【テレビ】ブラタモリ：鉄道スペシャル “原点”旧新橋停車場で150年前に思い馳せ 硬券ハサミ入れにタモリさん大興奮！ [朝一から閉店までφ★]
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2022年04月23日
タレントのタモリさんがさまざまな街を訪ね歩くNHKの人気バラエティー番組「ブラタモリ」（総合、土曜午後7時半）。4月23日は「鉄道スペシャル ～開業150年！鉄道は日本をどう変えた！？～」と題して、放送する。
番組では、町の発展と鉄道の関係をタモリさんが解き明かすほか、鉄道大国・日本の原点となる“日本初の鉄道ターミナル”東京・新橋停車場や、高輪ゲートウェイ駅近くで発見された鉄道遺構の秘密にも迫る。
タモリさんは東京都・汐留にある旧新橋停車場を訪れ、再現された駅舎やホーム、線路を見て150年前に思いを馳（は）せるほか、硬券（切符）のハサミ入れに大興奮する。
https://mantan-web.jp/article/20220422dog00m200076000c.html 汐留の日陰にちょっと再現しただけってのが糞再開発っプリを象徴している。 スペシャルっていっても、ロケ出来ないから昔のVTRつないだだけだろ >>3
逆張りジジイ
具体的になにがよかったんだよ 汐留よりも現役で使っている横浜のほうが面白いと思うけどなぁ。
初代横浜駅(現在の桜木町)、幻の８年間だけの二代目横浜駅、そして現在の横浜駅。未来のエキサイト横浜駅計画。 全て台本なのに「タモリって何でも知ってるな～」とか言ってる馬鹿が観る番組 取材資金力の豊富なタモリ倶楽部みたいな感じなのかな 鉄道初期はほんとに外国人技術者の指導なくしてありえないというか。ほとんどエゲレスの方だったと思うが 全国47都道府県制覇してる？
もっと細かいところ探せば
地理なんていくらでもネタできる 昨日の碓氷峠の再放送からもうテンション上がりっぱなっしですよ >>3
東京に何の思い入れの無い俺としては日本全国の名所の方がありがたい タモさん75歳ですごいよなぁ
たけしもすごいがさんま、所も長生きしそう いいともが終了してタモリがフリーになって
NHKが鉄道、地質オタクのタモリをスカウト
したのがブラタモリ。アシスタントの女子
アナは出世、看板アナになる。久保田、
桑子、近江、林田、など。 チャキチャキ鳴らしてる駅員おったなー
1990年位まで見た覚えがあるわ 前にやったときは
パト2にでてきた幻の新橋駅に行ってたね 林田さんの辺りからコロナ時代だっけ
再編集とか多くなって録画してもそのまま消したり多くなったな >>9
すいません馬鹿ですが…アドリブてことば知らない？ >>27
あのときは本当にタモさん、つむじ辺りの毛が薄くなったなあと おっちゃんが子供の頃は国鉄の初乗り区間が大人30円、子供10円やったんやで
もちろん硬い券で鋏入れてた時代 鉄道回はタモリ倶楽部でも観ないハズレ回
市川紗椰を鉄道でしか呼ばないのももったいない リズム崩さないようにずっとカチカチしてる人多かったね >>24
ブラタモリはいいともが終了する6年前から放送してた 地震直前の熊本城でロケしてたり
桑子とリンダの最終回が熊本だったり
地元民はちょっとだけ感慨を覚える番組 >>39
タモリ倶楽部は何気ない発言も台本って聞いたけど >>3
タモリ興味ある所を探索するのが良かったのに
今では案内人が出しゃばる名所案内番組に成り下がってしまった >>40
終わってから全国巡るようになったんだっけ >>45
意図せずヒットしたご当地アニメの二期目みたいやな
当たった一期目に比べて利害関係があり過ぎて駄作になるという
いい出オチがすっかりセンスのない出オチになる 個人的にはリンダが好きだったんだけど
ブラタモリフリークのBBAにアンチが多くてリンダ時代の実況楽しくなかったわ タモリが働かなくなって
芸人がふざけるようになってからタモリ倶楽部も見なくなった
電車はスーツで十分 前のアシスタントは庶民的で可愛い子だったよな
新しいのはどうもセミプロ臭が 切符切る瞬間に運賃確認をしていた
勤める駅が変わると暗記し直していた 新しい穴に変わったのはいつから？
浅野は苦手だったな >>37
鉄道回はタレント気取りのホリプロマネージャーがとにかく不快 テレ朝ロビーのMステコーナーにタモリの等身大パネルが有るけど､驚く程小さい｡ とっくにNHK辞めてる近江ちゃんの回が何故かよく出てくるな 桑子真帆押しがウゼえ
毎週あれの映像差し込まなくちゃいけない決まりでもあるのか
なんか初代アシスタントの久保田祐佳時代をなかったことにしてるし
草なぎがナレーションになる前のあの時代だけが面白かったのに
なんか桑子真帆が初代扱いなんだよな 駅によってハサミの形が違うんだよな。硬検いいよな。一人一人やってたとか信じられない、
定期は見せるだけやったもんな。 何年か前にどっかのロープウェイに乗ったら硬券にハサミだったな 正月にやってる家族に乾杯とのコラボのように、六角精児の呑み鉄とブラタモリのコラボが見たい ブラタモリでもタモリ倶楽部でもいいから乗ったことないらしい飯田線走破をやらせてあげてほしい >>16
ドイツのフランツ・ヴァルツアーじゃね？東京駅からの鉄道網の基礎を設計したんちゃう？ >>80
埼玉の秩父鉄道はつい最近までICカードが使えず、かといって券売機は紙幣は千円札しか対応してなかったので、切符購入時にやむなく高額紙幣使った時に硬券が出てきた >>86
秋とかのほうが画にはなるけどね
往復だけで１日仕事だっけ 新橋から先しばらく海の上走ってたの知らんかった
塩害凄そう >>92
塩害もだけど、地震の時大変なことになっただろうな。
明治27年の明治東京地震のときとかどうなってたんだろ。 >>86
飯田線沿線は地質学的にも見るべき所が有る地域なのにな
飯田線にも数々のエピソードがあるし
現代の高速道路建設でも地質に負け大失敗したりしている >>37
以前は空耳アワードに呼んでいた
バイリンガルを生かして解説できるから 近江ちゃんの頃まではよく見た
多分、林田が無意識レベルで苦手なんだと思う >>60
銀座じゃん・・
の一言で俺の心をガッチリ掴んだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
