【F1】イギリスGP、スタート直後に周冠宇が真っ逆さまになる大クラッシュ発生で赤旗。周には意識ありとチーム発表 [鉄チーズ烏★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
7/3(日) 23:35配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec057542c39bccfdaeea810b0d8f11a9e1519aec
F1イギリスGPのスタート直後、複数のマシンが絡むクラッシュが発生。この事故によりアルファロメオの周冠宇のマシンは上下逆さまになった状態でターン1をコースオフしてしまった。
スタート直後のクラッシュに関与したのは、前述の周をはじめ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、角田裕毅（アルファタウリ）、エステバン・オコン（アルピーヌ）、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）の5台である。
大きな事故であったため、当時のリプレイは放送されず、周の状況が心配されたが、チームはツイッターで、周には意識があり、サーキットのメディカルセンターで診察を受けていると報告した。それ以外のドライバーにも、怪我はないようだ。
この事故の影響でレースは赤旗中断。全車ピットに戻り、レース再開を待っている状況である。なお事故によりダメージを受けたマシンのうち、角田とオコンは自力でピットに戻ることができたため、修復作業が行なわれている。
レース再開の時刻などについては、まだ発表されていない状況だ。
https://i.imgur.com/3OlS2G7.gif >>326
ベジマッハもこんな感じになってんのか
それともベジはあんまり老けへんのか >>252
そりゃそうだ。あの国は日本以上にコロナに厳くて今年も中国GP開催しないし。サッカーも未だに無観客開催だぞ 民衆の旗 赤旗は 戦士の かばねをつつむ
しかばね固く 冷えぬ間に 血潮は 旗を染めぬ
高く立て 赤旗を その影に 死を誓う
卑怯者 去らば去れ われらは 赤旗守る >>301
実は中国人より先にデビューしてるんだなぁ
確か2020年のバーレーンGPだったかな。なお韓国ではF1人気が無いからかエントリーは英国だったけど CSフジで放送の時、今宮さんやや川井ちゃんは何て読んでんの？
やっぱ「しゅうかんう」とか読んでんの？
それともチョウ(ジョウ)・グァンユーって呼んでんの？ >>15
そもそもこういうクラッシュはHALOが付き始めてから急に激増した
ひっくり返しても相手は死なないからっていうドライビングが増えたんだと思う 80年代じゃ想像できない壊れ方だ・・・無事みたいで何より >>408
契約して見ればわかるよ
>>409
そんなことはない >>393
さかさま状態でかなり長い距離を猛スピードで滑ってたからヘイロー無しじゃさすがに危なかっただろ >>411
契約しないし
そんな小学生みたいなレス要らない >>416
あのころは燃料戦争も活発だったな
エンジン競争も自由で毎回なんかしら改良してきて
レース前からその話題(パドック)聞くのが楽しみだった
いまはそういうのないからつまらん >>417
燃料は市販のものに限るってルールを逆転の発想でF1に使う燃料を市販したって話があったんだがあれは実話だったのかネタだったのかいまだに不明 普段はグランドエフェクトで路面に吸いついてるから壊れるとブッとぶ >>416
Agipの排ガスは体に良く無い臭いがするってまことしやかに言われてたな。
自分も一回嗅いだがガソリン臭じゃ無かった記憶はあるな。 >>377
ベッテルがFW14B走らせてたけどヘイローどころかサイドプロテクターもない時代で肩出てるから今の感覚だとちょっと怖いよな。 ヘイロー導入から少なくとも
ガードレールからのグロージャン首チョンパ
去年モンツァでハミルトンの上にレッドブル
昨日のがんゆースピンヘッド
この３つから守ったな優秀すぎるｗ >>418
予選用スペシャルみたいなのを少数販売してたはず
クルーがガスマスク着用して入れるようなヤバい成分満載のやつ
そんなもん普通の車に入れて大丈夫だったのかは不明
ホモロゲ条件満たすためだけの形式販売で本当に一般人に売ったわけじゃないって話もあるけど 頭がもげそうなクラッシュだが問題ないのか
今のF1の安全性は本当に高いんだね コックピットの上にあるクソダサいプロテクターはこの手の事故では役立ちそうだな
サスペンションアームにもカバー付いたのか
もうオープンホイール止めればいいんじゃね？ >>414
90年モンツァのDワーウィックも逆さまで
コンクリート上を滑っていったけど
一応はロールバーだけで大丈夫な設計になってた
今のヘイローになってより安全になったのは確か >>408
フジ「ジョウ・グァンユ」
DAZN「チョウ・カンユ」
無線とかでもジョウって言ってると思う
アルファベットだと「ZHOU」だったかな？ そういえばサッシャは「フェッテル」と呼んでたのがいつの間にか「ベッテル」になってません？ 偽タイ人アルボンも車変わった途端に雑魚化したし
周も角田も良い車乗れば優勝出来るのはあるな
アルボンは優勝したことねえが 今フジテレビONEで観てるけどトムは映画の宣伝の為？ 男性のみなさ〜ん
ちゃんとミドル臭予防・スメハラ対策していますか？
今の時期、服で見えない部分のケアは大事ですよ
自分では匂いに気づかなくても他人は他人の匂いに敏感です。
自分はお風呂入ってるし制汗剤もしているから大丈夫だと思って勘違いしてませんか？
それだけでは不十分です。
特に男性は女性に比べて脂量が多いので、それだけ体臭も発生させやすいです。
制汗剤と汗の匂いが混じった匂いは不快な気持ちになりやすいですよね(´；ω；｀)
簡単な匂い対策
↓
脇毛がにおいをブーストさせるので脇毛処理は基本。
雑菌の糞の溜まり場になっている脇毛を除去することで
匂い軽減効果があると科学的に証明されています。
自身のニオイに配慮することは、人と接する際のエチケットの1つ。
またワキを清潔に見せることはジェンダーへの配慮にもなるので、
ワキの身だしなみに気をつける習慣を付けましょう。
特に肌を露出する機会が多いなら尚更です。 >>433
トムはF1マシン運転した事もあるしたまにパドックに姿を見せるよ
https://youtu.be/UyW8FdzH9dg >>388
人格者という言葉からはほど遠い人だよ
おもしろいおっさんだけどね レース終了直後にはサーキット場いた事がクラッシュより衝撃的だったわ。あれだけの事故で検査入院も無しで済むなんてマシンの安全性ハンパないわ >>417
92途中で特殊燃料は規制されたけど
FW14Bはそんなのお構い無しでクソ早かったなw 30年経ってもニューウェイの車が最速ってスゴイよね >>360
レッドブル ・マブチとか実現するのかな？ NEXTの中継はレギュラー解説の川井ちゃんがコロナ陽性でいなかったので事故の中断が
1時間あったけど他の解説が退屈でやっぱり川井ちゃんがいないと駄目だと思い知ったよ シートベルト外れていたら悲惨なことになっていたぞ
もっと安全を追求して欲しい 奇跡的にタイヤバリア前でジャンプして床から金網にぶつかってるな >>442
あと右京の鼻がずっとピーピーいってたな 日本人も同じクラッシュしたんやとか言い出したら あの境遇では呉越同舟で一人でも減ったら死ぬ つてな感じで息してられへんやろな >>420
Agipは、ピットクルーが
みんな目が充血して涙目だったの覚えてるw まあ、色々あって車が昔より安全になった分
命知らずのトンパチみたいなドライバーが減って
ゲームオタクみたいなドライバーが席巻し始めたように感じる パワステの普及、セミオートマの普及も
原因に含まれるかな 日本でのＦ１の灯が消えたから
人口いっぱいの中国にスリスリ 去年スパf2で死んだフランス人は不幸だったな
あんな感じで真横から突っ込まれたらいくら安全性が高まっても死ぬしかない
逆に言うとそういうアンラッキーでない限り今回のような衝撃的クラッシュでも死なないで済む >>442
大クラッシュより数年ぶり？に現地に行って前日までウキウキしてた川井ちゃんが決勝はコロナで離脱した笑撃の方がデカいな
つかシルバーストンくらいのコース幅があればF1でもモトGPみたいなバチバチの複数台バトルが観れるんだな面白かった >>432
あのレース中にメディカルカーにはねられてぶっ倒れた伝説の人？ フランス人ガスリーとイギリス人ラッセルが手を組んでアジア人を殺そうとした！差別だ！ しかし観客動員数40万人って凄いな
日本以外の国は空前のF1ブームなんだな F1はぶつかってばかりだから
ナビとかウインカー、クラクション、バックカメラ、自動ブレーキとか付けたほうが良い
できればETC2.0も付けちゃえ 今回のクラッシュでドライバーが軽傷で済んだのはハロのおかげなんだろうな
ビアンキが鈴鹿で亡くなったのをきっかけにハロが導入されたんだっけ、君のおかげでまた一人の尊い命を救えたよありがとうビアンキ
でも導入を決めた時FIAは「もしハロがあの時あったとしてもビアンキの命は救えなかっただろう」ってトンチンカンな事言ってたな >>432
一桁着順2回くらいやってたらしくて驚いた 周 … 宙を待ってコンクリートウォールに激突
アルボン … 何度もウォールやマシンにぶつかり軽傷で入院
角田 … 精神的ストレスで居眠り
アジア人にはイギリスは鬼門 >>468
ビアンキってフルコースイエローの周回中に重機に突っ込んだ奴だっけ？
あれはどうしようもないわな。 ヘイローとかいらんのよ。
インディカーも変なシールドみたいなの付けたしなあ。
つーかドライバーが命がけでやってるから人々はモータースポーツに熱狂すんだろ。
例えば遠隔操作でデカいラジコンカー走らせてレースやって誰が熱狂する？だろ？
年に一人二人死ぬくらいがスリリングでええのよ。
motoとかの単車のレースはちょくちょく死ぬからやっぱりF1とかと違っていまでも人気凄いだろ？
要するに観客はクラッシュや死が見たいのよ。
口には出さんだろうけどな。 >>451
ジャップはいつまで経済大国気取りでいるんだよw
もうF1はジャップみたいな野蛮人相手にしてないってw >>468
デブリがドライバーを直撃しないようにじゃなかったん？
まっさんか誰かがそれで死にかけたとか聞いたけど
インディでは実際に犠牲者も出てしまったし >>478
それはヘルメットのバイザーパネルの方ではなかったかな。
今のヘルメットにはパネルは無くなって代わりに開口部が狭くなってるけど 昔のF1は
エクストリームスポーツの一面があったからね
ここまでメジャーになったら流石に色々規制せんといかんね >>475
クラッシュは大きなイベントの側面はあるが、人が亡くなることなんか望んでいない
あなたはウクライナで起きてることを見聞きして興奮してるのかい？ クラッシュなんかレース止まって迷惑でしかない
ガキじゃねんだからよ、 大クラッシュがあったら現地の観客は総立ち、2ちゃんねるの実況スレも嬉々としてレスしまくる奴が大挙するのに
何がクラッシュなんて望んでないだアホかｗ
俺がモータースポーツを生中継で見る理由は死んだときの2ちゃんねるの実況スレの祭りに参加するためだし。
グロージャンの時はこれは死んだな！って思ったなぁ。 >>480
そうなんよな。
闘牛を見る感覚よなｗ
闘牛士が牛に角で串刺しにされると観客は大盛り上がりだしな。 綺麗事言ってる人が多いけど死んだかもみたいな激しいクラッシュが起きるとやっぱり盛り上がるのはあるよ。
もちろん死は望んでないが死んだら死んだでそこからはネットでは追悼ポエムで盛り上がるしさ。
他のドライバーによる追悼コメントとか必死に検索して探したりとかするでしょ。 >>482
モータースポーツの世界で自ら命をかけて闘うことを選んだレーシングドライバーと
戦争の犠牲者をごっちゃにしてるアホｗ
そんなに頭悪いと日常生活も大変だろｗ 人それぞれ。死ぬのを見たい奴は安全性の高くなったF1を見なきゃいいじゃん モータースポーツは激しいコンタクトやクラッシュがあってなんぼでしょ。
最初から最後までセーフティカーも出ず多少の順位の変動があっただけで終わったレース見て何が面白いの？
時間の無駄だったなって思うだけでしょ。 星野一義も中嶋悟も言ってるけどレースに命なんかかけてない
時代時代で安全が担保されてると納得できてるから走れる
チェザリスでさえレースでは死んでない、数年前に公道で事故死したけど
ノリックもそうだったな、公道の方が危ない
一応書いとくが星野もF1ドライバーだからな、日本人でF1ドライバーは20人いるが
誰も死んでない、タキが死にかけたがｗ シューマッハも危険運転でポイント剥奪されたりしてたけど
アウアウ化したのはスキーの事故でだもんな まさかペレスが２位に入るとは思わなかった
途中で眠る予定が結局最後まで観てしまった
今シーズンはホント面白い >>484
毎回実況してるが喜々としてなんかねえよこのエアプ回顧じじいが 前座のF2でも昔だったら首もげてもおかしくない事故があったんだよな
https://youtu.be/t-t7Rehi0HM
こっちの方が見た目は地味だが周のより危なかったかも >>498
これスローで見てみるとサイドポンツーンのラジエーターエアダクトを兼ねたクラッシャブルストラクチャー（衝撃吸収構造）が取り付けられている辺りにうまくヒットして事なきを得てるのかな？少しでもズレてたら恐ろしいね >>498
F2でもHalo付いてんの知らんかった
フォーミュラの全カテゴリーで義務化されてんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
