NHKの「電車」表記に「列車だろ！」「正確に報道して」 鉄オタ指摘殺到...局がツイート謝罪・訂正 [ギズモ★]
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NHK福島放送局のツイッター（@nhk_fukushima）より
NHKの「電車」表記に「列車だろ！」「正確に報道して」 鉄オタ指摘殺到...局がツイート謝罪・訂正
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20220907-00000007-jct-soci
NHK福島放送局が公式ツイッターで2022年9月7日、「列車」と表記すべきところを「電車」と書いていたとして謝罪した。
■「誤って『電車』と表記してしまいました」
問題となったのは、JR只見線の全線再開を前に、関係者向け試乗会が行われたことを知らせるツイート。各社報道によると、只見線は2011年7月の新潟・福島豪雨による被災で会津川口（福島県金山町）－只見（同県只見町）駅間が不通になっていたが、2022年10月1日に再開予定。試乗会は9月6日、ディーゼル機関車「DE10」が旧型客車を牽引して実施された。
このニュースをNHK福島放送局の公式ツイッターでは「11年もの間不通だった区間で立派に走る電車に感動、、」とつづっていた。すると、今回走行したディーゼル機関車を「電車」と表現したことに対し、
「電車じゃなくて列車だろ！」
「NHKなんだから正確に報道して」
「機関車が牽引しているのに...電線がないのに...」
といった指摘が殺到した。
NHK福島放送局ツイッターは翌7日にあらためてツイッターを更新し、「昨日のツイートで『列車』と表記すべきところを、誤って『電車』と表記してしまいました」と投稿。「お詫びして訂正いたします」とつづっていた。 ほう、ならばお前らも社会世の中のルールをキチッと守れよ 列車は今日彼女の街をー越えて、知らない風景を連れてくるー 乗用車、バス、タクシーはひっくるめての総称で「くるま」って使うけど、電車、汽車、列車のこういう総称って何が正解なの？
自分はずっと「でんしゃ」だと思ってたんだけど マスコミマスメディアも世襲制で気狂い化しているぞ！経済活動のせいで科学技術が全く発展発達しないぞ！ >>107
辞書引いたら
旅客や貨物を運ぶために線路上を走る連結した車両。
ってなってるけど？ 鉄オタに質問
非電化区間の一両編成の場合はなんと呼ぶのですか？
列なってないので列車と呼ぶのも変だし 詳しく無い人間からすれば、時間通りに運行してくれるなら、呼び方なんて、どっちでもいい(￣∇￣) >>115
あ、そうか
普通に抜けてた、そうだ鉄道だよね
子供向けの絵本も「でんしゃ」表記が多いもんだから
教えてくれてありがとう まあ、有名なのはその昔日本テレビで
「婦警候補生物語」って、警察学校のドラマ
で主演のいとうまい子が実家の鹿児島から
上京する場面で、交流電化の九州で走ってる筈がない
湘南色の113系がいとうまい子が待ってる駅のホーム
に入って来たってのが有るな。当時あちこちの雑誌で
突っ込まれてたわ。たぶん海の近くで生まれたって、
演出したくて、根府川駅でロケしたんだろうが。まあ、製作スタッフがよほど鉄オタでもない限り
解らんやろうし、わかっててもスルーしてたんだろうが じゃあ「伝車」にしたらどうだろか
電車は鉄オタがうるさいし、列車は列なってないと変だし
一般人になじみの電車の音だけ残して やっぱアスペルガー症候群が多いのかな、仮に変だと思ってもこの程度じゃクレームするほどじゃないだろ >>122
ドラマなんてオタクっぽいのが可愛い子に好かれたり
ありえないことが日常茶飯事だから、ありえない列車ぐらいどうってことない JRはパンタグラフ、上から電気貰って地下鉄は線路、下から電気貰うんだっけ >>125
デパートを銀行に見立てたり
パン屋をアパートに見立てたりしてる時点で
もうどうでもいいやろw 鉄オタじゃないけど気にはなる
ただ抗議電話するほどかというと、そこまででもない >>123
好きなことに関しては些細なことでもゆるがせにしない俺、ってのに陶酔しちゃうんじゃないの
他人にとっては些細も些細、そんなこと気にするお前は病気だよってことなんだが 基本的に鉄はクソだと思ってるけどこれはNHKが悪い >>129
小さい頃母ちゃんがエヴァンゲリオンをロボットって言ったら
ロボットじゃないって言い張って喧嘩してたわ
今となったらロボットで別に構わんけど まぁゴールデンウィークを頑なに大型連休と言い張るNHKだ、こんな
時に逆に突っ込まれるのも仕方ないわな。 >>134
わしも
おかんにファミコンと言ったらプレステやろ？と言われて喧嘩になったわ 路線名を間違えたり日にちを間違えたりしてたら正しく報道しろよとは思うが、
電車や列車やそんな言い方はどうでもいいわ伝わりゃいいのよ
変なところにこだわるのは気持ち悪い これは鉄ヲタが正しい
学ぶ基準となるNHKの報道は正確であるべき 素人には電気で走ってるんだか何だか分からないからな >>91
列車は運行ダイヤに基づいて走っている状態。
電車は車両そのもの。 >>21
こういうやつがやってんだろ
馬脚表すって感じだけど 電車
バチャ
任天堂
こいつらはガチやから近寄らない方が吉 頭の狂った朝鮮人の鉄道好きがまた日本人に迷惑をかけているのか。 >>69
鈍行は特急、急行の対になる各駅停車のことだろ。 >>154
鈍行は鉄ヲタ用語。
鉄道会社は緩行(線)と呼んでいる。 まあ電車ではないよな
わざわざ抗議するほどでもないが >>157
鉄ヲタ用語じゃねぇわ。
普通に一般的に使われていた言葉だ。 架線維持費払いたくないから電化路線でも気動車走らせる西 これは鉄オタ正論だな
マスコミが言葉間違えたらダメ 徳島県民と北海道民は「電車」って言葉使わないんだよな
北海道と徳島は気動車しか走ってないから
電車で徳島まで行くよとか電車で札幌まで行くよって言ったら
「電車じゃなくて汽車な」
と訂正される >>160
中央線鈍行電車(黄色のやつ)なんて言うやついないじゃんｗ >>12
なら、一両編成の気動車は列を成していないから「単車」でOK？ >>167
鈍行で行くとかそういう使い方するんだよ。 まあ確かに「電車」ではないな
ギャーギャー抗議するレベルではないが、報道は日本語を正しく使ってほしいとは思う >>119
ディーゼルエンジン積んだ車両ならハイブリッドでも気動車、キハ40/54/E120/E130/E200など両運転台付きは1両運行可能
非電化区間走るEV-E301/EV-E801愛称アキュム/BEC819愛称デンチャなど蓄電池電車なら電車、現状片運転台で最小2両運行だけど
これはディーゼル機関車が牽引する客車なので列車 日本語博士は本当に面倒くさい
こう言う奴らって大抵国営放送とか言うから笑えるよね >>3
志村が死んだヤバい時期でも銭の為自粛なんかガン無視して全国で撮影しまくってたな
批判コメントが１つも無く見事にマンセーコメントばっかりでクソキモかった
キチガイが伝染るのも困るから数回見ただけだがしばらくオススメに出てクソウザかったわ 撮り鉄とアニオタは発達障害だから仕方ない
関わってはいけない >>149
鉄ヲタ扱いしたいんだろうけど
俺は単に事実を指摘しただけ
インフルエンザやコロナにかかった人を全員まとめて「病気」ってだけ診断する医者がいたらどうだ？
イチローや羽生結弦を「運動する人」って説明する人がいたらどうだ？
馬鹿に見えるだろ
それと同じだバカ テレビや駅で見るこれっぽい人達って何故にほぼあれな感じなの？
何というかしっかりしてるというか小綺麗なちゃんと話せそうな人が少ない印象だ オンラインゲームでフレンドに「新しいアップデートきたね」ってチャットしたら
「パッチなんだがw」と訂正されたんだけど
これはOKなの？ 鉄ヲタは発達障害
普通の人間なら鉄ヲタになんかならんから
鉄道関連のウィキペディアなんて書いてある内容細かすぎて、
あー細かい事拘り過ぎるとか書いた奴まさに発達なんだなーってもろに丸わかりだし 路線名に言いがかりつけるのもあり
例えば京浜東北線や埼京線と呼んだらそんな路線は存在しない
中央線で快速を中央線各駅停車を総武線と呼ぶのはおかしい
秋田新幹線や山形新幹線は新幹線じゃないだろ等
ただ宇都宮線JR京都線神戸線みたいな呼び方に抵抗はある >>190
京都線や神戸線を東海道線と言われても今更もうピンとこないな >>153
気車だろ。むかしは電車以外は気車と呼んでいた。気車には蒸気で走る汽車とジーゼルの気動車があった。 鉄オタヘイトって凄まじいのね。初めて知った。
今回の件に関しては
鉄オタが普通に当たり前の指摘をしただけだと思うぞ。 >>189
これ俺も高校の時鉄研の奴ら見たけどみんなネジ飛んでたわ >>195
真っ当な指摘ねぇ
オタクって自分を正義だと思うよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
