【F1】フェルスタッペンのマシン修理代は2億円 英国GP、ハミルトンとの接触で [鉄チーズ烏★]
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2021年7月24日 14:16
発信地：ロンドン/英国
https://www.afpbb.com/articles/-/3358202
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【7月24日 AFP】フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するレッドブル（Red Bull）のクリスチャン・ホーナー（Christian Horner）代表は23日、今季第10戦英国GP（British Grand Prix 2021）の衝突事故で損傷したマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）のマシンの修理代が180万ドル（約1億9900万円）に上ったことを明らかにした。
英シルバーストーン（Silverstone Race Circuit）で18日に行われた同GP決勝の1周目に、フェルスタッペンはメルセデスAMG（Mercedes AMG）のルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）と衝突した。
この事故でフェルスタッペンはリタイアを余儀なくされ、病院で6時間に及ぶ検査を受けることになったが、一方のハミルトンは優勝し、年間タイトル獲得へ向けて再び希望を取り戻した。
ホーナー代表はチームの公式ウェブサイトに掲載されたコラムで、「あのクラッシュで約180万ドルの費用がかかった。あのようなアクシデントは、予算の上限がある時代にかなりの影響を及ぼす」と投稿した。
また、すでにフェルスタッペンが「無礼でスポーツマンらしくない」と批判していたハミルトンの表彰台での振る舞いに関しても、「事故が起きたばかりの中で、あれほど優勝を喜んでいたことにまだ失望している」と苦言を呈した。
ハミルトンは問題の事故で10秒のペナルティーを受けたものの、優勝したことによって総合首位に立つフェルスタッペンとの差を、32ポイントからわずか8ポイントに縮小した。(c)AFP わざとぶつけて病院送りにした上に車まで破壊
これでたった10秒ペナルティというお得さ たった10秒のペナルティで相手に超大ダメージを与える見事な作戦 昔、F1サーカスっていうゲームでは
フロントウイングを相手のリアタイヤに当ててリタイアさせて優勝するっていう戦法があったが、
まさか現実でやるやつがいたとはなｗ せめてレーシングアクシデントと判定したなら
クラッシュによるPUの交換ペナルティは免除しないとキツイだろう シューマッハとか年収100億だったじゃん
経費で落ちるだろ >>11
予算制限の緩和か相手チームの予算削減とかね ハミルトン逆転チャンプが待ち遠しい
ネトウヨホンダヲタの断末魔聞きてえｗ 事故車を修理しても遅くなりそうだから、ペナルティ覚悟で新造しちゃいなよ ハミルトン、年俸ランク2年連続トップ62億円｜F1｜F1 ...
https://f1express.cnc.ne.jp › ...
シューマッハーは20年前に破格の年俸をもらっていたことが分かる。 （金額はすべて推定。所属チームは当時。1ドル109円換算）. News一覧. >>9
アルボンもそれで表彰台潰されてキャリア狂ったし
何人社会的に抹殺してきたことやら >>9
F1サーカス…随分と昔の話だな。
セナだろ
絶対に引かないというのを相手に叩き込むように絡む。
それでも駄目ならぶつける(マンセル,プロスト,ナニーニ)とかピットに押しかけて相手をぶん殴る(アーバイン)。 これ予算上限あるから、ワザとレースアクシデントを装って後ろから追突しちゃえば、かなり得するよね。 >>1
それでもウイリアムズよりは予算が潤沢なんだろ。
同情しないわ >>9
それやってたwいっつもコース上で走ってるのは俺一人。
マクラーレンやフェラーリからスカウトが来まくったw >>19
ハミルトンの年俸っていくらなんやろな
今年はメッシ以下なら契約しないといってたし気になるな >>30
予算が1億4500万ドルに決まっているから、この枠で運営しなければならない
1000人規模の人件費や転戦する費用を考えると、この事故にかかる費用は痛い 相手側に責任があると判断されたクラッシュの修理やPUの交換ペナルティについては、ぶつけられた方が一方的に割を食うのはスポーツとして成り立たないだろうよ。
ぶつけられた方にはペナルティや予算上限に関して免除として、ぶつけた方にペナルティを付け替えた方が良くないか？ >>30
HONDAが年間300億だから金額は大した事無いんだが、予算制限があるから痛いな メルセデスはボッタスがラッセルにやられて全損してるし予算制限的にはまだ有利や ゴキルトンがズルセデスのマシンでウォールに刺さって死ねばいいんだよ ブルーインパルスが飛んでるときに3Gですって八代弁護士が言ってたけど、
フェルスタッペンのクラッシュは51Gだから大したことないなって思ってしまった 予算制限ルールでこれはフェアじゃない
ぶつけた方が一方的に得するだけ
ペナルティがハミルトンに課されてるわけだからメルセデスが一部でも払うように本来はするべき
今回は無理でも今後を考えるとルール変更が必要だろう ・ドライバーランク１位を撃墜でノーポイントに。唯一のライバルがいなくなり自分は優勝
・51Gの衝撃を受けたライバルを病院送りにしておいて表彰台で大はしゃぎ
・マシンほぼ全損。億単位の修理費用。予算制限がある今はそのままダメージ
・PU台数制限ある中で51Gの衝撃。2機目交換後のPU即破損なら後半10グリッド降格ペナ確定 >>17
ハミルトン擁護してるSNSのやつらこんなんばっかだな てか、修理費用に関しては上限超えたらどうすんだ？
予算上限で、もう修理出来ないから参戦不可？、その辺りのレギュレーションどうなってんだ？
開発と修理は予算が分かれてんじゃないの？ グリッド降格してもなぁ。ぶつけた方が有利なのは消えないよね。 マシンに乗ってるのがフェルスタッペンではなくロイ・キーンだったら
ハミルトン報復で殺されてるわ >>12
かけられる経費に制限がかかっているから、いくらお金があっても厳しいんだよ。 >>39
去年のグロージャンが53Gで炎上したから危なかった 今までなんでお前らがハミルトンを嫌うのか分からなかったけど、今回の件で俺もハミルトン嫌いになったわ >>26
俺はオファー蹴りまくってラルースでワールドチャンプ ５１Gで叩きつけられてドライバー守ったんだもんな。
しかしロケットライン走って明らかに潰しにいってるのにタイヤ交換
修理付き10秒ぺナとかアホかFIAわ。 >>54
ルクレールの後のハミルトンのコメントがまるでフェルスタッペンが悪い見たいな言いようだな よねや？とか言う人もつべでタッペンが悪いみたいな感じだったね >>58
悪いというか、あそこで引かないのはアホってこと
無理にあそこで抑える必要はなかった
2位でもチャンピオン争い考えたら全然良かった >>54
そう言わないともしハミルトンを批判したらBLM走法の餌食になる
俺がレッドブルと関係ないF1ドライバーだったら腹の中とは逆でレーシングインシデントだとコメントするよ
ハミルトンは相手が死んでもおかしくないような事を平然とやるからな >>61
だとすると、引かないのはあほ。
引っ掛けるのは普通と言う話ですか。
みんなやり返したらいいのに。 F1も新たな魅力発見だろ
後ろからアタックしてライバル潰しOKになったんだから
来年はマシンにいろんな武器搭載されるな >>65
いや、いつ自分が加害者になるかわからんから予防線張ってるだけ
危険な行為だったけどタッペンが幸い無事だったからね
タッペンが再起不能になってたらコメントも違ってると思う 5連敗だなんて情けない負けに負けを重ねてもダーティークラッシュ一撃で振り出しに戻せるんだからボロいシステムだなw >>66
狙ってノーダメージで相手を撃墜するのは無理でしょ
運良く再スタートだったからハミルトンは優勝できたわけで、セーフティカーだったら多分ノーポイントだった
お互い相手が引くと思ったけど両方引かなかった
それだけの話 レギュレーションを変えてマリオカートみたいにいろんな仕掛けを装備したらいい
ベンハーみたいに槍を回転させるとか こんなのが何回もワールドチャンピオンになってるとか悪い冗談だろ >>54
ペレスが言うレースインシデントは奥が深い あんな状況でセーフティーカーのわけないんだけどな。 世界最高峰のレースなんだから板金7万円コースなわけないやん >>70
高速コーナーでやりゃ良いな。
たぶん大きなクラッシュで中断になる可能性高い。 そういえばクラッシュ続いて予算制限超えたら
その年のレースはもう参加出来ないの？ >>70
セーフティカーで最後尾になっても表彰台くらいまで戻れるでしょ。ノーポイントは無い。 >>81
ポイント剥奪から出場停止まで何段階かある そういえば。
車体から火が上がったので、マーシャルが粉消火器を掛けて、数億円の損失を出した、
どこかの国のレースがあったな。 勝手にライン被せて自爆しておいて51Gだかなんだか知らんが修理費二億だわ、って意味不明なんだが。こっちからすると知らんがなって話よ。ちょっとレッドブルは粘着が過ぎるわ。取り敢えず落ち着け。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
