佐藤琢磨、世界三大レースのインディ500制覇!!!伝説のドライバーに!!! [無断転載禁止]©2ch.net
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【速報】佐藤琢磨が歴史的快挙。日本人初のインディ500制覇を成し遂げる
28日にインディアナポリス・モータースピードウェイで開催されたインディカー・シリーズ第6戦第101回インディ500。8度目のインディ500に挑んだ佐藤琢磨が日本人初となるインディ500制覇を成し遂げた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170529-00126586-rcg-moto いまゼロで一瞬だけやってた
優勝者はホワイトハウスに招かれるって ペースカー入りまくりの還暦近いロートルが優勝できるインディカーで、しかもオーバルで勝ってもなあ
逆に8年もかかったのかよとしか思わん >>795
コースが違う。インディにF1持ってきても勝てないしモナコにインディマシン
持ってってもF1に歯が立たない。 インディカーは左のタイヤのけいが右タイヤより小さいだよな NHK NC11みじかっ
NW9では取り上げもしなかった;
以下てんさい
29 既にその名前は使われています [] 2017/05/29(月) 20:52:05.84 ID:yKOOFtco
モナコ:超狭い
インディ500:超速い
ル・マン24h:超長い
30 既にその名前は使われています [] 2017/05/29(月) 20:55:28.81 ID:z1TQTQ6+
初開催が
F1モナコ1929年
ル・マン24時間1923年
インディ500 1911年
ダカールラリー1979年 >>795
最高速はインディだけどF1みたいなクネクネ有りのコースはF1マシンの方が速いのかな >>716
三菱はダカールラリー出てたよね
フォーミュラカーじゃないけど >>795
曲がる 止まる 加速するでは最強じゃね? >>784
NHKはトップニュース扱いで報道してたが 9時のNHKニュース見てたら1ミリも放送しなくてワロタw
大偉業だろjk
もう受信料払わん 朝鮮人に解り易い様に言うと、ノーベル賞を受賞した様なモンだな ホンダもお抱えドライバーの琢磨が優勝してもっと歓びたいが
アロンソのエンジントラブルでのリタイアが痛いな
アロンソが最後までトップ争いしてれば良かったけどな >>812
アロンソは充分にトップ争いの圏内にいたよ >>788
青木ハルチカなんか今川口オートとかで走ってるからね
世界チャンピオンがギャンブルレーサーで食ってかなきゃならんてのもなあ
まあオートレースはオートレースで凄いんだけど 佐藤は歳食ってからモタスポに入ったから
バトル経験が圧倒的に不足してF1に行った
なのでバトルで問題を起こしてよくぶつかって他のドライバーからF1レベルではないと言われた
インディー行ってじっくり腰を据えてやったのがよかったし
インディーだったからホンダからの手厚いサポートも受けられたのも良かった 毒にも薬にもならないオリンピックなんかやめちまえ!お前らは一生テレビの中で飼い殺しにされるだけの人生。
マスゴミのおだてに乗って自分が偉くなったような勘違いをするな。
相撲もそう。 宮里藍、本田圭佑、高安みんなすごいよ
だけどさ、もうちょっと佐藤琢磨の偉業をだな >>334
谷口ってのが広島の走り屋からSGT300の年間チャンピオンになった
走り屋時代の映像もようつべにある >>741
それはお前がバカだからだよ
生きてる意味も価値も無いからお前は今すぐ死んだほうがいい >>798
いや、F1とインディカーが並走したら普通にIndyCarが勝つだろ。 このスレ見て思ったことは、モータースポーツ好きなやつは性格が悪いってことだわ 世界三大レース
F1
ル・マン
パリダカ
インディなんて入らねーよバーカ >>769
ラスト数周で4位から2位に上がったよな
その時点でヤバイがそこからすぐトップに立った
一度抜かされそうになったけど抑えて、最終ラップはもうまともにテレビ見れないと思う
昔F1見てたときと同じ感じだったなwあの頃思い出した懐かしい
>>779
ライブで見てないけどアメリカのモータースポーツって感じで
F1とは全く違う面白さがあるよな
ガチガチで息苦しいのがF1なら、おおらかで分かりやすいのがインディ
クラッシュなけりゃレースじゃねえwww的な雰囲気も見る分には面白い これってマリオカートみたいにスタート位置は前後にバラバラなんだよね?
後ろ不利すぎる気がするが気にしないのか
スタート後ろのヤツはゴールも前に設定すりゃいいのに >>826
恥ずかしい奴やな
モナコグランプリ
インディ500
ル・マン
これが世界三大レースといわれるものな 2005年から今年まで優勝したところがダラーラホンダ?ってwikiにあるけど
もともと、勝てるマシーンだったってこと? ABCの実況が「インディアナポリスはこの日アメリカで65番目に大きな都市になる」
とか紹介しててワロタ >>832
エンジンはホンダかシボレーの2択、シャシーはダラーラのワンメイク
だった気がする違ってたらすまん >>832
アメリカは基本イコールコンディションでレースやろうとするから
速すぎると重り積まされたりする
インディとCARTの違い
http://www.honda.co.jp/IRL/spcontents2003/john/01a/ >>832
2006〜2011はホンダエンジンのみだった
だからその期間はダラーラホンダのワンメイク >>153
>>>136
>動力が動物であったり波打つ水上を走るようなレースは技術の差が出やすそうだし、レース展開や極端な話運で結果が左右されることは知ってるよ
>
>インディみたいな精密な機械で安定した路面上を一定の技術を持った人たちが運転してたらほぼ車体性能が結果に直結するのかなと思ったんだよ
>やあ青あとむら
>実際は俺が思ってた以上に運転技術が問われるレースみたいだね
。・゜・(ノД`)・゜・。ままたあ >>832
琢磨やアロンソの乗ったアンドレッティ家のマシンはインディ500の最近の実績が良いんだよね ワンメイクか。
だから見ててもほとんど開かないわけか。
緊張感は半端ないけど。 なんかこれ日本じゃほとんど話題になってないよな
すごいことなのに 小林可夢偉が日本人史上最強のドライバーになると思ってたけど
まさかの佐藤琢磨だもんな
やっぱサゲマン盗賊女と付き合ったのが運の尽きだったか >>630
ザナルディの後釜でチャンピオンなってF1にきたぞ 車興味なくてよく分からないから少年野球で例えて欲しい 坂本九ちゃんがビルボード一位取ったのに匹敵
当時の日本人はビルボードよく
わかってなくてあまり話題に
ならなかったのも似ている 新聞みたら(地方紙)けっこうスポーツ欄にでかでかと載ってたわ。
一面にはでなかったけど。 琢磨小さいんだな 騎手と一緒であんまりでかいと不利なのかな? >>836
じゃぁドライバー、チームの腕によるんだね ますます琢磨すごいじゃないか!競馬だと馬7騎手3らしいが >>854
めざましでゴルフだとマスターズ、テニスだとウィンブルドンで優勝するのと同じレベルの偉業だとやっていたよ
でもごめん、そっちだと放送してないかも >>828
インディカーに限らず自動車レースは予選タイムでスタート順が決まるんだよ
前からスタートしたければ予選でタイムを出せばよい >>858
琢磨は前回惜しかったときはかなり後方からのスタートだったんだよね まぁ逆転もあるってことだよね 福男レースとは違うんだね 観客動員数全米1位だろ
スーパボールやメジャーのワールドシリーズより上
視聴率もハンパない
モータースポーツの格式でも世界最高レベルのイベントで日の丸を掲げた偉業に報道少ないから、流石に電ボコしたわ マツダとかスズキとかスバルって世界選手権のレース出ないの? そのうち何万人がレース見てるんだろ
観客席には空席が目立ったが 我が韓国兄さんはF1でもインディーでも数十年前に優勝はあるよ! 次からは日本人ドライバーはヘルメットが一ノ谷の兜になるようにレギュレーションが
変更されるんだろうね。 F1でトラブル続きで嫌気がさしてこっちきたアロンソがやっぱりトラブルでリタイアでカワイソス 反日左翼新潟日報すら紙面の半分使って記事が載ってた 最後に争ったのが数回優勝経験者でよかった。初優勝狙う同士だったら汚いブロックされてたわw >>853
うわー
被害妄想のゴミクズ野郎
お前この世から消えろ Selfie with my friend and winner of
the Indy 500!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👏🏻👏🏻 #SatoSan #japan
http://imgur.com/czJHIW4.jpg 完全な新人なら盛り上がるところだが、F1で散々期待を裏切った琢磨だからなぁ。 >>853
アメリカンスポーツってそういうの無いイメージだな
そういうのが得意なのは欧州人w >>876
アロンソも頑張ってほしいね
タグのSatoSanわろたw アロンソの乗ったインディカーもシャーシはダラーラのDW-12でしょ?
マクラーレンは何したの? 自己解決
インディカーのECUはマクラーレンが一括して供給してるのね
関わってない訳ではないのか ジャップ連呼のクソチョンモメンw
【インディ500】米記者「メモリアルデーにジャップが優勝しやがった、クソがっ!!」と投稿→即解雇 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1496109789/ >>883
今後アメリカ市場も視野に入れないといかんので出走させてもらったんだよ
ボディもマクラーレン色に塗らせてもらって
貼り付けた広告はマクラーレンの奢り インディアナポリス500マイル(インディ500)の主催者は29日、日本人初優勝を果たした佐藤琢磨(ホンダ)への賞金を245万8129ドル(約2億7280万円)と発表した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています