＜「オートレース」でレーサーが落車…＞バイクがコース外にまで滑り救護員にぶつかる 2人が病院に搬送、救護員は重傷か 浜松市 [Egg★]
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浜松市のオートレース場で、男性レーサーが落車する事故があり、乗っていたバイクが救護員に衝突、2人が病院に緊急搬送されました。
浜松オートレース場などによりますと、3日午前11時ごろ開かれた第1レースで、スタート直後に走っていたレーサーが他のレーサーと接触して落車。勢いでバイクはコース外まで滑り、救護員の1人にぶつかりました。この事故で、落車した20代の男性レーサーと50代の救護員が病院に搬送されました。救護員は重傷とみられています。レースは不成立となり、その後のレースも中止になったということです。
警察は、当時、路面が濡れていたことが影響した可能性もあるとみて詳しい状況を調べています。
静岡朝日テレビ 4/3(日) 17:07
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8e915412f96e00f3c715eb49e8acb7c42314e2a
写真
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220403-00010009-satvv-000-1-view.jpg?pri=l&;w=640&h=360&exp=10800 見たことないけど救護員ってフェンスもないところにいるものなんだ レース見てると
普通に落車とかしたら遠心力で
外側フェンスの方に行くと思うが
なんで救護員のいる内側に？
実際にちょっと前のどこかのレースでは
外側フェンスに激突して死亡してたはず >>11
というとほぼ直線部分か
だとすると遠心力関係ないな
そこで落車は珍しくないか なんであんなとこに無防備で立たせてるの？
当たるの待ってるみたい フェンス建てたら建てたで選手はけがするかもしれんし、事故時にスムーズに駆け寄れなかったりするんや。詰みタイヤとかでええ。見栄え悪いけど >>20
外側のフェンスがあるのか知らないけどそこから駆け寄ったとしても誤差の範囲じゃないの？ >>18オート関係者やが直進で内側に来ることはまずないとされてたんや。
周回時には膨らむところやし、スタート直後ならスピードでないしってお持ってたらこれな 想定できる事故だった
実際に起きて人が死ぬまで変わろうともしない >>21
レース時に事故車が残ってると大事故につながるから即、駆け寄って退けるために黄色いのが待機しとるんや。何秒かが大事になる。股で越えれるくらいのならええかもやけどな レースが始まるとほぼ楕円で回るから
落車したら基本的に外側に滑っていくはず
今回は完全に想定外じゃね >>22
動画見たあとってのもあるけどスタート時って他車と接触する事は多そうだし
内側にバイクが飛んでくることだってじゅうぶんありそうに思うけど
ぜんぜん想定してないのか 選手側も精神的にこれから続けられるかもあるな
下手にあの人の分まで頑張れって言うわけにもいかないだろ >>28
時々レース見てるが
スタート時に危なく見えたことは無いな
ハンデもあるから全員横並びもそんなに無いし >>25
でもそれってただちに駆け寄る作業員のほうが危険になるだけなんじゃ？ オーバルで内側にロケット
もう安全上レース出来ないやん >>31
そうなの？ロードレースだとスタート時の事故はけっこう見るんだけど
でも今回の大事故で内側も危険って意識は高まるんじゃないのかね >>22
オート板見てきたが最近川口で長田という選手が突っ込んだそうじゃん
あり得ない事が最近続けて起きるのか？ 救護員はメットとかプロテクターとかフル装備してたのかな 2番追放したほうがいいだろなんだあのキチガイレベルの斜行 スタートから内にハンドル切ってんのに加速する
ブレーキついてなくてもエンブレでぶっ飛ぶ事はないんだから
なんでエンジン全開で内へかぶせたのよ
行けると思ったのか サーキットみたいにバイクが飛んでこない角度でフェンスの裏から係員が出入りできるようにするか一段高いところから見るようにするかだような 確かに野球の外野みたいに当たってもいい材質のもので救護員を覆うような仕組みにした方がいいね
当たってくるレーサーにもダメージ軽減もできる 中村颯斗って選手らしいけど、養成所で集団規律違反してデビューが遅れてるみたいだし、散々だな 原因の選手、一週間くらい前にも同じような危ないスタートだったのね
そもそもレースに出られるレベルじゃなかったのでは？ 緊急対処用のスタッフとはいえなんでノーガードのとこに突っ立たせて置くんだよおかしいだろ 普通内側に突っ込んでくるって無いから死んだ人も油断して先頭の方見ちゃってたんじゃないの？
にしても跳ねた黒も酷いスタートだな。 うるさいし無くせばいい。経営もやばくて30%持ってくし反社に金持たせる意味わからん。やおもひどい オートレースはあんな競技場でやってりゃそりゃ死人も出るわな
いつ誰が死んだって不思議はない 何走目から知らんけど新人はケツからスタートさせろよ
レースに慣れて参加させろ少なくとも競艇はそうだ >>24
人が死んでも変わらない変えようとしないそれがオートレース スポーツやレースや公営競技で死亡事故が起きた時にテンション上がったのかなんか知らんが
スレに集まってきてあーだこーだレスしまくる野次馬どもの醜いことよ。
あーやだやだ。 見てきたけど事故ったバイクのやつスタートヤバすぎるだろ？
観ていたら同じようなスタートを今までも繰り返しているみたいだし確実に防げた事故 >>55
アウトにしたいならOUTだろアホか
中学生からやり直せや 競馬だったら斜行で騎乗停止とか処分あるけどオートレースはどういうルールになってんだ？ >>10
キルスイッチないから。落車後加速してるし。 すごいな
人が物のように吹っ飛んだ
オートレース知らないけどなんであんな所に人を立てておくんだ？ >>55
これはAutoの正しい使用例を初めて見た よけろ馬鹿
致命傷受けてどうするんだよ
レース見てねぇのかよ >>1
オートレースのコースのスタッフやらメディカルスタッフのスキルって太古のモータスポーツか？って位に稚拙だよな スリップしてコントロール効かなくなったのかとも思ったけど、
色々ある選手みたいね。
亡くなられた救護員のご冥福をお祈り致します。 >>64
頻発でなくて他の選手の落車がなければその節の失権と後日1日出場停止。落車があれば翌日出場停止 素人目だけど、スタート直後からありえない方向へ進んでいる。 >>10
大外から一気に内側に移動したバカライダーが前輪を前走車に引っ掛けてコケ、
そのままバイクは内側に飛んでいった オートレースって縦社会だからレースデモ先輩を立てるんだよな 鉄道、航空で重大事故が起こると国土交通省が出てくるが、公共交通じゃないオートはどこも出てこないのかよ
管轄があるはずだろ
二度と起こらないように指導しろよ
･･･って毎年誰かが死んでいるんじゃ今後も何もしないな 未だに緩衝材を設置しないもんな
あんな柵だけなんてなんの役にも立たん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
