交差点左折で車の「左幅寄せ」に賛否 「怖い」「教習所で教わった」←バイク・チャリがウザイからやれ [無断転載禁止]©2ch.net
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ロードバイクを愛用する男性が交差点の信号待ちで横や前に出ないように車から幅寄せされたと不満を訴え、ツイッター上で論議になっている。
この男性は、2017年6月中旬のツイートで幅寄せを指摘した。投稿された写真を見ると、ワゴン車が横断歩道のある交差点で
路肩の白線をはみ出るほど左側に寄っている。
■ロードバイク愛用者のツイートがきっかけ
横の歩道にはガードレールがあり、ロードバイクがワゴン車の横にも前にも路肩からは狭くて出られない状況だ。
このワゴン車は、信号で止まるたびに、男性の前に幅寄せしてきたといい、その行為に対して腹が立ったと男性はつぶやいている。
ツイッター上では、「ものすごいわかる!! 」「幅寄せは接触の可能性高まるだけ」と、自転車利用者らからは男性に共感の声が集まった。
一方、「信号の度に抜き返さないといけないから寄せられる」「怖いから自衛することくらいあるよ...」「どうせ車の方が早いので後ろで
待てばいいじゃないですか」といった指摘もあり、論議になっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170616-00000008-jct-soci
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg57Zhzw.k2LtOcnsF0lRDCA---x900-y675-q90-exp3h-pril/amd/20170616-00000008-jct-000-2-view.jpg 高価な自転車で車道を走るというのが理解できない。
大切にしたいのなら歩道を走ると思うんだが。
俺がもし何十万円もする自転車を手に入れたら絶対に車道は走らないね。
雑に扱う勇気がない。 >>323
まあでも俺に言わせりゃ車も大概だけどな
ウィンカー出す出さないもそうだし、左折時の安全確認やってない、あるいはいい加減な白ナンバーの多いことw
あれと自転車の馬鹿野郎の組み合わせで事故が起こらないわけがないw >>319
別車線走っとるなら直進優先やが同一車線走っとったら前方車両優先やろ
交差点で前方車両に左追い越し掛けるバカの極みには擁護する余地はない ロード乗りだけど、すり抜けなんて怖くて出来ん。
すり抜けるのに気を使って、発進で抜かれるときにも気を使って、神経がすり減るだけ。
車列の後ろに並ぶのが楽。 >>327
持ってないから知らんけど高価な自転車だったら段差でボコボコいわせる方がよっぽど嫌だと思うんだが >>306
意味わからん。あんたの「車こそチャリを抜く必要はない」と言う発言の流れだよねぇ?
車のほうが速く走って抜いちゃダメってどう言う事?
抜く事自体がリスクだから(どうせ抜かれるのに)不必要に前に出るなって話に反論してるんじゃないのか? なんかチャリ野郎は変態丸出しの格好で走ってて草生えますわ(笑)
なんであんなピチピチの格好やねん 狭い道ではイライラするわ
邪魔にならんように遠慮して走ってるで
ママチャリやけど なんか>>1の記事だと右折時とそれ以外ごっちゃにしてわざとややこしくしてるけど狙いなの? ところで・・・・自転車乗りの人に聞きたいのだが
停車ごとに左閉じられるとなんか困ることあるの? >>331
ロードが全部悪いわけじゃ無いのはわかってる
車もいいやつも悪いやつもいる
お互いに自衛しないとな
事故った時に責任がデカイのが車
身体的にヤバいのがチャリ >>340
ウィンカーも出さないで停車されると、その場所に停めたいのだろうと思って右から抜いてるよ。 当然ガチガチに左寄せてから曲がります。何ですり抜ける輩と事故るリスクを
わざわざ車が負う必要があるよ?アホが通り抜けないように穴塞ぐのは当然だな >>331
普通の感覚で貴方は正しい。双方良いこと無い。
車側にもオカシイ奴いるから気を付けくださいね。 うざくて邪魔なのはクルマだろwwww
人を一人運ぶのに道路の幅取りすぎだし
4人以下では乗れないようにしろ
バストラックタクシー以外は禁止しろ
燃料食いすぎだし燃費悪すぎ
環境汚染しすぎ
人殺し過ぎの役満
もうガソリン税10倍にしたれや 今や公道で一番の格下が四輪自動車
歩行者、自転車、犬の散歩人らが偉い。
これは紛れもない事実。
四輪自動車は肝に銘じて走れ。
何かあったら即交通刑務所が目と鼻の先。 >>342
これちょっとよく意味が分からないんだけど誰か解説してくれ 運転のときくらい俺らも左に寄つたっていいだろ(プンスカ >>347
まあそうだわな
大きくなればなるほど
弱者への配慮が必要になる >>348
それは俺が停止を停車と書いたことに対するツッコミw >>346
あ、アホが切れたw
どれが致命傷だったんだろうw 左折するしないに関わらず、
当然左に寄せる前にウインカー上げるんだよね?
同一車線でも進路変える時は必要だからな >>2
前に自転車が走ってたらいつまでも後ろについて走ってね >>334
自転車は車に何度も抜かれるのだから車を抜くな。
↓
何度も抜かれるほど遅いのなら車も自転車を抜く必要が無かろう。
↓
自転車を抜くなってこと?
↓
抜けなくて困るのなら、少なくとも
「車が同じ自転車に何度も抜かれる」という言い分は誇張だ。 >>348
路肩に入るくらいまで左に寄せて止まったら「路駐かな?」と思うってことじゃない 左に寄せるのは左折前だから当然ウインカーあげるよ。
直進するときは寄せないよ。左折時にバイクやチャリを巻き込まないための左寄せなんだから。 >>355
一時停止違反か信号無視と言うチート行為で前に出てるチャリンカスがほとんどな件 巻き込み防止にもなるから左折するときは左に寄せるって免許講習で習っただろ
横に並ばれるのが嫌だから一石二鳥 >>2
馬鹿じゃねえの。そんな事したら自転車で一車線占有することになるぞ >>347
そうだなキモに免じよう
>>341 が上手く書いてるが、
双方気を付けないとイケナイそれを怠ると
・責任がデカイのが車
・身体的にヤバいのがチャリ ウザいからじゃなくて、事故防止。
自転車乗りから感謝されても憎まれる覚えはない。 >>340
俺は車列に並ぶから別に困らんな
ウインカー出してなければあー下手くそって心の中で笑うだけ そもそも自転車が車の後ろで待っていればいい
ただし後続車が抜きやすいように路肩を走る必要はない
普通に車道の左寄りを走ればいい アホな自動車が乗りが数多くの悪質なチャリを葬ってくれることを願ってる 巻き込まないために塞ぐのは普通じゃないのか?
追い抜けないのに並ばないでくれと言いたい。
というか、バイクも左から抜かないで欲しい。 >>355
俺の話の論点がちゃうかったなスマン。
抜きつ抜かれを繰り返すならそうだな。
そんな特殊状況以外ではワザワザ前に出ないでね。 停止線越えてまで追い越すカスは信号無視の自覚がない >>335
二ヶ所ほど二輪停止線の有る場所知ってる
因みに兵庫県
言うて兵庫も広いけど 俺、大手民鉄系路線バス会社の運行管理者だけど、この手の苦情は少なか
らず入るぞ。ドライブレコーダ見るとバス停でバスが左寄せて乗降扱いし
ようとするところを強引に割り込んできたりしようとするのも少なからず
ある。乗降中にチャリンコで突入してくるけどあいつらバカなのか?それ
と片側2車線道路で交差点の右折レーン設置個所は2車線分に近いくらいの
幅で無理矢理3車線作ってあるところでは幅寄せしているわけじゃないのに
幅寄せしてきたって苦情入れてくるバカもいる。
最近はバカでかい交差点で右折レーンから右折していくチャリンコも少な
からずいるし、人身事故やったときにどうやって責任負うつもりなんだろ
うな。 政治家先生はチャリカス轢いても無罪というマニフェストを掲げれば
一定票入ると思うのですが >>367
それだと車が抜けないだろ
信号停止時は車の後ろ、走行時は路肩を走れ >>9
足つきたくないからと言ってた
だから信号を見切り発車もしくは無視するやつも多い
もうアホかと >>332
軽四の分際でバストラック並みに頭を逆振りするバカいるよねー 自賠責すらない貧弱な虫を 何度も追い越す身にもなれよw
お前のことだよピチパン変質者www >>332
だが道の形状によってはバストラックの類じゃなくてもこれやらないと曲がれないところあるぞ >>372
因みに兵庫って出てるけど奈良なんだわw
eoのバカん 左折右折は全て一旦停止にすればいい
コンビニやガソリンスタンドなどに入る時は一旦停止なのだから、左折右折もそうしたらいいのに >>381
バストラックですら普通に曲がれる場所でやるからバカにされる >>363
頭悪すぎ笑えない
免許持ってないのかな 教習所で教わるよな
まぁ、免許を持ってないやつからしたら、そんなもの知ったことかって感じなんだろうな 面倒くせーから自転車も免許制にしろよ
頭の足りないやつが多すぎる >>2
まぁ自転車に車道走らせてる国家が馬鹿なんだよな
バイクのすり抜けは逮捕すればいい 隣車線にはみ出してまで、右に膨らんで曲がるやつには殺意がわく。 一回膨らんでから左折するやつのほうが怖いわ
右から抜こうとしたらめっちゃ膨らんでくる >>377
幼稚園とか小学校低学年の時に良くやったな
白線とか縁石の上に乗ってアスファルトに足をついたら死亡っていう子供の遊び
大人になってやってるのはガイジ位だと思ってたんだが 右折レーンに入って来るチャリンカスを轢き殺していい法律を作ってほしいわ とりあえず、エンゾはマナーの悪いロード海苔の替わりにドライバーに謝るべきだ 寄せるの基本。たまに車道はみ出してまで寄せる阿呆おるけどあれは止めてほしい。 >>382
まじかよ・・・
因みに場所は淡路島
土日祝日になるとロードバイクがやたらと増える淡路島 >>388
現実知らなすぎ
>>2は当然車側にも適用されんだぞ?理解できるか? 二段階右折くらい知っといて欲しい
右折レーンの先頭陣取られた時は夢でも見てるのかと思った >>387
なんで?じゃねえよバーカ
当然だろw
同車線上で追い越し禁止なんだろ?笑 左折の際なら当然
停車の度にと書いてあるが、直進でそれなら道路状況、道路環境によるとしか言えん
つか、これに文句を言うのは良いのだが、ロードバイクの方は車に追いつかれる度に端に寄って徐行しつつ道を譲ってるのかね? 原チャはたまに予想外の動きするからあんまり後ろは走りたくない いや 左折するときに左にいるとかひきづられたいのか? 道交法スレっていつも免許持ってなさそうな奴がID真っ赤にして自論展開してるよね。 >>411
たしかに。
で、法に詳しい人が法に基づいた正しい事を書くと、連中はマナーなどの話に逃げるw 上り坂の橋とかは歩道で押して登ってくれよ
一生懸命立ち漕ぎしてるのはわかるが付き合ってられん 左寄ってたけど無理矢理通ってやった
ハンドルがミラーにぶつかったけど知るか 四輪の運転免許持ってない自転車に車道走らせるからこうなる まぁ クソ迷惑なスポーツ系チャリは免許制にするか許可制にして欲しいわ。
何のペナルティもないからやりたい放題で 流通を担うプロドライバーのストレスはMAXですよ はい。 そもそも車両って後ろから来て他の車両の左に入っていいの? 前から思っていたが免許の取得下がっていてかつロードバイク乗る若い人が増えてるって事は
実際道交法を知らずにロードバイクを走らせてる人が居ても不思議じゃない
若い人は特にだけどそれ以外の年齢でも免許を持っておらず道交法も知らずロードに乗ってる人は少なかれ居るだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています