【ゲーム】 神奈川県警、アクションゲーム『エルシャダイ』のフリー素材で交通安全を呼びかけ【そんな装備で大丈夫か？】 [Anonymous★]
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https://news.denfaminicogamer.jp/news/210921i
神奈川県警察本部 交通部 交通総務課の公式Twitterアカウント（@kpp_koutuu）は9月21日（火）、アクションゲーム『El Shaddai ASCENSION OF THE METATRON』（以下、エルシャダイ）のフリー素材を用いてバイク通勤時の装備確認を呼びかけた。
ツイートは3000件近いリツイート数を記録したほか、本作のディレクターを務めた竹安佐和記氏も反応。9月2日に発売されたSteam版のプレイヤーをはじめ、本作を知る人の間で話題となっている。
神奈川県警察本部交通部交通総務課 @kpp_koutuu (2021/09/21 15:09:38)
バイクで通勤をしているみなさん！
あなたのバイク通勤時の装備は「大丈夫」ですか？
#正しく着用ヘルメット #あごひもしっかりしめて
#二輪車用プロテクター #エアバッグジャケット
#秋の全国交通安全運動
https://pbs.twimg.com/media/E_yaAK6VEAkibtj.jpg
http://twitter.com/kpp_koutuu/status/1440196503256010756
『エルシャダイ』は、PS3とXbox 360へ向けて2011年に発売されたアクションゲームである。本作は4種類のアクションゲームにおける“原点となる面白さ”を詰め込んだ作品として制作されており、ステージごとに様相を変える絵画のようなビジュアル表現や、ボタンの入力方法で動作が変化するシンプルかつ奥深い操作を特徴としている。
また、本作ではゲーム中の登場人物「ルシフェル」と「イーノック」の間で交わされる「そんな装備で大丈夫か？」「大丈夫だ、問題ない」などのセリフが発売前からインターネットミームとして拡散。2010年度の「ネット流行語大賞2010」で年間大賞を受賞した実績を持つ。
上記のような経緯もあり、Crimの公式サイト内では『エルシャダイ』へ関連する動画・画像のフリー素材を2018年から配布中だ。素材は用途に限らず利用できるほか、使用用途を事前に伝達しておけば商用利用も可能なことから、さまざまな業種・サービスのプロモーションに用いられている。
直近では、IT/Webエンジニア向け転職サービス「Findy」やゲームオンが運営するオンラインRPG『アーキエイジ』のプロモーションに本作のフリー素材が利用され、広告を見かけた人の間で話題となった。
神奈川県警察が公開している令和2年度の交通事故統計によると、神奈川県は全国ワースト4位の交通事故死亡者数を記録しており、今年の「秋の全国交通安全運動」も重要な活動のひとつとして位置付けられている。
一方、竹安氏は9月17日に、自身のTwitterアカウントでNintendo Switch移植版を開発するためのプログラマー募集を呼びかけたばかりだ。
竹安氏はフリー素材を用いた告知・ファン活動の裏話を紹介しているので、興味があればぜひTwitterアカウントをフォローしておくとよいだろう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 相変わらずふざけてるよな
反社がイキってふざけてるのと同じ 人気あったけど肝心のゲームをやった人は見たことない ゲームとしておすすめしたらまたまたァ～て鼻で笑われたよ。ひどいよね 警察がふざけだしたらこの国も終わりだなと思っている ◆交通反則通告制度の事を反則金詐欺制度、または反則金恐喝制度と呼ぼう
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを
※法務省発表の検察統計年報より青切符の起訴率はわずか0.1%である事ははっきりしてます
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが交通反則通告制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る 心配なら「青切符 99%」「青切符 不起訴率」「反則金 払わない」で検索しましょう
レベルの低い偏差値40程度の高校しか出られない警官が、
しかもヒラで出世も出来ない巡査ごときに「交通違反だ！見たぞ！」と言いがかりをつけられたら
無条件でカネをむしり取られる
カネを払わなければ有罪になる
安心してください
そんなバカな制度はこの国にはありません
反則金の支払いは任意です
堂々と拒否しましょう
99.9%以上の確率で不起訴になります
http://apphills.jp/jkt/13-1.php
以下をよく読んで、それでもお金を納めたい人は止めません
青切符の不起訴率が99.9%以上であるとする根拠
http://xn--110-rf4b302pzd3bcnm.com/blue-tickets/post-2206/
反則金納付者を含まない統計
(納付したら否認事件になりません)
(含んだらこんな少ない訳がありません)
反則金の支払いを拒否すると区検に書類送検される
書類送検後の結果
区検（青切符メイン＋若干の赤切符）の否認事件
左から年、総否認数、公判請求数、不起訴数、【不起訴率】
2010 121,259 128 121,131 【99.9%】
2011 120,052 131 119,921 【99.9%】
2012 121,827 _91 121,736 【99.9%】
2013 115,005 _92 114,913 【99.9%】
2014 109,203 _77 109,185 【99.9%】 ■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ
納付期限(1週間)以内に払わないと1～3ヵ月後を目処に「通告書」と「本納付書」が届きます。郵便代の\800が足されていますが、どうせ払わないので関係ありません。
↓
本納付書でも払わないと数回の督促状が届く事があります。中には「必ず出頭しなさい」という義務であるかのようなふざけたハガキもありますが、反則金の支払は任意ですから、否認するなら無視して大丈夫です。
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違反から半年～1年後に、交通裁判所(または簡易裁判所)内の検察庁分室(もしくは○○警察署交通執行係)から、「お伺いしたい事がありますので以下の日時に出頭して下さい。」というハガキ(未確認だが封書もあり？)が届きます。
↓
日時の変更は容易なので、指定日が都合悪ければ電話をして出頭日を変更した上で1回だけ出頭して下さい。
↓
出頭すると「警察官取調室」に通されます。ここで認めると当日限り有効の反則金納付書がもらえるのが最近の流行ですが、否認ですから「否認します。」とだけ答えます。
↓
調書を録られます。別に応じる必要はないのですが、とっとと送検してもらった方が話が早いですから、納得がいかない理由を普通に答えれば良いです。
面倒ならば「警察は信用出来ないので検察官に直接話します。」でも良いですが、検察官に不起訴にする言い訳を与えるための調書ですから、もっともらしいことを言っておけば大丈夫です。
↓
「後日改めて検察官から呼び出しがあるかもしれません。」みたいなことを言われて帰されます。
↓
そのまま何の連絡も来ないので、検察庁に問い合わせると「不起訴になっています。」と言われます。概ね出頭から1ヵ月には不起訴が決定しています。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php ■警察利権の温床になってる交通行政と交通取締り
汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800～900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。
「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。
「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。
警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。
そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。
そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。 ニコ動流行ってたとき何回このネタ見たかわからん
懐かしいわｗ ●反則金の支払いを拒否したら処罰は第三者が決める
取り締まりを受けることイコール違反であり金を払うこと。
そう勘違いしてる人が多いようですが、それは誤った迷信です。
違反容疑は事実なのか？
違反容疑は事実としても処罰する必要があるのか？
あるとしてどれくらいの罰則が妥当なのか？
そういうことは、高卒のバカでもなれる低能のポリ如きが決めるのではありません。
検察官、裁判官という第三者が「刑事訴訟法」に定められた手続きにしたがって決めるのです。
取り締まりは受けたけれども、たとえば「こんなので処罰されるのはおかしいぞ」と思えば、その思いは妥当なのかどうか、
任意である反則金の支払いを拒否して検察官、裁判官の判断を仰げるわけです。
これを「刑事手続き」といいます。
本来、道路交通法違反容疑は刑事手続きによって処理されないといけないのですが
それでは、あまりにも数が膨大で処理できない為、簡素化したのが「交通反則通告制度」なのです
実は、反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めることは、本来の姿に戻してやることなのです
取り締まりに不服なら遠慮なく反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めましょう
99.9%不起訴処分となります 発売前までのMADがすごかった
まさにニコニコ全盛期 ＞2010年度の「ネット流行語大賞2010」で年間大賞を受賞した実績を持つ。
えっ
もう10年以上… 実を言うと何が笑いどころなのかわからない
普通の会話に見えるんだが 何周遅れだよ
と思ったけど当時のニコ動キッズが対象なのかな >>31
前後の流れも含めて初めて笑えた気がするわ さすがにネットミームやネットスラングをそのまんま公的機関で採用するのは引く >>4
ほんこれ
神奈川県警に抗議するしかないなこれ。 無能で悪の巣窟であることで有名な日本の警察の中で
特に無能で悪い神奈川県警はこんなことしてふざけてる暇ないんだけどな 神は言っている。
まだ死ぬさだめではないと(自殺処理) つまらないと言ってるのはエアプ
面白いと言ってるのもエアー
普通のゲーム ゲーム買ってプレイした筈なんだけど全然記憶に残ってないわ ？？？「そんな操作結果で大丈夫か？」
神奈川県警「大丈夫だ自殺で問題ない」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
