【F1】イギリスGP決勝速報：カルロス・サインツJr.、歓喜のF1初優勝！ 角田裕毅は14位 [鉄チーズ烏★]
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7/4(月) motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f3e9a7e570e5c6c109af7594c3a4bfaabc771ee
F1第10戦イギリスGPの決勝レースが行なわれ、フェラーリのカルロス・サインツJr.がF1キャリア初優勝を挙げた。
スタート直後の多重クラッシュで、いきなり赤旗が出される展開となったイギリスGP。ゾッとするような激しいクラッシュだったが、幸いドライバーたちに怪我はなかった。
幻となった最初のスタートでは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）にオーバーテイクを許したポールシッターのサインツJr.だが、リスタートでは首位をキープした。
サインツJr.は11周目にフェルスタッペンにオーバーテイクを許すも、フェルスタッペンはフロアにダメージを負い後退した。初優勝を目指したサインツJr.だがペースが上がらず、チームはシャルル・ルクレールとのポジション入れ替えを指示し、ルクレールが首位を走った。
しかし終盤にセーフティカーが出動。タイヤ交換できなかったルクレールを、リスタートで交わしたサインツJr.が待望の初勝利を挙げた。
激しい2位争いを制したのは、セルジオ・ペレス（レッドブル）。メルセデスのルイス・ハミルトンは、ルクレールとの激戦の末、母国で嬉しい3位表彰台獲得となった。
アルファタウリの角田裕毅は、リスタートで大きくジャンプアップしポイント圏内まで浮上したものの、チームメイトのピエール・ガスリーとのバトルで両車スピン。結局、角田は14位でポイント獲得ならず。ガスリーはリヤウイングのトラブルでリタイアとなった。 最後の10周は｢レース｣で痺れたねえ
チェコ、ルクレール、ハミルトンの3台がクロスしたのは鳥肌モノだった 角田の5秒ペナルティは何だったんだ？
角田のペナルティはすぐ出るのに
SC後のバトルの審議はどうなった
知っていますか？
「竹林はるか遠く」や朝鮮進駐軍の事実を...
朝鮮人のおじいさんたちは強姦殺人魔です。
終戦直後、朝鮮半島や満洲で日本人女性を強姦し殺しました。
女性の約1割が被害にあいました。
堕胎手術や性病治療のために二日市保養所などができました。
女児は女性器と肛門を銃剣で切り裂かれ強姦されました。
女性器を手榴弾で爆破され殺されました。
朝鮮半島に残留孤児がいないのは、子供は惨殺されたからでした。
従軍慰安婦で朝鮮人女性を騙したのは朝鮮人業者でした。
日本の警察は業者を厳しく取り締まりました。
当時の新聞に沢山載ってます。
慰安婦には高額手当が支給されました。
強制連行とは戦時動員で、日本人の後に朝鮮人が動員されました。
動員以前の工員は自ら応募しました。
朝鮮人工員は飯の量が日本人より多く、日本人に出なかった牛肉も出るなど、厚遇されました。
動員された朝鮮人は戦後全員帰国しました。
その後60万人もの朝鮮人が不法入国してきました。
関東大震災虐殺も政府公式見解は「なかった」。
そもそも犠牲者が、日本人がやられたように女性子供でなく、大人の男だけで不自然です。
暴れた朝鮮人への正当防衛だったのです。
事実を朝鮮人に認めさせ謝罪させましょう。 角田はチャンス逃しすぎだな。リカバリー力もないし、来年微妙かもね 良かったな
オヤジはスペインのレーサーつうたら俺だったのにアロンソがワールドチャンピョンになったら何処行ってもアロンソ、アロンソだって愚痴ってたからな 周のクラッシュ、タイヤバリア飛び越えててマジで死んだかと思ったわ…普通に歩いてたみたいだし良かったね 今日のは面白かったな
メルセデスが上がってきたので三つ巴で面白くなってきた
中国人は元気で良かった
さかさまになったから首もげてヤバいかと思ってた スタート直後の多重クラッシュはしばらくリプレイも流さないくらいクリティカルな感じだったからな 今日のトピックスは
川井ちゃんのコロナ陽性でスタートラインに立てなかったこと（笑） >>26
やっぱ解説に川井ちゃんいないと物足りない。数字、戦略に強いからな。なんか今日はアナもやらかすし。 イギリス人まじクソだった
最後ペレスが抜いてマックスが抑えて黙らせたから良かったけどモラル低すぎ
マックスとシャルルルのツキの無さの反面サインツはツキすぎ
ペレスとハミルトンは実力見せたと思うし讃えたい
結果的には満足のレースだった >>23
最後ピンピンに立って談笑している姿見れてほんま現代のF1の安全性とHALOの偉大さを感じたわ
デビロタやビアンキも少しは報われるやろな
グロージャンや周はまさにHALOのおかげだし昨年のハミルトンとフェルスタッペンのタイヤ乗り上げもHALOの恩恵だもんな F1の神がマックスにデブリ踏ませてバランス調整してるよなあ ラスト10周の面白さがスプリントに求められてるものだろうけど決勝グリッドに直結するんじゃあそこまでアグレッシブに行けないよな 日本人ドライバーいたんだな
優勝した奴も分からんし、さっぱり分からん ベッテルのデモラン見たかったな
マンセルとハミルトンも見に来てたみたいだが… スプリントの結果は本レーススタートグリッドと無関係にしてほしい
しがらみなくぶっ飛ばしながら競ってほしいなぁ オコンセーフティカーがなければ、
ルクレールが順当に勝ってたのかもしくはハミルトンが抜いてたのかちょっと覚えてない お前らはDaznとフジテレビNEXTのどっちで見てるの？ >>37
YouTubeにいくらでもあがってるぞ、vettel fw14bで検索検索 ミカ・ハッキネン、デーモン・ヒル、ナイジェル・マンセル、ジェンソン・バトンと歴代のチャンピオンが揃ってたな 超荒れて面白いレースだったわ
でもヘラーリ的にはここでサインツに勝たせてる余裕なんて無い筈なんだけどね。
とくにタッペンが沈んだこの時にサインツ勝たせるのホント草
セデスがなんとか2強に絡める程度に復帰してきたのは喜ばしい。
ＲＢというかタッペンのペースが抜けてるっぽい感じはするけど
次からはラッセルも追加してガチの三つ巴になるといいなぁ。 >>43
ジャッキースチュワートもいたぞ。
大体ハンチング帽被ってるおじいちゃんが映ったらジャッキースチュワート ジャップの解説は海外だとマスクしないのか
今週は巨大クラスターだな >>47
ハミルトンはサイエントロジーに入信したとかなんとか言われてたしな >>15
アロンソが出てきたのってキャリアの最末期の方だから言うほど被ってないけど なんで日本人はF1で優勝できないんでしょうか
本格参戦して30年以上経ちますが惨めすぎます
詳しい人理由を教えてください 2004年アメリカGPを見てみるといいよ
あの時の琢磨が一番優勝に近かった
しかしイエローはチーム内からも妨害を受ける >>49
マキネンマクレーサインツがバチバチやりあってた頃のWRCが一番面白かった
他にもカンクネンオリオールデレクールバーンズと役者が揃ってた >>54
日本人ドライバーだけに注目して見てるわけじゃあないからなぁ イギリスGPといえば、セガ全盛期のときに、
レース自体のスポンサーをやっていたのは良い思い出。 川井ちゃんコロナか
いままで感染してなかった人が続々と感染してるのが怖い F2にはローソン（血縁なし？）とドゥーハン（息子）、フィッツパルディ（孫）がいる タッペンがパンクしたあたりから眠くて寝てた
ペレスあっこから2位まで行ったのか >>64
セーフティーカーが入って、大差が一気になくなった。
ルクレールは古いハードタイヤでウイングにトラブル抱えてるし、
メルセデスにはマシンで圧倒してるしで、ツキにも助けられたけどな サインツのペースが落ちた時に早めにルクレールを前に出していたらSCの時にピットに入れたのにチームの作戦ミスだよな >>8,10
ぶつかってないよ
ガスリーが避けたから
まあそれ以前にガスリーは自分が遅いのわかってたんだからとっとと角田前出して
後続押さえりゃ良かったのになにやってんだクソチーム 速攻でマシンを降りてチョーのところにダッシュしたラッセルは漢だな 角田からしたらガスリー明らかに遅いし
プッシュかけないといけない上に後ろに迫られてるんだから
そりゃ抜きにかかるよね
クリーンにバトル出来なかったのは良くないけど
チームがコントロールしてないのが一番ダメでしょ >>5
ペレスルクレールをハミちんが一気に捲ったところは夜中に声出てしまったわ >>68
いやその前の話な。
1度ガスリーが前に行かせたのに角田がミスってガスリーがぬこうとした際にライン変えてブロックした。
そのあとにあの2台回ったコーナーな。 >>75
またペナルティポイントも貰ったし、出場停止の時に別ドライバー試して後半戦から入れ替えもありうる。 今まではツキで生き残ったりしてきたが角田ここは踏ん張りどころだな
あとアルファタウリは作戦しっかりせーよ思いつきで動いてんのか ドライバーに何も言えないなんてフェラーリも変わったな
こんなアホに足引っ張られてルクレールが可哀想だわ ～また、ピエールがあそこまでドアを閉めるとは思っていませんでした。これは僕の方のミスです。主にチームに謝りたいです。
ガスリーにはあまり謝る気が無い 角田は、まずます活躍してるから
高木虎之介くらいはやりそうだな 角田はガスリー潰した上にフェルスタッペンもスローダウンさせたってこと？
ヤバすぎる >>78
ルクレールピットに入れたら上位がステイしちゃうじゃんｗ
どうにもならなかったよｗ
4位は最善の結果だよｗ
>>80
単なるチーム戦略のミスだよｗ
ガスリーに譲るように指示出さなきゃダメだよｗ >>71
結局それなんだよｗ
チームがちゃんとガスリーに指示しなきゃｗ >>67
その時点でルクレールの勝利はなかったよｗ >>84
ハミルトンが猛追していた時にサインツのペースが上がらない状況でルクレールを先に行かせてたらSCの時はそれなりのギャップはあったはず
そこでルクレールがソフトに履き替えていたら抜き返すチャンスは十分にあったよ ＞サインツのペースが上がらない状況でルクレールを先に行かせてたら
それが出来なかった時点で終わってたってことでｗ この間まではペレスが絶好調でチームオーダーに不満言うほどだったな
同じことがフェラーリで起きた
どちらも調子いいのはコンストラクター的にはいいけどコントロールムズすぎ
いや〜レースって面白いですね〜 >>84たまたまレースの一局面の優位性でそういうチーム内上下を付ける物ではないから スタート直後の事故が無きゃフェルスタッペンとルクレールのバトルが見られたのに 角田は腕自体は決して悪くはないけど
感情コントロールができない
よほどの持参金ないとトップカテゴリーは無理だし
続けてもミサイルだろうな >>100
にわかはそんなこと知らないし日本人叩きができれば何でもいいと思ってるから ある意味歴史に残る今後何度となく話のネタになるであろうレースを現地まで行って観戦できなかったモータースポーツジャーナリストが居ると聞いて 角田2戦連続でフェルスタッペンを妨害する
カナダではフェルスタッペンが楽勝ペースだったのに角田の初心者レベルの事故のせいで
セーフティカーが入って苦しいレースに
今回のレースでは角田がチームメイトとのアホ同士射ちのせいで、そのデブリをトップのフェルスタッペンが拾ってしまい大失速
どんだけ迷惑かけりゃ済むんだ、この成長しないバカ
マゼピンが居なくなった今、角田が一番の迷惑児になってる >>103
リタイアしなかっただけもよかったでしょｗ フェラーリのチームオーダーに関しては早めに発動してただろ
ルクレールのタイヤ交換後2秒差あった差をルクレールはサインツより0.4秒速いペースで走ってた
でタイヤ交換後5、6週目で抜かせてる、だからロスなんてほぼない
タイヤ交換前の話なら、確かに散々ルクレールは抜かせろ要求してたけど
サインツピット後のルクレールのペースは落ちてる
つまりサインツのＤＲＳが使えてたから速かっただけだった
ルクレールはチームに文句言いすぎなんだよ、見苦しい レッドブルはフェルスタッペンとリカルドだって競わせた >>106
モナコの件やマシントラブルが続いて勝利から遠ざかってたら文句言いたくなるだろ >>84
ルクレールがタイヤ交換してステイアウトしたハミルトンに先行されても2位は取れた
フェルスタッペンと争ってるんだからハミルトンは無視してもいいはずだ ルクレールのチャンピオンシップ争いという点ではもうズタボロだな
早い段階でサインツと差をつけたのにチームが悪いとしか >>100
全然違うよそれ。その時はチームオーダーが出ていて両ドライバー了承済み
ペアピンの立ち上がりで先に行かせようとしたハートレーと
ヘアピン突っ込みで抜かせてもらえると思ったガスリーの齟齬とそれをブリッジしなかったチームの問題
今回のはチームはオーダーなしでオープンに走ってよし、という状況だったのを
特に行き場なくされたようなラインじゃなかったのに角田が勝手に焦って滑ってガスリーに当ててスピン
というただただ角田のミスで、ガスリーが何か問題行動を問われるような事をしたわけでもない >>111
そう、最悪ハミルトンに勝たれてもフェルスタッペンより極力上位で入賞する事を最優先で考えるべきだったと思う >>84
目下の敵はハミルトンじゃなくてドライバーランキングで先行するペレスだったはずだぞ。
ペレスは六週目からずっと引っ張ってきてたからステイアウトはあり得ない。となればルクレールはルクレールも入った方が前にいた分有利だったはずだ >>45
ライコネンをガンズ・アンド・ローゼスのアクセル・ローズがファンで、
こうして一緒に映ってた事が有った。
ライコネンは、いえいえ僕の場合はキャラ作りも兼ねているのと人に迷惑はかけておりませんので・・・と言いたげに感じたwww なんで日本人て優勝出来る才能がないのだろうか。車産業では大国で車には縁のある国なのに。ドライバーは凄いのが居ない
亜久里、右京、それに琢磨辺りでF1観てないから止まってるけど >>118
その3人よりも小林可夢偉のほうが上。
ペレスはF1で凄いのと何度もチームメイトになってるが、一番驚いたのは可夢偉らしい。
速い時の可夢偉について熱く語っていた。
毎回速い訳ではないという冷静な分析もした上で言ってたから本音なんだろう。
当時、可夢偉はペレスが全然喋ってくれないと話してたな 見下してるアジア人の作った車に負けるのは相当な屈辱なんだよ
ドライバーズチャンピオンまで持っていかれたらたまらんからまともにサポートしない
昔からずっとそう 可夢偉はケータハムでもザウバーでも速かった
明らかにペレスより上だったよ >>118いま角田が下剋上トライしてるじゃないか、大人しく後ろを走っていてもダメなんだよ ガスリーは「俺は閉じるぞ」角田は「俺は突っ込むぞ」この戦い 終盤SC明け後の争いであちこちで押し出しっぽいシーンがあったけど全員ペナルティ無しだったのかな
個人的にはあの程度なら無問題だと思うけど去年までよくつまらないペナルティ出てたから気になって >>128
無理な押し出しをした結果、順位を上げたり、下がるのを防いだり
利益を得たらペナルティってことでしょ こんなに面白いレースだったのにスレ伸びてなくて悲しいたけ。角田叩きばっかでルクレールの凄さを語る人が誰もいない。終わってるわ日本人 二世ドライバーばかりだな
シューマッハーの息子はもっといいチームでデビューできなかったのか >>130
これに限らず
日本という衰退国の現状を如実に示してるわ >>130
スレが立っただけでもありがたい。
角田が入賞したわけでもないのに >>103
いつまで経っても成長しないし、もうクビにするしかないわな
> 山本氏：マルコさんからは、モナコGPなどでいまだに無線で放送禁止用語を使用していろいろ言ってくることを注意してほしいと言われました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/997d1cfc3935ab349e103f8674fa712069664251 >>125
まあ、チーム戦略もクソだが、自爆はな、 >>119
確かに可夢偉は期待してたなぁ、今はルマンとか走ってたよね
>>125
最近のF1に疎くて角田ってよく知らないけど、今のF1で頑張ってるんだね。テッペン取って欲しいな >>68
角田の貰い事故にしか見えないわ
ただでさえF1の現場の日本人差別が酷いうえに
芸スポの反日どもが暴れまくって、
そのうえもともとの日本人嫌いな日本人F1好きが絡んでめちゃくちゃになってる
こいつら国さんになにも学ばなかったんだな 同じタイアレベルで走ってるときにチームリーダーのガスリーに譲れというわけがない カルロス・サインツシニアも来てたら表彰台運動会だったのに 角田のは流石に擁護しにくいわ
即刻ペナルティーが解らない信者もヤバイけど >>137
あれが自爆に見えるなら脳神経外科に行くべき
どう見ても無茶してるのはガスリー
そもそも角田に前に出られたのに後ろから被せるつもりで寄せたら100%アウトだよ 角田って名前の響きだけで高木虎レベルにしか感じない サインツの息子はラリーじゃなくてF1ドライバーになってたのか >>148
割と有能な二世は多いような
環境やコネは恵まれることが多いから才能さえあれば伸びやすいし
ミックはあれだけど ナイジェル・マンセルから、敬意を表するためになぜ口ひげにしなかったのかと指摘されたセバスチャン・ベッテルは「今朝剃りたかったんだけど、忘れてた・・・計画していたんだけどね！」と答えた。
https://f1-gate.com/media/img2022/20220704-vettel-mansell-britishgp.jpg >>152
Ｆ1史上この頃のウィリアムズの車体が一番カッコ良いと思う
ノーズ辺りの曲線が何とも美しい 俺はTwitchでタイムギャップだけ見てるのでよくわかるんだけど、だんだん遅れてくるガスリーに対して角田は追いついてすぐ仕掛けた
え？というぐらい、この距離から一発で？で案の定もつれた
あと２週かけて０．２秒ｘ２ほど縮めてからでもよかった
ただし角田の後ろにDRSトレインがついてるので後ろも気にしなきゃいけないので早く抜きたかっただろう
またガスリーも角田に抜かれてもDRSでついていくことはできただろう 今モンテツェモーロがいたら最強だろうな
サインツなんぞに一言の文句も言わせねえよ 三度オーバーテイクされて一度だけオーバーテイクしたサインツがなぜか優勝
今回は予選からツイてたな。 F1大クラッシュ 激突のそばで“ただ1人”身を守ったファンに米注目「スマートな客だ」
https://the-ans.jp/news/251568/
米スポーツ専門メディア「ブリーチャー・レポート」公式ツイッターが公開し、「恐ろしい」「ビデオゲームのよう」と恐怖を感じた米ファンのコメントも集まっていたが、中には観客の1人に関するコメントも書き込まれていた。
身の危険を感じたのか、ただ一人背を向けて階段を上がっていった男性だった。
「スマートな客が1人いる」「1人の客だけが自分の命を守っている」「1人だけ生存本能を見せている」「観衆の中に賢い客が1人いるね」「他の客はみんなスマホを構えている中、1人の頭のいい男がいる」などと、自身の安全確保を優先した男性ファンの行動に注目が集まっていた。 ひっくり返りながら滑って行く時に黄色いメットみたいなのが激しく上下してたから首がもげたと思った。
本当に無事で良かった セナとベンドリンガー以来死んでないんでしょ？
ミハエルやハミチンに至っては特攻までかましてる
それが人の命や仕事に対する冒涜じゃないのなら
もともとF1レーサーなんて命懸けの競技じゃないわ >>162
ベンドリンガーは選手生命に大きな影響はあったけど死んでない
ラッツェンバーガーかな
そのだいぶ後にビアンキが鈴鹿で死んでる 昨年のシルバーストーンも、ハミルトンと接触して吹っ飛んだマックスがこんな風になっててもおかしくなかったな >>153
同意だな
マクラーレン14勝のマシンよりかっこいい
アクティブサスで走りも安定 >>145
脳神経外科が必要なのはあなた
https://www.youtube.com/watch?v=O1TOQ_hKbZ4
これをみてそんな一方的な断定できるとか、普通に生活できてる？
周りからキチガイとかモンスターとか呼ばれてない？
前に出てるガスリーのインに強気楽天的にねじ込んだら
防御されたもんで対応できず焦ってミスって滑って当てた
だからチームもスチュワートも責めは角田と判断してるしペナルティもついた すごく後ろに並んでるでしょ、ミスらなければ抜かれないけど後ろはDRSで有利、角田はガスリーに追い付くまでDRSが使えなかったから レース後の夜、角田裕毅はソーシャルメディアで接触について改めて謝罪した。
「今日のピエールとの接触について、チーム、ファクトリーの人たち、ファン、そして、特にピエールに心から謝罪します」と角田裕毅は投稿。
「完全に僕のミスです」
ガスリーへの反省が深まりましたｗ もうホンダは撤退してるのに未だにホンダが角田に邪魔されたかのごとく角田に執拗に八つ当たりする日本のホンダヲタって滑稽だな 2世ドライバーの親と息子の実績は比例しないな
ブルーノ・セナは甥だから2世ドライバーじゃないけど、プロストやピケの息子はパッとしなかった
シューマッハも期待できない感じ >>175
マックスは親父に比べて輝かしい成績を残しているな
気性が荒いのは親父譲りか >>153
これとジョーダン191が好き
素人っぽいけど アルファタウリ勢が街の遊撃手みたいなスピンしててわろたw ガスリーが遅いのならそういうオーダーをチームに出させるように仕向けるのもドライバーに必要な能力
ぶつけちゃいましたすいませんじゃ先がない あんなところでチームオーダー出さないから。当てずに抜くか、当てまくって首になるか、じぶんにかけるしかないんだよ、ボケが 少なくとも角田は琢磨型の逃げるより失敗を選ぶタイプ ヨッヘンリントが活躍してた頃が最強。今のF1はつまらん。 >>179
ベネトンB190とロータス107も美しい >>185
それとレイトンハウス・マーチCG901とティレル019 フェルスタッペンだって行儀の悪かった方、リカルドをラインを変えてブロックしまくった ガスリーのタイヤヨレヨレやったんやろ
チームはピットに入るように指示するなり
角田にもバトルは避けるように指示すれば良かったんじゃ 角田が後半遅かったのはガスリーとの接触で車壊したから？ だから追いついて最初のDRSで一気に行くのが無理だったんだって、あと２周かければよかった ０．８秒差ぐらいあったからまだ無理と思ってみてたから
今レースの場合０．５秒差ぐらいじゃないと 金払って固定放送見るより、Twitchでタイムギャップやセクター速度のリアルタイム票を見てる方が面白いんだよ、F1を知ってりゃ フェルスタッペンのせいでできたルールって、ブロックのための過剰なコース変更禁止、
コース上での不要な急ブレーキくらいか 今回の角田のはあまりにもガスリーがスパッとインを開けたのでついつい入っちゃった感じ 先に書いてるように、角田もずっと、自らはDRSを使えずにDRSトレインを従えてきたので、前が開いた時にちゅうちょするような余裕もない
いろいろと複合的な要素があることが俺のようなタイム表だけ見てるようなハイレベル層にはわかるわけ 全く現実にあった内容だと思いますよf1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_69742.html
僕サイドから見れば、僕のスピードの方がコーナーを作るの簡単でした」と角田裕毅は語った。
でも、同時に、彼がドアを閉めてくるるとは思っていませんでした。彼はドアを完全に閉めたわけではなかったですが、向きを変えるのに十分なスペースではありませんでした
もちろん、お互いに戦う場合は、車を簡単に抜かせたくないので、できるだけ最小限のスペースを確保したいと思います
だから、ピエールのことは理解できます。もちろん、別の機会を待つことはできました。肝心なのは僕がチームに申し訳ないことをしていまったことだと思います
僕たちは会話をしなければなりません。他の状況では、僕の方が明らかに速なかったです。でも、いずれにしろ、それは僕のせいです。これ以外に言えることはありません
オーバースピードはありませんでした。コーナーの真ん中ではなく、コーナーの前で追い越そうとしたので、出口の白い線を維持することは可能だったと思います
そして、彼がまだコーナーで僕と戦おうとするとは思っていませんでした。でも、あれは僕のミスでした
僕の期待管理は十分ではありませんでした。これは僕が学ぶことができることです。次回は避けなければならないことです スクーデリア・フェラーリのスタッフの一部が、F1イギリスグランプリでカルロス・サインツJr.が勝利した後、表彰台セレモニーに参加することを拒否したと伝えられている。
https://f1-gate.com/ferrari/f1_69750.html 角田はいつも誰かの邪魔をしてるよね、もういらねえよ サインツのせいでタイトルを逃すわ
昔のフェラーリだったら個人プレーなんか絶対許さなかったのにな 優勝経験もない小物がチームオーダー無視とかふざけんな
フェラーリに乗せてもらえるだけありがたく思えカス 車間距離10台分と言ったら20ｍ程度だぞ、秒数なら0.3秒程度のマージン
そんなのソフトタイヤなら1周しないうちに追いつく程度
こんなの要求するフェラーリの首脳部があんぽんたんなんだよ
ハミルトン抑えために全神経を注入したザインツの考え方のほうが正解
で実際それが正解だった、恨むならルクレールのタイヤ交換しなかった
フェラーリ首脳部のマヌケどもを恨むべき ドクターマルコによると角田は感情の抑制が出来なくてドライビング中に火病ってクラッシュする
前回のピットロードクラッシュや今回のガスリー突撃など
カクダはチョーセンジンらしく感情の起伏が禿げしく自分で抑えられない
レッドブルチームが精神科医を雇ってカクダの改造を試みている ドクターマルコによると角田は感情の抑制が出来なくてドライビング中に火病ってクラッシュする
前回のピットロードクラッシュや今回のガスリー突撃など
カクダはチョーセンジンらしく感情の起伏が禿げしく自分で抑えられない
レッドブルチームが精神科医を雇ってカクダの改造を試みている >>208
おれたちのフェラーリだぞ！
まともな戦略ができるチームならアロンソは三度目チャンプになっててベッテルは一回少なくなってたはず >>212
マジやん……
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/helmut-marko-yuki-tsunoda-braucht-einen-psychologen-22070602
＞AlphaTauriのドライバーである角田裕毅は、
＞過去にラジオでおかしくなり、何度も注目されてきました。
＞特に彼のレーシングエンジニアは日本人の欲求不満を感じていたため、
＞レッドブルモータースポーツコンサルタントのヘルムートマルコがServusTVで発表したように、
＞レッドブルは角田の心理学者を組織しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
