【テレビ】ヒロミ 知床・観光船遭難事故に首かしげる「船長はなぜ戻らなかったのか」 [爆笑ゴリラ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
4/26(火) 10:20
東スポWeb
ヒロミ 知床・観光船遭難事故に首かしげる「船長はなぜ戻らなかったのか」
タレント・ヒロミ(57)が26日、日本テレビ系「スッキリ」に生出演。知床で発生した観光船の遭難事故についてコメントした。
23日に知床で26人の乗客と乗員が乗った観光船が行方不明になり、11人の死亡が確認され、15人が行方不明になっている。
自身のユーチューブチャンネルなどで、ボートに乗船する動画などを投稿しているヒロミは「船で一番怖いのは風。風が吹くと波が高くなるんです。僕も海に出る時に、そこをすごく気にするんです。一番気にしないといけないし、波が大きくなった時になぜ戻らなかったのか。あの船はすごく横風に弱いんです」と指摘した。
当時、波の高さは2〜3メートル。強風・波浪注意報が出ていたという。「相当、経験がないと難しい。急に(波が)来たのか。船長がなぜここで戻らなかったのかなって」と疑問を投げかけた。
さらに「船の中では、船長の判断が一番。これは、免許取る時にそう言われるんです。船長が戻るという判断をした時に、会社がなんと言おうと戻れるような状況にしないといけないと思うんです。そこが一番」と意見を述べた。
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220426-04152287-tospoweb-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/d359f66edf4d426cc4c27bab87cc60c52568efe8 日本人って一度始めた事を取り止めるの苦手だよな
特に金かかってると尚更 ブラック企業の雇われ船長にそんな権限あるわけないの分かってるくせに そんな状況判断できるような船長なら
こんなとこで船長やってねンだわ このバカは口を開くなよ
帰路の事故だろうに
こいつはの口癖「オレ、わかんないけどね」 シケてても百戦錬磨の漁師や他の観光船で助けに行けなかったのか
何回も事故起こしてるなら準備してなかった周辺の奴皆責任あるぞ 戻ろうとしてたのかも知れんのに何言ってんだこのバカは
事故原因もまだハッキリと分かってないだろ 自分一人で出かけるなら、十分注意症でもいいのかもしれんが、大勢の乗客の命を預かる
のだから、普通は慎重になるので出港自体しないだろ。
ちょっと出てやっぱ辞めたをすると詐欺っぽくなるし、なんで出港する判断になるのかねえ
人の命より社長の命令のほうが重いってか >>13
社長がいけると思ったからいったんだろうな トムラウシ事件もそうだが金が絡むと判断が鈍るんだよ。
これはしゃーない。 知床の海の事をろくに知らないバカ社長の命令で強制出航したんだろ
叩くならまずこのバカ社長 どんな時でも出港するオッサンだからこそ雇ってもらえる 安月給でこき使われてるような船長だったからだろ。出港しなかったらクビ 今までも無理をして出航して帰港できた経験があるんだろ
周囲がこんな無謀な・・・
って事故のほとんどは
過去の成功体験からの過信だよ もうその会社にすっかり染まってたんだろ
船長としての権限を社長側が全く受け入れないってのが日常的で、船長もそれを甘んじて受け入れてしまったんだろ
それに経験がない方が、危険な事態に陥るって事に気が付くのが遅いって事だってある >>14
他の船は出航してなかったよ
「こんな波と風で一隻だけ船出しても、事故に遭った時に他の船が助けに行けないからやめとけ」って止めたっていう証言もある 危険を承知の上で出航するような人間だったから解雇されずに残ってしまった
結果死ぬまでやらされたということ。
この豊田って船長は愚かではあったかもしれないが、悪い人ではなさそう
多少無理でもやってくれるその人の好さがあだとなって人を殺してしまったといいうことだな >>16
責任感の強い人だったって。でもそれが社長に対してであり、人命に対してではなかった、と。 ヒロミは低俗な情報バラエティのレギュラーなのか…?
くだらないタレント🖕🏻に堕ちてほしくない奴なのに溜め息だぜw >>29
去年船長なった奴でしかも2回事故起こしてる奴な 戻ったらバイト代ゼロになるしヘタしたらクビになるからな テレビで無人島ロケでこれ危険だから戻りましょうって出演者がいったらなしになるのか? 社風 人的ミスは 航空機など含め何時でも 何処でも起きる可能性がある
何処でも同じ お安いからは危険範囲かもな >>38
客は運営会社の出航判断に任せた
船長は社長の判断に任せた
社長は、海の危険を理解していなかった
そういう話だろ そもそもなんでヒロミが首突っ込んでくるんだ
何様だよ >>14
その百戦錬磨の人たちですら
今日は危ないから船出せないと判断した海況で
事前に出るなと忠告もされたのに
出航しちゃった結果がこれ
助けに行くどころか自殺しに行くようなもの 当日、船上でプロポーズしようとしてた人も乗ってたんでしょ
もしかしてそれを聞いてて無理してでも出港してやろうと思ったのか ヒロミはドヤ顔で僕もとか言ってるが
あの大きさの船の船長やったことあるのだろうか ヒロミはいろいろ食い物の情報番組出てるけど、知ってるのに初見のリアクションはやめろ。 >>1
責めるべきなのは船長じゃなく社長じゃないのか?
いまいち社長が取り上げられてこないけどなんでなん? 船長が死ぬつもりで出たんやから防ぎようが無いと推測 つまりやはり埼玉が悪いってことか
>観光船「KAZU 1(カズワン)」の豊田徳幸船長(54)=斜里町=は埼玉県出身で、知床には2年ほど前から単身で赴任していた。
>フェイスブックによると、豊田船長は埼玉県内の中学、高校で学び、2013〜18年、水陸両用車の普及に取り組む団体で勤務。 >>14
皆、出港取りやめてる海だぞ
二次災害招くだろ 相当気の弱い船長だったんでしょ
社長にいけと言われたら断れない性格
指示待ち人間でもある
自分の意思がなく、気が小さくて内向的
この手のタイプが起こすべくして起きた事故だよ グーグルマップの自分のとこの会社のレビュー5にしててなんか… >>50
船長が埼玉出身でそれほど操船経験がないことで
マスコミが間違った方向に情報をリークしていっている
少し考えれば社長の判断で出航しただろうと想像できるのに
なぜかその方面には取材をしない >>1
アルバイト船長に何を期待してんの
経営コンサルタント言いなりの
無能経営者に雇われているのに 「パンがなければ菓子パンを食べればいいのに」みたいな雲上からの意見 高速代を自腹で払うトラックドライバー
ってのをNHKでみた
会社見積もりの一般道で帰るんじゃ
休息時間も満足にない
取り敢えずそういうとこ辞めろと思うが
なんかブラック社長の会社に入っちゃったら
期待に応えたい承認欲求が生まれてしまう >>1
ヒロミは北海道の広さ知らんのな
戻るっつったって静岡付近から千葉くらいの距離あるからねー
壊れた船で爆速で帰るなんて逆に怖いわ >>58
基本社長に歯向かうって事は辞めるって事やが 金金言ってる社長の雇われなのにホイホイ戻れる訳ないだろ
ブラック企業の社員が自殺したら辞めれば良かったのにと
上から目線でコメントするのと同じ こんな会社で船長判断で引き換えしたら
払い戻し費用を船長個人に請求されそう
燃料費もバカにならないし どうにせよ船長も亡くなったんだろうから全責任は社長に回る
経営上の無理が祟ったんだよ 社長が変わってベテラン全員クビ
↓
バイト船長を数人雇う
↓
この波じゃ出れませんよと言い出すバイトはクビ
↓
社長に逆らわないバイトだけ残る >>66
そんな事ないよ
普通に説得も出来るし断る事も簡単に出来る
気が小さく内向的な性格だからそれが出来ない
そんな奴沢山いる こんなところにこそ海保の基地があってもいい筈だがなロシアも近いし
なんなら大湊廃止して北海道に移転
陸が見えてるのに死ぬって無念だったろうな ブラックだと社長の命令は絶対のように仕組まれてる
仮に戻ったら多分首だろ >>64
辞めても次あるのか、次探しても無いから居るのか
辞めた理由を正直に言う事も案外デメリット
中々難しい 小型観光船 危険海域不測の事態に備えて 数隻組んでの出航してるらしいが
当該観光船 一隻で出航 集団自衛権放棄の結果だな >>72
そもそもコロナで北海道知床の観光なんかもう瀕死だった
突き詰めればコロナで締め付けすぎた政府や小池、同調圧力で自粛ムード盛り上げた国民にも問題がある >>74
この社長が過去やってきた事が他記事にあるから
まぁそれ読んでからやな この社長は気の弱いイエスマンで固めたんだよ
敗因はそこだな こいつも経営者で経営者目線。出ろ!って言われて逆らえる訳ないだろ。逆らってしまったベテランは全員解雇してる。今は会計も開かず表にも出てこず逃げまくり。 >>74
過去に波が高いと断った人がいたけどその人はクビになったんだよ 人命を預かるビジネスを
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)
が経営すると悲劇が起きる まるで船長がすべて悪いみたいな言い方だな
まだどういう状況で沈んだのか何も判明してないだろ
岩礁にぶつかったのかどうかも分かってない
ハナから船体に異常があったのかも知れん
先にエンジンが故障してコントロールできなかったのかも知れん
もしかしたらトドがぶつかってきたのかも知れん
船長だって身を呈して懸命に対応してたのかも知れん たしかに近隣の遊覧なんだよね
長距離運行する船とはちがう
結局船がどうして沈没したかの原因究明がすすまないから
よくわからん ヤバいから戻ろうとした
時にはすでに戻れない状況だったんだろ?
そもそも船長も経験の浅いバイト船長らしいし こんなケースで「船の中では、船長の判断が一番(キリッ」
と頭でっかちな原則論をドヤ顔でホザいて何の意味があるんだか >>84
断れてるじゃん
そしてクビだからなんなの?という話
死ぬ危険性があるけど行け、行かないとクビだと言われてハイワカリマシタって言ってる方も異常な事に気付きなよ 薄っぺらいのう腐れ芸人
そもそも今のド素人の社長が経営方針で普段から悪天候でも行けと言ってるんだよ
昔の船長以下全員のスタッフはクビになってんだわ >>91
そういう判断ができない経験浅いバイトだけ残ったってことだよ >>1
戻ろうとして戻れたなら
こんな事故は起こらん 地元ではこの会社 悪い噂で有名だったみたいじゃん
放置してた地元の人間にも責任あるだろ
北海道の外から来た人は知らないんだから >>93
いやバイトとか関係ないってw
そんな事命じられたら自分から辞めるよ普通w
この船長が悪いとは言わないけど、そういう気の小ささ、弱さが生んだ事故でもあるんだよと言うことを知っておかなきゃならないよ
自分の弱さ故にお客さん全員の命を奪ってる訳だから
全部命令した社長が悪い!という事にはできない GT300に出て、GT500の脇坂の邪魔したヒロミ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています