はどうしてんの？ 原付逆走チャリ 曲がる直前にウインカーだすゴミクズは滅べばいい >>721
前半、まぁそうなんだが >>341 もしくはキツメに書くと >>710 を理解してないのが多すぎ。
例え車が悪い状況であっても自分の命かけるような事じゃ無いだろうに。良い悪いの前に自衛しろよ。 とりあえずチャリンカスは都合よく歩道車道を行ったり来たりするのはやめろ これやらないと後ろの車が前進できなくて詰まる原因にもなる そもそもバイクが車の横に並んだらダメでしょ
追い越しも取り締まりが出来てないだけでダメでしょ
バイクの免許証を取り上げろよウゼぇんだよ
それらの権利は自転車様だけの物であるべき
まあ自転車だけど二段階右折とかやってないよな
まあいいか、自転車様は免許証関係ねぇ道路の公爵様だからな 大型トラックだが、ウザいチャリカスに遭遇したら追い抜くor抜かれる時に狙いを定めてウォッシャー&ワイパー攻撃してる。 自動車は事故ったら刑務所だが
自転車とバイクは葬儀場だ
自動車側は自転車とバイクのドライバーを火葬場送りにしないために
あえて寄せてあげてるんだよ
感謝しろとは言わないが
誰のために寄せてあげるのか くらいは自覚しようぜ
君らの安全のためなんだぜ 自分の脚で走る自転車に対し
バイクの奴らは扱いきれない癖に調子乗ってるよな
自転車で側道走ってバイクをブロックしてる形になったら
あいつらキチった行動するよな
車の左に寄るのは解るんだよ、左折で巻き込まないように
横へ並ばせるとミラーで確認し難いのだろうなとか。
バイクはそういうのがない、ひたすらクズ。
渋滞に付き合ってらんねぇとか思ってんだろあいつら
免許証持ってるとは思えねーよ 足とペダルを固定してるから止まると死んじゃうクソザコなんでしよ？
だから信号無視やすり抜けをするだろ >>922
白線越えて寄せられる程スペースあるって事は外側線だろ
外側線なら越えても問題無い 幅寄せに関わらず、左からの追い越しは禁止です（完全論破）
チャリカスは勝手に巻き込まれて死んでどうぞ チャリで道路を走るな。遅すぎて邪魔。歩道走ってろ。 パトカーの左側を渋滞時すり抜けるけどなにもいわれたことない 歩行者の体感としては無灯火や逆走右折なんかの事故に直結する運転してるのは車バイクより自転車なんだよな
あいつら車バイクを敵視してるのかなんなのか知らんけどそれ以下の運転してるのが自転車
事故の分析の結果四輪車優先約7割、自転車優先約1割
自転車の多くが交通規則を遵守できていないと推測(5頁)
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info122.pdf
一時停止無視率は車の2倍以上
自動車運転者36％
自転車運転者80％
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info78.pdf
人の振りとかこういう刊行物見て我が振り直してくれたらいいんだけど チャリ車道の左側走るって、道交法改正されたんだよ。 >>964
そう言ったのは取り締まればいい、マジで危険。 >>947
右折レーンで右折してるよ…
実際に見ると言葉失うわw >>958
バイクでも巻き込み防止に左寄せすんぞ？
俺はな… 昨今は逆走チャリが当たり前になったし左寄せだけは止めとけ
あいつらは止まらないぞ 左折す津るわけでもないのに左に幅寄せ停車したら右から抜くだけ。 ばかばかしいことだということに気がつかない自動車の運転者
と自動二輪大型と大型貨物も運転する自転車乗りの俺が言う 自転車専用レーン作ってそこに駐車した車は反則金10万とかにすればいい ウインカー出てなかったら路駐かよと前詰まってても右に並ばれるよね >>971
俺は逆にビッチリ寄せてテメー等がどんだけ危ない事してんのか解らせてるわ… 歩道に自転車通行帯あるのに、わざわざ車道に自転車通行帯作るのなんなの？ 左折するから寄せる奴は分かる、俺も教習所でそう教わった
左折するわけでもないのに左に寄せる奴はなんなんだ？ >>977
信号の度に追い抜かれ→追い越すをすると精神も時間も浪費するから
出てくるなの意思表示
チャリンカスは嫌がらせとしかとれない悲しいオツム 急ぎの用があるとかならまだしも、あいつらは単に邪魔したいだけだからな
衝突時に圧倒的に体格優位なのを嵩にきて、格下認定して攻撃する卑怯者
まさしく人間のクズで運転止める以前に人間止めろと思うわ 怖いんだたら乗るなよ、糞ロードバイク。
生活のために乗っているんじゃないだろうに。
どんどん嫌がらせしたれ。 最近は見かけなくなったが、以前は交差点の車両停止線は、二輪とペイントされて、四輪車よりも前の位置で赤信号を待機するように指定があったのだよな ロードバイク乗ってる人って大会とかそういうのを目指してる人達なの？ なんでもいいから四輪自動車は公道で一番格下だからそこを肝に銘じておく。
なんかあったら即交通刑務所が目と鼻の先 >>983
刑務所くらい別にいいじゃん
そんなことになったら相手の歩行者、二輪車、チャリは墓場行きなんだから >>983
痛いのは財布と経歴くらいか
命に比べれば安いものだな どーでも良いけどピタパンローディーやチャリカスは公道じゃ一番格下のゴミなんだから勘違いしてデカい面して粋がってんじゃないよ！
大人しく申し訳なさげに隅っこ走ってなさいよ！ >>961
>幅寄せに関わらず、左からの追い越しは禁止です（完全論破）
相手の進路に割り込まなければ「追い越し」ではない。
お前らも自転車や二輪の右方を抜けていくだろ。あれの左右が違うだけ。
完璧な完全論破返しが決まったｗｗｗ
>>987
車カス特有の面白おかしい脳内ヒエラルキーだね。
態度は車体価格と車両の大きさに比例するｗ 自転車は、交差点では歩行者扱いになって、交差点手前から歩道にあがって押して渡るんじゃないのか？ >>984
お前の想定はどんだけ殺す気の運転なんだよw
事故の大半はそんなに重傷じゃねーよ 左折の時右に膨らんでから曲がる車ほど滑稽なものはない。
僕下手くそですって行動で示してるだけ。 今日一時停止で左右確認している最中、追走して来た1Boxが対向車線側までオーバーラップして止まらずに右折して行った。
スーパーでの買い物の帰り、追走して来たSUVがセンターラインがイエローなのに追い越して行った、側道制限ギリギリの速度で走ってたのに。
車カスなんて、所詮この程度の遵法精神。 細い道平気で飛ばすカスはいないよね？
走行中の携帯電話や速度違反に遅い車煽る奴とかレスつけた奴にはさすがにいないよね。 >>941
>統計上、男性で9割弱が免許持ってるし。
>>943のソースによると男の免許保有者は約4500万人
総務省ソースの男の人口は約6100万人
いいとこ7割だろ
9割は盛りすぎというか嘘のレベル ピタパンローディーやチャリカスは都合良く車両と歩行者使い分けるなよな… >>991
交通刑務所送りになるくらいの事故なら相手は死亡か障害者になるレベルじゃね 交通死亡事故の加害者全員が交通刑務所行きなら、交通刑務所がパンクするわな。
その内の至って悪質なやつだけだろ。 >>992
軽でもそれやるからね、ウインカー出す前に このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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