【住宅】本厚木が躍進。最新「住みたい街ランキング」を不動産のプロが検証 [砂漠のマスカレード★]
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不動産・住宅情報サイト「LIFULL HOME'S」への問合せ数から算出した「2021年 LIFULL HOME'S 住みたい街ランキング」が発表されました。前年に続いて郊外の奮闘が目立つ結果を不動産のプロ集団はどう見るのでしょうか。「全宅ツイ 業界ウラ話」を連載中の不動産団体「全国宅地建物取引ツイッタラー協会」(全宅ツイ)に見解を聞きました。
「本厚木」は2021春、さらに便利に
借りて住みたい街ランキングで堂々1位、買って住みたい街ランキングでも3位と躍進目覚ましいのが神奈川県の本厚木です。
コロナ禍以降、存在感を増している本厚木について、「神奈川でも横浜駅やみなとみらい駅のような人気ランキング常連駅を抑えて、本厚木駅が伸びるのは現実的な選択肢を検討する人が増えていると感じます」と語るのは都内でビル経営行う投資信託さん(@terukitasako)です。本厚木が上位に入ったのは駅前タワマンの完成が影響していると分析します。
「三菱地所レジデンスが分譲する『ザ・パークハウス本厚木タワー』が今春完成することから、閲覧数や問い合わせ数が増加し、ランキングに影響を与えていると見ます。ペデストリアンデッキで駅直結の同マンションは、低層階に商業施設『ミハラス』が開業するので街の利便性も向上します。ザ・パークハウス本厚木タワーは南口に位置しますが、北口でも再開発が着工間近であることから、本厚木の伸びしろはまだありそうです」
今後伸びるのは本厚木だけでなく小田急沿線に波及するとも予想します。
「小田急線は非常に長い路線で、沿線住民や鉄道利用者もたくさんいるので、本厚木のようなダークホース的な、地元で知る人ぞ知る住みやすい駅が今後評価されるかもしれません」
テレワークニーズに対応「埼玉勢」に注目
マンションブロガーののらえもんさん(@Tokyo_of_Tokyo)は、郊外の中でも埼玉勢に注目します。
「買って住みたい街ランキング20位までを見ると、北浦和・浦和・大宮・朝霞・八潮・川口と6駅もランクインしています。
『東京は高すぎる。テレワークするならもう1部屋欲しい』という今のニーズに応えているのが埼玉といえます。特に浦和は公教育に対しての信頼が厚い人気の街で、都内で小学生のうちから有名塾に通わせ、私立中に入れるのに必死な家庭と比べて教育費の負担が少なくて済む。時代は『合理的に考えて埼玉』なのかもしれません」
また、マンション事情に詳しいことからランキングの仕組みにも言及。
「『買って住みたい街ランキング』は、大規模な新築マンションが駅徒歩圏内にあると伸びます。1位の勝どき駅は『晴海フラッグ』『パークタワー勝どき』という首都圏屈指の巨大戦艦マンションを擁していて、さらに今後も再開発マンションが発表されます。向こう5年は1位に君臨し続けるポテンシャルがあります。新築マンションは周りの中古マンションの需要も喚起しますから。2位の白金高輪もピンポイントでタワマン3棟が販売されている影響でしょう」
https://news.yahoo.co.jp/articles/51fe15af2fd2c0b48e12f47f32651717d454146f
3/20(土) 8:47配信
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/51/Odakyu9000-1.JPG
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/566/61/N000/000/003/123123784270716326010_ivory-11.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/a/a6/Moguribashi.jpg/220px-Moguribashi.jpg
https://ghostmap.net/img/spot/20161115202716726.jpg
https://www.abc-tenpo.com/app/webroot/contents/wp-content/uploads/honatsugi_up_resize.jpg
https://imgfp.hotp.jp/IMGH/89/53/P027768953/P027768953_480.jpg
https://media-assets.aumo.jp/uploads/photo/upload_photo/data/957550/large_e5a6b8a5-f1e7-4b65-9523-e14c276d96f0.jpeg
https://imgcache.its-mo.com/contents/LCF_ADEOS/ADLF08027702.jpg >>88
武蔵小杉もそうだけどね
でも人気の街になった
お前らが叩くのも人気の街になったからこそ ピンサロがあるぐらいしかメリットないだろ小汚いし店はどんどん減るし 住みたい街のランキングじゃなくて
住んで良かった街のランキングを教えて >>98
新百合ヶ丘も昔は何も無い所だった
武蔵小杉も
未来を予測して買った奴が儲ける
今や過去がこうだから有り得ないなんて言ってる奴は永遠に負け 業界の売出し中ランキングだろ。
もういい加減にしてほしい。 昨日の有田の番組のランキングは捏造じゃなかったんか 本厚木に住むくらいなら、実家に帰れ
嫌なら、町田相模大野に踏みとどまれ >>32
かなり限られてると思うぞ
厚高からでも早慶以上そんなおらんやろ 中途半端に本厚木住むなら綾瀬の方がのんびりできるだろ >>108
何時までも都心信仰してウイルス感染して死亡 昨日の脱力タイムズでいじられてたな
柴田が元厚木が1位なわけないし大宮の順位もおかしいとかツッコんでたけど全部本当の順位だったという 青学って昔厚木にあったんだぜw
マジで遠かったぜ
本厚木より愛甲石田のほうが近かったけど ま、愛甲石田が本厚木のランキングを押し上げてるんだけどな >>119
その埼玉の頂点浦和高校も都内の難関校と比べるとそこまでの難関校ではないという現実
そもそも私立だと早慶付属が最難関という時点でアレなんだけど埼玉民は気づかない
自分も東京に住み子どもが受験生になって知ったわ 「『買って住みたい街ランキング』は、大規模な新築マンションが駅徒歩圏内にあると伸びます。
あーあ書いちゃった
うん、本厚木(新宿駅まで50分、大手町や品川上野池袋渋谷他一時間オーバー)なんかまともな人間は住みたいわけないからね… 本厚木って聖蹟桜ヶ丘より新宿に遠いんだよ?
まず無いよ 2020年都道府県人口社会増減ランキング
https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=67012?site=nli
減少数順
1位 愛知県 -7,296
2位 兵庫県 -6,865
3位 福島県 -6,681
4位 長崎県 -6,379
5位 岐阜県 -5,803
6位 新潟県 -5,771
7位 広島県 -5,270
8位 青森県 -4,606
9位 静岡県 -4,395
10位 三重県 -4,288
人口増加8都府県
https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=66949?site=nli
増加順
1位 東京都 +31,125
2位 神奈川 +29,574
3位 埼玉県 +24,271
4位 千葉県 +14,273
5位 大阪府 +13,356
6位 福岡県 +6,782
7位 沖縄県 +1,685
8位 滋賀県 +28 地価が安いからな
金があるなら港区のほうが住みやすい 浦和は教育面に注目されがちだが、真に良いのは治安
大宮と川口に挟まれてるのにトップクラスなのは奇跡的 千葉の親戚の家に行って東京に遊びに行って帰宅のサラリーマンが乗っている電車で戻ったが
毎日だと辛いなと思ったな。 八千代市だったかな あれでも駅そばだからだろうが住宅の値段は凄い。
まあ買ったのがバブルの頃だからというのもあるだろうけどね。 急行乗って新宿まで1時間近くかかるもんな
小田急沿いなら町田あたりまでかな >>22
町田民だけど東京駅までの移動時間は90分みてる 新宿、新宿言ってる奴は新宿に住めよw
ダンボールハウス作って
頑張れば漫画喫茶に住めるくらいにはなれるだろ >>125
でも浦高から東大行く人多いよな
高校生クイズの常連でもあるし 都心へ通勤なら町田が限界
小田急は朝夕ぎゅうぎゅう詰めだよ
本厚木からなんて気がめいる
複々線と快速急行ができて新宿や上原への所要時間は短くなったけど乗客が増えてるから混雑は変わらなかった >>118
青学は厚木から逃げ出して相模原へ。さらに文系を東京青山へ戻した。 厚木基地とか言ってるチンカスなんなの?
TDLがトンキンにあるとか思ってそう >>69
そりゃ田舎もんあつかいされるよ
茨城は山北以下 海老名だが駅前道路の大渋滞を知ってるか?
あれは解決出来ない問題
海老名ど厚木の間の相模川を渡る橋も大渋滞 >>147
○○まで遠いとか言ってる連中は
一生、満員電車でギュウギュウ詰めになって通勤する飼いならされた社畜人生の思考 今後はコロナおさまろうが週何日かはテレワーク、フレックス通勤が当たり前になるから東京住まないで郊外から通う方がメリット出てくんだよな
郊外だから余裕で車も持てるし 神奈川住むなら埼玉住むわ
元神奈川県民の俺はそう思う >>143
都心で仕事してる人はターミナル駅基準で考えるんだよ
新宿に住みたい人なんてほとんどいないから
地方民丸出しの恥ずかしいレスだなあ 朝の小田急はめちゃくちゃ鈍いから新宿出るまで1時間以上余裕でかかるし混む。座れなかったら地獄。
市内のバスは学生や工場勤務の人達で混んでて朝は乗れない、運転手から乗車拒否されることもある。
そして道も混むから特に夕方は運転時間が倍掛かる。
あと駅前の部屋はそんなに安くない。 >>135
川口市なら浦和だよね
東海道線で4駅で東京駅行けるし
芝川の近くは農業地区で
緑が多く
大正時代
鎌倉は文豪 浦和は芸術家が移り住んで
今でも、美術館が多いし 厚木www
糞つまんない田舎なのにww
うまいラーメン屋すらない 町田でもまぁまぁ遠いぞ
ロマンスカー使えるなら通勤楽だが どうやったら本厚木が一位のアンケート結果とれるんだろう 日常的に小田急使ってる人間ならこんなのあり得ないって分かるよなw 厚木・大和・町田を結んだ線の中に住んじゃダメだよ。 意外と知らない人も多いが厚切りジェイソンはかつて7年くらい厚木に住んでいたことからつけた芸名 意外と知らない人も多いが厚切りジェイソンはかつて7年くらい厚木に住んでいたことからつけた芸名 >>166
最近全く行かないからな、落ちぶれてるの?
まあ乗り換えで栄えていたのに、乗り換えが罰ゲームになってしまったからね。
あと、タワーマンション建築の地ならしのために大通り通そうとしてるらしいし。 相模川渡ると大山も臨めるからちょっとしたハイキング気分になる
西條八十に「いっそ小田急で」逃げましょか」と揶揄された位の田舎電車だった開通当時の小田急沿線でまとまった集落は町田と厚木位しか無かった
丁度手元にある鉄道趣味誌の小田急特集によると 2018年度の乗降客数 海老名:153.713(前年比+2.1) 本厚木:154.698(+1.0)と海老名が猛追しているのが分かる 職場が新宿なら駅前の発展具合が似てる橋本のほうが良いと思うけどな
京王線は通勤時間帯遅延しまくりだけど、橋本は始発だからずっと座ってられるし >>112
浜省かよ
>>153
魂心家と同じセントラルだけど旨いな
厚木なら本丸亭に行ってみる価値はある 釣りが趣味な自分にとっては、伊豆の磯・堤防、湘南サーフ、三浦半島などどこにも
アクセスが良さそう。脱多摩しようかな 本厚木なんて小田急線寝過ごして着くとこじゃん
(ヾノ・∀・`)ナイナイ ハザードマップはどうだかは確認してないが、相模川周辺は大型台風の洪水被害とか今後あり得るかも。
軍事基地周辺の大和綾瀬辺りは安全地域なんだと思うよ。 青学とか音大とかなくなったから風俗もババアしかいねえぞ >>158
遊びや趣味でどこの街に出ることが多いかという発想が出来ないところが
田舎者でヒキニートだってことを証明しちゃったな >>164
上野東京ラインだろ
東海道線は東京駅より南、北側は東北本線 >>175
確かに小田急が地下に行って各停乗り換えすらめんどくさくなっちゃったからな >>192
幻のモノレールで騙されたからって書いてあるの見たけど。 >>187
厚木駅がなぜか海老名市にあったから新しい駅を作る時に本当の厚木駅という意味でつけられたんだっけ >>189
東北本線という名前が嫌で、宇都宮線と言っていたが、東海道を名乗り始めるとかw。 厚木駅の位置は、相鉄線のかつての中核駅だったからな。重要だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています