【F1】ガスリー赤旗時のスピード違反で20秒加算ペナルティ「コース上に障害物があった可能性について理解、スピード違反認めた」 [鉄チーズ烏★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
10/9(日) 19:55配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe91f6731bdeee671a479139233bac22ecd83229
F1日本GPを17番手でフィニッシュしたピエール・ガスリー（アルファタウリ）。彼は赤旗時のスピード違反により、20秒のタイム加算ペナルティを受けることとなった。
雨の中でスタートした日本GPは、1周目にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）のクラッシュによりセーフティカーが出され、後に赤旗中断となる波乱の幕開けとなった。その中でガスリーは大きなデブリを拾ってフロントにダメージを負い、緊急ピットインして2周目に突入した時、赤旗が出された。
しかし赤旗が出された後にガスリーは250km/hに達するスピードで走行していた疑いがあるとして、ガスリーはスチュワードによる聞き取りの対象となっていた。
その後スチュワードは聞き取りに加えて映像やテレメトリーデータを検証した結果、ガスリーは赤旗掲示中に「何度も」200km/hを超え、最大で251km/hに達するスピードで走行していたことが明らかとなった。
その結果、ガスリーはF1競技規則の第57.2条（中断のシグナルが出されたら、すべての車両はピットレーンまでゆっくりと進む）に違反したとみなされ、ドライブスルーペナルティという裁定が下った。なお裁定が下されたのがレース後だったため、ガスリーにはドライブスルーペナルティの代わりにレース結果に20秒が加算されることとなった。
19時30分時点でレースの最終結果は発表されていないものの、ペナルティを受けたガスリーは17位から18位に降格されることになるだろう。
なおFIAの公式通知によると、ガスリーのペナルティはいくつかの事象が考慮された上で罰則が軽減されているという。その中には、ガスリーがコース上で停車している作業車を見かけた時の“ショック”も考慮されているようだ。
書面には次のように書かれている。
「当該ドライバー本人は、コース上にマーシャルがいたり障害物があった可能性について理解したとして、スピードを出し過ぎたと認めた」
「しかしながら我々は、その速度がレギュレーションで定義されているような『ゆっくり』とは到底言えないスピードだったものの、この条件下で出せる最高速度よりも遅かったことを考慮して、ペナルティの軽減を図った」
「また我々は、ドライバーが事故現場のレーシングライン上でトラクターと遭遇した際のショックについても考慮した」
関連スレ
【F1日本GP】ピエール・ガスリー、コース上の回収車に激怒 「何が起こったのか忘れたのか！」 2014年・鈴鹿でビアンキが回収車と衝突死 [ニーニーφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1665300042/ ガスリーとビアンキの関係性を考えたらあの重機見たら狂うのは仕方無い なんかみんなガスリーとビアンキって親友みたいな話をするけど、親友だったっけ？
ガスリーとユベールなら分かるけど、そもそもガスリーとビアンキって少し世代違わない？ ガスリーみたいな奴がいるからビアンキが死んだんだよ >>13
ビアンキはルクレール(が後輩？)だった気がする 逆に考えるとビアンキに思い入れあるならあんなスピード出すなよ
重機見て動揺したこと考慮してのペナルティってのもおかしな話
FIAとしても判断ミスがあるからなんだろう >>18
勝田と言えば夫婦でドンピシャの「はい、勝田はん」
この時点で何人も殺してた ガスリーってたいしたことないよね
何調子乗ってんだか VSCなら速度制限があるのにSCだと無いからおかしくなる
コース上が危ないからSC入るのに隊列に追いつくまでスピード出せるなら本末転倒
こんなんでビアンキ名前出すなよ 重機見つけた後に250キロって自殺でもするつもりだったのか 結局コース上にマシンが居る状態でトラクター出す指示したのは誰なの？ >>12
お前は自分の脳の機能が失われてることに危機感を持ったほうが良い タウリが赤旗を強く伝えなかったのが悪かったのか？結局
混乱と興奮状態と視界の悪さで表示見落とす可能性も高いしな 当初は逆ギレしていた悪質性も加味して今期出場停止にしろよ 予選でもブレーキの不調で角田同様エキサイトしてたしどうしたんだろう >>30
自分が遅いから作業車に追いつかれると思ったのかな まあ重機もこんな天候がありうるからもっとド派手にストロボ点滅させろ
エレクトリカルパレードみたいなやつな >>36
公道ならちゃんとトーチやパイロンや誘導員やらで
数百メートル前から注意喚起するけどな >>25
日本人
「大変だ！早くフェラーリをどかさないとぶつかって事故になる！」
重機出動
2014年の惨たらしい事故の再現になりかねなかった >>14
ほんとそれな
>>29
そこはわからない
可夢偉やビアンキの頃でも明らかなブレーキの整備不良のまま
ピットを送り出すチームはあったわけでね
角田のマシンの整備を見てたら
ひょっとしたらということはありうる やっぱ晴れの特異日10月10日は持ってんな、今日やればよかったのに >>38
FIAの指示でスタッフは動いているだけですが
しかもドライバーにはその事も伝わっているんですが
そして2014年も今回も、にもかかわらず徐行するルールなのにドライバーが意図的に無視して
制限無視の高速走行してたんですが >>30
たぶん言い訳に使っただけだと思う
ガスリーはフランス人だから
非を認めることなんて絶対にないお国柄だから
そんなフランス人ドライバー2人とスタッフが集まる
来年のアルピーヌがどうなるか
少しワクワクしている 重機があったので動揺してスピードオーバーしちゃいました
↓
認めましょう！
何でだよw >>45
考慮してくれただけで
結局はポイント2ついちゃったね
サフナウアーに怒られるよー >>43
オールフランスだと昔のリジェみたいになりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
