【池袋暴走事故】上級国民≠フ飯塚被告に禁錮5年実刑判決 横粂弁護士「率直に軽すぎる」 [爆笑ゴリラ★]
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9/2(木) 14:51配信
東スポWeb
横粂勝仁弁護士
元衆院議員で弁護士の横粂勝仁氏(39)が2日、「バイキングMORE」(フジテレビ系)に出演し、池袋暴走事故で飯塚幸三被告に禁錮5年の実刑判決が下されたことについてコメントした。
判決について横粂氏は「率直に言って軽すぎるなと」と厳しい表情で語った。続けて「個人的にも7年が相当だと思ってましたので。この法律的な上限というところ。なぜかと申しますと過失運転致死傷の中で極めて一番重たい部類なのかなと。2名の方が亡くなられて、9名の方が傷害を負われた。さらに一貫して無罪を主張する。無罪を主張することは権利であって、それでマイナスになりませんが、反省していないというところ。さらに被害者、遺族の方の否定的な感情が高まって処罰感情もものすごく高い案件。社会的な影響も大きい案件ですのでこれを上限として捉えずしてにどうなのか」と疑問を投げかけた。
司会の坂上忍(54)が「求刑7年に対して5年の判決が下りるのは何が理由として考えられるの」と質問。
これに対して横粂氏は「殺意あってのものではない。危険運転致死傷ではなくて自分が致死傷結果を求めたわけではないというところ。その他いろいろな関係があったかもしれません。ただ、このままですと被告人側が控訴するか注目ですが、検察側も被害者、ご遺族の方の気持ちを汲み取りながらですが控訴も検討せざるをえないぐらいのことかもしれないですね」とコメントした。
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210902-03588289-tospoweb-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc7ce16f23efd4de8497ca96cd1ec78d21d350cf とはいえ過失だからな
そんなゴリゴリの懲役食らわしても仕方なかろうよ
大体のヤツは自動車保険にも入ってるから
おカネだって貰えるわけだろ 控訴棄却できるかな。
高等裁判所、最高裁判所までいったらもう飯塚被告も寿命だろう。 飲酒してたわけでもなし、逃げたわけでもない。車検を通っていた車に乗って、自賠責もある。
上限ではないのは妥当。
任意保険入っていたのかな? >>97
今の上級の責任の取り方は切腹御家断絶でなく、不整脈で病院の特別室に見事に入院を遂げる事ぞ >>101
ずっと無罪主張続けてるからまだ保険金すら降りて無い 90歳の爺さんやで
ほっといても死ぬぞ
許したれや 救護義務違反大丈夫しょ?こいつ
なんで禁錮だけなの? やーめーてーの人じゃないのか
もう亡くなったかな? これが上級向けの判例になるのかな
法治国家じゃないよね >>79
判例だとしたら、他の事案と比較して悪質性が高いから求刑通りと裁判官が判断しない理由が判らない。
あくまで判例主義だと判断基準がどんどん古くなる気がするんだけど。 >>122
本人が過失認めてないからな
じゃあ故意にやったんですねって話になる 上級様が入る務所ってどんなやろ
ホテルみたいなのかな 亡くなった親娘とは別に轢き逃げされて怪我した人の裁判はまだなの? >>90
坂上に横粂って呼び捨てにされてるから大したことないんじないか? >>119
減刑理由になる情状がゼロってケースはほぼありえんのよ
今回の場合人身無制限の保険に入ってるから最終的には損害賠償がなされる
これはかなり大きな減刑事由
あと初犯で前科前歴なしだとそれも結構大きな減刑事由
それらの事情が考慮されたら判決が5年になるのはかなり自然 >>124
過失でも故意でもなく機械的なトラブルという認識だろう
そもそもな、その手のパニック状態で正常な判断や操作なんか出来るわけもない
若者でも難しいのにましてや高齢者だろう、自分は正しく操作したのに
機械が暴走したって思うのが当然
この判決自体が判事がその辺さっぱりわかってね〜
わざと奇をてらってそういう判決にしたんだろうけどね >>54
いや安全カメラなんて付いてない古いプリウス
せめて新しいのだったらねえ 9人撥ねて2人殺して5年
救護義務違反もつかないしなんなら求刑より減刑()
これが日本の司法()
別のひき逃げじゃあ一人死亡で22年() あえて深読みするならば
パラリンピックのバスの事故で自動運転への不信感や懐疑論が持ち上がるなかで
自動運転なら防げた事故って方向に世論を持って行くための生け贄にされた感もある
個人的にも自動運転の普及で防げる事故だと思っているよ ペダルの踏み間違えを認定するならそのペダルを踏み続けて何人も当て続けたんだから
危険運転致死罪を適応して死刑にするべきだろ >>61
政治家としては不正な使い込みが発覚して干されてしくじり先生w >>136
それは踏み間違えに気付いても踏み続けたという証明が必要だろう
当人の見解としてはブレーキを踏んでいるつもりなのに車が暴走した
車が壊れていた、なわけだから >>50>>102
「ポンコツ化した」の主語を誤解させてしまったようだな
読み返すと完全にこっちのミスだわ >>139
だからさ、車の記録なんか全く無意味なんだよ
アクセルを踏んでいたという事実の問題ではなく
本人がそれに気付いていたかどうかの問題
つまり脳味噌の記録がいるってこと
もしもドライバーを撮影するカメラ等があったなら
表情や仕草などから心理学や脳科学の専門家が分析するような案件だろ 無罪だと思ってるなら堂堂と主張させてやらないと
よくある裁判の為の取って付けたような反省とか減刑の材料にするのは止めるべき >>143
これが理解できない方がアホだろ
その手のパニック状態で正常な判断や操作が出来ると思っている方がおかしい
運転がうまい若者でも難しいのに、ましてや高齢者なんぞに出来るわけがない スペアがたくさんいた昔とは状況違うんだし
殺すつもりなかったけど死んじゃった系が軽いままなのはよくないねえ >>143
記録は確かに残っているし、そこからの組み立てというのも出来るかも知れないが
時間掛かりすぎて爺のあの世への逃げ得を許してしまうから、これくらいしかやりようがないと思う。 誰しもが死刑だと思っていたのに
ほんとうにふざけている 事件そのものに関して言うなら誰が飯塚被告の立場になってもおかしくないというレベルの過失だと思う。
遺族の想いに寄り添いすぎてしまった判決と言わざる負えない 感情的に言うのもどうかと思うよ
他の判例に見合わせて粛々と進めれば良い >>145
意味がわからんな
重くしたところで抑止力になるわけでもなく被害者も帰ってこない
被害者感情うんぬんにしても、そういった恨みや憎しみの感情を
コントロールして抑える事こそ人類の進化だろう
むしろさ、航空事故なんかと同様に刑事的に不問にしたうえで
証言とデータ収集を優先して今後の改良に繋げる方がよほど有意義だよ 2人の若い命を殺しておいて、たった5年
たった5年なら免許返納なんかしないでたくさん殺すまで走っていたほうが得だな 事故っても不具合で逃れられるからプリウスに乗っていたんだとしか思えないんだよな
そんなところの頭ばっかり回る印象 まぁ、実質死刑みたいなもんだろ。
塀の中で死ぬんだから。 >>1
死亡事故起こした元特捜部長も無罪主張したのに執行猶予ついたのは何故?
それでも告訴したようだが 日本の司法制度も、民意が強く反映される形に改革すべき 「無茶な理屈で無罪を主張しているから」
「遺族や世間が当然取るべきと思っている様な態度を取らないから」
「大きく報じられていて怒ってる人が多くなったから」
この程度のことで誰もが同じ立場になり得る過失致死事件の加害者を実刑に処すというのは野蛮だとしか思えない まあ上告でしょ
勲章持ちのプライドを舐めたらあかん 懲役5年の実刑判決にはなったが飯塚幸三は何も言わず沈黙か……
どうしてこう飯塚幸三や上日寺の住職である柳原龍成みたいないい歳して反省できない老害が生まれて来てしまうんだろう? >>165
実刑受けて罪を償うんだから
黙々と受刑すればイイだけの事じゃん
なんで何かを言わないといけないの? 5年も牢屋入ってれば死ぬお年頃でしょ。
それより控訴して刑の執行から逃れようとしそう。 そもそも上級国民てなんだよ?
意図的に差別化を図っているのは紛れもなく政治家や国家公務員の奴等だろうが
なにが平等の国だよ。腐りすぎだろこの国 フェイスブックにバーカって投稿して、切腹くらいしてほしいわ 日本は犯罪者に甘すぎる
犯罪者にも人権がとかいうが被害者の人権軽視しすぎ >>1
これもうすでに上級国民の仲間から外れた人間を忖度しなくて良くなったマスゴミがリンチしてるだけだよな
不倫叩きとか政権叩きとかとやってることは同じ 2週間ギリギリで控訴だろうけど新しい証拠もないし棄却だろ
それよりさっさと収監しろよ。殺人犯野放しにするなよ 5年だろうが7年だろうが、この歳じゃ収監されないんじゃね? どうせ死ぬからさ。
重要なのはきちんと収監されろってこと。メスイキホラレエモン曰く「オフィス内にある独房」らしいがの。 罪が軽すぎる分恨みを買うと思う
ムショでの幸三は、精液混じりの麦飯に小便味噌汁を毎日食わされることになるだろう 上級国民専用別荘に隔離されてなに不自由なく暮らしそう >>165
懲役じゃねーぞ禁錮だぞ
禁錮は働かないでだらだら過ごせる 控訴して時間稼ぎすれば、刑務所にはいらず
天寿を全うできる でも10年だと確実に獄中死じゃん
5年はもしかして生き抜くかも知れんし死ぬかも知れんという、絶妙なラインなのが良いと思うな俺は この手の事故で7年は長い方なんじゃなかたけ
自動車事故での年数が世間の心情と合わないのかもね >>185
一般道で146キロ出して事故を起こして4人死なせたキチガイですら7年 9名の方が傷害を負われた
ここがポイント
重傷で一生の傷を負いながらも、生存された方もおるんよ
5年は軽すぎる どうせ超高級老人ホームみたいな介護人付き独房に入るんだろ? このニュースを見るたびに、親に免許返納させて良かったと思う。 禁固3年以上だと
100%勲章剥奪されるので
まぁ最低限以上の裁判結果 5年でも7年でも変わらんだろ、どうせ入らないんだから 別に軽くないだろ
大津の園児2名が亡くなり、14人の重軽傷者出た事故は4年6か月だし 裁判長自身の家族の命の重さが分かるな。5年ぽっち。 >>1
90歳に対してはある意味懲役50年に等しい >>195
禁錮だぞ、懲役じゃないんだぞ
刑務作業もしないで老人ホームのレクリエーション まあ いろいろ不可解なところは残るけどな
日産と結託サツもトヨタには逆らえん
というところか 禁錮5年より、これから3年〈毎日歩いて外出しろ(ガード無し)の刑〉の方が面白いぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています