【順位結果】2022年F1第20戦メキシコGP決勝 [鉄チーズ烏★]
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10/31(月) 6:45配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/1680494c6a26be7276b44b41db6ebfa439c03301
2022年F1第20戦メキシコGPの決勝が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポール・トゥ・ウインを飾り、シーズン最多勝記録となる今季14勝目を達成した。2位にはルイス・ハミルトン（メルセデス）、3位にはセルジオ・ペレス（レッドブル）が続き、角田裕毅（アルファタウリ）はダニエル・リカルド（マクラーレン）との接触の影響でリタイアに終わっている。
■2022年F1第20戦メキシコGP決勝 暫定結果
Pos／No.／Driver／Team／Time/Gap／Laps
1／1／M.フェルスタッペン／レッドブル／LEADER／71
2／44／L.ハミルトン／メルセデス／0’15.186／71
3／11／S.ペレス／レッドブル／0’18.097／71
4／63／G.ラッセル／メルセデス／0’49.431／71
5／55／C.サインツ／フェラーリ／0’58.123／71
6／16／C.ルクレール／フェラーリ／1’08.774／71
7／3／D.リカルド／マクラーレン／1Lap／70
8／31／E.オコン／アルピーヌ／1Lap／70
9／4／L.ノリス／マクラーレン／1Lap／70
10／77／V.ボッタス／アルファロメオ／1Lap／70
11／10／P.ガスリー／アルファタウリ／1Lap／70
12／23／A.アルボン／ウイリアムズ／1Lap／70
13／24／周冠宇／アルファロメオ／1Lap／70
14／5／S.ベッテル／アストンマーティン／1Lap／70
15／18／L.ストロール／アストンマーティン／1Lap／70
16／47／M.シューマッハー／ハース／1Lap／70
17／20／K.マグヌッセン／ハース／1Lap／70
18／6／N.ラティフィ／ウイリアムズ／2Laps／69
NC／14／F.アロンソ／アルピーヌ／DNF／65
NC／22／角田裕毅／アルファタウリ／DNF／50 リカルドはあそこまで焦って突っ込む必要なかったのにな
角田は不運だった
マックスの本日一番の笑顔がチェコの親父に話しかけられたいるところというのがメキシコGrand Prix フェルスタッペン、結局圧勝かよ
あれだけピンチを煽っていたDAZN解説陣は反省しろ >>10
何もなければフェルスタッペン有利、メルセデスにもワンチャンあるかもくらいにしか言ってなかったと思うが 今年は強すぎるなフェルスタッペン
メルセデスハミルトン全盛期でも見るチームにとっての苦手コースが必ずあったもんだけど
今年のフェルスタッペンはどこ走らせても最強でトラブルかポカが無い限り負ける要素が無い 14勝もされてますが、今シーズンはフェラーリの方がマシンが速かったんですよ 角田の車にはミラーついてんのか？
それとも見てないだけ？ 二台のフェラーリが来ている！二台のフェラーリが来ている！ >>5
その簡単な仕事に就けるのは世界でたった20人なんだよな リカルドあそこで無理やりいかないでも直ぐ抜けたのに危なすぎる
無傷だからよかったが両者リタイアもあったぞ
あとピレリは無能感が増すからそろそろ予想だすの止めろ リカルドDOTDでポストレースショーでニコニコしてインタビュー受けててイラッとした マックスは2年前は腕前は良くて早いのに
車のせいであまり勝てないってイメージだったのに
そういうイメージがあったのが嘘みたいに勝ち続けるな
去年はハミルトンと競り合ってたって言うのによ フェラーリが俺たちを発動せず、前半戦にしっかりとルクレールを勝たせてたなら、今年は昨年のような面白いシーズンになってたのにな。
逃げるルクレールと追いかけるフェルスタッペンって構図で。 メキシコがF1のテーマをアレンジしたのよかったなw
金曜ロードショーみたいだったw夕焼けが似合う感じ リカルドが悪いのはその通りだが、TSUも頑張り過ぎる必要はなかった
もっと大人にならないと
あんなくだらないもらい事故回避できたはず >>35
たしかに中堅レベルなら起きなかっただろうな
マシンがタッペンのお下がりで安定するだろうから、ああいう呼び込みを来年はなしにしないと >>35
同感、中継が角田に切り替わった途端、あーこれはぶつかったなと分かったわ
（ディレイがあるのは知ってるけど）
リカルドはニューのソフトなんだから抑えられないし
無理してブロックしてもぶつけられるのは読めたからな
結局損するのは自分なんだから、時には譲ることも必要 酷いなリカルド
陽気な笑顔で好きだったけど、あのえげつない行為はないわ
来年から見かけることもなるのが救い リカルドリカルドいうからリカルド・パトレーゼまだやってんのかよと思ったら違った人だった… 俺たちが俺たちやってるのは仕方がないとしてハミチンがここ何戦上位にいるのはメルセデス変わったの？ メルセデスが良くなったのと俺たちが諦めたの合わせ技かな >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF１は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん ピレリのタイヤテストでFPが潰れて決勝タイヤのデータ収集不足
ピレリのタイヤストラテジー予想は大外れ
どうにかならんのこのタイヤメーカー >>15
今回のメキシコGPは予選も決勝もRBメルセデスにぜんぜんつけていけてなかったな。
もっと言えばFPから全然セッティング絞れてなかったなあ >>35
リカルドに10秒ペナルティが付いている時点で100%リカルドが悪い
角田に関しては敢えて言えば、あのコーナーではリカルドは突っ込んでこないだろうという考えで甘いコーナー取りしたこと やっぱ今のF1ドライバーの中で今一番運転が上手いのはマックスなんだろうかな
モータースポーツはドライバーの腕前だけで結果が決まらないのが
ダメな所でもあるけど面白さでも有ると感じるよ >>37
このスレの勢いでよくそんなこと言えるなw オコン「壊れるのはアロンソのF1マシンだけじゃない！僕のも壊れる！」アルピーヌF1代表は「運だよ。BARホンダ時代は佐藤琢磨ばかり13回故障していた」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2d0a233489cf297ab218e31ac938a43c1ac3b94
チームを率いるサフナウアーは、もしもアロンソとオコンのマシンの信頼性問題に差があるとすれば、それは単なる不運でしかないと主張している。
「アロンソとオコンのエンジンは、いつも同じ人間が準備しているわけではないんだ」
「しかし、常に片方に問題が発生する確率はゼロではないよ」
そう語ったサフナウアーは、HRD（ホンダ・レーシング・ディベロップメント）の副社長として佐藤琢磨やジェンソン・バトンを擁していたBARホンダのチーム運営に関与していたときのことに言及しながら、次のように付け加えた。
「私がホンダにいたときのことを覚えているが、佐藤は1年に13回故障したものの、（ジェンソン）バトンは1回も故障しなかったよ。今と同じようにね。それは運の問題なんだ」 俺たちが俺たちしてるうちにメルセデスが盛り返しちゃって俺たちはとうとう勝つことすら出来なくなったｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
