【競馬】世界的名手オリビエ・ペリエが引退へ 日本では有馬記念3連覇 [ネギうどん★]
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世界的名手で日本でもおなじみのオリビエ・ペリエ（51＝フランス）が25日の騎乗をもって現役を引退すると、英競馬メディア・レーシングポスト電子版が伝えている。25日は仏南西部のラ・テスト競馬場で2鞍に騎乗する。
ペリエは凱旋門賞3連覇（96〜98年）を含む4勝の実績。フランスでは4度の平地リーディングジョッキーに輝いた。日本でもJRAで379勝、重賞39勝を挙げた。02年と03年にシンボリクリスエス、04年はゼンノロブロイで有馬記念3連覇した経験を持ち、01年ジャングルポケットと04年ゼンノロブロイでジャパンCを制した。
短期免許を取得して日本で騎乗する外国人騎手のパイオニアとして、日本と海外の架け橋となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f18af5bc9378f70a4ee7af57da975f4b3bf4b5f6 まじか
つい最近モチベーションが下がってると言うのは間違いって自分で引退説否定してたのに ソレミアはこの人乗ってなかったら
勝てなかったよね デットーリ、武豊と話したときに「今年中(2023)に引退する」って言うとったのにしてへん 広島には「ペリエ」というラブホテルがある
しかも、相当昔から
これ、豆知識な ゲーセンでオンラインの競馬をやっていると見に来ていた陽気なオジサン >>9
角田晃一鞍上の菊花賞が3着に負けたのでオーナーサイドからの指示で交代
角田の師匠の渡辺栄調教師は苦渋の決断 >>6
レベルが疑われるGIIIは
前走から条件が大幅に変わったにも関わらす乗り変わりがないのを買え 税金未払いだから日本来なくなったの知らんかった
アランムンロとかドイツの馬でJC勝った人とかも引退してんのかな 田原成貴が天才と評価してるのが福永洋一、デットーリ、ペリエ 最後「まいど！」って言って去るのこの人だっけ？
競馬買って初勝利この人だったわ 今年の秋シーズンジャパンC当日にゲストとして呼びたいな、ムリなら有馬温泉でも
競馬会はパリにも駐在員いるし招致に尽力してもらいたい 同じ馬でもペリエだと5馬身くらい速くなるイメージね >>4
オルフェーヴルをペリエにしておけば一石二鳥で間違いなくオルフェーヴルが凱旋門賞取ってたね
スミヨンなんぞより遥かに上だったし >>10
モレイラなんて引退ツアーとか言っておいて結局引退してない
まあ乗れてる限り乗りたくなるんだろう 最初の頃はオリビエ・ペスリエ騎手と呼ばれていたな。
てかオレより年下だったのかｗ ランフランコ・デットーリがオレと
同い年だと知った時も心底驚いたがｗ ペリエはサウナの出入口のドアから首だけ出しながらサウナに入る男として有名だったよな >>42
福永、デムーロ、ルメール、武豊しかわからん(´・ω・｀) >>42
ブリーダーズカップの芝は横山武史、柴田大知が最強
ブリーダーズカップのダートで追い込むときは池添、四位、武豊が最強候補
ゲーム内のG1は川田、武豊が最強 >>12
そのダビスタ96の騎手選択画面は懐かしいなｗ
ダビスタ96は小学生の頃にかなりやり込んだからな ゼンノエルシド
ジャングルポケット
タムロチェリー
の３週連続G1勝利はびびった >>42
ちゃんて康太さんの名前あるのね 関東→関西でフリーとかあるから修正大変だろうな >>43
そこまで知ってるなら池添の息子が騎手になったのとウチパクぐらいは聞いたことあるだろ
まあ俺も最近の騎手あんま知らんけど 短期免許で日本に来た初期はまだ大レースは勝ってなかったけど
その後、ウイングドラブで愛ダービーを勝ってから
英愛仏独4ヵ国ダービー制覇、凱旋門賞3連覇(通算4勝)、ゴルディコヴァでBCマイル3連覇
とか大レースを勝ちまくってたな ペリエのせいで日本人の凱旋門賞コンプレックスは未だ解消されていない >>58
んだ、オグリの終わりからタイキシャトル、エルコンドルパサー辺りまでやってた 武豊とか三浦カズとかジャンボ尾崎とか
日本では歳取ってもなかなか引退しない人
多いよねぇ 来日して最初の年は有馬の騎乗馬が無くて阪神で乗ってたな
確かメインの六甲Sを勝ってた ダビスタで世話になった
スティームで復活してほしい >>30
オルフェーヴルが斤量背負って内にササったのをまだグチグチ言ってんのか
他の馬では勝ってんだから単純に馬の力が足りなかっただけだぞ >>56
＞ペリエのせい
風のシルフィードのせいｗ オルフェの凱旋門初挑戦の時、スポーツ新聞でインタビュー受けてたな。オルフェは大チャンスだと言っておきながら自分が勝つんだからなw 武豊(55)
オリビエペリエ(51)
ランフランコデットーリ(49) >>50
体重がきつくて、馬装を改造したり抜いたりして、それをJRAにみつかって怒られて
まあ短期免許は無理になった 障害以外は60kg未満がほとんどだしな日本の競馬は
体重キツくなったらそりゃ乗れないわ >>12
くおよぺぺぜぜふむらいらくぱぐさぽほのが
れうしうだはほなちぞいぞぽばはまくこち >>62
JRAに限って言えば武に変わる人材がいないからな 30年近く前、迷ったらとりあえずペリエが乗る馬を選んでたな。 初期の短期免許の外人はかなり冷遇されてたな、ムンロが新潟記念勝ったダケノセンゴクシルバー、ペリエは藤田が乗り捨てたワコーチカコくらいの馬しか回ってこなかった、ロバーツがアドマイヤコジーンで勝ったあたりから流れが変わった 羽田盃 売上推移
2010年 4億4441万3500円
2011年 2億8749万5400円
2012年 3億1722万0200円
2013年 3億4074万7800円
2014年 3億8089万5500円
2015年 3億9471万3800円
2016年 4億1296万1500円
2017年 4億5914万6900円
2018年 4億9331万3700円
2019年 5億7978万4600円
2020年 7億6347万4500円
2021年 8億9772万8800円
2022年 8億5722万0600円
2023年 9億4369万3600円
2024年 13億7056万4200円 >>22
テンポイントとトウショウボーイ有馬記念の
二人も絶賛してたよな。 >>22
アファームドに乗ってたSteve Cauthenはだめだったのか
早熟扱い？ すごく神格化されてるけど有馬三連覇以降は来日を重ねる度に精彩を欠くようになってきていた気がする
まだ20代後半～30代で海外では相変わらず大レースを制してたけどね ラファのインタビュー読んでくれば？
円高で経済死ぬより健全だろ
生きてたらまず起こり得ないよ むくりろむはいたをませうるふをはうあはゆつれけちぬやふいすなみうゆちしるふ >>83,1
死ね
氏ねでなく死ね
>>2-1000 トレンド入りしてたのに３人はいたから逆にヤバいのではないだろうね。 いつもスケアメとNHD杯だったよね
休ませて貰えるのか
コロナにはプラスになるか怪しいが当時の状況がよくなる 謎の色気がある
自力で炭水化物に対する欲があったら
最悪過ぎるぞ
https://i.imgur.com/XNzDoti.jpeg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
