【野球】西武ライオンズ、3年ぶり最終黒字15億1千万円…観客動員数倍増などで過去最高益に迫る [鉄チーズ烏★]
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5/14(日) 21:55配信 読売新聞オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/da40a6f0267582f0d85c6d94a2fb8f1014621ca6
プロ野球・埼玉西武ライオンズの2023年3月期決算は、最終利益が15億1000万円(前期は4億4200万円の赤字)と3年ぶりの黒字転換を果たした。観客動員数が前期から倍増し、大物アーティストらによる球場のコンサート利用も増えたことで、10年ぶりのリーグ優勝を果たした19年3月期の過去最高益(15億9900万円)に迫る好決算となった。
昨季のプロ野球は、新型コロナウイルスの感染防止のための入場制限が撤廃され、西武の観客動員数は121万2233人と、前年の62万346人から倍増した。ビールや食品の球場販売も、コロナ禍の落ち込みから回復した。
また、球場に高性能の監視カメラを配備したことで、警備委託費が軽減された。
昨年9月に米国の歌手レディー・ガガさんの公演が開かれるなど、球場のコンサート利用は前期比8回増の14回となり、野球事業以外でも収益を拡大した。
24年3月期は電気代などのコスト増が見込まれているが、西武は「ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)優勝の追い風もあるので、観客動員数を伸ばして売り上げ増につなげたい」としている。 >>42
堤時代の西武は沿線に
西武地所が開発した土地に
西武建設が建物建てて
西武不動産が売って
西武バスで通勤して
西武線に乗り換えて
西武百貨店で晴れの日に買い物をして
西友で日頃の買い物して
セゾンカードで支払して
西武園と豊島園に西武線で遊びに行く
子供は当然ライオンズ友の会
これぐらいやる球団 あんなガラガラでも利益出るのか
税金に頼ってるのに赤字だらけの税リーグがバカみたいだな >>103
西武百貨店から下は関係なし
西武流通グループは兄貴 自前球場あるとやっぱ強いよなぁ。
広告、飲食も丸々入ってくるし。
ハムなんて客1万人でも札幌ドームより余裕で収益出るらしい。 >>95
エスコンも広告売上高すでに年20億見込んでるからな
アンチに煽られてるが余裕で儲かる ケチケチなんちゃって自前ドームで維持費も安いだろうし交通費でも稼げるしなあ
西武球場から多摩モノレール駅まで新線通らせてもすぐ元取れるだろ
国分寺線や秋津経由から取れる運賃なんて初乗り程度だろうし >>103
西武百貨店は元々西武鉄道グループじゃねえぞ
セゾングループだわ >>92
田舎に来てもらうためにはある程度目をつぶらないといけない 西武鉄道は元々コロナでやられただけで
本業じゃ儲かっていたからな
ドケチなだけで金がないわけじゃない >>86
多摩モノレールの株主の中に東京都がいるってのが話をややこしくする。
多摩モノレールの路線として延長すると、なんで都のおカネで埼玉に路線作らなきゃいけないんだ
って批判されるし、上北台から西武鉄道の路線としてモノレールを作っても建設費回収は不可能だし。
それより多摩湖に穴を掘ることになるんだから湖の強度の問題も。
上北台から西武球場前まで延ばして、ついでに西武山口線・多摩湖線もモノレールに作り直して
国分寺まで作っちゃえ、って妄想はしたくなるけどね。 >>111
元々は西武鉄道グループ。
西武のシンボルである野球ボールみたいなマークも同じで包装紙にもかかれていた。
その後西武流通グループができても兄は西武鉄道の役員も兼務
その後西武鉄道グループから独立するも経営難で西武鉄道に2度も助けてもらった兄 >>88
立地的に平日ガラガラなのは昔から
その分土日に集中するから、
土日はコロナ前は毎週3万近くは入ってた。
補強に金使わない上に、
高年俸選手は引き留めるフリだけして放流するから
人件費は安い
今年の客入りは、
森が抜けたりしてヤバい感じがある上に
山川ショックで土曜でも2万割れした。
かなり深刻な状態だと思う。 >>114
多摩湖(村山貯水池)に架橋或いはトンネルで抜けるにしろ、日々の生活用水に利用されているのだからかなりの難工事が予想される 東京住んでるけど西武線ってまったくといってよいくらい乗る機会ないわ 東京と言っても都心3区から足立に葛飾のような街から多摩、奥多摩、伊豆大島とか色々… 豚の餌代が浮くから来季の決算は数億円上乗せだな 豚グッズを何とかしなきゃな 広島東洋カープ 2022年決算
(2023年3月22日 株主総会より)
売上高 156億9609万円
(前年比 40億9599万円増加)
利益 12億2528万円
(前年は5億1550万円の赤字)
内訳
入場料収入 59億3600万円
グッズ収入 18億7300万円
広島より儲けてるとは思わんかった
>>114
作り直さずに
駅のアナウンスや駅、列車の
行き先表示が西武球場前となる
宣伝効果が大きいのでは 西武新宿線、遅くてイライラする。しかも新宿駅手前の西武新宿駅に強制的に降ろされるし。イライラするわ 来年からは山川の2億7000万も節約できるからより安泰だな >>71
山田を引き取ってもらうから戻したんじゃ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています