釜本邦茂氏が運転免許返納 「運転はやめたくない」発言から半年、決断した理由 [あかみ★]
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前言を撤回し、釜本氏はなぜ免許返納に踏み切ったのか。気持ちに大きな変化が起きたのは、記事がネット配信された直後のことだった。
「記事のコメント欄にさまざまな世代の人が書き込みをしていて、高齢者が自動車の運転をしていることに対して、いろんな見方があるんだなと感じました。家族もそれを見てから、高齢者の運転を巡る問題に関心を持ったようで、食事中の会話で免許返納の話題が増えたんです」（以下、注記のない「 」内は釜本氏）
そうしたなか免許を返納すべきかどうか、大いに葛藤したという。
「運転にはまだまだ自信がありました。視野が狭くなったということもなく、ハンドルを握っている時に飛んでいる飛行機が見えたほどでした。一方で、危険な目に遭遇したこともあった。前の車が急ブレーキをかけ、危うく追突しそうになったんです。若い頃なら余裕で止まれたと思いますが、その時は少し反応が遅れましたね。
そういう経験とかもあって、自身の運転技能について考える時間が次第に多くなってきた。その結果として、『もう一回だけ更新する』と言ったのを取り消して、今年4月の誕生日の免許証書き換えのタイミングで返納しようと決めたんです」
■一番喜んだのは孫娘
2月5日が釜本氏の奧さんの誕生日なので、その日にサプライズプレゼントとして、「次の（釜本氏の）誕生日に免許を返納する」と伝えるつもりだったという。ところが──。
「サプライズ報告する数日前に『返納したらどんな特典がある？』と家族につい訊いてしまった。モノレールが100円引きで乗れるとか、タクシーが10％割引になるとか教えてくれて、『そりゃ、せなあかんなあ』と答えてしまったんです。
そのことが息子や孫たちに伝わり、『それなら一日でも早いほうがいい』と、あれよあれよと話が進み、誕生日から2か月も前倒しで返納することになってしまった。どんどん外堀を埋められて、愛車のベンツも即処分ですわ（笑）」
全文はソースでご確認ください。
https://www.moneypost.jp/993976
https://www.moneypost.jp/uploads/2023/02/09/kamamoto_kunishige_2.jpg カマ本さん幾つなんだ？
肝心の年齢が書かれてないから >>4
サカつくで完膚無きまでに叩きのめして丸刈りにしてやったなぁ 足を机にぶつけて運動能力の衰えを自覚して引退したんだよな >>8
まじか
その年でもオラついてて衰えを感じさせないw 代替えの公共交通があり
財政に余裕があり割引等の補助金出る自治体なら良い
でも、過疎地なんて
生死に関わることだったりするからな
高齢者運転による交通死亡事故なんて
年間400件程度
交通死亡事故全体でも3000人の
15％でしかない
高齢者運転を絶対悪みたいに叩かなきゃいけないことかねえ？ 警察署に免許書き換えに行ったら
78歳ぐらいのおばあちゃんが旦那の免許を返納したいと相談してた
「ご本人に申請してもらわないとダメなんですよ」と言われて帰っていったけど
おばあちゃんを目線で追ってたらバイクで帰ったわ・・・おばあちゃんも返納しろよｗ 60代ぐらいの男性が「80代の父親が免許更新してた、田舎だから仕方ないけど…」と飯屋で嘆いてた
返納してほしい理由は「事故の賠償金が大変だから」だった
他者の人生を狂わせるリスクではなく自分達の人生が狂うリスク
こんな感覚の人達が今日も元気にハンドルを握る
親子共々免許返納すりゃいいのに 年間400件程度の高齢者運転死亡事故に目くじらを立てて
年間2万人以上死ぬコロナは大した問題ではないという
キチガイ いい爺やん
歳行っても意固地にならずに論理的に考えてる >>19
代替え交通も自治体の補助もない
地方高齢者が大半なわけだが 歩けない爺さんも運転しとるからな
歩けないから乗るんだろうが、うごかない足でアクセルとブレーキを操作してると思うと恐ろしい 返納と運転と極端すぎるんだよ
近所だけ運転すればいいだけ 野球の金田
サッカーの釜本
言う事めちゃくちゃで俺は好きだ 田舎だと大変だよな
ただその町内の農道とかだけ運転してくれるんなら全然いいんだけど、高速乗ったりしはじめちゃうからな 一方で、
交通事故の圧倒的多数を占める
10代20代のクルマ離れを問題視する
おかしいでしょ 知人の親は北海道の田舎で90近いけど運転してるって言ってた
気が気じゃないだろうな >>28
その世代ただでさえ車離れが激しいからね経済の事考えたら余計な事は言えんだろうね >>27
安全運転してりゃいいけど煽り運転する爺さん婆さんも多いからな 公共交通機関が存在する地域で返納しても何も困らない
というか、あと5年もすれば完全自動運転車が発売される
免許が必要かどうかは知らんが 全年齢において
クルマ運転しないことが
最も安全で
環境にも最も優しい
でもクルマ購入に税金で補助を出して
自動車販売を政府が推進する
おかしいでしょ 教習所の窓口で高齢者講習申し込んだお爺さんに
職員が電話番号聞いてもお爺さんは判らないと答えていた
自分の電話番号も判らない老人も運転しているんだな 知り合いの若干認知の母親が免許返納に行って運転して帰ろうとして警察に止めらたって
こんな話本当にあるんだなと笑い話になったが田舎で面倒見てる兄弟は大変だわ 偉大な選手は偉大な振る舞いをしてくれた
家族にとっても偉大な爺さん >>36
そうだね
これから長いこと車乗って金落としてくれる若者の金 俺らもそう言う時が来るだろうけど人を轢き殺して、家族に迷惑かける位なら返納した方が絶対良い。 自家用車のために免許取る奴は自分勝手だわ
ちょっと間違えたら三歳くらいのかわいい子供を轢きかねないのに、スマホ運転が過失になる社会で
お前らにクルマは早いねん 止めないって言ってた時
家族のこと考えないんだなと
思ったけど
やっぱり返納したか
良かった良かった >>1
恐ろしい記事だな。年齢が出てこない。こんな無茶苦茶な文章がのさばるようになったもんだ これは本当に立派だと思う
私の父親が結構運転危なっかしくなったがまだ持とうとしてるのでこういうの決断出来る人すごいと思うわ 大昔、中学選抜のトレーニングの時はおもいっきりタックルさせていただきました。いい思い出です。岩のように硬かった >>43
78才って書いてあるけどｗ
批判するならソース読む癖つけなさいよ 79で返納って早いな
俺の親父は82だが当たり前のように乗ってるわ
田舎だと車ないと不便でな 18歳～69歳 普通免許
70歳～ 高齢者講習（2時間）
75歳～ 認知機能検査 免許上限年齢なし ああいう発言した後に意地張らずに返納したのも偉いよ >>49
まあ都会と田舎、家族構成、仕事の差はあるよね >>14
その通りよな
高齢者は事故率特に高くないがマスゴミが大袈裟に騒いで勝手に超危険、超高いことにして溜飲下ろしてる >>52
こっちは車ないと買い物にも医者にも行けないw 免許返納の記事で年齢を書かないとか糞以外のなんでもない 更新に行ったばかり、俺もいつまで乗るか、決断しないといけないなと思った。でも決断できないんだろうな >>58
わざとだな年齢あるともう読まないから年齢書かないで探させて全部読ませる >>49
バスとか一日数本で使い勝手悪すぎるしな
場所によっては特定の曜日だけとか >>64
スレ立て人の問題で
記事には数行目に年齢78と書いてあるよ それでも今でもサッカーはその辺の部活やってる高校生とかより上手いんだろうか >>51
あの発言が世間に知れ渡った以上事故を起こせないから逆に自分を追い込んでしまったよね
余計なことを言わなければまだまだ運転してたろうに >>57
もしコミュニティーバスみたいの無いなら自治体も悪いね >>1
本日のメニュー
2/11（土）
13:30～ 日テレ
FUJIFILM SUPER CUP 2023
横浜F･マリノス×ヴァンフォーレ甲府
22:30～
Abema(無料放送)
ドイツ・ブンデスリーグ
フライブルク(堂安)×シュツットガルト(遠藤航、伊藤洋輝、原口元気)
24:00～
イングランド・プレミアリーグ
ブライトン(三笘)ークリスタルパレス
Abema(無料放送)
https://abema.app/JJfQ
27:45～
FIFAクラブワールドカップ決勝
レアルマドリード×アルヒラル
日本テレビ27:45～生
BS日テレ 27:45～生
FIFA +(無料配信) >>65
逆に都市部で人が多いと乗り降りに時間掛けてられないし邪魔扱いされるから都市部は都市部で大変だと思うよ
道路の横断も多くなるけど歩行者信号の青時間は短いからね
渡りきらないうちにすぐ後ろをクルマが通過していくし バスも電車もない地域だと
80代が運転してるのは普通
90代も珍しくない
1958年 スバル・360発売、日本で車の運転が一般的になる
1966年 日産サニー、トヨタカローラ発売、女性ドライバー急増
あと10年くらいで、100歳超えたドライバーが増えてくる 普通乗用車と軽乗用車が衝突 入来智さん（55）が死亡 [Hitzeschleier★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676087363/
彼も返納しておけば助かったのに…！ 釜本みたいな都会にいて成功者で子供孫もいて生活に支障ない者は免許いらんよ
問題なのは田舎で仕事や生活に車が必須の年寄り
金があれば将来サポカーの進化版みたいなんを買えばいいが、貧乏人は切実 ワイの高校では神のような存在。昔はまあサッカー強くて
ほかにも50歳前後まではプロ輩出してるけど、この人は別格
やきうは阪神元監督のよっさんくらいしかいない なんで国は75とか80才で免許返納を法制化しないのか？
どこの力が働いてるの？ >>63 人頃して、裁判から交通刑務所に入ったり賠償したり謝罪したりは少なくともしなくて済むでしょ
自分はそんな事ない、と思い込んでる人のが危ない 後期高齢者の免許は所得や職種それから住んでる地域のインフラ事情で判断すればええよ まあ交通が便利な都心部に住んでて家族が支えてくれる環境にあるからな
田舎じゃそうはいかん 田舎と都会で事情が違うから一律に線引できない問題で難しいね 最強の早稲田閥なのに協会のTOPになれなかった
何で？
人徳や子分が足りなかつたとか？ ある高年齢に達したら返納を一律強制するのだけは賛成できんな
若くても危ない奴は大勢いるしその反対に年齢を感じさせない安全運転する高齢者もいる 本当の過疎地は別として田舎でも免許返納してタクシー使えばいいんよ
買い物の週1くらいの利用なら車維持するより安くつくよ ＞前の車が急ブレーキをかけ、危うく追突しそうになったんです。
車間取ってればなんてことない
返納は正解だな >>91
その理屈だと小学生でも免許取得可能になる >>91 たとえば海外では高校生でも運転できる国もあるが(アメリカ)
日本では若者は一律18才から。
たとえ海外で運転経験があっても、ダメって事になると思う
バスもろくにないようなへき地は、人口は少なく
地方でも市街地を80代が車でウロウロするぐらいなら、おしまいにしてほしいわ正直
県庁所在地あたりで90近くの爺さんが死亡事故とか、たまに聞くし。 >>82
地方の高齢者世帯とか病院や買い物すら自由に行けなくなるからなあ
この問題は結局ここに集約される >>3
事故発生時の責任が運転者(運転席に乗っていた者)になるから免許が必要なんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
