【オートレース】森且行が事故後、競走車で初練習 第一声は「あ〜、きつい」 [ネギうどん★]
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昨年１月にレース中の事故で、骨盤と腰椎骨折の重傷を負い、復帰に向けてリハビリ中の森且行（４８）＝川口・２５期＝が１２日、川口オートレース場で、事故後初めて競走用バイクに乗り、練習走行を行った。
１年５カ月ぶりに、ホームの川口で愛車のハカに乗り、１２時３０分から競走路を９周半して、右足の踏ん張りや体感を確認した森の第一声は「あ〜、きつい」だった。
「左足がきつい。右足の踏ん張りが心配でしたが、それは何とかなりそう。左足が上がらない。たぶん骨盤なんでしょうね」と首をかしげた。
「でも全開できたし１走目としてはまずまず。足りない部分が見つかったのも良かった。川口の走路改修後（１２月以降）に最低３節、下手すると５、６節練習参加しないと。でも、何とか乗れたので、来年１月の地元復帰を目指して頑張ります」と決意を語った。
コメント後に２回目の練習に出たが、小雨が降って滑りやすい走路になったので、２周半で断念した。「危険と判断したのでやめました。明日からも良走路なら、なるべく練習に出たい」と意欲的。
練習参加は開催中の前検日から最終日まで、出場選手に交じって競走路で練習走行に参加できるもの。森は体調が良ければ、１３日から１６日の４日間も、レース前の朝練習、レース後の夕方練習、レース間の決められた時間（通常は４Ｒと８Ｒの発売中）に練習を行う予定。
同選手は２０２１年１月２４日の飯塚オート１１Ｒで、落車事故（被害）に遭い、生死をさまよう重傷を負った。車イス生活や、現役引退も覚悟したが、復帰への思いが強く、懸命にリハビリを続けてきた。今回の練習参加で、ある程度は復帰のメドが立ちそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1cdf1a8bd59ddf10f5d3270ea80022be22a57e4 レーサーって何歳くらいまでやれるんだ
もうこのひと50くらいだろ 苦労時代支えてくれた嫁大事にしなかったから
運も逃げたのかもな
良くある話 48歳なんだから反射神経とか衰えてるだろ
1年半リハビリのあと
半年あとの復帰目指しますと 左足あがらないと、先日の牛澤さんみたいにポキっといっちゃうかもね >>2
気になって調べたら平均が43歳だけど50代～70代も結構いるみたいだから客呼べるし本人の気持ちが続けば暫く現役で行けるんじゃない ギャンブルレーサーなんだからハンデだって貰えるし
雑魚キャラでも十分食っていける
一定の成績は必要だけど わかんないよなどっちが良かったか
評価を求められた第三者は
絶対に「森の生き方が～」みたいな事を言うだろうが
苦労はしただろうからなあ
かと言ってキムタクだって苦労している
だがオートレーサーだって100点ではなかっただろうし
競輪競馬競艇よりは乗ったことがある分興味がわくけど
還元率７０％はきつい・・・ せっかくSMAPだったのに、なんでこんな変な仕事に就こうと思ったのか理解できん >>3
それで事故のとき嫁さんじゃなく兄が医者から説明受けてたんだ お金を稼いでるのはダントツメンバーなんだけど
楽しいことやってる感は絶対森くんだろうね 関わるひとが全員不幸になっていく業界ってもはや害悪だろ >>26
ほとんど左コーナーなのでそれに特化した構造
コーナー中にハンドルが正面にくる造り オートっていつでも練習出来るわけじゃないのか？
考えてみればオートだの競艇が近所にあったら迷惑だな これって何の免許がいるんだ？原チャリ免許や普通免許じゃないよな あの閃光のようなハイキックは無理なのかな？(´・ω・`) >>37
年齢制限の上限はありません。
主な資格は①運転免許（車、原付でも可）/②満16歳以上/③両眼とも裸眼視力0.6以上、
または矯正視力1.0以上/④体重60kg以下、など
※モータースポーツや各種スポーツで優秀な成績を収めている方には特例制度（基準緩和等の優遇措置） 何故ロードレースとこれほどまでに違ったスタイルなんだ？やっていることは同じなのに >>2
最高年齢は75だけどその人は昔トップレーサーだった。
オートは老人でもできると言われるが、実力がないと強制引退される世界だから当然実力に裏付けのある競技だからな >>41
500mのオーバルコースに特化したマシンだからな 運の良さで獲れた初優勝
運の悪さで遭った大事故
バランス取りに来るものなんだね 日本選手権なんて運だけじゃ獲れない
全て揃った選ばれし者だけが掴める栄冠 >>41
モータースポーツだってF1とインディに別れたじゃないか
個人的にはオーバルの方が事故が比較的少ないってのもあると思ってる もう年齢的にも取り返しつかない大怪我する前に引退したほうがいいだろと思ってしまうが 森以外の世間的な知名度あるオートレーサーがいないのは由々しき問題 >>56
ちょっと見れば強くてカッコいい選手がたくさんいることがわかるのに >>19
オートの車体、怖いな
スプロケの下側にガードないんだな
手指切断事故無いのか
リジッドステーがガード替わりか 腰から落ちると圧迫骨折やりやすい
骨盤もだから
次事故して腰やったらやばい かなりの大怪我だったし復帰してみてやっぱり厳しいってちょっとでも感じたら引退考えた方がいいと思うなぁ 森は身長があるから重心が高くて攻めきれない。もうやめてアンバサダーとかやってテレビに出ればいいのに >>56
ちょっと見れば強くてカッコいい選手がたくさんいることがわかるのに >>64
わざわざ調べるほどなら元からオートレース好きな人なんだろうけど
そうじゃない新規を取り込むような活動を協会とかがやろうとしないのがね 本当に復帰できそうなの？
まともに歩けないんでしょ この前初めてオートレース見たけど前傾姿勢取らないしデキレなんだろうなと思った >>63
森選手てめちゃくちゃ座高が低いけどそれでも重心は高いの？
SMAPの中では立ってる時は身長が1番か2番だったけど椅子に座るとダントツにちっちゃかったよ けどやっぱり人間だから仲間も無理しないよねー
自分もバイクで止まってるときに
追突されて圧迫骨折したことあるけど
森君なんて骨盤もやってるから
マジやばいよ！
次コケたら車椅子になっちゃうよ
森君のチャレンジャー精神が凄すぎる この手のギャンブル種目の有名選手は調べるとたいてい大けがを1回以上はしてる スターにはつきものだけど
死亡事故とかもうたくさん
長く安全に川口のオートレーサーやっていて欲しい 2017年に新しい地図の3人が72時間ホンネテレビ で浜松オートを訪れて森選手と共演してから森選手は弾ける笑顔を頻繁に見せるようになった。元々明るいけどそれを堂々と表に出すようになったように感じる。SMAPが解散したからこそできた企画というのが皮肉だが、あれは森選手の日本選手権優勝に大きな影響を与えたと思う。 50年代に関西でつくられたオートレース場はどれも二年かそこらで廃止
諸事情あるが一番の原因は売上不振
関西人にはオートレースが受け入れられなかったようだ
関西進出が失敗した結果、オートレースは首都圏＋浜松、山口、福岡というローカル公営ギャンブルとなってしまう
そしてもう５つしかレース場がない完全な斜陽 >>80
伊勢崎「群馬だけど首都圏と認めてくれるんですね？」 >>80
帯広だけになってから息を吹き替えしたばんえい競馬みたいなパターンもあるからなんともいえないかと。コースはどこも同じだし
一応今の悩みはミッドナイトとかで開催を分割すると開催日数が経産省の決めた上限ギリギリに張り付くことだし(中央競馬と同じ。経産省管轄でも競輪は相当余らせてる) >>1
歯も整備して男っぷりが益々上がったな
森くんは、いつもムダなくらいカッコイイ 身長が高いのがハンデ
脚が長いのがハンデ
なかなか同情しにくい欠点ｗ 犬歯ってのは一般人には非常に厳しく制限できていない >>78
あれ、良かったよな。
地上波のテレビでは存在を消されてたしな。
滅多に見ることがない裏側（選手用の食堂や宿舎）も映ったし。 >>17
オートレーサーは工具やらパーツやら自前だからかなり金かかるらしいぞ >１年５カ月ぶりに、ホームの川口で愛車のハカに乗り
ハカって何？ この人オートレースガチやったんやな。すぐ辞めると思ってたがな。 >>3
キモブス婆はそう思わないとやってられないんだろうなw
実際にはそんなことは無いからな >>93
オートレースの競走車は選手が登録するときに呼名(愛称)をつける仕組みで出走表にも載る
例えばハカからハカ2に変わってれば車を変えたなってことになる ＜川口オート＞◇初日◇13日
レース中の落車事故から復活を期す森且行（48＝川口）が、12日の練習参加に続き、13日の朝練にも参加した。
9時45分過ぎに走路に登場すると、左足の動きを確かめるように5周走行。10時5分から2回目、同17分から3回目もそれぞれ5周走行した。その後のスタート練習にも参加した。
12日に「晴れなら開催中も乗る。そのために来たので」と話していた通り、精力的に乗り込んだ。
練習を終えて「左は足を上げる時がきつい。筋力なのか硬さなのか。でも駄目なら練習を重ねればいい。納得いくまでやる。オペは免れそうかな。そうなら大きい。オペをするとまた半年かかってしまうので。あとは気になる部分が良くなれば、年明け復帰は大丈夫かな」と見通しを語った。
https://www.nikkansports.com/public_race/news/img/202206130000371-w1300_0.jpg
https://www.nikkansports.com/public_race/news/img/202206130000371-w1300_1.jpg >>24
辞めた時点では、むしろ辞めて正解と言われてたような。
当時はまさかSMAPがこんな国民的アイドルになって息が長く活躍するとは、みんな思ってなかった。 昔池袋の違法カジノで森くんがバカラ賭博やってるのを見た
今じゃあ大変なことになってるよねw >>84
殴ったんじゃなくてハイキック。
相手は一般人。この後の情報知らないけど蹴られた相手が受身とれずに
後頭部から落ちてるから頭ケガしてるとおもう。救急車で運ばれたらしい。 そもそもオートレースって謎の競技やな
なんでこんなのが公営ギャンブルなんだろ >>99
いや正解だろ、自分で仕事選んで稼ぐ
恋愛結婚も自由だし
香取サッカー今も見てる？ >>84
一般人言うてもゲーム中SMAPを煽るわ突き飛ばすクソガキ連中でしたよ あのクソガキたちマジムカついたわ、
森くんの見事なキックには震えたわｗ 新車「ハカ」の由来はTBS系ドラマ「ノーサイド・ゲーム」を最初に見て、その後ラグビーのワールドカップを見てラグビーが好きになったことから。
ニュージーランド代表「オールブラックス」の格好良さに引かれ、そこから取ったものだ。 >>50
少し後ろに下がって
顎を蹴り抜いてるんだよな。
喧嘩慣れしてるわ オートレースキチガイスポーツだろ
死人が多すぎ何だよ
もっと安全性高めないと 子供は成長過程にあるという枠組みを外して考えたモノ >>107
森君がオートデビューして間もない頃に俺バイトしてたパチ屋にオート仲間か友達か分からんけどたまに来てたよ ブレーキが装着されたら確実に大事故は減る
「ブレーキがあると速度差ができて事故になる」なんて理屈は
事故だの接触だのがなく スムーズに周回できているなら そうかもしれない
まあ本当のことを言うと 事故防止だとか安全のためでなく
レーサーなんてただの掛け駒なのに ブレーキなんて余計なものは必要ない
掛か駒は危険回避だの駆け引きなんてするな ただグルグル回ってろ
っことなんだろうなｗ ブレーキは競輪と同じでないけど、エンジンブレーキが強烈なのでいらないと。
時速10キロまで減速した時点で、レーサー自身の足で競争車を停める。
今まで27名の選手が亡くなっています。 俺も処女マンに挿れるとよく言うよ「あー、キツい」って >>121
気になるなぁw
まさかクイーンじゃ無いよねw 学生？養成所生？だったらこんな甘えたこと言ったらぶん殴られるのでは？
ｗ >>36
だから「練習日」というのも決まってるんだろう だれか森君のスマップ時代の瞬殺廻し蹴り動画あげてくれないかな SMAPは基本的に身体能力高めだよね
メンバー内でのケンカ最強は森か草彅
パワー系の香取
中居は小柄だがダンス見てると俊敏さが凄い
木村は若い頃地方でヤンキー達に絡まれて袋叩きにされたけど絶対謝らなかった精神力
稲垣はSMAPの最終兵器と言われてる >>24
「且行」の名前の由来は、
川口第2回SS王座・伊勢崎第13回日本選手権のSG2冠を獲得した、
且元滋紀にちなんで名付けられているという説がある
大のパチンコ好き。
パチンコの他にオート以外の
公営競技（競馬、競輪、競艇）も嗜む。
これ天職だろ(笑) >>139
森君だよ、端正なマスク、足も長くてスタイルも良い、運動神経抜群。
出世作の夢がモリモリも
森脇健二、森口博子、森且行の3人の森からきてる。 森くん、カッコよくてナイスガイだけど、しゃべりがあんまり上手くなかったよね。
オートレースへ行くって知ったときは「大変だろうけどいい選択だ」って思った。 今ではそのしゃべりもすっかり上手くなっておる。森くん無敵です。 タレントとしてはともかく、森くんも大人になったってことよ 頑張って復帰して欲しいけど、
練習とは言え、ラフな格好で走らせるのはどうかと思う。
全開では無いんだろうけどもし痛みで操作できなくて
フラっとしただけで事故するのがバイクだし。
違法とかそういうの言いたいわけじゃなく、
安全の為にさ、病み上がりなんだし。 もしかしたらレース用の装具を着けられないのかな
そうだとしたらますます心配 >>145
>>98の写真だとちゃんとオートレースの装備つけてるように見えるけど違うの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
