【F1】第4戦スペイン ハミルトンが今季3勝目!! 2ストップ作戦成功‼︎ 残り6周でフェルスタッペンを攻略 [鉄チーズ烏★]
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中日スポーツ5/9(日) 23:38
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0b6f34e88073c8f2f29f1403c533a9ce5ebbc0b
◇9日 F1第4戦スペインGP決勝(カタルーニャサーキット)
F1第4戦スペインGPは9日、決勝が行われ、メルセデスのルイス・ハミルトン(36)=英国=が今季3勝目を挙げた。前戦ポルトガルGPに続く連勝でポイントリーダーの座を死守した。通算98勝目。
ピットストップを2回に切り替えた戦略が見事に的中。トップを走行していたレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン(オランダ)を猛追し、残り6周でかわした。
2位はフェルスタッペン、3位はメルセデスのバルテリ・ボッタス(フィンランド)、4位はシャルル・ルクレール(モナコ)。
アルファタウリ・ホンダのルーキー、角田裕毅(20)は7周目にマシントラブルで初リタイアを喫した。他のホンダ勢はレッドブルのセルジオ・ペレス(メキシコ)が5位。アルファタウリのピエール・ガスリー(フランス)は10位。 >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 角田のマシンがおかしいおかしいってのはあながち間違ってなかったの? ペレスがボッタスの後ろについてれば戦略で好き放題されることもないんだけどなぁ 角田程度でもメルセデスに乗ったら何戦か勝てるからな 今レースのリタイアは
ファッキンキャンディー角田のみ >>12
1対2で戦ってる状態じゃ戦略も限られるわけで…… ハミが2回目のピット入った瞬間の絶望感
レース前から負けてたのか…という やっぱりハミルトンなんだな
もう伸ばせるだけ記録伸ばしてくれ >>19
あそこでソフトでも入らないとダメだったろな チーム力と2ndドライバーに差がありすぎるな
いくらマシンが良くてもこれじゃ勝てないだろ 今のF1で電気系統があんなに早く壊れるってありえない
人為的じゃなきゃ 今日のレース、フェルスタッペンが勝てるシナリオはなかったの?
ピットストップの差が出たような気がするけど? >>30
テレビの電源切っても脳内で余裕の国歌再生 マシンが止まったのならしゃあない
次のモナコは新人には厳しそう >>5
言い続けていたらおかしくなる事あるからねえ >>31
ハミルトンが2回目のタイヤ交換の翌周にマックスもタイヤ交換する策があったけど、意表をつかれてなす術が無かったな… ホンダヲタってなんでネトウヨみたいなやつばっかりなの?
復帰したときは応援してたけど今はそう言うのばっかりだから応援したくなる レッドブルの作戦ミス
ミスがなくても負けてたかもしれんが ハミルトンが凄過ぎた
仮に即ソフトに変えてたとしても負けてたわ
打つ手がなかった フリーからメルセと同じタイヤの使い方して、
ペレスが最低でも予選4位にいてくれれば
タッペンはハミの翌週にカウンターミディアムなら勝てたのか >>12
馬鹿には戦略で負けたように見えるのな
こういう目の前の情報しか考えられない馬鹿にはF1は難しそうw >>36
それでも残り10周までに10秒以上は千切る必要あるしメルセデスのミディアム速いし際どいな
路面温度が低かった時点でソフト残したRBが負けてたという 結構早い段階で棚ぼた以外諦めて傷口を最小限に抑えにいったな
見てる側からしたら全然つまらん ペレスは毎回トップ3の間に誰かに入られてタッペンの助けにならないな 最後にフェルスタッペンがファステストを狙ってピットインした時に
ハミチンもやれば盛り上がったのに。 >>29
モニタリングブースからスイッチ切られたな >>51
ボッタスとペレスの差もハミ有利になっちゃってるね どぅちかがリタイヤか下位に沈んだらあっという間に逆転だな コンストラクターはメルセデスに確定
後はもうペレスとアルファタウリでハミルトンに
魚雷するしかないね >>56
ハミが弾込めしてくる間は猟犬として獲物追ってハミが帰ってきたら道を開ける
ペレスがハミの20秒後ろ走ってくれないと そもそもハミの能力がズバヌケすぎなんだよ
なんだよあのタイヤ保持能力 全ドライバーでぶっちぎりトップだろ ハミルトンとメルセデスが強すぎ
チームとしてまとまってるな メルセデスの作戦が完璧というよりそれを遂行出来る駒の有無でしょ
同じ作戦はレッドブルにも考えられるが遂行出来ない 近くて遠いねぇ表彰台のテッペン
モナコでホンダ80勝も悪くないかもだけど
ミディアム持ってなかったのがすべて… >>65
陸上のように、アフリカから早いの発掘してきたら、黒いので上位独占しそう 中嶋悟が雨のメルボルンでファステストラップ叩き出してセナを追い回してた頃のF1は最高に面白かった
今のF1はハミルトンが速すぎてつまらん レッドブルのセカンドに誰でも乗せられるとしたら誰を乗せる? >>43
あの時点でソフトに替えて、タイヤ垂れるだけだろ。アホか。 ボッタスってハミのちょうど半分しかポイント取ってないんだってタッペンと交代でいいよ >>77
過去の実績だとリカルドかな
ペレスは悪く無いと思うよ。ここ数年、セカンドグループでずっとトップだったから。
若手だとノリスかラッセルあたりかなあ 普通に 2ストップ戦略で良かったんじゃないのか?
2ストップを前提とすればミディアムでも飛ばせただろ。
ハミルトンは付いてくるだろうけどボッタスは引き離して
タイマン勝負に持ち込めたと思うけどね。
ボッタスの後ろでピットアウトするのが嫌だったんかな。 なんでこんな強いん
メルセデス
何年もずっと強くね なまじRBがちょっと追いついたが為にハミルトンの強さを存分に堪能できるシーズンになってるのが何ともかんとも… ボッタスが遅すぎるからハミルトンが優秀に見えるけどフェルスタッペンがメルセデスに乗ったらどうかね?
昨年のラッセルの例もあるし
やっぱメルセデスのマシンが抜けているんだろうね。 マシン自体はもうそこまで差はなくてもメルセデスは戦略面で圧倒してるか フェルストップの衝撃で断線しかかってたとか部品が外れかけてたとかあるかもな角田
あの時も電源喪失させてたし >>86
ハミが今年は楽しい一年になるだろうってインタビューで言い回ってるからな
ようやく本気出せるわって言ってるに等しい テストじゃガッタガタの車だったのになんでここまで勃ち治せるのメルセデス タッペンピットインの時左リアが準備されてなくて
マシン入ってからエッチラ運んできたの見て今日はダメだなと思ったわ タッペン仕様になってるだけで
マシン差埋まってないがな(´・ω・`) 角田、決勝のスタートは悪かったがジワジワ上げてきそうだった。今回故障だったら、本当にクルマの調子が悪かったのかもな。 >>81
あれなんだったんだろな。あんなことある? >>93
メルセデス有利だったろうけど、もうちょっとマシな勝負ができたんじゃないかなぁ。
あんなにアッサリ抜かれるなんてあまりにも酷い。
ピレリの戦略予測でも ソフト-ミディアム-ソフト が最速となっていて
実際この通りにいかん事も多いけど 1ストップみたいなギャンブルよりは
まだ粘れたんじゃないかという感じがある。
ファーストスティントのソフトも25周くらいまで引っ張ってたしなぁ。 >>101
17秒差が15秒差になったくらいで、ファステストも取れなかっただろ。お前が考えるレベルのことは、チームもドライバーもわかってやってるつーの。 >>8
前も同じ抜かれ方したな
頭が悪いんだろうな >>36
フェルスタッペンはミディアム1本しかなかったし、どうやっても負けてた ボッタスってなんで舌噛んで死なないの? そこそこカネもらえればそれでいいの? 戦略を楽しむ頭が無いから寝落ちしちゃった…
角田頑張れ! >>106
身ぐるみはがされるようにすべて細かくデータで示されると、自分の立ち位置が見えてしまうのだろう。ほとんどのシートはスポンサー持ち込みだし。 マゼピン以下の角田はチェンジされても仕方ないと思うの >>106
セカンドドライバーで満足するようなマインドの奴は、本当はF1とか来ちゃダメなんだけどな。そういうのって、バリチェロとかから始まったのかな。
絶対に認めないけど、マインド的にはマゼピンの方がドライバーとしてはまともなのかも。 >>110
年1回でいいからやってほしいね。誰がいちばんか実力をみたい。 F1で日本人が勝てないのなんで?
何十年参加賞だけなん?そろそろ優勝まわしてもらえよ 今日も何一つ抵抗することなくポジを譲ってたし
木偶の坊と呼ばれて褒められもせず苦にもされず
そういうものなんだ彼は 「F1にイエローはいらない」 ジャン=マリー・バレストル(1921-2008) チートヨーロッパは早くレッドブルに首位を明け渡せ 何でメルセデスが優勝なんだよ >>103
頭悪いのはお前
同じことしてたら勝てないんだから賭けるしかない
勝負して2着と他力本願の2着では意味が違う
優勝狙わないなら降りるスポンサーも出てくるだろうし >>117
だとしたら、自ら戦略の幅を狭めて首を締めるようなFPでのタイヤの無駄遣いをしている戦略担当は相当な無能だな。 >>119
どんだけ読解力無いとそんな読み方できるんだ
だとしたら?
全くだとしたらになってないだろ馬鹿 >>58
1992年がピークかな。アクティブサスペンションでずば抜けて速いウイリアムズを、
ホンダのエンジンパワーでパトレーゼの0.1秒落ちまで追い上げた、
鈴鹿の予選でのセナのドライビングは特筆モノ。
セナは「いいとも」などの番組にも出てた。
シェルのCMではマクラーレンのベルガー車も出てたっけ。
マルボロのCMもまだTVで流れてたと思う。 スタートの一瞬だけ面白かったな
あとはグルグル回って順位変動なし
タイヤ交換でタイミングだけで勝敗が決まるとかほんとに興行かよ 2023年、F1シリーズ。 それを、TVで見つめる男がいた。
19歳でF2で大活躍し将来を嘱望された、角田さんは今……
「あの頃は若かったですね(笑)」若き日を回想する角田は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。俺がチームラジオで暴言を吐いた時の夢を」
F2を卒業後、アルファタウリに加入するも、活躍は叶わず、INDYに出場機会を求めた。
その後、国内に活躍の場を求めるも、故障がちになり、 若手や新加入選手の台頭に押され目立った活躍はできず23歳の若さで引退を決意。
今は中古車販売店営む傍ら、地元のカートコースでコーチを勤めている。
●店の看板の文字は元アルファロメオ クビサの右手によるものだ
「いらっしゃ?い」。相模原駅東口から歩いて35分。
「22モータース」のえんじ色の看板を目印に店に入ると、白いタオルを頭に巻いた角田さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。看板の22という文字はクビサに右手で 書いていただいたものだし、開店に合わせてスポーツ紙やテレビでも取り上げてもらった
おかげで、県外から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
●とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「クルマ好きは飛行機に乗って本場・ドイツまで行く時代でしょ。
ボクが売っているワゴンRは全部裏ルートから仕入れているのが特徴だから、
正規ディーラーから購入するのが普通だと信じ込んでる日本人には考えられないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけど、それも修業のうち。我慢、我慢です」
●かつてのライバルでフェラーリ所属マゼピンや、レッドブル所属の岩佐ついて尋ねると……
「あいつら俺より下手だったんですけどね(笑) 」と、おどけ 「マスコミに気に入られるのも才能だと思いました」
「あの無線さえ無ければって…歯がゆいですけど。」 「今はもう現役に未練はありません。今度は、教え子で日本一を狙いますよ(笑)」
(写真)ムーブに乗る角田さん >>26
ステイなら勝利確率0だけどあそこで反応してソフト履いたら勝つ可能性もあったのにな。
昨シーズン同じことやられてるのにあそこで即断出来ないのがなぁ・・・ 残り15周で1秒ずつ縮められてたから
そこで交換して予選モードで走るべきだったわ いつの間にかピットストップが復活してたのか
タイヤ交換なしとか供給無しとかピット作業の緊張感がないシーズンが続いたくらいから見てなかったわ
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子供の頃からのスポンサーに見限られ
嫁と離婚協議中に愛人と同棲始めた男ですし 角田はしれっとチームが罰を与えたんだろくらいで思っとく(笑) >>131
ガソリン代もったいなかったんだろうねw >>128
物凄くアンチプロストを感じるな
プロストが政治力だけで年間チャンピオンになったのならレース中のファステストラップはどう説明すんだと 角田の謎のシステムダウンはクルーからの嫌がらせか?
えらく生意気な奴みたいだし。 ハミルトンのマシンが速いのはたしかにそうだけどボッタスとの差を考えると
やっぱり黒人のフィジカルはF1マシンを操ることにおいても人類最強なんだとしか思えないわな。
そのかわり理性と知性はあれなんだが。 >>64
FW14Bのマシンで今季参戦したら
誰か乗ってもマゼピンにも勝てず
全戦予選落ちするらしい… >>123
相模原駅は北口と南口しかないような…
ちなみに北口方面は米軍施設あるので >>87
ボッタスが譲ってくれてるような、見世物的に コロナでチャイナ以外のイエローにも冷たい視線を向けられてるご時世に生意気やってて大丈夫か? >>1
F1って常に進化するものじゃなくて
ブリジストンの劣化しにくいタイヤから
ピレリワンメイクのわざと劣化するタイヤにして
人為的に面白くするものになってて
逆につまらなくしてるよね >>135
在日コリアンの聖地、新大久保。韓流でにぎわう、韓国料理の街だ。
そんな街の路地裏で、今日も小さな店に灯りがともる。
店の名は「ベロチャットタナカ零号店」。
「カムサハムニダ」
暖簾をくぐると、店の主人、シンジ・タナカさん(52)がチマチョゴリ姿で出迎えてくれた。
「実は、僕も昔はサッカー選手だったんですよ」
主人はキムチを盛りつけながら、笑顔で語りだす。
「あの頃は夢がありましたね。自分のゴールでチームを勝利に導くんだって」
聞けば、彼は元マンチェスターユナイテッドの「バイエルンキラー」だったそうだ。
ストロングポイントはディレイ守備とエリア内でのおこぼれ待ち。そんなプレースタイルを続けているうちにシュートすら打てなくなり、ノーゴールの毎日を過ごしていた。
そんな彼に転機が訪れたのは、25歳の頃。
サッカーファンの間では今でも日本サッカー界最大の汚点と語り継がれている「アダルトチャットでのベロチュー画像」なるものが流出したのだ。
流出と同時に話題となり、ベロ出し写真付で現地マスコミにも取り上げられたという。
「でも、それがボタンの掛け違えの始まりでした」
遠い目をする彼。手に持ったお燗用のトンスルがかすかに震える。
1年間ノーゴールだけは避けたいと焦るあまり生じた露骨な乞食プレー。「寄生」であるが故に味方も彼にパスを出さなくなっていった。
ついにはシーズンノーゴールに終わり、各メディアで「Flop」と認定され、彼はサッカー選手としての未来を失った。
「だけど、おかげで気づくことができました。ゴールやアシストなんかよりも大事なものがあるって」
サッカーから身を引いた彼が見つけた幸せ。それは一人でも多くの人を笑顔にすること。
そう思って始めたのがこの店、「ベロチャットタナカ零号店」だという。
「私にとっては、この店もエロチャットの成果なんですよ」
サッカーに未練はないのか。そう尋ねた私にホンタクの小鉢を出しながら彼は言った。
「だって、この店の料理、全部妻のDTQ85が作ってるんですから」
伸ばしかけた箸が止まる。そんな私にいたずらっぽく舌を出しながら、
主人は店のBGMを江南スタイルに切り替えて、得意な反復横飛びをノリノリで披露してくれた。
(2036年4月12日) 今シーズン終戦やな
ハミルトンとメルセデス、ボッタスのパッケージは強力すぎる。 F2も後半から神が降臨してた。
慣れてないんだろうね。 モータースポーツの世界でも黒人最強だと証明されてしまった
eスポーツもやがて黒人がトップになるぞ >>152
格ゲー界はすでにトップ層に黒人選手多い メイウェザーとか反射スピード半端ないもんな動体視力も全然違うんだろうな 授業中にホットプレートを持参してお好み焼きを焼いて何がダメなんですか? ちゃお。僕はイケメンエリート中学生と申し上げます。
僕の親は元AKB48篠田麻里子ちゃんかもしれません。
なぜなら最近TVで篠田麻里子ちゃんみるとなんだろこの気持ち。
ああ篠田麻里子よ。僕を産んでくれてありがとう。
僕の愛の感謝の歌を聞いてくれ。いや…んなことどーでもいい。
昨日数学の授業中、お腹がなってしまいました。
あいにく教師は馬鹿だからプリントを職員室に忘れたとか言って不在でした。
金爆のマネして「女々しくて女々しくて辛いおー」
と言いながら僕は持参したホットプレートのコンセントを黒板の横にさし
ルイヴィトンのバッグからお好み焼きの材料を取り出しました。
野菜は近所のスーパーで万を引いてきたというのは知らぬが仏。
しかしホットプレートこオリーブオイルを引いた時教師が戻り
「こら!何を作っているんだ!」と怒鳴ってきたのです。
なので僕は剛力彩芽みたいな顔で「広島風お好み焼きです。」とアンサーしました。
ところが教師は廊下にたて!と説教してきたのです。
なので僕は「あ。今ちょっとお腹が痛くなって怒られる土俵に立ってないです。
とゆーわけで保険室行ってきマンモス」と言って帰りました。
帰りぎわ教師の愛車に釘でガリガリしタイヤパンクの刑を執行してやりました。
皆さんは僕の見方ですよね?だって僕のこと好きですよね?
好きには「like」と「LOVE」があるけど「LOVE」のほうですよね?
お腹が空いたのに食べない者人に非ず。でしょ?
それともこの教師。実はオタでAKB48篠田麻里子から生まれた僕に嫉妬してるんです?
本当迷惑です。どうすればいいですか?お助けよろしくお願い申し上げます。 市販のハイブリッドカーにおいては全力で開発してもトヨタホンダに足元にも及ばないものしか作れないメルセデス
48Vマイルドハイブリッドを必死こいて開発しているが仮に完成してもトヨタホンダから20〜30年遅れてる
それがf1 のpuでは圧倒的なパワー??
なんか怪しい
クリーンディーゼル詐欺でディーゼル技術ではマツダ以下が発覚したメルセデスをはじめとしたドイツ勢
そんな技術レベルのメーカーが日本メーカーに真っ向勝負してなぜか勝ってるのがルールでがんじがらめのf1
RPが走行中白煙吐いていたし何かしらズルというか抜け穴突いてると考える
市販車の燃費で言えばドイツ勢は日本メーカーより悪い
燃焼効率も日本が上
ドイツ自動車メーカーは今頃にマイルドハイブリッドを全力で開発してる
ハイブリッドでもevでも大幅に遅れて深刻な危機感を持つメルセデスにとってf1で負けることはブランド価値の崩壊に繋がりかねない深刻な事態
技術の裏付けの無い過去の栄光に頼ったブランド価値なので基盤が脆い
ブランド価値を守る為にf1 ではどんな手段をもってしても負ける訳にはいかない
ズルやルールの抜け目を突く動機は十分
ついでにFIAも欧州の衰退を防ぐ為にグルの可能性もあり動機も十分にある >>156
お前、変なモン貼るなよ
折角オレが社会の裏側を暴くハイレベルのレスしたのに 今年は既に2戦で決勝に持ち越すタイヤ選択でミスって、チームとしてメルセデスに負けてるな >>56
主役にすると頼りないが、バイプレーヤーに徹すると光るって、ポチの鑑だな。 >>31
ハミルトンだけ後出しジャンケンできる状態だった。
フェルスタッペンがあそこですぐに入ったら、ミディアムでワンストップで逃げ切り。
入らなかったら、2ストップで終盤差し切り。
フェルスタッペンの2回目のタイヤ交換の後に誰か事故ってSCが出るとかないとどうやっても勝てなかった >>131
だったらタッペンがピット入るときにしたらいいのに >>162
これな
終盤はマゼビン黄旗だせーとこんな時角田が居てくれたら〜しか思うことなかった ハミルトンは違うチームに行って欲しいわ
コイツとメルセデスのコンビがつまらなくしてる ハミルトンが来季からマシンを全車黄色にする事を提案
アジア人に対するヘイトに沈黙していたハミルトンが角田に対し吊り目ポーズ GLA乗りの俺はいつもメルセデス応援してるよ。
ハミルトンが勝った翌日はGLAに乗ってることが誇らしくなる。 チームの戦略ミス
そらフェルスタッペンもレース中にこんなファッキンタイヤで!とか言ってキレるわ >>166
ハミルトンは黒人、黄色人を奴隷にしたイギリス貴族だからな
進んで加害者になったような奴だからね ハッキネンとクルサード、Mシューマッハとアーバインorバリチェロみたいなコンビプレーができればフェルスタッペンも勝てるのにな 角田のマシンてドライバーが操縦しなくていいラジコンなんだってね。 15年ぶりにみたら世界が変わってた
なにあのピットストップ >>31
厳しいな
ミディアム2個ない時点で戦略的に負けてたな >>36
あそこで変えてたらボッタスに押さえ込まれてハミルトン独走で終了 ハミさんがあんなハイペースでタイヤを壊さないのは何なんだろう
やはり中野しんちゃんが言う通りダウンホースがよそよりしっかりついとるんだろうねぇ フェルスタッペンもラジオで
「なんでやつらあんなにダウンフォースあるんだよ」みたいに言ってたね。 >>1
55周くらいに新品ソフト履かせてたら、接戦か数秒の差くらいにはなってたかもな >>183
電気系
てのは冗談で
燃圧低下だそうで >>182
なってない
双方1ストップ状態でペースの速いハミルトンですらタッペンを抜きあぐねるコース
追いかけても抜けるまではいかない メルセデスVSレッドブルにならんことにはなあ。
ペレスが加入しても結局メルセデスVSフェルスタッペンになってる。 序盤は無理しないって言ってたよね
無理にポイント取り行くと取れるポイントを失う可能性があるから
そうなると大きくポイントで引き離されてどんどん苦しくなる
昨日はソフトに替えて1位を狙う手はあったけど下手すりゃ2位も失うリスクがあった
少しでもポイントで離されないことを優先したんでしょ
まだまだ勝負は先だからね 角田に冗談は通じない。
なぜなら英語わからないから。
お前らと同じだ。
恥ずかしいのう >>187
誰も抜けるなんて書いてないだろw
接戦か数秒の差、をどう読んだら抜けるって思うんだ?
15秒遅れの2位は無かったぞ? >>164
ホンダ→ブラウンGP→メルセデス
って意味ならそう >>164
もともとはタイレル。
ケン・ティレルの親父さんも草葉の陰で喜んでいるだろう。 >>191
FL取りに行かなかったら数秒差だったぞ ドライビングスタイルの近いマックスと角田でコンビ組ませれば何とかなりそうだけどな
マックス1人でメルセデスと戦うのは無理やろ 観客が1000人限定だったけど
アロンソの出身地のアストゥリアス州の旗を持って
応援してる観客がたくさんいたね ハミルトンはこれで出走53戦連続完走の記録更新
ここ87戦で1度しかリタイアしてない メルセデスはハミは言うまでもなくボッタスでさえペースアップ指示されたらいつでも速く走れる余裕を感じる
赤牛はタッペンが常に目一杯なのですぐ追い付かれるくらい余裕ないって感じ >>4
右京さんはチャンと生中継中に殴り合いして欲しい そのくらい車の差があるので後はメルセデスお得意のシミュレーション戦略で抜き返せるプランをドライバーに指示するだけって感じ 何十年もの間、日本人もわざわざ参加してやってるのにそろそろ優勝の席まわせよ
これだからヨーロッパ人は器が小さい >>171
エンジンなのに?
使い勝手とか言ってる場合じゃないよ >>204
完走だけ?連続ポイント獲得記録じゃないの? >>216
最速ラップは?
記録に残るのは優勝者、PP、最速ラップでしょ。 ペレスがだめだろ
ハミルトンに勝つにはペレスもこないと
なにリカルドに手こずってる あれはマシがクソすぎる
リカルドか散々蛇行してたのに警告出すの遅過ぎ
前のトラックリミットの件といい違反したもん勝ちになってる >>218
最速ラップは中嶋悟と小林可夢偉が1回ずつ記録してる。 ハミルトンがタイヤ交換した時点で残り24周、レッドブルの持ちタイヤは
新品ソフトとユーズドミディアム、いくらでもやり様はあったはずだ
ワザと負けたレースで確定 メカニックからすると
ドライバーだろwwww
なんだろな 冗談は置いといて
フィニッシュラインでの両者のギャップが15.841秒
それぞれのファステストがタッペン1:18.149秒、ハミチン1:20.665秒
その差、2.516秒!毎ラップは無理としてもこれでタイヤ交換させないのは
あたおかか八百長しか考えられんわな ソフトが何周続けて軽いタンクのアタック状態でプッシュできたかは未知数だよ
メディアムじゃないんだから 逆に言うとデータ上ソフトでも十分走り切れる周回残したところで交換したわけだからな
今のは知らんが昔の予選用タイヤは3周走りきると寿命ってのもあった
タイヤに競合メーカーがいてタイムアタックは一発勝負と割り切れば自然とそうなる ハミルトンに合わせてタイヤ交換しなかった時点で逆転されると思ったわ
まんまとおとりのボッタスに釣られてくれてハミルトンは笑いが止まらんだろうな
どっちをマークしてんねんて感じ >>228
https://i.imgur.com/ObSdC4T.jpg
新品ソフトで最も距離走って無いのがタッペン
同僚のぺレスでさえ中古ソフトで9周してるというのに >>234
ありえんわな、スタートで中古ソフトタイヤで24周もしてるのに
新品ソフトで6周って 持たせる走りとアタックする走りの違いもわからないバカしかいないのか >>4
まともなレスがついて、さらにコピペにマジレスすんなよwまでが様式美だったけど、
最近はそこまでいかなくなったな。 持たせる走りのミディアムとソフト、どっちが速いんですかね? >>236
残り周回数考えてペース配分できない馬鹿はお前だけ 1レース分もつタイヤを作れー
1レースで何本も消費してエコじゃないですよー >Lap38:DRSを使えるハミルトンですが、フェルスタッペンに並ぶことは出来ません。何周もの間これを繰り返しています。
>Lap43:ハミルトンはミディアム(6 old)へ3位、さぁ!抜けないとわかったメルセデスは動いてきました
>Lap60:ハミルトンはフェルスタッペンをパスして1位、あっさりと前へ行かれました;;
>Lap61:フェルスタッペンはソフトへ2位
>66周終了:ハミルトンがトップでチェッカーを受けました。
残り15周くらいでタイヤ交換してたら楽勝だっただろこれ ハミルトン、これまで貰ったピレリのポールポジション記念タイヤがどこにあるのか知らずw
https://youtu.be/Wd1nK3QepVU やっぱ経験値含めてハミチンがナンバーワンだわ
レッドブルとタッペンはメルセデスと戦えるシャーシをやっと手に入れたが故に
レース戦略やタッペン個人の細かいミスが逆に目立つようになった >>245
いや追い付いてないよ
タッペンが全力でトライしてやっと余力で走ってるハミと同じくらいまだメルセデスが一枚上
去年が全然ダメだったからよく見えるけど ハミは楽しいだろうな。ギリギリアタックしなくても勝てるんだもん >>227
ほぼ勝ち確定でリスク冒さず安全走行とFL狙いの全力走行ではそうなるだろ
前に出られたら負けって状態でピットインして再逆転狙うより
抜きにくいところだし、コース上で抜かれるまでは粘るって作戦は仕方ないと思うが 角田がうるせーもんで
電気系統ちょこっと弄っといてやったわ 本来ならフェルスタッペン2勝してるよ1勝分は損してる たぶんイモラでハミルトンが焦らなければ、メルセデス4連勝だったと思う。あのときもマックスを追い詰めていってたとこだからね
冬季テストでメルセデスが不調だったんで、ここぞとばかり日本メディアが専門非専門問わず、ホンダの広告欲しさに大暴れしたぶん、一般の落差が酷いんやろね すぐイチャモンつけるこいつは
韓国人なの?
チャミスルトン? メルヘデスがレッドブルのリアウィングはたわむニダーと言ったらすぐに検査&厳格化ですよ それ言うんだったらお前んとこの後輪操舵疑惑はどうなるんだって話になるな >>254
あんなにでっかくHONDAってウイングに書いたから、その歪みでバレちゃったんやろなぁ >>240バカで無知がお前、あきらめてファステストラップに徹したのだから あれ?まだホンダいるの?
撤退したんじゃねーのか
いつまで無駄金使ってんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています