【GP2エンジン】かつては色々あったけど……フェルナンド・アロンソ「ホンダのF1離脱は残念」 [鉄チーズ烏★]
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1/15(土) 18:25配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/20f810cc725554df27dcb9cdc7d673ce6feda819
2021年、F1ではレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、7度の王者であるルイス・ハミルトン（メルセデス）を打ち破り、初の世界チャンピオンに輝いた。しかし、パワーユニット（PU）を供給するホンダは、昨シーズン限りでF1参戦を終了させている。
かつて、F1第4期活動の前半となるマクラーレン・ホンダ時代にドライバーを務めていたフェルナンド・アロンソ（現アルピーヌ）は、今回のホンダのF1撤退を残念がっている。
2015年、PU供給という形でF1に復帰したホンダ。しかしマクラーレン・ホンダの3年間は非常に厳しい状況が続き、両者はパートナーシップを解除。ホンダはトロロッソ（現アルファタウリ）との協力を始め、後のレッドブルへのPU供給へと繋がった。
そのマクラーレン・ホンダ時代の3年間を通じてステアリングを握っていたドライバーが、2度のF1王者であるフェルナンド・アロンソだ。彼はホンダにとっての母国GPである日本GPで『まるでGP2エンジンだ！』と無線で叫ぶなど、パフォーマンスに対する叱責は厳しいものがあった。
そして2021年はそのホンダがレッドブルとともにドライバーズタイトルを獲得し、そして活動を終了……アロンソはかつて仕事を共にした仲間の撤退は残念だと語っている。
「彼らがマクラーレンと別れたときは、F1チャンピオンを夢見るような地点にいなかったことは、明らかだったと思う。でも彼らは非常にいい仕事をして、適切な人材を用意してきたんだ」
アロンソはホンダのF1活動終了について訊かれると、そう語った。
「彼らはマネジメントを変えて、新たな哲学を導入し、仕事をしたんだと思う。彼らのことは、僕も嬉しく思っている。それと同時に、F1を離れてしまうのは残念だ。でも、戻ってくることを願っているよ」
またアロンソは、ホンダF1でマネージングディレクターを務めてきた山本雅史とは今もいい関係にあり、最終戦アブダビGPでフェルスタッペンが王者となったあとは、すぐに会いに行ったとも明かしている。
「ヤマモトさんとは、終盤の3〜4戦では話をしていた。彼とはすごく良い関係があるんだ」
「彼は僕にMotoGPマシンのライディングなど、色々と許可してくれた人物だし、今もすごく良い関係なんだ。パルクフェルメでは、マックスの次にお祝いをしに行った相手でもある。だから彼らのことは嬉しく思っているよ」 ウソつけよ日本人やアジア人を人種差別しまくってたクセに 散々文句言ってたくせに
成功したらすり寄って来るのか インディ500でホンダエンジン供給してくれるといいね GP2エンジンの前にGP2シャシー的なことも言ってたらしいが、GP2エンジンの方だけ放送されたってDAZNで言ってた もてぎでアロンソがモトGPのバイク乗ってたのは山本さんの力だったのか
かなり飛ばしてた記憶 ミナルディとルノー以外のチームで走っちゃいけなかった人なのさ アロンソはホンダdisってたけど
マクラーレンホンダで3度目のF1チャンピオン目指したのに
蓋を開けると入賞すら厳しいPUだったのでまあ気持ちはわかる
あとアロンソはホンダはdisってたけどトヨタでルマン2度制覇したり
イメージと違ってホンダ以外の日本とは仲いい模様 もうそろそろこの話は終わりでいい
いつまでも言ってるとチョンと間違われる
ホンダは結果を出したし名誉も取り戻した。 そろそろプロストと共にアルピーヌで顎や黒ンボみたいにファンがシラケるまでに勝って勝って勝ちまくってや！
なんなら教授も現役復帰してよ。フランスGP限定ならそこそこいけると思うんだが。 日本人の陰湿さを舐めるなよw
スペイン人の想像をはるかに超えているぞw 新井さん凄かったね
退任時に「タスクを成し遂げた誇らしい」と言ってのけたのはさすがだと思った F1撤退は技術後退を意味する現在の日本経済そのもの その時のホンダエンジンはマジでひどかったからしゃーない
あの発言があってここまでこれたんよ 文句言うことで奮起してたセナ時代を真似てたんだろうけど時代が違ってたな 本田の山本さんの関係性と
ホンダとの関係性は別物だからな まぁアロンソにはチームを育てる能力が無かったってこった
どのみちシューマッハにはなれなかったな 走らせれば速いけど
マシン開発には向かないんだよな あんまり詳しくないけどシャーシがちっちゃ過ぎてエンジンアチアチで性能が発揮出来なかっただけじゃなかったのか？ 片山右京がスーパーアグリでアロンソをぶち抜いた時は痺れた >>29
その後のレッドブルのほうがちっちゃいから、
お互い技術ないにもかかわらず無理しすぎたうえにマクラーレンとホンダ双方の連携が微妙だった てかバイク乗れないF1ドライバーの方が珍しいんじゃないかな
シューマッハ父はバイクレースで事故った為にマッサが頭蓋骨骨折の際に代役出来なかったんじゃなかったっけ
チェザリスはバイクで事故って亡くなったし ドライバーとしては一流だけどチーム作れないんだよねこの人 いうてもプロが近代F1で最もドライビング技術あるドライバー誰か聞かれたら総合的には圧倒的にアロンソになるんだよな。
バトルでの瞬間的な速さではライッコネンが上回るらしい。 お前らのアロンソ叩きは異常だわ
いまだに叩いているヤツとかどんな精神構造してんだ？ >>19
オマエみたいな在日が蒸し返して煽ってるだけだろ ドライバーでチーム作れるやつなんかいるわけないだろ まあここらで一回ホンダは今もワールドチャンプを取れるくらい凄いんだって事を見せつけたのは良い事 ホンダはヨーロッパで車売れない
撤退の主な理由はこれ アロンソとマクラーレンには当時ムカついたもんだが、
あれだけホンダをボロ糞にけなしたおかげで、レッドブルと組むきっかけが出来たんだよなあ
ある意味、タイトル獲得の重要なキーマンだった >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん アロンソ「とりあえず、インディ500でホンダに乗せて」 若い頃はとてつもない天才かと思ったが、結局チャンプは2度で最後が2006年か
何が悪かったのか
性格？運？ インディ500でホンダエンジン使いたいから必死だな。 タイプRとかＮＳＸ以外で
スポーツカーってS660くらいか？
それも生産終了らしいが >>33
ザクとブーリエのデブ2人ががりで責任をホンダに擦りつけていたのは腹立ったな
ホンダが抜けると今度は現場のブーリエが切られた
その時にチームの内情が色々出てきて、スタッフの残業の対価にチョコバーを配ったとかいう話はフェラーリのお家芸より酷くて笑った そもそもあの頃の枕は暗黒時代真っ只中
結局ロンデニスも辞めて全く別のチームになって少しずつ強くなりつつあるところ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
