【テレビ】谷原章介の発言が物議… 物価上昇のニュースに「軽自動車を買わざる得ないぐらい、庶民の皆さんのお財布は縮まっている印象」 [jinjin★]
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谷原章介に「庶民感覚のない政治家より酷い」と指摘 物価上昇で「軽自動車を買わざるを得ない」発言が物議
谷原章介が3日放送の『めざまし8』(フジテレビ系)で、庶民感覚を代弁しようとして、思わぬ注目を集めてしまった。
この日、番組で取り扱われたニュースが、日本の最低賃金が上がったというもの。31円値上がりし、全国平均で961円に。
これは過去最大の上げ幅だという。
この背景に迫ると、やはり物価上昇が関係していることが判明。
こうした実態を受けて、トラウデン直美は「正直、この値上げじゃ心もとない」と不満を吐露。
「値上げに全然、追いつかないという感覚を持ってしまいます」と訴えた。
これに谷原も「物価上昇に追いつかないね、賃金上昇が」とバランスの悪さを指摘しつつ、
「最近、資源が高くなっているというのがありますけれども、それ以前にずっとビールも飲めない、第2、第3のビールになっていった」と発泡酒や醸造酒など、安価でビール風味のお酒を飲むようになった風潮について言及。
さらに続けて、「車も普通の乗用車からどんどん、軽自動車、安い、ちっちゃい車を買わざるを得なくなっていったというぐらい、ここのところ庶民の皆さんのお財布というのは縮まっている印象があるんですよ」と主張した。
こうして庶民の暮らし、感情を代弁した谷原。
ところが、ネットからは「谷原さん 軽自動車って意外と高いよ‥安いって・・・言われても」「谷原よ。今や軽自動車の方が高いんだよね。中古なんか特に。LEXUSやら高級車とかは別だけど」といった反論が。
他にも、「軽なんか別に安くもねえだろ。安いのは1500cc以下～」「谷原見てると庶民感覚のない政治家より酷いなって。どこぞのカップ麺の値段もわからん大臣のがまだいい」「400万円の小型車が安いってさすが金持ち」「庶民の皆さんと観点が違う」などなど、皮肉も飛び交う事態に。
かえって墓穴を掘ることになってしまったようだ。
https://npn.co.jp/article/detail/200023275 外車の中古で
200万以下のを買いたいんだけど
やっぱり故障するもんなのかな 軽で280万の時代だよ？
電気だけど。サクラとかいう日産車。 5ちゃん見てても300万越える車でも安いって言う奴いるもんな
俺達の分まで税金払って欲しいよホント 中古の軽なら20～30万で買えるよ
俺は最初に買った時そんなもんだった
もう20年くらい前だけど うち田舎だから夫が普通車で妻の私が子供の送迎と買い物用で軽自動車、粗大ゴミ搬出用に軽トラ
普通車があるから用事に便利な軽自動車なわけ
ちなみに軽自動車230万した >>65
田舎は必需品なんだよ、通勤は基本車だから共働きだと最低２台は必要だし、農家兼業だと軽トラも必要 400万の軽自動車ってどんだけオプションてんこ盛りにしてるんだよ。
一般的な装備で話さないと。
軽自動車なら代行が乗ってるようなので十分だわ。 この発言のどこが間違いなのかさっぱりわからん。税金も安いんだろ？軽って >>111
だから庶民でしょ
谷原間違ってないやんｗ 総じて、庶民が手を出せる範囲だと
新車普通車>>新車軽自動車>>>中古軽自動車>>中古普通車
のイメージ 本格的にEVの時代が来たら
クルマの価値はもっと下がる
白物家電と同じレベル 台本にそう言えって書いてあるんだから仕方ないやろ。 >>95
ステータスじゃなくて安全性の面ではどうなんだろうね
200万円のコンパクトカーと軽自動車でどれくらい差があるのか
今コンパクトカーに乗ってて、次の車は4年以上先で考えてる
その時にパッソクラス、軽自動車ベースのリッターカー、軽自動車のどれかにするつもりなんだけど、安全性で実際のところそんなに差がないんなら
軽自動車でもいいかと思ってる
もちろん絶対的な安全性では軽自動車は落ちるのは分かってるけど 年収200万のMCに朝番組やってほしいか？
庶民感覚とかうるせーよ しょせんどの番組のキャスターもアシスタントも評論家も芸能人も高給取りで優雅な生活してるセレブだからな。
俺ら底辺族の暮らしなど興味も関心もないさ。 >>109
田舎はそんな感じが基本セットだな
奥さんは軽かコンパクトカーって感じ フィットに8年13万キロ乗ってる俺が一番庶民ですか？ >>108
中古の普通車でも20～30で買えるよ
衝突回避とかは一切なくナビすらついてなくて18年～落ち故の自動車税割増は当然覚悟しなきゃならないけど >>4
フジテレビwのワイドショーwだぞ
知れてるだろ 車なんて乗らないから田舎に異動になるかもってはなしがでたときに初めて確認したんだが軽車でも結構高いんだよな。50万くらいかと思ってたわ。 >>125
コンパクトカーだろうが
死ぬときは死ぬよ 200万出して軽はやっぱり買わないなぁ
事故った時にちょっと心もとないし
狭い車内は嫌なのよ…
家族＋犬乗せるからね
つーても別にそれほど金持ちではないから
せいぜい350万くらいの車になる… >>100
原チャリはあんま売ってないぞ
バイク免許あるんなら原付二種の方が選び放題
リードなんて荷物運ぶのにはいいぞ～
車なかったらファミバイ使えないんで単独で任意保険入らないといけないから原付二種のうまみ減るけどね この発言の内容自体に問題はないというかこれは誰もがある程度思ってるところ
でも家族間とかでいうのならまだしも、普通は言わないでしょ
太ってる女性に対して面と向かって太ってますねとかって言うのと同じくらい、思ってても言わない、それが分かってない人がMCとかしてるのは問題あるでしょ、物価高とか扱ってるんだし >>95
高級車に乗った事ある？
軽自動車ってフニャフニャだから怖いよ
街乗りしかしないなら良いけどさ >>137
それが200km/hならどっちも死ぬなのか、40km/hでもどっちも死ぬなのかでだいぶ違うかと 地方だけど山ばかりで平地が少ないから駐車場が狭い所ばかりなんで、親を色んな病院に乗せて行くには軽自動車で後部座席が自動スライドドアが便利なんだよ あと冬は雪積もるから四駆にしてる 400万円の小型車の話なんかしてないのに
さすがに言いがかりだろ 大人気のコンパクトのSUVとか
バカにしか見えないんだが
あれを買ってる奴は
何に対価を払ってるつもりなの？ ウクライナ戦争の物価高をw
日本の最低賃金に反映出来る訳ないだろ？w
正解はこれだろ？www >>20
本これ。軽のくせに意外と高いとか言うなら兎も角、1500の方が軽より安いとか言ってるのは単なるデタラメ。
廉価グレードのコンパクトカーと、オプションてんこ盛りの軽を比較しているパターン。 >>144
40kmだろが
死ぬ時は死ぬよ
ベンツだろうがポルシェだろうが 谷原から目が離せないとか
ネットの記事書く記者も大変だなぁ >>101
それはどう考えても高い年式のものじゃないだろうから
メンテ費用はそれなりにかかるだろうね
しかも外車の場合部品も工賃も高い
つかなかなか部品が入ってこない場合もある
あんまり勧められないな >>156
初代フィットはよくできてたよ
2代目もそれを継いだ
3台目が台無しにしたんだよ
ファミリーカーにDCTのっけてどうしたかったんだ>ホンダ おれも風俗の回数を減らすか、回数を減らさず店のランクをさげるかで悩んでる 軽自動車は安くて貧しい人が買う車だという昭和の固定概念をまだ引きずってる こんばんは庶民です
ところで上級国民谷原章介さんの番組はどこで見れるのですか？ 軽は高級車やぞ
貧乏人扱いするなら中古の普通車にしとけ SUVの
その大径タイヤ
何の意味があるの？
燃費悪くなるだけだろ？
バカなの？
環境破壊してるだけだぞ？ >>101
修理に新車買えるくらいの金がかかる覚悟があるなら買っとけ 安倍と統一教会は全然関係ないって言った件謝ったの？ >>20
今カローラツーリングが350万だからな。貧乏人は軽の中古しか買えねーわな >>113
自分も何が問題かよくわかんないわ
軽を選ぶのはやっぱりそういう税金上のメリット考えて
選ぶんだと思うから節約したいっていう意味では
別におかしくはないよね >>160
実際大変な仕事だよ
クソどうでもいいテレビ・ラジオにかじりついてアホな読者のために記事書き続けなくちゃならないんだから 一番高い軽自動車と一番安い普通車を比べたらそりゃ軽の方が高い物もあるだろうけど、それはさすがに屁理屈だろ アルト、47万円。が謳い文句だった谷原と同じ世代だからわからんでもない >>167
税金、高速代は安いけど
燃費とかどうなんだろ
同価格帯の普通車と比べたらちょっとはいいの？ 芸能人やマスゴミが不景気なのは日本の景気のせいじゃなくテレビや新聞が構造不況のオワコンだからだよ >>1
普段から軽自動車見ると貧乏人が運転してると思ってるんだな まさか今でも50万円くらいで買えると思ってんじゃないだろうな >>181
そういう下駄に割り切ったクルマが今は思いつかん。 >>177
今のカローラは3ナンバーの準高級車
単にカローラの名前使っただけで昔のとはグレードが違う >>118
何言ってんだ？谷原言ってのは軽一台だけって話だろ 日本の車は安過ぎてオモチャ
ブガッティ ラ ヴォワチュール ノワール
8.0リットルW16気筒ターボは最大出力1500hp
インテリア全体に、ハバナブラウンのグレインレザーを採用した。センターコンソール、センタースパイン、ドアなど、さまざまな場所に配されたポリッシュドアルミトリムと、コーディネートされている。走行モードは、ローズウッド仕上げのスイッチで切り替える。
ミッドシップに搭載される8.0リットルW16気筒＋4ターボは、2ステージターボ化されており、最大出力1500hp/6700rpm、最大トルク163kgm/2000〜6000rpmを引き出す。先代の『ヴェイロン』の最大出力1200hp、最大トルク153kgmに対して、300hp、10kgm強化された。
トランスミッションは7速デュアルクラッチ「DSG」で、駆動方式は4WDだ。0〜100km/h加速2.5秒、最高速420km/h（リミッター作動）という世界最高峰の性能を備えている。
価格1,670万ユーロ（約22億3,780万円）
https://i.imgur.com/1l3vvXA.jpg >>194
普通車であれ軽自動車であれ
下駄車って無くなったよな
無駄ばかり目立つ
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