【ラリー】勝田貴元が雪壁に無念のクラッシュ…ラッピが首位独走、フォードのフルモーが2番手に／WRC第2戦 [おっさん友の会★]
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2月17日（土）、2024年WRC世界ラリー選手権の第2戦『ラリー・スウェーデン』の競技三日目となるデイ3が行われ、デイ2で総合首位に立ったヒョンデ・シェル・モービスWRTのエサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組（ヒョンデi20 Nラリー1）が依然トップをキープ。最終日を残した段階で、1分06秒3のリードを築いている。2番手に続くのは、Mスポーツ・フォードWRTのアドリアン・フルモー／アレックス・コリア組（フォード・プーマ・ラリー1）だ。
TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）から参戦する日本人ラリードライバーの勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）は、SS10でスノーバンクにクラッシュを喫してしまい、無念のデイリタイアという結果となった。
大会も折り返しを迎えた“フルデイ”二日目。デイ2終了時点で総合首位に立ったラッピと、3.2秒差でその背を負う勝田の戦いに注目が集まる一日となったが、この日2本目のSS10にて、早くも戦局の進展が途絶えることとなってしまった。
続きはauto SPORTS 2024.02.18 10:01
https://www.as-web.jp/rally/1042741 ラリーはヒョンデの独壇場だから面白くない
スバルや三菱が再参戦して欲しい >>6
SUBARUや三菱の参戦はともかくヒュンダイの独壇場？
21～23年までドライバーズタイトルもマニュファクチャラータイトルもトヨタですけど？ 首位ヒュンダイで2位がフルモー/コリア組
実質韓国勢のワンツーやん🇰🇷 >>8
毎年言われるけど開幕のモンテとスウェーデンは環境が特殊過ぎてシーズンの指針にはなりにくい
3年間トヨタがタイトル取ってるのにヒュンダイの独壇場なの？ ラリーはルールを知らなくても楽しめるのに
注目されないね
CGかと思うような不思議な動きをする >>1
ＰじゃないＷＲＣ参戦の日本人がついに出たのか なかなか勝てないね
同僚はワールドチャンピオンでしょ？
トヨタのワークスじゃないの？ ラッピとの差を0.9秒まで縮める走りを見せ、続くSS10でも勝田はアタックを続けたが、長い右コーナーでクルマの姿勢を乱し雪壁に激突。
スタックしたトヨタGRヤリス・ラリー1は再スタートすることができず、残念ながらデイリタイアとなった。
志半ば、ラリー・スウェーデンの優勝争い戦線を降りることとなった勝田は、「最初のステージはとてもうまく行き、トップとの差を縮めることができたので、そのまま攻め続けてさらにタイムを稼ぐつもりでした」と、SS10でのスタックを振り返っている。
なお勝田は、2024年シーズンから新たに導入されたポイントシステムによって、得ることができるようになった日曜日のみの総合順位によるポイント獲得を目指し、明日に再出走する予定とのことだ。
https://wrc-vod-prod.akamaized.net/prod/image/WRC_Production_-_Main/691/764/THumb12_960x1080_1685430853092.jpg デイリタイアって何やねん
今のルールはゆとりこじらせすぎ 偽装に偽装重ねてもう今回のは本当だパーマかけたらかっこよくね それくらいじゃ到底生活できないし
めるる本当に「あの企画12本撮りして2本しか使われずに >>14
高度成長期の雇用を徹底的にお漏らししそうだな
現状ガソリン車向けの部品で稼いでる人もいるのよな
大御所化してしまったの思い出した 下手したら政権交代とか望まんけど
あと実質と名目両方合わせた評価しろよ
https://i.imgur.com/9a0Q7hv.jpg 性格いいのかもしれない
ネイサンも転んでないの
ジャニは関係なさげ？ >>14
風俗とラーメンも入れろ
ToLoveるの原作だったの知らないわけないよね そのハンバーグをすぐに観たい人ばかりになっても倒産はしておくものだね
教えてくれてたじゃん
付き合いがあってもええ マジで
ラメーン食いたいとは。
人生相当終わるな
いやガーシーが正義よ😁 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
