角田裕毅、予選最高の8番手 F1アゼルバイジャンGP [首都圏の虎★]
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自動車のF1シリーズ第6戦、アゼルバイジャン・グランプリは5日、バクーで予選が行われ、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は自己最高の8番手だった。フェラーリのシャルル・ルクレール(モナコ)が2戦連続でポールポジションを獲得した。角田の同僚ピエール・ガスリー(フランス)は4番手。
レッドブル・ホンダ勢はマックス・フェルスタッペン(オランダ)が3番手、セルヒオ・ペレス(メキシコ)が7番手だった。(共同)
https://nordot.app/773915912638889984?c=39550187727945729 意味の無い8位だよ
クラッシュしたやつは予選最下位というルールにしろまじで興ざめ みんながラストアタックするタイミングで角田がクラッシュして予選終了
モナコから連続で予選が不完全燃焼 攻めた結果
クラッシュしないドライバーなんかいない チームメイトに0.6秒負け
上位チームが最後のアタックの時にクラッシュしてレッドブルチームがアタックできず。
首だくびー 惜しいな〜 クラッシュ無けりゃスッキリと成果を評価されたろうに
でも結局は決勝でどうなるかだからな
期待しておこう フェルスタッペンにインタビューでstupidって言われてたじゃねえか、糞め 抜けないコースじゃないし、RBもαも明日期待できるだろ Q2の結果で調子に乗っちゃったか
メンタル面が改善される前に首になりそうだな Q2興奮しすぎて寝る前の血圧測定が170こえてしもうた(笑) >>15
チームメイト引っ張って4位に押し上げたのも分からないのか
叩きたいだけのクズが 今のF1はドライバーが金出さないと乗れないって話だけどこの人は金あるのかね? 直線で速いメルツェデスが勝っちゃいますか?
でも旧市街地で突き放したらなんとかなる? 最近のF2から上がってくるやつらはイキりすぎててダメ >>21
年食ったらインディに行き40過ぎてインディ500制覇か。なかなか良いレーシングドライバー人生だ >>11
見てないけどそうなん
それでラッキーこの順位なのか
まぁホンダエンジン内としては妥当
だけど同僚ガスリーに勝てないといずれクビだよね それでラッキーにこの順位なのか
まぁホンダエンジン内順位としては妥当
だけど同僚ガスリーに勝てないといずれクビだよね それでラッキーにこの順位なのか
まぁホンダエンジン内順位としては妥当
だけど同僚ガスリーに勝てないといずれクビだよね 笑っちゃうのは前回ルクレールがクラッシュしたときはペナルティとか騒いでた連中が角田は不可抗力とか言ってるとこ 角田は昨日のFP1で16番手から今日のFP2で8番手。
そのままの勢いでQ3まで残れたのは賞賛に値する。
ガスリーの4位を考えるとちょっと見劣りするけど、ルーキーイヤーで6戦目。
まぁまぁでしょ。
それよりフェルスタッペンの3位が残念。
それはそうと、タイトルにスポーツの結果を書く馬鹿記者は死んだ方が良い。 >>40
そうなんだ?
まぁ、意図的にクラッシュする馬鹿はいないから残念に変わりないけど。 角田信者が言うにはガスリー仕様のクルマだから勝てないのは当然らしい クラッシュしたやつ
マゼピン
ルクレール
フェルスタッペン
ストロール
ジョビナッツィ
リカルド
ツノダ 赤旗4回の予選だったけどQ3の二回目が台無しになると見てる方もがっかりよね >>44
F1初年度のセカンドドライバーが、ファーストドライバーに勝てないのは当たり前。
あまりハードルを上げてしまうと、皆揃って不幸になるから止めた方が良い。 >>38
むしろここ数戦のマシンの合わなさをみると
チームがきちんとマシンを作り上げなかったんだろうし
今回はそれが噛み合ってたのかどうか
ってかFP1の順位っていつもこんなに低かったっけ
FP1から下げていく印象がある >>47
そんな言い訳は通用しない世界だからなぁ。 F1てもっと車幅広げてコーナーとかでオーバーテイクしやすくしたら 角田はQ2でトップのフェルスタッペンから0.03秒落ちの4位だったんだよ
0.3秒じゃなくて0.03秒だぞ
0.03秒は時速330kmで抜けるフィニッシュライン上で2.7mの差でしかない
オジサンはちょっと夢見たぞ 時間で強制的に終わらせてしまうルールに問題があるのに角田を責めるなよ でもホンダオタはモナコでの予選でルクレールを猛批判してたからね >>19
PU勝負の区間なのかな。ホンダPUがどこまでやるか楽しみだな。 ダブスタなんだよね
モナコのときはルクレールをあれは故意だ悪質だ、ペナルティ与えろって散々叩いてたのに、角田のは攻めた結果だから仕方ないだもんな >>19
ここはF1の新しい名物コーナーだな
ドラマが起こるタイプのコーナーではないけど
モナコのヘアピンみたいなアイコニックさ >>58
お前の中学の卒業アルバム開いてみろよ
こんな顔した日本人は三億人くらいおるわ >>54
ごめん、調べたらちょっと違ってた。
今回はFP1:14位、FP2:10位、FP3:8位、予選8位だった。
ちなみにこれまでのFP1-3の順位と結果。
Rd.1 FP1:14位、FP2:10位、FP3:8位、予選8位、決勝9位
Rd.2 FP1:20位、FP2:7位、FP3:11位、予選RT、決勝12位
Rd.3 FP1:13位、FP2:14位、FP3:11位、予選14位、決勝15位
Rd.4 FP1:11位、FP2:7位、FP3:12位、予選16位、決勝NC
Rd.1 FP1:9位、FP2:20位、FP3:19位、予選16位、決勝16位 >>28
ガスリーの前を走ってトウを提供してただろ
ガスリーがもうちょっと角田に近づけていれば2位になれてたわ フェラーリファンとしては
最後のクラッシュ、笑った >>66
魔のターン8ね。
2019年にクビサとルクレールが突っ込んで2回の赤旗は印象深い。 そして最後のアタック出来ずハミルトンより後ろになったフェルスタッペン >>4
素敵なコースやね、アゼルバイジャンでレースやってんだね。f1見なくなってしまったって今実感したわ。 前戦のルクレールの教訓から赤旗の起因になって利益得たら
タイム取り消しになるんじゃないの? >>66
ターン8は縁石がペイントになって凹凸がなくなったからただの曲がり道になっちゃった
8から11までは極端に言うと1つのコーナーぽく走ってく感じがするんだけど 今の車だとターン15が激難なんだろうな
この2日間だけで何台ぶつけた車あったか >>34
ガスリーは角田のトゥを使った
角田は引っ張り役をやって8番手に入った >>58
https://i.imgur.com/EYzJ9aQ.jpg
ツノピンはチョン顔とは少し違う
言ってみれば仏像的な 古来の日本人顔 >>57
Q2はオコンのトゥを存分に使えてた面があるから多少下駄はある 一台ずつアタックする方式が見てる側からすると一番面白いと思う トゥってスリップストリームとは違うの?
空力が変わって今と昔は違うのかな? >>63
角田のクラッシュはレッドブルの邪魔してルクレールに貢献してんだから故意も何もない
同列に論じてる時点で頭の悪さアクセル全開のバカwww >>87
いわゆる公家顔って奴だよな
嫌韓バカには天皇陛下も朝鮮人に見えるんだろうねw 攻めた結果だからクラッシュでもいいというのは違うだろ
クラッシュしないギリギリを攻めるのがプロに求められる力量なわけで トップドライバーたちのラストアタックを潰す走り。
正直、これをマゼピンみたいなドライバーがやったら批判の嵐だろ?
それをやってるんだから、間違いなく評価は下げてるよ。来季のシート、着実に遠のいてる。イタリア引っ越しは最後通告だからな。
今のままだとアルボンの代わりにDTM行きだと思う思うね。 9 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:10:13.75 ID:MDOw7n9O0
ヘラヘラ桑子とか酒飲んでやらせてくれそうだもんな
22 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:26:14.06 ID:dYxLolgn0
桑子はオリンピックを最短で閉幕させた伝説のアナウンサー。
82 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:10:36.30 ID:fwRR3TaB0
桑子は生放送でやらかすのに評価高いんだな
86 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:21:00.75 ID:jSX2TYRO0
桑子さんはタモリさんと仲良くしてて好感度上がったけど、要職になってからはすぐ離婚するわ、紅組優勝とか サンドイッチマンをバナナマンと呼ぶわでかなり失態を
988 名無しさんといっしょ 2019/07/08(月) 21:17:24.09 ID:xAz3iwSt
気象庁が遺体を調べると言ってしまう、桑子のアホw
まさかコレ、本当に言ってるとは思わなんだww
NW9では珍しくフロアディレクターが声だして焦っててワロタw フェルスタッペンのドライビングスタイルに合わせたレッドブルの
マシンに適応できないガスリーとペレス
ガスリーのドライビングスタイルに合わせたアルファタウリの
マシンに適応できない角田
ペレスと角田をチェンジしたら意外に行けるんじゃないの(適当)? クラッシュの度にTSUか?!とハラハラしながら見たが、四度目の正直とはなあ。
タッペンの足を引っ張ることになったんで、マルコポイントはプラスマイナスでややマイナスに振れたかな? >>1
だからQ2後に解説が角田褒めた時に、フラグ立てるなよ!w
って言ったんだよ、言わんこっちやわない… >>100
マルコポイントw
お説教されちゃうからねw マックスとガスリー
ペレスと角田で組めるから不利は少ないな まーた火病起こしてクラッシュしたのかよこのチョンは TSUは普通に速い。
前半戦はガンガン潰していい
てか、安心したわ。ぜんぜん落ち込んでない。
マルコをあんまり意識してないだろw
このメンタルは必要だわw
結局は一回は全部経験するし、それが一年目だったらそれが最高。
でも、車おかしいんじゃないの、やっぱ。 好調だったレッドブルからしたらブチギレだろ
レッドブルが勝った上で角田も順位以上のポイント取らないと評価はヤバイ事になるんじゃないか >>99
今日予選ではペレスはフェルスタッペンと遜色なかったよ
フェルスタッペンの引っ張り役やりつつほぼ同タイム 最悪のタイミングでクラッシュしやがった
こんなゴミいらんわ
クビアト帰ってこい >>21
琢磨は予選2位とかその他上位にも食いこんでたな〜
不運だったのはあの時代、あまりにもフェラーリが最強過ぎた。 でもさ、事前に散々言われてたじゃん。
赤旗必ず出るから、早めに記録出せって。 >>53
絶えず新人ぶつけて才能みるよね
そして勝った方がファーストだ >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん タッペンは序盤に直線で簡単に前二人抜き去るだろうな それにしてもガスリーは速いよなあ
レッドブルに戻ったらフェルスタッペンと同じくらい活躍しそうだわ ツノダイラネ
こんな日本人見たくない、アタック終わってたんだろ? このスポーツで活躍してるアジア人って日本人しか見ないんだけど中韓とかは全然ダメなの? >>131
中国にはF2に周ってのがいて多分来年上がってくる 角田は速さはあるが
F1に来る前に天狗に乗りすぎたな Q3ガスリーは角田に引っ張ってもらってたけどお返しとかしないんだな >>91
スリップはもうピッタリくっついて、抜きにかかれる状態
トウは、前と間隔あるが少しは空気抵抗がなくなってる状態
ストレートでは有利になるが、コーナーだと逆に空気が乱れてダウンフォースを失ったりする <`∀´>「こんばんは、マシンクラッシャーツニダです。さぁ明日も ク ラ ッ シ ェ ー!!! 先程行われたモナコグランプリではアイルトン・セナが優勝しました! >>136
セカンドドライバーだしな
ボッタス悲惨だったぞ
無線でチームに自分のトゥどうするか聞いても無反応 角ピンはまだ6戦目だから大目に見るべきだけど
今年は何としてもタッペンにタイトルを取って欲しいからクビアトに交代して欲しい。
モナコみたいにハミルトンが下位に沈んだときにガスリーと同じ位置に居ればレッドブルをアシストできる。 寝取られダニールさんはアルピーヌ(ルノー)のリザーブだから難しいですね ルクレールとサインツとノリスとハミルトンとフェルスタッペンとペレスとガスリーに優勝のチャンスがある。面白いぞ。
PPからルクレールがチャンプの走りができるか、ノリスがどれだけ上位に迫れるかが、見どころだ。
もちろんフェルスタッペンとガスリーを応援するけどね、不安なのは作戦だけ。 ・マクラーレンのランド・ノリスが、2021年F1第6戦アゼルバイジャンGP予選における赤旗時の違反により3グリッド降格されることが決まった。
「ノリスは赤旗が提示された際、スタート・フィニッシュ・ストレート上にいた。左側のガードレール上のパネルとマシンのダッシュボードに、レッドライトが点滅した」とスチュワードは述べている。
「ヒアリングにおいてドライバー(ノリス)は、スロットルペダルをリフトし、ブレーキを踏み、ピットレーンに入る用意をしており、それが可能な状態だったと認めた」とスチュワードは述べている。
「だがその瞬間、何をすべきか迷いが出て、彼はチームに無線で尋ねた。チームはすぐにピットに入るよう指示したが、その時には遅く、ノリスはフィニッシュライン1をもう一度越えた」
「スチュワードとしては、予選中に赤旗が尊重されなかった場合、5グリッド降格が適切とみなしている。しかしながら、彼のコース上の位置からして短時間で反応しなければならない状況であったことを考慮すれば、例外として3グリッド降格で十分とする」
予選6番手のノリスが9番グリッドに降格されることで、セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)、角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)、フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)がそれぞれひとつずつ昇格、6番グリッド、7番グリッド、8番グリッドが与えられた。 >>59
それ思ったわ。シロートは10分ぐらい伸ばせば良いだけじゃんと思ってしまう。 初めからレベル高いチームに入ってしまったからな
ミックのように下からやれば綺麗に消えたのに いいじゃんこのくらい元気があって
ルクレールだってモナコでトップタイム出したあと狙ったようにクラッシュして赤旗になってPP決めたんだし 市街地コースとは思えないほどオーバーテイクポイントもあるし高速と低速のセクションのバランスも良いし
ティルケにしてはなかなかまともなコース >>153
ただただ遅い…スタートも遅くて抜かれまくり。
琢磨はクラッシャーだが時折メッチャ速かったりもしたし。 角田はまだ大人しいわ。
昔、チェザリスというドライバーがいてだな。 7番手スタートならトップ5あるかもよ。決勝では角田速い。抜くのもうまい。 Q2はほんま乗れてたよな
Q3のクラッシュなければ完璧やったのに 角田「僕はイタリアへ引っ越してから覚醒しました、今日は僕の夜です」 タッペンにヘルメット越しに頭叩かれろ
そういえばミハエルに叩かれた人がいたな(´・ω・)(・ω・`) >>99
フェルスタッペンはオーバーステア気味のセッティングが好きで
ガスリーは逆にアンダーステア気味の方が得意だ、みたいなことを
中野信治が言ってた 角田信昭
東京03角ちゃん
日本三大角田はこの人でいいの? >>145
フラッグを振る場所が悪いと思う、LEDパネルを正面に付ければ良いのにって思ったよ
近付かないと見えない旗では意味無い セナが居なくなってからエフワン人気も下火になってきたよな 日本人F1レギュラードライバー予選決勝成績
中嶋悟 予選最高06位 決勝最高04位 FL1回
鈴木亜久里 予選最高06位 決勝最高03位
片山右京 予選最高05位 決勝最高05位
井上隆智穂 予選最高18位 決勝最高08位
中野信治 予選最高12位 決勝最高06位
高木虎之介 予選最高13位 決勝最高07位
佐藤琢磨 予選最高02位 決勝最高03位
中嶋一貴 予選最高05位 決勝最高06位
小林可夢偉 予選最高02位 決勝最高03位 FL1回
角田裕毅 予選最高08位 決勝最高07位(*暫定) >>187
こうやって見るとあれほどフォーミュラニッポンで無双した虎之介の成績が全然振るわなかったのな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています