【芸能】田村淳、乗車したタクシーの運転に不安「年齢をたずねたら85歳」「ドライバーの平均年齢高くなって…良い解決策はないかな」 [muffin★]
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https://sirabee.com/2021/02/27/20162520725/
ロンドンブーツ1号2号の田村淳が27日に自身の公式ツイッターを更新。タクシーに乗車したところ運転技術に不安を感じ、思わずドライバーに年齢をたずねてしまったという。
この日タクシーを利用した田村。「移動中、運転技術に不安を感じたのでドライバーさんを見たらかなり高齢の方に見えた…。失礼ですがと年齢を尋ねたら…。85歳」と、高齢者ドライバーに遭遇したと報告した。
また年齢が問題なのではなく、「高齢になると運転技術を維持するのが難しくなる事が問題」と説明し、「ドライバーの平均年齢も高くなってきている…。良い解決策ありませんか?」とファンに意見を求めた。
投稿にはタクシードライバーの高齢化を防ぐため「とりあえず二種免許は定年制を設けて欲しい」「自動運転に頼る」「検査をさらに厳格化する」など、さまざまな意見が集まっている。中には「その年齢で働かなくても良いほどの年金を支給する」との意見も寄せられた。
警視庁によると、75歳以上の高齢運転者による死亡事故比率は平成19年の8.2%から10年で12.9%まで増加している。
また内閣府は75歳以上の運転者が死亡事故を起こしやすい要因について、「運転が自分本位になり状況を客観的に把握することが難しくなる」「反射神経が鈍くなりとっさの対応が遅れる」などを挙げている。
タクシードライバーの高年齢化問題に意見を求めた田村。一筋縄ではいかない問題だが、自分や周囲の安全のために解決策を考えなければならないだろう。 この不安はわかるわ
先日乗ったタクシーの運ちゃんがすごい高齢者だった こと人、すっかり地頭の悪い馬鹿芸人のイメージしかない。 >>1
タクシー業界を追い詰めたのは小泉構造改革の「規制緩和」だ
そして今の悲惨な現実はそれを支持した全日本国民の責任ですね
良い解決策は〜とかほざく前にまずそこを反省しろよ馬鹿 昔に取った免許の人は定年ないけど
今は75歳だかで更新できないんじゃないの? >>1
まず85歳がタクシーの運転手をしなくても稼げる仕事を考えて差し上げろよ。
必要があるから働いてるんやで。 たけしとかタモリに同じこと言えるのか
いやむしろ言うべき 個人タクシーだから年金が少なくて引退出来ないんだろ ああ、個人タクシーが75歳以降更新できないんだ
法人タクシーは会社次第ってことか 政治家はイヤだけど政治家みたいなことするの好きだな 視力も悪いしね。雨の日に65歳の母親が殆ど見えない、感で運転してるって聞いてもう乗るのやめたわ。 その話したら 視力の悪い20代の友達もわかるって言ってて マジ怖いと思った。 ただ、今後少子化でタクシーも減っていくだろうからな
外国人と高齢者どっちが安心?って話かな 高齢でも安心な運転する人ならいいけど
センターラインみえてないんか?
みたいなのだともう不安よね 氷河期世代あたりから大卒が増えて就職難なんだけど
ブルーカラーにはならないでニートになったのが問題 わらた。これはマズイ。ただのお店の店員ならともかく。 2種は更新で実車試験いれるか、あと十年くらい我慢して、自動運転になるまで耐えるしかねーな 知り合いの工務店店長も90近くで軽トラ運転してるわ
息子が後を継いでくれないのとまだまだ仕事の依頼があるかららしいが運転が不安になるわ ウーバーみたいに事前に運転手の情報見れるようにするとか >>1
はい 年齢差別
海外なら年齢をたずねた時点でアウト ダサいじゃん日本のタクシードライバー
制服も昭和みたいでジジ臭いし車も内装もジジ臭いし
何もかも古臭過ぎて若い奴やりたがらねーよそりゃ 5割も投票いかない国民のせいだからしゃーない
高齢者と一緒に破滅しよう 演歌歌郎(86) 道連れタクシーで2021年春にメジャーデビュー 運転中に意識を失う様な持病を持ってない証明書を付けたり
技術判断力に問題ないと言う免許更新所のお墨付きでも車内に掲げるのを義務化しろ こんな高齢者が仕事しないとやっていけないんだよ
全部安倍が悪いんや >>1
シェアタクシー運転手バイトさせればいい
地元民で車乗ってる人なら地理も問題ないだろう
乗客に丁寧なサービスとその教育費を間引いたことでの低運賃で了解してもらえればいい
3時間だけ6時間だけとかw ドアの外側に年齢が書いてあるプレート設置しようぜ
ほぼ強制的に辞職させよう >>36
自動運転なんて無理だろ
制御できない歩行者、自転車と交わる交通
歩行者、自転車が法規守らなきゃ円滑な交通なんて無理
AIは最終的に止まってれば安全って結論になるから
自動運転は動けなくなるよ 人手不足だからおじいちゃんに頼るしかない
運転手も外国人労働者に頼るしかないな >>57
シェアライドに高齢者が来るんじゃね?w
タクシーよりもっと規制緩いだろ あと20年もすれば完全自動化するだろうからそれまで待て これはわかる。目的地につけないとか、次で曲がれと言ってるのに曲がらないとか、急ブレーキをかけるとか
マジで高齢者のタクシードライバーは怖い。 85は結構不安だな
その年齢まで働かなくてはいけない日本という国の方が不安だけど >>62
アメリカじゃもう運用されてるから無理ってことはない 何でこんな事ツイートしてんの?
昔の淳なら女連れてバカにしてたのに。 命に関わる事だからこの不安は分かる
飲食店とかスーパーとかの販売員なら多少の事なら問題ないけど 二種取って代わりにやれば良いじゃん。
辞めさせて給料は払ってやるのも可。 ナンバープレートの下2桁を西暦の生年にすればよい
30から50は乗れなくなる あ、そうか、二種免許あるからシェアバイトは無理だわな
というか二種免許もちの人の、仕事でないときの一般の運転で横乗りしてみたい
どれだけ丁寧で安全な運転であるのかの、一般人の運転とのスキルの違いを もう政治家になる気満々だな
森を退治したくらいに思ってそう >>76
アメリカ中国と日本一緒にすんな
東京なんて法規守ってたら前に進めないぞ? こいつは吉本辞めたんか?
はよ辞めろやボケ。会社にいらんぞ 数字覚えられないからって警察に通報された客がいたな 確かにタクシー乗ると高確率で高齢者ドライバー
町で見かけるタクシーもすごいお年寄りが運転しててびっくりすることあるね そうそう。高齢化でタクシーが不安、避けたい乗り物になってきた。
運転粗かったりするし。 昔と違って若者が3K業務から逃げて、遊び半分で金稼ぎしか考えなくなった尻拭いをさせられているだけ さすがに85歳の運転する車に金払って乗れないわ
罰ゲームでもきつすぎるだろ >>1
タクシーと米農家は平均年齢が70代後半の業界だからなぁー
自給自足率も糞もない 大きなお世話
自分もタクシードライバーで若手だけど、
どんな道も熟知したベテラン勢は凄いと思う
しがみついて居る人って、今あんまり聞かない
最低賃金(都道府県による)で働いてるから、
客から求められる力量が大きすぎて、何の得も無い
昔の栄華を知るドライバーにとっては、
今は900円前後で客の不便を補う重要かつ、
自身にはコロナ罹患含め、得になることが無い
自分も『もう辞める』と言ってた何人ものベテラン勢に『辞めるな、伝えていくものあるでしょ、支えていくものあるでしょ』と言った
それで『分かったよ…もう少し頑張るわ…』と皆辞めなくなった
それまで連鎖的にボロボロ辞めてたんだ
芸人風情が厚かましい
まずは芸NO界でも救え
プロの仕事舐めんな >>106
乗らなきゃいいだけだな
電車、バス、徒歩、自転車
いくらでも他の交通がある 囲碁将棋さしとかレスラーとかなら別にどうでもいいんだが
速度を出せて人を容易に絶命しうる鉄の兵器を駆り立てる者が
もう数年で死ぬか寝たきりつうのは怖い >>1
世界中の国々で、「タクシー台数の総量の上限」を決めているのに、あろう事かこの国はその規制を緩和してしまった。
街にはタクシーが溢れかえる事態となったが、タクシーが増えたからといって需要が増えるわけではない。
例えば街にラーメン屋の他に和食レストランや洋食店が増えると「外食をしようか」と思う人は増えるだろう。しかしタクシーはそうはいかないのだ。
改革派はそこを見誤って規制を緩和し、タクシー業界を追い込んだ。 あと、学校遠足のバスの運転手さんとかも50代までとかにしてほしい。
不安しかない。 まぁ
分からんでもないが
運動音痴の敦がいってもねぇ >>100
ホントだwww
タイプミス、許してちょ 働いてるんだから健康なんだけど運転中に突然死とかありそうで怖いね 85歳のウーバーイーツとかも当たり前になっていくんだろうな こいつが言うと反対したくなるけど
人の命をあずかる商売だから定年は必要かもね 芸がないから芸NO人
やっさんは上手いこと言ったもんだ 年齢差別をしているという自覚が無いんだよな
日本はまだまだこの当たりの人権意識が低すぎる >>118
今時、移動先で乗り捨てできるレンタカーもあるしな
文句言いながらタクシー乗ってる奴がアホ 昔のセンチュリーだったかな
なんせ滅多に見ない高級車のタクシー拾ったら80くらいの爺さんだったな
もう趣味でやってるみたいだったが
急いでるのに頑なに安全運転だったから途中で降りたがそのおかげで何回か表彰もされてるって自慢してた 問題の根底にあるのは85歳でも働かざるをえないという『老後は悠々自適な年金生活』が成り立たない社会構造 >>113
だわな
うっかり乗っちまったら、そこはかとなく降りればいい このクラスの芸人がセコセコとタクシー乗ってるのが悲しい
ドライバーを雇えよ 専属で雇ってあげてよ
第二の亮だと思えばポンコツも可愛いと思える 65才過ぎて収入が500万円以下の人は死ぬのがいい
安楽死制度作れ ドライバー指名できるようにすればいい高齢者の場合は指名がないから自然と淘汰 年金で生活できるレベルの現役時の年収知りたいわ
サラリーマン位しか無理でしょ こいつは高齢者をダシにして自分の存在をアピールしたいだけだからな うちの田舎でおじいさんがやってた個人タクシーは
ボロボロのまんま営業してるなあと
思ってたらその後すぐに廃業してたなぁ
愛車がダメになるまで頑張ったのかなぁ >>1
タクシーが溢れかえっても客が増えないのでは当然の話だがタクシー運転手の給与は激減する。
追い詰められた運転手は少しでも稼ごうと無理して労働時間を増やし、結果としてタクシーの事故が増えた。
こんな魅力のない業界に若い世代が惹かれるはずもなくドライバーは高齢化。
ぜーんぶ小泉構造改革を支持した連中の責任です。 タクシーは規制緩和で一時台数増えたけど
今は人手不足だろ
今後ずっと台数減少だよ >>110
そういう問題じゃないだろ
客から見て運転技術に不安があって怖いって話なんだから 日頃は差別反対言ってるやつらも、こうやって差別するという タクシー会社は事故のリスクあっても雇用したくなるぐらい低賃金で働かせてんの?
たしか人身事故は監督官庁に報告せにゃならんやろ 高齢化が問題じゃ無くてタクシー会社も賃金の安い人を積極的に雇ってる事も問題なんだよ 高齢者こそ刺し身にタンポポ乗せる仕事させりゃ良いのに その仕事主婦とかがやっちゃうんだもん ドライバーが85歳以上は料金20%オフとか客に多少のメリットがあれば済むんじゃないの? タクシードライバーを確認して高齢者のタクシーには乗らない様にしている、タクシー乗り場でな 麻生が75でも働け言うのだから、働けるウチに働いとけよ
これから高齢ドライバーがドンドン増えるよ 能力次第だね
何歳以上は免許の更新に運転試験を設けるとかしないとな >>158
タクシー会社が得してんだよ 高齢者は社保入れなくて安いから 85歳になっても稼がないと生きていけないことのほうが問題だよ
ファンに意見求めるなら親孝行して楽させてあげようとか言って働きかけたほうが良いんじゃない? 95歳まで婆さんとドライブを楽しんでいた爺ちゃんがいたけどな。足取りはおぼつかなかったが頭は冴えていた。 中国では、完全自動運転のバスやタクシーが走ってるというのに
日本は遅れてるね すでに後進国 透明プラ板みたいなんで防犯になるかよw
鉄格子でも貼ったらやる奴増えるんじゃね? 金のある人間は専属ドライバー使ったらいいんじゃないかな 仮に事実でも貶めるような発言をしてはいけないのが今の風潮 >>1
みんな生きて行くために必死なんだぜタレントさん? 一応、二種免許更新できてるだけいい。
住宅街を走ってる高齢ドライバーは怖かった。急ブーレーキ、急加速で人並みを通り抜けて行くし、車のボディはボコボコ。 >>155
東京は初乗りで賃金200円だろ
事故や違反だと免許は勿論、行政処分あるし
法人はクルマ止められるよ
今は人手不足でクルマ余ってるから止められても痛くないだろうけど 85のタクシーと恐怖でしかないんだが
即降りするわふつう おめえ若い頃さんざんドライバー関係にケチつけてクレームつけてたじゃねえかよ。
善人ヅラしてんじゃねえぞ出っ歯野郎が。 運転技術はともかく決済方法増えすぎて覚えられなくてトラブルになるケースが多い タクシーは底辺が行きつく先だから許してやれよ高齢者になって働くのは年金や貯蓄が足りなかったり家のリフォームだったり孫に何か買ってやりたかったり理由はそれぞれだし結局公務員や大企業に就職しなかった自業自得なんやから(´・ω・`) 50歳でも動体視力が落ちてるだろ
60歳からシルバーマークでいいよ 日本は道路が狭くてごちゃごちゃ入り組んでるから自動運転無理なのかな 「なにがなんでもオリンピックをやる」
という「意思」を否定した人か
「意思」がなくなったら
論理的に考えて
人の命のほうが重たくなる
オリンピックをやると確実に死者数は増えるからだ
ゆえにオリンピックはもうない
4兆5千億円パー
あなたのおかげですよ
田村さん >>144
病気持ちでなければ基礎年金(月6万9千円)で十分にやってけるだろう タクシー料金初乗り2000円くらいにして
台数も半分程度に絞ってやれば
美味しい商売になって若者もタクシーやるようになるよw >>105
先進国の若者はどこも高学歴で肉体労働を嫌うからね
仕方ないから 他の先進国は 移民を入れて 彼らに肉体労働を任せてる
もちろん消費者としても考えてるだろうが 解決策あるよ
免許更新のときに新規取得と同じ試験受けさせればいい
落ちたら教習所からやり直し >>34
非正規でブルーワーカーしか選択肢無くてやむを得ずに流れて病んだり身体壊して結果ニートも少なくないよ タクシー運転手とかカーナビもロクに使えねえジジイばっか
規制産業で現金以外お断りとか糞みてえな商売してやがる
で、Uberが日本上陸するの妨害してやがるロビー活動で 若い弟子取って勉強させてやりながら運転手やらせりゃ良いじゃん ニートが働かずに働きたいと思う人が働けないのはおかしいからな このタクシー運転手が慎重に運転してるから
普段乗ってるタクシーと違って年齢を感じただけだろ
飯塚は87歳で取り返しのつかない事故を起こしたように
自分の技量を見誤ったバカが事故を起こすだけなのに
高齢だから危険と考えるのはただのアホ 自助ですなぁw
上級の身内なら、ずっと無職でもコネでゆうゆうなのに 良い解決策はある
白タクの解放
ウーバーを一般人に解放しろ 自由移民党が定年なくして人生百年時代とかほざいてるからな 田舎から都会に出稼ぎに来るジジィが就職出来るのってタクシードライバーしかないのが現状 >>178
本当はそれぐらいがいいんだろうけど定年やら年金やらの兼ね合いで難しいんだろうな 金持ちグループで組合を作ってセレブサービス
タクシー使えるようにしたらええ運転手は
若手を雇って
テレビ局なら屋上にヘリポートあるだろ
金持ちで金出しあってヘリキープしておけば
渋滞とも無縁になる 二種免許は定年制で解決
あとは定年制を進めるやる気有る奴がいるかどうかだけ UBERを認めれよEatsじゃねえぞ
クルマの方だ >>199
Uberは相互評価システムあるから低評価つけられまくったやつは垢BANになって排除される
タクシー屋はそれがないから糞ジジイがたまる タクシーの運ちゃんは金無いからな
許してやってくれ ID:QvVE0Vgp0が異常に噛みついててこわいけど高齢ドライバーかその息子なんだろうな
もしくはタクシーに乗る金もないひがみ >>201
ハイヤーが全然ダメでタクシーに換装してるというのに
金持ちが金使わないんだから日本は >>14
タクシーつうか自動車運転免許に上限があってもいいと思う
さすがに90近い人の運転は怖いわ >>192
ナマポもらって慈善活動でもして社会貢献すりゃいい この手の年齢差別は非論理的な感情論が多くてすごく嫌い >>1
タクシー業界を救うために「規制を強化しよう」という話にもなったが、結局は実現しなかった。
その規制強化が「独占禁止法」に抵触してしまうから、ということだった。
覆水盆に返らずー
一度壊したものは元には戻らない。改革派はいつもその意識が決定的に欠如している。
例えば「大阪都構想」。これも「一度やってみてダメなら戻せばいいじゃないか」とほざく馬鹿が大勢いたが、一度壊したら戻せないんだよ。 俺も前に四国で夜間タクシー乗ったら爺さんの運転手が高速を130オーバーで車線変更繰り返しながら走って怖かったわ。
急いでないからゆっくりで良いと言っても大丈夫だからと減速しねーし 医者もな
近所の診療所はヨボヨボじいさんがやってるのはなんとかして欲しい
1時間近く待ったあげく、正当な診断書も難癖つけて書いてもらえない
頑固ジジイ悪化と診断書作成能力の劣化で拒絶
他の病院に行く二度手間になった
定年は必要だよ 公務員でも定年したらスーパーのカートや警備員のシルバー系の仕事やるのは現代では普通だからね
働けるうちは働いておきたい、貯金はほんの少しだろうと崩したくないと思うのが人のさが 元々タクシーって年齢関係なく、質の良し悪しはすごいと思うけど
流行りの高齢者差別かな? >>208
というか、
今後少子化でタクシーに限らずどんどんサービスは減っていくぞ
金払ってもサービス提供する人員がいないって状態 免許取ったけど、自分は注意力無さげだから取ってから一度も運転してない
だから何歳でも自分よりマシって思うから平気だわ 年金だけじゃ食べていけないのかも知れないけど
家族も心配だろうになぁ 近年、日本人の民度の低さが露呈してるからな
いくら仕事とはいえ、こんな奴らの運転手になって
ハイハイ言うこと聞かなきゃいけないなんて
罰ゲーム以外のなにものでもない
だから誰もタクシー運転手になりたがらない 75歳定年で良いと思うけどこういう人達って生活保護にも頼らず健康も維持してるから仕事辞めたら辞めたで別の問題出てきそうだよなあ この手の職業は定年か70超えたら毎年能力のテストとかいるわな >>216
分かる
大学の教授とかも
ボケ老人は追い出さなきゃ不味いね
何するか分からんし危険 韓国みたいに料金安くなれば水商売の人間だけじゃなく若者もタクシー使うよ 免許返納しなきゃ
なんか事情があるんだろうけど
他の職場にも邪魔されても仕方なくいる人いそう ニート動員で全て解決だよバーカ。
そんなこともわかんねぇのか? 加齢によって視力や体力が落ちるのは仕方の無い事
差別でもなんでもない いまに自動運転とかで絶対事故らない車に世の中が移り変わるから心配しないで待ってろバカタレが 危険を伴う業務は高齢者は出来ないようにして良いんじゃないか
働くのは心身の健康維持に必要だったりするから仕方ないが 少子化は全ての経済にマイナス影響を与える
その原因を作ったのはお前ら、団塊ジュニア自身だからな
子供作らないってのはそーゆーこと
お前の面倒みるサービスもなくなるということ さっさと海外に政治主導権乗っとられた方がマシだろうな
海外主導なら自動運転の認可5年以内早ければ2年3年内には即完全自動運転営業走行してるよ >>216
そういう病院って患者もいつメンの老人だらけやろ
患者も爺さん医師の顔見て安心してるとこあんでしょ >>31
自分も50代に入って雨と夜間は視力がガクンと下がる
もう晴れの昼間しか運転してない >>235
残念だけど補助でしかしないからな
自動運転で事故っても所有者や運転手の責任だぞ
勝手に止まったりしてかえって危ないかも知れない >>8
他人を煽るときの誤字って頭悪そうに見えるね あと最近の都内のドライバー、道覚えてなさすぎだろ。
山手線内の地下鉄駅を指定しても分からない奴が珍しくない >>236
やりたくてやってる高齢者はほとんどいないと思うぞ 85歳で働かざるを得ないのも凄いが、85歳を雇わざるを得ない業界というのもヤバい >>217
その公務員は自衛隊とか警察の事だろw
奴らマジで使えん 85でも運転に不安なのに
飯塚は87歳で乗っていたと >>250
働かざるを得ないってことはないんじゃね?
その年齢なら生活保護余裕だろ 自動運転には道路の整備が必要
検討会作って適当な役職置こう…
っで新たな利権の出来上がり 80でも90でも働くのはいいが、他人の命を預かる仕事はあかんやろ >>243
視力は多分白内障のせいだよ。手術したらクリアに見えるようになった。ライトでホワイトアウトしない? 70歳で定年にするべき
そんなのサラリーマンだって同じだろ >>243
それ誰でも同じだろ
夜間見やすいやつなんていないw 自動運転は人間が寝てても目的地に辿り着けるような完全自動化の技術を作るのにあと30年、法整備と道路整備にさらに10年かかってあと40年はかかりそう 他人に頼る時代はもうすぐ終わるから
団塊ジュニアが現役リタイアしたら
全部自分でやらなきゃならなくなる
高齢化した団塊ジュニアにサービス提供する人員が日本にはいなくなる トラックもタクシーも事故したら多額の免責を支払う事になる。
給料天引きだから飼い殺し
だから辞めるに辞めれない人も中にはいる🤫 下級国民は死ぬまで働け政策の自民公明だからな。
こいつらに投票してるのは、肉屋を応援する豚 70以上仕事禁止
生活保護も無し
無理なら安楽死
これがベスト 上級にあらずんば人にあらず
金がない?自己責任だ死ぬまで働け
これがこの国の国是なんだよ
知らなかったのか? タクシーの高齢ドライバー、よく自損事故で車ぶつけているからなあ 1年間、数日の口だけ大臣80歳の仕事と訳が違うからな
これは老人虐待に等しい 60歳以上は年2回技能検定やって100点から一般の運転免許の技能検定と同様に
ミスするごとに減点していって0点になったら強制免許返納でいいだろ
80歳でもしっかり運転できる人もいれば60歳でも危なっかしい運転の人もいる 明かにヨロヨロした運転の高齢タクシードライバー居るからな
あと車内に口臭? >>233
氷河期世代で非正規ばかりとかは職歴と見ないし年齢差別ガチガチだから一度社会から離れてブランク空いたらもう完全に受け入れて貰えんくなる糞社会なんだよ
老人はずっと働き続けたキャリアの延長で受け入れて貰えてるだけの話
ドライバー職が既に一番割の合わないババ引き職業になってるしそんな仕事例えば受け入れられたとして今更願い下げだよ 213
感情論差別って 75になったら手術の1つや2つ皆受けてる
85なら半分以上死んでるんだぜ
移民入れてるアメリカと中国が2大覇権国なのは国民の平均年齢が30代前半と若いから
50近い日本だとどの業界も超高齢化してるもんだよ >>262
それってもう先進国じゃないよねw
どんな金持ちでも家事掃除雑用全部自分でやらなきゃいけないって
どんな金持ちでも終電逃したら歩いて帰らなきゃいけないってw 酸素吸入付けてる爺ちゃんドライバーが来たことあるけど、それ程高齢者には見えなかった。どっちがヤバいか比べようがないな。w 文句あるなら自転車でも買って
自力で移動すりゃいいだけの話だろ
他人に頼って
力になる奴に文句つけてもね
タクシーに限らず 「年齢が問題なのではなく」
「高齢になると運転技術を維持するのが難しくなる事が問題」
どう違うの? 80過ぎの爺さんのタクシー乗ったことあるが
アクセルとブレーキのやっぱり怪しかったな
それと行先と年齢以外はこっちの言うこと全く聞かずにずっと一人でしゃべってた >>213 アンカミス
感情論差別って 75になったら手術の1つや2つ皆受けてる
85なら半分以上死んでるんだぜ
移民入れてるアメリカと中国が2大覇権国なのは国民の平均年齢が30代前半と若いから
50近い日本だとどの業界も超高齢化してるもんだよ 少子化って問題を
まだまだ甘く見てるよな
日本国民は
他人に頼れない時代ってことだぞ? 今の3倍くらい料金払えば若いのが働きだすよ
それが嫌ならガマンすべきだね 金が無いから85歳でもやらざるえない
金有ってもやめたら死ぬだけだからやるしかない 女遊びは芸の肥やしとほざき
ナンパした女と自分の性行為を盗撮して後輩芸人と鑑賞会芸人や
未成年の少女に性的暴行示談で不起訴の芸人や
未成年少女売春斡旋芸人や
中学生の幼女や未成年の少女淫行芸人や
不倫芸人に
セクハラパワハラ暴力芸人や
ひき逃げ芸人
飲酒運転芸人
不正ナマポ芸やら
犯罪不祥事犯した芸人が
これは芸人さんの芸やねんネタやねん毒舌やねんと人の悪口誹謗中傷やセクハラパワハラ暴力芸にか出来ない芸人が
事務所の力だか知らないが公共のテレビラジオ電波に出演するとか視聴者の不満を解決すれば
世間のテレビ離れもなくなるんじゃないだろうか。 いや差別とかアホなんか
85歳のジジイの運転とかぜってえ乗りたくねえだろ >>295
乗らなきゃいいだけだろ
自転車で移動しろ 少子化が進み過ぎて高齢者にもっと働いて貰わないと日本は終わる
動けるなら90過ぎても働いて貰わないと 明らかに自動運転のほうが安全なれべるになってきてる。 >>288
大手タクシー会社もドライバー平均年齢高いよ
定年後も嘱託で乗り続けるからね こうやって拡散するのはどうかと思うけどこれは誰でも嫌だろw 山の手線内なんて狭いから実は自転車で十分すぎるくらいの広さしかない
いちいちタクシー使わなくてもいいんじゃねw そもそも運転免許に下限があって上限がないのがおかしいわな >>300
おまえも90歳過ぎても働けよ
これからもっと少子化になる ワンメーターとかで降りて別のタクシー拾えばいい話だろ ニートにタダで免許取らせてやれ
何やるにも元手がいる もう移民入れるしかねえんだよ
移民って言葉が嫌なら、外国人実習生でもいいよ
若者でやる人間がいないんだから仕方がない
問題は日本の交通ルールをまともし知らない外国人の運転を信用できるかって事だが >>307
そもそも駐停車禁止のとこで乗降できないからなあ
果たして自動運転タクシーは手を上げて止まってくれるのか?
家の光
前で下ろしてくれるのか? 幼稚園バス、自動車学校、スイミングスクールに塾の送迎バス
みんな高齢者
数時間だけ働けたらいい高齢者のニーズには合っている。
今回のタクシーの運ちゃんも忙しい時間帯だけの人かもな 確かに85歳で運転って不安と言えば不安だけど、この人ら仕事無くなったら死ぬしかないんだよ
みんな淳みたいに金があるわけじゃない
思いやりがないよ 1年くらい電車 バス タクシーにのってない。
えらくここちいい。 >>306
元個タク定年組もタクシー会社の嘱託に流れてるんだよな
長年個タクシー自営業のキャリアは強いので諸手で受け入れる タクシードライバーはプロやからな
80から始めたとか言ったらたまげるけど
ずっとドライバー関係やってた人だよ
淳おめーより安全だよ >>318
免許は財産だからな
無料でやるものじゃない タクシーなんて減らせばいいんだよ
減らした分料金あげればいい
金持ちだけ使うもんだったんだから 9 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:10:13.75 ID:MDOw7n9O0
ヘラヘラ桑子とか酒飲んでやらせてくれそうだもんな
22 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 12:26:14.06 ID:dYxLolgn0
桑子はオリンピックを最短で閉幕させた伝説のアナウンサー。
82 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:10:36.30 ID:fwRR3TaB0
桑子は生放送でやらかすのに評価高いんだな
86 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2019/05/18(土) 14:21:00.75 ID:jSX2TYRO0
桑子さんはタモリさんと仲良くしてて好感度上がったけど、要職になってからはすぐ離婚するわ、紅組優勝とか サンドイッチマンをバナナマンと呼ぶわでかなり失態を
988 名無しさんといっしょ 2019/07/08(月) 21:17:24.09 ID:xAz3iwSt
気象庁が遺体を調べると言ってしまう、桑子のアホw
まさかコレ、本当に言ってるとは思わなんだww
NW9では珍しくフロアディレクターが声だして焦っててワロタw タクシーなんて真っ先に自動運転にするべき
金払わなかったら、強制的に警察まで送り届ければいい 差別だな
高所得者を減税するから老人になっても働かないと生きていけない人がいっぱいでてくるんだよ
淳みたいな金を持ってる人間が納税をけちった原因が>>1 今は安全装置付いてる
法定速度ならぶつかっても死にはしない お前らが持ってる免許も数ヶ月かけて苦労して取ったもんだから
それを軽んじることない金も時間もかかるもんだからな
今の奴らは取るだけでも嫌がってる 職業を奪うことになるので、年齢で一律禁止はできないんだよ。
一番大きいのは、「農家の軽トラでの野菜の納品」ね
これを禁止することになっちゃうので。 >>20
85過ぎて運転してたら言うだろたけしにも 85歳でタクシーとか勘弁
お金あるなら降りるべきだし
ないなら、若いころどーせ遊んでくらしてたんだろ、自業自得 この85歳タクシー解雇になったら
どこで働くんだろう
可哀そうだな、助けれんけど 農業漁業は平均80歳なんだけど
こっちはどうすんだよ
勤労経験の無いユーチューバー淳さんよ 自動運転はすぐには難しいだろうけど事故起こしても死なない怪我しない丈夫な車作ればいいんじゃ >>2
正論言ったら叩かれる
まるでどこぞのフェミ基地みたいやw >>7
違う
退職した田舎の爺さんが出稼ぎの名目で東京に女遊びにくるんだよ 他人の職業を誹謗中傷?
こんな発信力ある人がヤバいでしょ >>348
高齢者差別だね
芸能村だからそういうのはわからない 85はなかなかのレアケース
まあそれでも年金崩壊の隠れ蓑で高齢化でも働く社会て今後はどんどん平均年齢も高くなるだろけど >>1
また年齢が問題なのではなく、
いや、だから年齢が問題なんでしょww
それならスレタイに年齢書くなよ ★最近の若者は危険★
変な考えや行動をさせないためにもっと若者税でもかけて給料減らしてその分を老人福祉にまわすべき
休みの日も強制的に老人ホームで働かせて敬老させるべき
それで落ちぶれるやつがいるならちゃんと自己責任を教育して迷惑をかけず黙って自殺する様仕向けるべき 偏差値32で慶應の大学院に入るのも問題あるだろ。目的も政治活動と学歴コンプから
こんなクズが意見言うな >>110
85の爺さんの運転に命預けんのは嫌だわ 安楽死法案の可決が現実的になるかもしれんなぁ
核でさえ国会で話せるようになったんだし それならおまえがやればいいだろ。
芸能界を辞めて、一般のタクシー運転手になればいい。
日本人は仕事を選び過ぎ?
現場仕事をやらなくなった?
汗をかかない奴が増えた?
そんなことを言う奴に限って、稼げる良い仕事に就いているんだよな。
それを指摘されると、「俺は努力した結果だ。おまえらとは違うんだ」と開き直りやがる。
それなら最初から正直に言えよ?
「オレ様のために無能なおまえらが安くて苦しい仕事をやれよ」って。 ウェイモとかもう普通に無人で営業してるよ。
日本は遅れすぎ。もう先進国ではなくなったがなんでも遅い。 初乗り5000円くらいにしたら80過ぎて稼がずとも引退出来るもな
デフレが解決しないとどうにもならん ワイのじいちゃん癌で亡くなる半年前まで90歳現役で歯医者しとったで
普通患者なら嫌かと思いきや、オヤジやなくて、じいちゃん指定の患者も年寄りでたくさんおったわ 求人出しても若者が来ないからな
雇い続けるしかないんだろう 年寄りが活躍して若い人に世代交代させて来なかったから限界集落確定 この爺さん擁護する奴はまず85歳の運転するタクシーにのって書き込もうぜ 個人タクシーは定年ないんだっけ
一回始めたらやんなくなってもなかなか手放さないから
なかなか個人タクシー始められないとか親父が言ってたけど本当なのかな あのTikTokで踊ってたおじさんは自分の会社のタクシードライバー若返りに役立てたんよねー >>370
タクシーの問題じゃなく
社会構造の問題って話だな タクシー会社の平均年齢60超えてるけど
30過ぎまで一人前になれない若害の反動やで
生産活動の中心がそっちだから
いまは若者は早い段階からいい仕事回してもらう割りに
いつまで経っても半人前
でも給料ばかり上がって割が悪い 日本は奴隷制の階級社会
下級国民は死ぬまで働き続ける社会 「原因」年金だけじゃ生活できない・タクシー運転手の給料低く少子化で若者が入らない
・ニューリベラル主義
「解決策」増税・値上げ 解決法は日本が金持ちになること。
そうすれば自動運転車を輸入できる。 財務省にカチコミをかけるんだな。
大概のことはお金で解決できるので、金だせやごルァとやると、
高齢者が働かなくても良い社会になるぞと。 >>376
タクシー叩けば解決するって問題じゃないよな >>366
長期引きこもりや非正規しか経歴無い氷河期中年が行ったところでお断りされるだけだぞ >>370
年齢なんか聞かないけど高齢の方は多いよ
年下は少ない タクシーは給料いいよ
効率よく客乗せることができればね
要領が悪い奴は向いてない 日本の経済力は一人あたりでは30位。
自動運転車に乗れるだけの経済力がない。 自営の国民年金が低すぎるから働くんだろな
貰いすぎの元公務員の年金をカットして国民年金の底上げすれば良いのに >>366
長期引きこもりや非正規しか経歴無い氷河期中年が行ったところでお断りされるだけだぞ 個人タクシーならヤバいかも知れないが
タクシー会社も、その辺は注意してるんじゃないのか? >>379
財務大臣は
もう日本にはお金ありませんって言って万歳してるわけだが >>381
手に職ある非正規はそんなとこ行かねえし >>388
個人じゃない?
さすがに会社で85歳はないんじゃないかと思いたい 若い世代がやりたくない業種だから現状解決方法はない
賃上げしてもこないぞ >>383
サラリーマンは要領わるくても
楽して金がはいってくるよ。事務最高なんだが 若者はスマホのし過ぎて一点しかものを見ることができない子が多いらしい
ほんとかよと思ったけどわかりやすい例でいえば安全確認とかで首振りが苦手なんだと >>379
人生100年時代なのに定年してから30年も40年も仕事してなかったら暇じゃん
元気だし働きたい人もいるんだよ ウーバータクシーに決まっとる。
高齢で運転技術に不安を感じるなんて、すぐにBADで
客を割り当てされなくなるよ 今走ってる車の運転してる人の平均年齢は65才くらいだぞ
ジジイしか運転してない 唇ひん曲がった麻生に言えよ
あいつは国民から金巻き上げることしか頭にねえんだから
コロナ禍でも一回10万配っただけで終わりにしようとしてるからな
そのあとはなーんにもしない
狂ってるよ 単純作業だから年寄向き。
気は使うが頭は使わない。 仕事が無くて生きていくのに必死な人が流れ込む職業は
タクシードライバーのほかにトラック運転手、警備員など
構造的な不況だからだな 聞かないと年齢分からんのかメクラ
顔見て拒否れよアホ >>383
例えば飲食店なら店舗増やせば効率あげられる
運送屋も複数の荷主の荷物一緒に積めば効率あげられる
でも、一組しか乗せることのできないタクシーは
効率あげても時間内に稼げる金額には限りがある >また年齢が問題なのではなく、「高齢になると運転技術を維持するのが難しくなる事が問題」と説明
マジで何言ってるのかわからん。
明らかに年齢を問題にしてるじゃん。 >>402
それお前が運転下手糞なだけだろ
常に考えてないと事故するぞ ロンブーだからバカにされがちだけど、これ結構な問題なのよね
特に地方、高齢者が年金もらいながら小遣い稼ぎにタクシーやってるから
サービス良くする必要もないし、ちまちま金が入ればいいだけで寄り合いみたいなもん
そのため若いやつは稼げる程仕事回ってこないから若い運転手が居ないままになる
対策しないと今後やべーよ >>53
決めた〜 決めた〜♪
おまえと道連れに〜♪ そういや白タク解禁の話はどうなったんだ?
コロナで消えたか? >>400
老人の医療費と年金が財政圧迫してるから自粛なんかしないでコロナでどんどん老人を減らせば全部解決する
医療崩壊したら困るから75歳以上は搬送されてもトリアージね さすがに会社じゃ
65歳までしか最低賃金でも雇わない >>1 運転技術に不安を感じた
具体的に言えないのか
事故の高齢者率ってそもそも運転者の高齢者率も上がってるだろ そのへんの中年ドライバーも月50万くらい稼いでるからな
運転するだけだしまだ大丈夫と思ってるんだろうなぁ
高齢者はそのへん頑固だから というか85になっても働かなきゃいけないってある意味自己責任というか
貯金とか年金は?って思う 80前の親にも運転やめろって言ってるのにそれより年上のタクシーなんて乗りたくないわ >>417
たぶんに怒らすなと思うけど
大事な大事なことなんよ >>383
どんなに効率あげても5千円/時間だろ
8時間で売上4万円 収入は半分の2万円でしょ
低賃金だよね 雇う方もメリットあるんだろうね
タクシー業界じゃないけどうちの親70歳まで働いてそれ以降もさらにパートで働かないと誘われてたし
その上の世代はあっさり65歳くらいで辞めてたのに若い人雇うよりベテランの嘱託の方がいいみたい 運転なんかIQ60くらいがちょうどいい。
頭はいらんよ。あほらしい。 >>1
20年以内にタクシー業界はドライバーをリストラして自動運転車に全振りするよ。それまで待て 車は継続的に乗ってないと腕が駄目になるから
その辺の車に乗らない無職が応募しても雇えない
氷河期世代より下は免許持ってても運転したことない奴が多く
日常から運転してる奴は他の仕事を持ってる
結局、リタイヤした老人しか使えない >>382
あのな、高齢が多いのはわかってはいるが
乗った瞬間、えっ大丈夫?みたいなヨボヨボの爺さんが運転席に乗ってるんだよ
男性の平均寿命より上の人が運転するタクシーだということを忘れるな まあ自動運転にして電車の運転手みたいに寝ててもいい状態にするしか無いわな 85歳じゃなくてもタクシーなんか乗りたくねえ
運転ヘタクソな奴多すぎだろ 若い人より老人のが賃金安く雇えるから、セコイ
だから国民の賃金上がらん >>425
でも85歳でそれだけ稼げる仕事っていくらもないわけだから辞めたくないんじゃないかなぁ >>427
お前の書き込みはすぐ分かる
運転免許証持ってないコンプレックスから免許持ちを小馬鹿にして自動運転推奨するから 早く完全自動運転できないかな
俺が爺になる前に実用化してくれ でもタクシーの運転手人不足なんでしょ?駅前に待機してるタクシー減った 年齢規制しろよ
おじさんがのさばってるから次の世代が入ってこれないんだろ 脳萎縮してボケてる頑固ジジイの扱いどうすりゃいいのん >>448
免許取れない貧乏人のカスだろお前
いつもいつもでしゃばんな 高齢ドライバーって運転にクセがある人多くて、特にガンってブレーキかけてドンってアクセル開けるのが多い。ほんと酔うんだよ、その運転。 高齢で運転技術が維持できないなら潔く引退するのが筋だろうに
他に何があるよ 10年後にはAIが運転するから大丈夫 スマホで自家用車を呼んで
迎えに来てもらう時代が来るよ 若い人にゴミみたいな仕事させたらかわいそうじゃん。
他の仕事できない年寄がやればちょうどいい。 >>456
免許持ってない貧乏人のニートは発言権ないから >>439
例えばさ、軽貨物
送料1個500円の荷物を100個積んで行くわけよ
売上5万円/日 経費引いても収入4万円/日くらいかねえ
タクシーは運賃安過ぎでしょ こんな年になっても働かないといかん事情があるんだわ 茂木ちゃんはちゃんとツイッターで非難しなきゃな案件 政府が定年後も働けと言ってるからね
自民党に文句言えよ タクシーだけじゃなく高齢化で年寄りのマイカードライバーがどんどん増えてる
いずれ自分が年寄りの運転する車の事故に巻き込まれそうで怖い タクシーに当たり外れがあるのは事実。
回避するには4社と呼ばれる大手タクシー会社に直接迎車を依頼する。外れる確率がゼロにはならないが、まぁ安心して乗る事が出来る。
最近流行りのアプリからでも会社を選べるので、大手を選択すれば嫌な思いをしなくて済む。 実際、高齢者タクシーで事故死とか聞いたことないし大丈夫でしょ
高齢者の日曜ドライバーあれだけどさ >>464
無免許運転で乗り回してるカス人間がほざくな タクシーって今も東京大阪名古屋あたりなら月30万とか稼げるもんなの?
それだけもらえるならやってみたい気もするけど、稼ぎたいならその分休みを減らしてとかよね。
一日の稼働時間も10時間ぐらいやる感じかな。 >>1
もうすぐ自動運転が実用化されるから
タクシーの運ちゃん自体が不要になるぞ >>471
お前免許持ってないからいつも反論できないよな
惨めだなニートのクソ >>459
安倍が人生100年時代って言って
国民も支持したんだからしょうがない >>14
なに言ってんだ。
鬼籍に入る3秒前まで仕事で金を稼げるのが個人タクシーのいいとこだろ。
90でも110でも個人タクシーなら運転すればいいんだよ。
まぁトラックとぶつかって3秒後に死ぬ直前まで稼ぐってことになるけどw 若い人はさあもっとかっこいい仕事したほうがいいよ。
運ちゃんは世間様から馬鹿にされる。 自動車のことも全く知らないのにでしゃばる自称サラリーマン
そろそろキャラ変えろwwwwwwwwww >>1
高齢でも生きていくためには金がいる。
タクシー運転手しか職がなかったんだ。
もし何か起きても保証はできない。 >>17
ボキャブラリーが品祖で馬鹿そう
あれをパクリって 芸能人が毎度タクシーネタにしてコキ下ろしてるから若い人がやりたがらないんじゃね そうやって騒いで病院にクレームつけて、
高齢個人タクシーが追い出されて強制引退になり、
指定タクシー業者は、病院付けで停めに来ないから、
迎車になったり利便性最悪だよ >>470
24時間働いて1日休みで売り上げ折半が多いんじゃない、ガソリン代は自分
月30とかは余裕 85歳でやってる人は個人タクシーのような気がする
それと、お金に余裕があっても生きがいで仕事を続ける人もいる
ただ、車は簡単に人を殺す乗り物なので高齢でも続けさせていいのかは疑問 ハイヤーにのればいい。そこそこ運ちゃんとしては質がいい。 >>474
自民党を支持してんのはどの層
運よく100年も生きてる人、ほんの一握り
嘘つき安倍なんて国民にお金まわしたくないだけの発言 >>489
嫌韓阻止工作を自ら暴露する韓国w
日本「嫌韓」が最大の問題 広報外交強化へ=駐日韓国大使
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2019/1223/10248007.html
南氏は反韓感情の解消に向け、来年の外交部予算を対日広報外交に重点配分したと説明。
「日本社会に全方位的にくい込む必要がある」とし、
まず日本の世論を主導する財界やマスコミなどを攻略する計画だと述べた。 >>477
ウーバーイーツだけが運転業界じゃないぞ。 高齢者が老体に鞭打ち働く傍らで30代から再起不能な就労不可でヒキニートな俺みたいなのも居る
気分的な年齢はもう老後老人だよ(´・ω・`) 高齢男性ってまじで仕事ないからな
高齢女性は接客やら清掃で雇って貰えるけども本当に高齢男性の仕事ないんだよ
タクシーぐらいだよね受け入れて貰えるのでもコロナでやばいけどさ タクシーだけじゃないよ
街中老人だらけ
お尻にうんこやらおしっこやら漏れちゃった染みができてる人をマジでよく見るようになった
市からの行方不明メールも毎日くるし 酔っ払いの配送業なんて若者はやらんだろw
あれは老いて立ち仕事したくないと思ったらやる仕事
中年の中途採用みたいなのが基本だから平均年齢が元々高い >>215
トラック野郎上がりじゃね?w 時々バスにもいるんだよね。運転はシュアなんだけど、荒く感じる。 コロナ前にタクシー運転手に聞いたらタクシーは結構給料もらえるらしい
人手不足
自分もよくタクシーには乗るが20代30代はいないね
平均は60代ぐらいかなぁ? >>460
25年位前にやってたがその頃でもう暇だったな
ピーク時は夜専属で月の売り上げ100とか普通にあった@千葉 俺が探していた本をお茶の水で見たと友人から連絡があって
昼休みに買いに行こうと会社を出ると、とんでもなくクソ暑い日で
午後の仕事上汗だくになるのは不味いとタクシー拾ったら
運転手さんがかなりのご高齢で、エアコンが付けられないと
今年85歳になりましたと言い訳なのか、宣言された 運転もさることながらじいさんの口が臭くて車内が臭いタクシーも萎える。 >>456
そこに若者が行ってないという 事実でございます >>456
そこに若者が行ってないという 事実でございます 85歳とか怖くて乗れないわ...
ただでさえ運転荒いタクシー多いのに >>485
なるほど、そういう世界か。
もう昨日からずっと自殺を考えてたけど、最後にそういう世界を経験してみてそれでもダメなら死ぬことにしようかな。
もういろいろ追いつめられて疲れた。
地方で自殺するぐらいなら、一回大都市に出て働いてみるか。 怖いよな
でも、タクシー会社は一応、
年2回くらい高齢運転手の健康チェックはしているはず 客のほうに拒否する権利はあるだろうから、85歳と聞いて不安に思ったら降りればいいと思う >>456
そう思うんなら自分も将来、ゴミみたいな仕事しろよ 年齢が問題なのではなくのくだりが何度読んでもわからん >>505
タクシーの運転ができる免許費は2年以上の運転経歴と総額60万円必要也 うちの66歳の親父ずっとトラック乗りで今も現役・ゴールド免許の超絶安全運転だけど、自らもう来年で引退すると言ってくれて安心したわ
耄碌してる感は無いけど、自分的に衰えてるのが分かるらしい >>509
最近は一昼夜は減って昼勤夜勤と別れてるところも多い
流しはやらずに電話受けて割振りってタクシー屋も増えてるから給料もある程度安定してるよ コンビニに停まってるタクシー捕まえたらDに入れたままバックしようとして思いっきり縁石乗り越えられたことあるわ
しかも再度切り返したのに、もう一度縁石乗り越えてきたから怖すぎて乗るのやめたわ >>513
加齢で暑さ感じてないだけかも
それに高い金出して俺は汗だくになりましたとさ 初対面の人に年齢聞くのって失礼じゃないの
しかも立場の弱いサービス業に対して >>470
単純計算だと 働いて未稼働の時間を次のシフトに渡すだろうから、
理屈的に考えて10時間〜11時間だろうね。
そのあと40分かけて車内清掃して、洗車して、20分で点検や売り上げ整理とかして渡す理屈になる。
10時間で何回戦できるか単純に計算すると2時間に3回拾えたとして、1日15回戦。
初乗り700が5割だとしても日当1万2000くらいか。
会社と折半なら6000円。休日返上で29日稼働すれば約18万は稼げる計算だね。
1年もすればコツをつかんで倍の30万にはなるでしょ。 >>523
年齢聞いてどうかってのは無いけど、運転に不安覚えて降りたことはある >>520
多分運転だけじゃなく荷物の積み降ろしで腰が辛くなったのもあるんじゃないかな
倉庫で働いたことあるが糞ハードだった すっかり物言うご意見番インテリ気取り芸人に定着した 年寄りでも働いてええやろ
家にじっとしてたらボケるぞ
どうせフルタイムじゃないんだろうし好きにさせたれ >>521
そう
昼間しか働きたくない人は9時5時とか勤務できて金がほしい人は夜間専門?の勤務やるとか言ってた
綺麗なマンションタイプの寮もあるし金が貯まるとか言ってたな > 移動中、運転技術に不安を感じたのでドライバーさんを見たらかなり高齢の方に見えた…。失礼ですがと年齢を尋ねたら…。85歳
ふーん
> ドライバーの平均年齢も高くなってきている…。良い解決策ありませんか?」とファンに意見を求めた。
え?ファンに解決策の意見求めてどうすんの? >>526
ストレートに聞いたんじゃなくて上手く年齢を相手に言わすよう世間話で誘導したんだろ
淳もそこまでバカじゃないよ 政府は死ぬまで働け
国民はタクシーごときゴミ仕事は安くしろ
どうすればいいんだ 俺も老人運転手は避けるようにしてる
ウーバーイーツみたいな形式で人の送迎出来んのかな 神奈川来てみろよ
タクシーなんて全然マシだわ
それよりもバスなんて高齢者ドライバーと頭おかしい中年ドライバーばっかだぞ
特に神奈中バスなんて終わってる >>523
俺の話じゃなくて、淳が85歳で不安に感じるなら降りればいいってことや 法律違反したわけじゃなし。老害ってくくりの差別じゃね?
差別撤廃原理主義とかフェミは他人事か?団結するところじゃないの? >>530
トラックならフォークリフトで積み下ろしじゃないのか >>518
大型2種免まで全て1発免許で取って10万くらいで全部取ったって言ってた
70歳位の人何人か知ってたけど、今もやってることはやってんのかな?
その人でも今は厳しくなってるから1発免許やってても取れないだろうって言ってたけど。
40年以上前はむしろ自動車学校なんてもんがまともに整備されてなかったから
ほとんどの人が1発免許で取ったって言ってたな。 >>7
そもそも、その年代は結構な人数が年金払ってないから支給も0とか結構多い。そう言う意味では生活保護に頼らず働いてるのは立派ではあるが。 >>548
考えれば分かるじゃん
いろんな種類があるやん これは辛い。うちの会社も車で来る行者の人を目の敵にする。78歳で車の運転は危ないと。その人は後を継ぐ息子が心筋梗塞で亡くなって、引き継げる人がいなくなって、仕事をしてるんだけど。応援したい。 女性差別はダメで老人差別は正義か
85でもしっかりしてて働きたいなら別にいいじゃん >>548
フォークリフト使える広いところばかりじゃないし
フォークリフト有っても台数少なくて空いてないと手積みになる 不安なら電車かバス使えや文句ばっかし野郎
何様なんだよこのバッタ お前がやれ
タレントなんて糞みたいな存在より遥かに社会に貢献してるだろ いくらなんでも85歳はあかんよ。人の命を預かる仕事は70歳までかな 嫌ったってコレどうにもならんよなぁ……。
国自体が超高齢化で若い者が居ないんだから。
諦めるしかないな。
俺はタクシーに乗らんけど。 >>547
実際踏み間違いなんかのアホみたいな事故起こしてるのは老人だけだからなー
まあロータリーなんかでは運転手選べるし手配の時に若い子お願いしますって言ったらそれなりに対応してくれそうだけどな 昔、札幌でサラリーマン二人が乗車した個人タクシーで
運転中の運転手が急死して全員死亡した事故があったよな シルバーで就ける仕事なんてタクシーか警備員かぐらいしか残って無いよな >>1
だからってTwitterに書くなよ
タクシーセンターにクレーム入れるとか政治家に相談するとかにしろよ 田園風景広がる田舎ならまだわかるけど区内なら不安だな 爺ちゃんドライバーでも上手い人はいるが、流石に80歳過ぎたらダメだろう。
法律を整備して免許停止にした方がいいよ。 お前が転職しろ
知名度高いからタクドラでナンバーワンも夢じゃないだろ コレは流石に、高卒田舎者のコイツが正しいな
俺もこえー ちなみに解決方法ならあるよ
高齢者の運転を禁止にして職業ドライバーには年金積み増し、普通のドライバーにはタクシー無料チケット配る
もちろん税金でな
「えっ…税金で?」と思ったやつは文句言ったらアカン
高齢者が働かなくていい社会ってそういうものだから >>566
お前会社別に笑うかどうか決めてんの?
ちなみにオススメの会社どこよ?w >>567
建設も原則70以上出入り禁止
まぁ会社次第だけど増えてくると思う >>570
あれもハガキだっけか クレームより死なないでとか書いてまうわw >>570
あれもハガキだっけか クレームより死なないでとか書いてまうわw >>570
その政治家が今までスルーしてきてるから色々問題になってるんだろ
これは数十年前から指摘されてるのに 氷河期世代を棄民にして労働現場から排除しまくった自己責任だな
そいういえばロンブーもその年代だっけw 大手の製造業だけど、工場から駅まで走ってる会社の通勤バスの運転手も
こんな感じだわ、運転中に脳卒中とかありそうで正直怖いよな 日本人になり手がいないんだろ
外国人に代わってもらうしかないな >>549
普通と大型しかなかった時代だな
仮免までは恩恵あるけど
いまは仮免取ったら自分で車自分で用意して人を付けて路上練習しないといけないから
教習所のがいいだろう二輪とかだと技能一発だからいいかも知れないけど 安倍が生涯現役社会作ったのだからしょうがない。大多数の人は死ぬまで働くしかないの。 タクシーの場合は高齢者の方が逆に安全なんだよ
毎日のように適性検査みたいなものを受けなきゃならないからね
会社にもよるだろうけど >>591
生涯どころか10年も現役で持たなくてサーセンw 若いタクシー運転手の方が珍しい
ほぼジジイばかりだよ バスとおなじで補助金だせよ。
でないともう成り立たないぞ
足がない人達のために頑張ってるタクシー会社も沢山あるんだから >>1
前走ってたタクシーがふらついてた
俺が客だったら降りたな >>530
倉庫は死ねるよな。
30kgの紙袋を17tコンテナに5000袋以上を1時間半で積み込むのを
1日5回戦やるバケモノの中国人の積み手専門が来てたけど、
あれ1回やったら俺なら冗談抜きであの世行きだね。
真冬の1月2月でも 開始5分でズボンの下まで全身汗だくで、
1リットルの安いコンビニ紙パック茶2本でつなぎなら汗顔からだらだら垂らしながら積んでいく。
中国人だから1本6000円で日当3万はデカイだろうけど、
俺はたかだか10t手摘みの大手運送会社でも3日でバックレた猛者だからな。無理。 >>592
いや道交法何それみたいな危ないの多いぞ これはわかる
とめたタクシードライバーが老人だと「しまった…」って思う 80超えた田舎暮らしのジジイが軽トラ運転してたら
免許返納しろって喚き散らすくせに
タクシードライバーやってるのには
年齢差別だなんだと
おかしいよなあ ほんと隙あらばタクシー運転手攻撃するよな芸能人って
好敵手なの?w >>1
いやほんと。
都内でも、京都行った時もタクシー運転手っておじいちゃんしかいないのな。
今まではリスク回避と思ってタクシー使ってたけど、
タクシーの乗客になることもリスクだわ。
おじいちゃんブレーキアクセル踏み間違えたら終わりだもん >>604
いや普通に80超えてたら免許返納だろ
何で人乗せてるんだよ 免許返納が推奨される年齢だし勘弁してほしいところだな タクシーなんてもう自動化に飲み込まれるだけだろ
誰もやらないよ >>601
都内じゃないよね?
田舎のタクシー事情までは知らない 若いドライバーはコロナ宅配バブル行ってるからだぞ
まあ考えることのできないバカの限界よな 清水寺ですげぇじいちゃんのタクシーに乗ったことある
シャキッとはしてたけど 大阪だとほんまヤバイ爺さん多いよ
耳遠い上に暴走
タクシーはもう乗らない 年金もらってるけど小遣い稼ぎでタクシーって運転手いたな
だから大雨とか雪とかだと仕事しないとも あとなんか勘違いしてる人いるけど年取っても働ける「生涯現役社会」って労働組合からの要望でもあるから
与野党関係ない
日本労働組合総連合会(連合) #RENGOInternationalYear2019
https://www.jtuc-rengo.or.jp/activity/kokusai/internationalyear2019/
> 日本には、生涯現役社会・生涯能力開発のモデルを国際社会に示す役割を期待されており、
> 政労使が協力し合いながら「未来の「よい仕事」の実現のために積極的に取り組んでいくべきと再認識しました。 自動運転でもう誰も運転しない時代来るんだろうなあ
支払いのゴタゴタも、店出たら勝手に支払い終了してるっていう時代来るんだろうな
今は面倒な時代だな 爺さんの小遣い稼ぎにしかならないから
若いドライバーが少ないんだろ 深夜に高速でうたた寝されたときは死ぬかと思った
助手席の友人がハンドル補助して何とかなったけど 労働人口減ってんだから身体動く年寄は働かせたほうがいいだろ これは差別ではないだろ
いつ意識失うかわからない
異常やわな これはあるな
こっちはお金払って命まで預けるんだなら >>1
自分でハイヤー雇うか運転手雇用するか
自分で運転するかになる 年齢の問題じゃなくて、免許の問題でしょ。
この田村ってめちゃくちゃ頭悪いですよね。
まあ、馬鹿だから芸人やってんだけど。 高齢者→外国人に替わるだろうな
少子化対策なんとかしろや 多分私が乗ったタクシーと同じだと思う
品川駅によくいるよ ツイッターの最初のコメでそんなことより働かないといけない社会が問題って論破されてるな
そういうことまで頭がまわらない人なんだろう>>1 30過ぎくらいだけどタクシーはできないな
今日も買い出しに出て自転車事故起こしそうになったわ
他人を乗せるなんて出来ん 精神も健康な人は歳は関係ない
40でも意欲のない人はゴミほどいる >>195
客が多い時間以外には誰もやる人いなくなってみんな困るだけ。 自動運転は実現までにクリアしなきゃいけない問題がたくさんある
技術的にも法的にも失業という意味でも。なので簡単じゃないはず 運転していいって許可もらってやってんだからそれに文句言われるいわれはなかろうよ
嫌なら制度を変えるために頑張ってくらさいw タクシー運転手が85歳??
一般人には免許返還させといて?
馬鹿じゃないの 18まで免許取れんのだから、平均寿命の18年前には免許返上する法律さえあれば、池袋の悲劇は起こらなかった >>204
ウーバータクシーなら東京普通にあるけど
田舎者知らん >>650
煽り運転は圧倒的に若い〜初老の男
だから免許持ちでもリスク回避で運転手しない
何やるかわからんしやばい奴多い >>263
そんなことをする業者はいないよ。お前みたいな無責任な知ったかぶりが業界を追い詰めてるんだよ 二十代のときも自転車事故に3回はあったかな
センスないから
八十代ってさ、動作が発達障害の人並みに落ちてるんじゃないか
自分が社長で若い時からやってたような職人仕事以外ほぼアウトかと思われる
他人に合わせられないし まるで志村のコントだな
「もしもこんなタクシードライバーがいたなら」 こいつ最近うざすぎへん?
いろんなメディアで偉そうにして何様なん? 視野がもう全然違うし、反射神経とかもどうなんだろな。これはタクシー業界もなんとかしてほしいね 悪いことは重なるものです
タクシーに乗りましたら70がらみの運転手
「運転好きなんですか?」
と聞いたら
「おお運転好きだね、運転しながら死ねたら本望です」
冗談じゃありません
将来のある私が乗っているのです こんな書き方したらこの85歳の人自分のこと書かれてるってわかってかわいそう 俺は神
そして
俺は神
暴走族
の
免許取りたて、
18歳のほうが怖い。
>>656
✕ そんなことをする業者はいない。
あるにはある。過失が認められる場合は折半と誓約書を書かせる会社も結構ある。
どんな小さな事故でも過失がないなんて事は無いから誓約書を盾に払わせる会社も少なくもない。
友達はスナック菓子、カップ麺系の運送会社で折半でも500万払わされて離婚して、養育費も払えなかった。
俺も別の会社だけど、因縁付けの飼い殺しだらけの会社にいた経験もある。
自分はたかだか40万程度で逃げたけど、抜けるのに辞意を伝えてから1年半近くかかったよ。
当然 労基にも行ったが糞の役にも立たないね。あんなとこ。
実名で裁判起こしましょう。必ず勝てますよ。じゃないんだよ。
時間も資金も住所バレてる会社から報復されるリスクも全部自分持ちなんだから。
他の連中も労基行ってた奴もほとんど取り下げてたわ。 無年金とかで生活していけないなら別の仕事斡旋するしかないんじゃ
85歳なら生活保護になりそうだけどまだ働く意欲あるから勿体ないし
淳もこういうエピソード紹介するならせめて具体的な解決策考えればいいのに >>285
持病の一つや二つ持ってるならまだしも手術の一つや二つ皆受けてるは無いわw >>646
40で下手にやる気や意欲あっても あっそうですか >>646
40で下手にやる気や意欲あっても あっそうですか 80歳過ぎたら免許更新を月イチにして更新料を三万くらいにしたらいいよ適性検査込みで
タクシー運転手の場合は70歳以上 俺は神
そして
俺は神
暴走族
の
免許取りたて、「 18歳のほうが怖い。
最近の車は、
「アクセルとブレーキ が、 指で押さえるほどのレベル。
でも、
90歳の、外科医
「手術の天才もいる。
>>1
サラっと政権批判
死ぬまで働けの国で何言ってんだよwww 有名人が公言するには勇気のあることだと思うわ
確かにタクシードライバーの高齢化はヤバイ、怖いから一切利用しなくなった >>670
そうすっと着手金だけどもやるかっつったら
ほうっておきましょう・・・いわんとこう・・・
でも熱出たら休もうな いまはなw 年配のドライバーナメたらだめだ
ナビ要らねえ、確実な道知ってて、煽りにも当たり屋にも動じず
運転も心配ない。最強だぞこの辺りの年代ドライバー
元々がバス運転とかトラックとかライセンス持ちってのも要る >>679
高齢化が問題行動をおこすか
あたりまえに老化したらそうなる 俺は神
そして
俺は神
有名人。
「有名人が、言うと。、、
うちの子供が言うことを聞くから」
とか、
裏に誰かいる。 これを不安に思わない人は100歳ドライバーでも安心に乗れるのかな? 俺も1回あったわ
御徒町近辺で築地辺りまで乗った時にとんでもなく時間掛かった
んな事なら地下鉄で行ってりゃって後悔した
個人タクシーで無線に加入してない真っ白のカマボコを上に乗せてる奴だった なんも知らないんだな田村は
今時給料ゼロの完全歩合なんて誰がやると思う?
若い奴らが一番嫌う労働環境だろ
わかったか田村、欲とカネにまみれた芸能村とは世界が違うんだよ タクシー業界もヤバイだろうな若いやつでタクシーの運ちゃんやろうと思うやつなんていないだろう 定年後年金だけじゃやってけないから稼がなきゃという人が集まるのかな 職業として運転するのはせめて70歳までにしてほしい。法律で決めてくれよ 俺は神
そして
俺は神
交通事故 のほとんどは、
「高齢者とかの ご老人」ではなく。
「免許取りたての人」です 家族が病院に勤務してるんだがダイナミック入店してくるスレスレのタクシーが何台かいるらしく
患者をはねたりって事で出禁の運転手もいるらしい
会社にきつく注意してもだめらしいわ
介護タクシーやってる業者さんはさすがにしっかりしてるみたいだけどね 淳は自分に何も無いのに気付いて賢いタレントになりたがってるけど地頭が悪いから月並みな事しか言えないんだよな 年金貰歌目には免許返納が条件
これで老害から免許取り上げられる
簡単なことだから去年からすぐにやれ 最近タクシー運転手の踏み間違えが多いのはこういうことなんだよな
プロだからそんなのするわけないとか誰も言えなくなった 俺は神
そして
俺は神
田村淳へ、
「4階
3階、
1階、地下1階、、
そして
地下 2階。
それは、
二階俊博。
B2に言え。
「お前、日本の運転手を辞めろ。」 これはほんと
同意だわ
人間が加齢で劣っていくのは仕方ないことなんだし
年齢制限は掛けようよ 俺は神
そして
俺は神
田村淳へ、
「4階
3階、
1階、地下1階、、
そして
地下 2階。
それは、
二階俊博。
B2に言え。
「お前、日本の運転手を辞めろ。」
二階俊博に、年齢をたずねたら82歳 85歳のおじいちゃんも
田村が行ったところとか車内での態度とかきちんと話したらいいのに
いいっぱなしにされるのはよくないぞ 社会問題を提起するオレ
が好きなんだろうな
フォロワーに意見聞くより、その人本人に言えよ 言ってる事は正解かもしれないど
淳ってわかってて弱い所を叩いて世間を賛同させてみるという
スケーブゴートがズルそうで 良い解決策
・田村淳みたいな高収入が老人が働かないように
毎月30万円で10人くらいを無償で食わせる
以上 とりあえずタクシーのボンネットに運転手の年齢をデカデカと
レーシングカーのナンバーみたいにマグネットシールで
貼ることを義務付けておけばいいんじゃないの?
85なら85のシールを貼っておけばいい
まぁ普通は誰も手を挙げないだろう・・・ のんびり隠居できないのかね 85まで働きたくねーわ >>680
労基の糞馬鹿どもは 机上のお役所仕事だから
何年もかけてこっそり会社に分からないように救済を求めて
かけこみ寺に行く気持ちでやってくる奴らが10人いようが、15人いようが
『累積』や『紐づけ』ってもんを何にも考えてないんだよ。
2年で5人以上もくればどう考えても本当のブラックリストだろうよ。
累積で悪どい営業してる会社は営業停止で改善命令なり、許認可取り消しするなりできるんだから、
足がかりのそれをする為に立ち入り検査に行くなりできる筈なんだよ。
1件1件、1人で戦わせる実績づくりじゃないんだから。
「よくぞ来て下さいました。後進の為にあなたの人生を生贄にして戦いましょう。
全力でサポートしますよ。」じゃないんだよな。アホどもが。
あいつら横の役所、関係機関への働きかけも何もやりゃしない。
取り下げるですか、本当に残念です。戦うのであれば局長に話してもいい事案くらいに考えてたのに。だと?
はぁ!?はなから重い腰を上げるつもりのないロートルの寝言ばっかで仕事した気になってただけだったな。
お役所仕事の給料泥棒め。 俺は神
そして
俺は神
運転手が85歳。
「良かった」と思うわ、、
運転手が、
とりあえず、
松居一代
では、
ない。 タクシー読んで85才が来たら乗車拒否するわ。怖すぎる 80歳越えて働きたいのなんて
麻生さんと二階さんくらいだろwwww
しょうがなく運転手やってるんだよ というか一般人もまとめて制限かけるべき話
あらゆる能力が落ちてきてるのにワンミスで人が平気で死ぬ乗り物に乗ってるのは危なすぎる
ぶつかってもたいした事故にならないように、スピード制限や車自体の素材が違うとかなんかは必要 俺は神
そして
俺は神
「あれ?」
85歳でも働けるのか?
5ちょんは弱い者イジメや老人イジメ大好きだよな
チョンらしいよ
だから皆がいなくなる
こんなスレばっかりだ
はよ潰れろブサヨとシナチョンのクソ日記板 >>711
似た連投しながら、ちょっとづつネタを固めていってるなw 最近ドライバーになった人は年齢制限設けてるらしいけど、昔ながらの個人タクシーは年齢制限超えて働いてる人が多いって聞いたな >>1
独りワイドショー、歩くワイドショーの田村淳 個人タクシーは本人のやる気次第で何歳になっても現役ドライバーだからな
家族に説得してもらうしかないな >>1
淳は嫌いだけど確かに85歳の運転手は嫌だわ アメリカみたくタクシードライバーは移民の仕事にするか?
くそくらえな感想だよなw >>1
タクシードライバーは10年やれば個人タクシーやれるからね 年齢じゃない!公道を走れる技術が無ければ、年齢に関係なく免許停止! 田村淳へ、
「お前の親も
70とか、80だろ。」
お前が殺せ。
許す。
俺は神
そして
俺は神 日本の高齢化がさらに進めば
85歳のタクシードライバーなんて
普通の景色になる 中国や韓国の留学生がいつもこれ言ってたな
空港からのバスや街のタクシーとか老人ばっかりで荷物も気の毒で預けられんと
何歳まで重労働させる社会なんだと >>75
昔だって「死ぬまで現役!」とかいって
老人になっても働き続ける人は大勢いたよ
車の運転はさすがに規制かけたほうがいいけど 俺も運転が不安になるようなおじいちゃんみたいな運転手に当たったことあるけど年齢聞くことに意味ある?
年齢が問題なのではなくってフォローを入れてるけど、ますますじゃあ聞く必要ないじゃんてならない?
運転が不安…この人何歳なんだ?聞いてみよう!‹85歳です← うわ…85の運転怖いって更になったわけだろ?
じゃあ運転が不安…この人何歳なんだ?聞いてみよう!‹50歳です←そうか50歳なら安心だってなるの?
老けたおっさんもいるから年齢聞くことに何の意味もない。 問題は年齢じゃなくて免許制度 田村淳だったら専属ドライバー雇えばいいんじゃね?
なに、庶民のインフラ使って文句言ってんだよwwww
最低だな ちゃんとチップあげたか?
きっちり釣り銭もらってそうだなコイツ ゲッスい屑キャラだったのに子供できてまともな文化人気取り出したよな
子供できて丸くなる芸人ほんとダサい こいつ最近はTwitterでいいね貰えそうなこと呟く機械だな
政治的な話をしても知識が浅すぎて関心持たれないから仕方ないんだろうな ついでに70歳を超えてまだ芸能界にしがみついてる老人達にも引退勧告してください、淳さん これは流石にな、俺も牛乳瓶みたいなメガネかけたじいさんの時は大丈夫かと心配した >>748
社会に物申すオレ、物申せるオレ
でいたいんだよ >>754
85歳今まで無病、健康そのもの
50歳で過去脳梗塞、心筋梗塞あり。糖尿病持ち
どっちが良いか明白だよな。 世間話してたら
最近までアル中で入院してたと言われた時には
逃げ出したくなったw 車は走る凶器だからな
ドライバーが制御できなければ乗せてはダメ 偉そうな事言って、専属ドライバーも雇わないのかよwww
田村淳は小っちゃいな
この記事読んだ85歳のドライバーはどう思う?
乗車した時は楽しく会話してたのに・・・
って思ってるだろうよ
最悪だよ こいつには政治に関わってほしくない。衆愚政治の成れの果てだと思う タクシー運転手の平均年齢60らしいからな
分布知りたいわ
こないだの渋谷の事故が73だったかな 高齢者が年金だけでは食っていけない国なのがそもそもの原因だろ
そこ解決しないで定年制だの設けても餓死させるだけ
55歳で引退して老後は悠々自適な生活できるだけの税金を国は集めてきた
なのに年金は株相場を支える=富裕層を守るために使い果たしてしまい
社会保障に充てると言って始めた消費税は法人税の穴埋めや富裕層優遇に使った
中抜き構造、利権構造、天下り、学閥、世襲政治、全部ぶち壊さないとダメ
これらを正して富裕層への課税を増やして国家の財政を健全化しないと無理 何日か前、店舗にプリウスミサイルしたのは89歳だったか?もう運転辞めてほしい。新車から安全装置付しか乗れないようにしよう >>1
タクシー代の最低額を国が定めて、今の料金の3倍にして給料を上げる。
それから運転免許を60歳で強制失効させれば良い ネタかもしれんが
ジェットコースターにでも乗ってるつもりで乗ったら Twitterで社会に物申したいけど反論するやつは即ブロックするマンだぞこいつ
試してみるといい。こいつの呟きに科学的根拠を突きつけながら反論すりゃ言い返せなくて即ブロック食らうからw 85のタクシー運転手なんて若い方だろう
お前らの業界には10万57歳の歌手がいるだろ Uberはよ認可しろ
タクシー業界の利権に負けんな 「田村淳、」
人を動かしますよ。
とか、
“”心理学の本を読んでいそう”
でも、金の ためだ。
俺は神
そして
俺は神 85になっても働かなければ生きていけない社会なんだな、日本って 庶民と同じ廉価サービスを受けておいて
拡散力だけ高いゲイノ〜人とか
害悪でしかないわな
サービス使うならTwitterとかで呟くなよww 韓国のタクシーは85歳のおじいちゃんが運転するより危険だけどな
冗談抜きで命の危険を感じるレベル 85歳で公道を走られたら困るわ
オマイラはこいつを叩きたいだけだろ
いくつか分からんが少なくとも85はいっていないおっさんが
逆走してくるんだぞ、地方は うちのお爺ちゃん82だけど家族の中で一番運転上手いよ
スーパーの駐車場でも5回位切り返すだけでスッと止められるし
お年寄りだからってだけで心配することないんじゃない >>766
まあ乗ってる時点でそんな情報わからないけど、分かってたら明らかに後者の方が怖いw 少なからず免許の更新ができたから運転手やってるわけで、わざわざ年齢聞くのはただの失礼としか思えん。
逆に若くても運転が乱暴気味な人や無愛想で返事も返ってこないような人もあれはあれで怖い。 もしかしたらこのお爺ちゃん、50代のニート息子を食べさせる為に働いてるのかもよ? 田村淳は
・自分で運転する
・専属ドライバーを雇う
の二択でしょ?
庶民と同じ生活しようと思ってる時点でw 規制緩和で食えない仕事にしたうえライドシェアやら自動運転でお先真っ暗な仕事だぞ
若い奴が入るはずがない 「田村淳、」
人を動かしますよ。
とか、
“”心理学の本を読んでいそう”
でも、金の ためだ。
で、
「金で、『いいことです』で、利用されやすい人」
俺は神
そして
俺は神 夜とかすんごい飛ばす人いるよね。心の中で無事目的地に着きますように!と祈りながら脂汗かきながら乗ってる。 だいたい乗ったその日にSNS発信するとかあほか
別の時にまだグッドラック終わってないんだから
ちょっと前にこういう話があってねだったらいいだろ
タクシー使っておいて無事についたんだろうが
てめーの立場考えずにギャーのギャーのいうんじゃねえよ
85のじいちゃん誇りもって働いてたらどうすんの? お笑いやってても
他人の人生の機微とかわからないんだろうな
なんでタクシーなんてやってるんだ・とかw >>798
すげーしっくりきた、違和感はそれだ
無事だったなら尊敬でもしとけって思うわな コロナで生活厳しい後輩芸人を運転手として雇えばいいのにな >>788
問題は運転が上手くても
1か月後には認識能力低下して逆走しても
逆走してても気づかない
しっかりと逆走をうまく走るかもしれんけど
逆走してることすら良く分かってない可能性が出てくる 運転手の爺さんがかわいそうだろ?年齢知ってるって結構会話したんだろ?
じいさんは田村淳乗せて自慢してたかもしれない。
この仕打ちwwww
田村はダメだなw 規制しないなら国会議員の運転手はすべて80歳以上と義務付けろよ
安全なんだろ??
1t以上の鉄の塊を街中で公道で操作するんだから、厳しい基準がなきゃおかしい 85歳タクシードライバーの営業妨害ですよ〜
生活できなくなったらどうすんの? 全自動にしてジジイドライバーを運転席にすわらせる… だけど我慢できずにハンドル持って運転を始めるので、この問いには解なし!以上… ゴメンねお爺様… >>809
明確な年齢別事故分布があれば
規制してもいいけど
若年層も結構事故率高いぞw 経費でタクシー移動の多い芸能人の、こんなひどいタクシーの運転手いた話は定番
でもオチも無いしおもしろくないね…
千原ジュニアだったら、えらい運転しよるなーと思って年齢聞いたら85言われてエーッ?!てビックリして〜、とかすべらない話にしてしまいそうなのに
もう芸人じゃなくタレントだから面白いこと言いませんと開き直ってるんだからいいのか 個人1人の話じゃないでしょ
85でうまい奴が1割居ても
9割あぶねえんだから
それを社会的に何か工夫して事故減らす方法ないかって話しんなんだから 俺は神
そして
俺は神
田村淳へ、
もう、
どうせ、70か80か。
「お前の、親を殺せ。」
無罪。
これは仕方ない
タクシー業界も厳しいからな
新卒でタクシー運転手になりたいって若者いないだろ?
爺ちゃん責めるなよ
国に何とかしてもらえ >>814
いやいや、免許取り立て
のルーキーだって危ないだろwww
それとも移民にやらすか?
まだ高齢者の方がマシだろw 田村に国籍訪ねたら韓国籍だった。
日本人になりすます韓国人なんとかしろよ政府。 差別と言われても85歳に命預けたくないわ
外科医の70過ぎも同様で嫌 ちゃんと目的地について文句言われるってwww
こんなひどいことないだろw
事故ったなら文句も出るのはわかるが
事故ってないのに年齢で文句言われるってwww これ広義での高齢者ドライバーの問題提起だと思うんだけど、年齢自覚してるからこそものすごい安全運転の人もいるし年齢で括るのがそもそも間違い。 年齢関係なく、改善すべきは技能 のチェックを厳しくするとか制度の問題。
生活苦しくて、渋々高齢ドライバーやってる人とかでしっかり安全運転の人もいるんだから年齢は関係ない 田村淳、
乗車したタクシーの運転に不安
「年齢をたずねたら85歳」
「ドライバーの平均年齢高くなって…良い解決策はないかな」
とか。
「波になった」
そして、
俺は神
そして
俺は神 >>818
だから何か良い方法ないかって話し
自動運転促進とか
自動運転しやすい道路整備とか
今の高齢者のままなら、何も改善できていない
高齢者がいいなら、高齢者が運転しても安全な車(システム)を考えるなり
改善できることはないか
と言う話しでしょ 田村淳、
乗車したタクシーの運転に不安
「年齢をたずねたら85歳」
「ドライバーの平均年齢高くなって…良い解決策はないかな」
とか。
「波になった」
そして、
俺は神
そして
俺は神
『考えようではないか』 人気ない職業はじいちゃん達がえっちらおっちらやってんだべ
トラック運ちゃんなんて金稼げればいいやって人じゃないと勤まらんし、トラック運ちゃんだと病気になりそうな環境じゃの >>827
いや、自分を目的地まで
送り届けてくれた高齢ドライバーの
話がいるか?っていう問題でしょ?
問題定義に具体的な高齢ドライバーの話は
いらない
ハッキリ言えば失礼だよ。 文句いってるやつも娘の心臓手術に85歳が出てきたら不安なるにきまってる
それは最悪ミスっても1人ですむが集団下校とかに突っ込むの怖すぎ あとは高齢者でうまい運転してるかどうかは1か月後はもう分からないんだから
GPSやカメラ導入で、AI採点を常時行うようにして、
危ない運転ちょこちょこしてたら、事故起こす前に
免許取り消しできるようにするとかn 信者みたいなファンや、後輩芸人からおだてられて天狗になってんだな・・。
芸人なんかいつタクシーの運転手になってもおかしくないってこと忘れてるんだな、こいつ・・。 問題なのは85歳になっても働かないと生活できないこの世の中だよ >>833
まあ、それはあるな
そこは叩いていいけど、高齢化問題の解決策を考えるのは問題なし >>834
セカンドオピニオンを頼むだろ?
じゃ、風邪で町医者が80歳だったらどうする?
そのままだろ?
じゃタクシーは?って話じゃん?
タクシーは身近だからしゃあないだろ 気に入らないなら売れない芸人とか運転手として雇えよ
いくらでもいるだろw でもなんかこの件なら
みんな同意してくれるだろうって
計算が働いてる感じがしてならない 自民党が100年働け言ってるからしゃーない。タクシー爺ちゃんは愛国者。 年金だけで暮らせないから働いてんだろ
淳が基金でも作ればいいじゃん 障害者レベルの運動音痴の田村淳に運転技術を不安視される高齢者滑稽過ぎる 嘲笑大爆笑 タクシーの運転手って年齢制限あるって聞いたけど
確か個人タクシーでも75歳までだったような
これ本当の話なのか? >>1
プロのドライバーの退き際は事故って運転できなくなった時だから >>842
田村淳は政治家に興味あるんでしょ
自分個人じゃなくて、
高齢化に対してどんな政策や対策あるか
今の日本の放置され気味の問題点と
改善策を考える
そういうのが好きなんじゃね?
社会を良くするってのに興味持ってるんでしょ コロナ禍なのにいつまでも聖火ランナーの席をキープしとく
→「森さんの発言信じられないしランナー辞退しまーす!!!」
この姑息な生き物。 サービスを受けておいて
高齢者に文句言うとかある意味クズだよなw >>1
不安は分かるが問題なのは運転手が高齢な事じゃなくて高齢者が運転手をしないといけないって所だろ
高齢者の生活やタクシー業界の人手不足
検査の厳格化は必要かも知れんが別の問題引き起こすだけで解決にはならん >>826
でも、
「考えてみて、実際にやってみる」
簡単なこと、100mを、8秒で走れ、
「原理」はわかっているが、
東大生は、
ダメだった。
俺は神
そして
俺は神 >>856
自称繊細な人間がよく毎日毎日ワイドショーで他人叩きまくれるもんだよ
ただの狂人だわ 老眼で暗いと見え辛くなるって言いながら運転するタクシーに乗った時の不安を思い出した
年齢制限してほしい
高齢な場合に拒否する権利と、電話で呼ぶときに選べる権利も欲しい >>857
なんでみんな文句言ってると思うんだろうな
どう考えたって、自分が乗った老人叩きたい発言じゃなくて
高齢化問題どうにか良い方法ないかな
て発言してるのは分かり切ってるのに 5年に一度、1時間位ビデオ見るだけで免許が更新出来るのが問題なんだよwww >>475
本人はいいけど巻き込まれる客はたまらんな 自分で運転すれば解決
運ちゃんはカーシェアの車を運んできてくれるだけの存在 二種免許更新出来たんだよな
商売で運転してるんだから警察はハードル上げないとね 運転手を雇えばいいだけ
金を稼いだヤツほど
金を使え
これだけ >>864
いや、タクシー乗らなけりゃいいじゃんwww
レンタカー借りろよ
タイムズとかあるぞ? >>854
それなら問題点を例示すればいいだけなんだけど
その能力はない模様w >>845
この人の問題提起って大体そうw
ただ年齢聞くことの意味が全く感じられない。年齢聞いて高齢ならおりるの?思ったり若ければ不安が安心に変わるの? 年齢確認したところでどっちにしろ不安に変わりないんだからただの失礼。 85歳は怖いなー
男は80歳過ぎるとガクッと能力落ちる。 まじめにテレビやってくれなーという オチでよろしいか まじめにテレビやってくれなーという オチでよろしいか タクシーにのらなきゃいい
専属に若い人雇えよ、つうかマネージャーいるだろ 田村淳 が運転」する。
より、はいいかも。
俺は神
そして
俺は神
>>877
弁護士みたいに失点するようなことは
さける能力ってのは低いんだろうね
政治家目指したいなら、枝野(元弁護士)みたいな
失点しない発言選ぶ方がいいけど
そしたら面白くはないけどな >>870
どこでも乗り捨て出来るし良い考え。
他人と乗らなきゃいけないけどw タクシー怖い人→タイムズでクルマ借りて自分で運転しなさい
タクシー便利な人→高齢者が運転手でもキチガイが運転手でも目的地につけば文句を言わない
以上で終わる話。
なんでタクシー乗って後から文句言うんだ?
クズだよな。面白い話にも出来てないし、さんまとジミーの話でももう一回聞き直すことを
田村君にはすすめるよ それだけの年齢で働いてるのは偉い事や
真似してみろよ >>879
いや男は70がデットラインだよ。
それ以降は半年に一度更新でもよいくらい。 最近の車は、
「事故」になっても。
大丈夫になって、「は」いる。
俺は神
そして
俺は神 お前がやれよ
若い時に選択に入ってなかったろタクシー運転手は
なんで?じゃねーよ 年齢聞くとか本当に失礼
普通は聞かないよ、見りゃだいたいわかるでしょうよ。
相手を下に見ているからそんな行動とれるんだろう。
そうでなければ失礼なことは
わかるはず。何様よ。 >>115
小泉竹中の規制改革ってただの供給過剰の低価格競争を招いただけ わし1日の乗客千人ちょいくらいの住宅街のド真ん中にある地方の鄙びた私鉄駅前
に住んでんだけど、10年前くらいまで、駅前の個人商店みたいなのがもう80代も
後半やろ?って感じのおばあちゃん独りで営ってて、お釣りの要る金額出されると、
レジからぴったりの金額分金出して、客の出した金と並べてお釣り計算してたわ... >>530
いや、うちの親父の場合運転がメインなんだよ
ただトラックもそうだけど自家用車乗ってても衰えてるの実感するみたいで
運転が仕事だからこそそこら辺敏感っぽい
トラック以外にもバスの運転とかの仕事を会社から勧められてたけど、それも断ってたわ 85歳に関しては既に半ば解決してるよ。
10年くらい前に、個人タクシー事業許可は75歳以上は期限更新できないように法改正されてる。
じゃあなんで85歳の運転手がいるのか?
それは、その10年前の改定より前に個人タクシー始めた人は既得権益として、75歳以上でも期限更新出来るという制度になっているから。
改定前に普通免許取得した人が制度改定後に中型免許(*tまでに限る)となるのと同じ話。
事業許可受けた時点でそういう約束の元で試験くぐり抜けたからそうせざるを得ない。
だから今後は、今いる75歳以上の運転手は死ぬなり自主的引退により自然減を待たねばならないが、
今75歳未満のタクシー運転手は75歳以上のタクシー運転手には絶対になれないので、いずれゼロに収束していく。 Dに入れたまま降りてたジジイタクシーにカマ掘られた事あるわ
福岡の日高タクシー忘れてねーぞ
耄碌ジジイ雇ってんじゃねぇ >>367
結局こうやって上を引きずり下ろしてみんな貧乏にする国民性が元凶だよね
自分が上に行くんじゃなく自分のランクまで下げようとする ない
高齢でタクシーに乗ってる人はワケありの人ばかりだよ
家庭の事情 子供が中年引き篭もりとか妻が重度の病気で金が必要とか
子供が作った借金返してる人もいる 俺は神
そして
俺は神
で、
お笑い芸人の
養護。
「田村淳とか、
テレビ局の、 二等兵なのだ・。」
で、
なんだか、
テレビ局が、
「老人イジメ」をしだした
だけ 万札で釣りはいらないよ、ってやれば運転手の負担は減るだろ タクシー使わない方法にしたら良いのでは?
若手連れて歩くとか 日本の平均年齢って49歳らしいな
50歳くらいが中央値で60代、70代、80代の高齢者も多い
高齢化でいろいろ終わってるわ
一方、若者の数は減っていって、出生数も下がっていってるから子供も減っていってる
日本の平均年齢は今後もっと上がっていくだろうな
政府も少子高齢化に何の対策もせずに私腹の肥やししてる政治家ばかり
底辺層支援をしないから結婚できない人ばかり
非正規雇用率もどんどん上がっていって、低収入の人ばかり
その間、政治家はなーんもしない
もう終わってるよ 百歩譲って85歳のドライバーに不安を覚えるのも仕方ないとしても
田村淳が、ちっとも面白くないのにテレビ出てるのも問題定義したいよなw >>911
お前が年取る前に死ねば解決するから
何の心配もいらないよ ここは逆転の発想で
運転手の年齢がわかるようにして
乗りたい人は乗る
乗りたくない人は乗らないって仕組みにすればいい 日本を貧しくして死ぬまで働かなきゃいけなくなったのは
他でもない日本国民が選挙で選んだ道だ >>903
>だから今後は、今いる75歳以上の運転手は死ぬなり自主的引退により自然減を待たねばならないが、
>今75歳未満のタクシー運転手は75歳以上のタクシー運転手には絶対になれないので、いずれゼロに収束していく。
間違った。上記を訂正
「今いる75歳以上の運転手」→「制度改定前に事業許可を受けた運転手」
「今75歳未満のタクシー運転手」→「今75歳未満で制度改定後に事業許可を受けた運転手」 学歴も無い芸人崩れのタレントがテレビコメンテーターとして偉そうに語ってるのが不安です。
って言われたらどう思う? >>911
その政治家たちは選挙で選ばれた政治家だからな
日本人には根本的に国を滅ぼしたい願望があるんじゃないか 田村淳へ、
「不安」と思う、
なら、降りろ。
俺は神
そして
俺は神 >>917
?すべてのタクシードラがそうならそうだけど、そうじゃない人知ってるから却下 >>7
タクシー運転手さんたちが積み立ててきたタクシー厚生年金基金が数年前に解散して
受け取れる年金が減額されてしまったからね >>1
たぶん深視力で引っ掛かってると思うんだけどな
何回もやり直しさせて最後は温情検査になっていると思う みんなそこまでタクシーに求めてない というのはお互いけっこうわかってるじゃない? >>908
田村淳は、二等兵。
要するに、
タモリ
ビートたけし
さんま
テレにでは、二等兵。
俺は神
そして
俺は神 >>902
下道を通る時なんて、以前は直感で裏道を通って幹線に出れたけど、
直感が働かなくなったり、道が変わってると間違う事がチラホラあると自信なくすんだよ。
場合によっては離合(スライド)が納得いくタイミングでいかなくなったり、
ピラーに隠れてるバイクや自転車に気づくのが2手3手遅れて直前でヒヤッとすることが多くなったりとかな。
運転メインでも中・長距離の下道を使う運転手だと衰えは人生献上に直結しかねないポカにつながるからな。 タクシードライバーが85歳とは、ふざけるな!
京都で駅前から観光タクシーに乗ったもの、ドライバーが高齢者で「勝手に観てきてくれ、私は車で待っている」
翌日、観光タクシーを頼んだところ、昨日は賃走が得策だったという。観光都市▪京都も地に落ちたもんだ。
ふざけんな! >>928
深視力は最低でも2周目以降で押すのが基本だよな。
3周目までほっとくとせかされるけどガン無視する胆力が必要。 個人タクシー資格要件は65歳未満とあり、
10年くらい前にあった制度改定前に個人タクシー資格を得ている人は既に75歳に到達しているので、
現段階で75歳未満の運転手は必ず制度改定後に資格取得してるから、絶対に75歳を超えて個人タクシー運転手になることは出来ない。
だから今は75歳以上の個人タクシー運転手は急減してるはず。
田村淳はタクシーの池の中から絶滅危惧種を引き当てたと見られる。
外来種のように社会問題化するほど蔓延してるようなもんじゃないよ。 あるな
深夜に乗ったら爺さんでいきなり信号無視とか精神病で無意識に独り言をずっと喋っている怖い人とか 底辺職として扱ってきたからでしかない
日本人は心底性悪だと思うよ
イギリスじゃ名誉職だしアメリカでもチップ渡すのが普通
日本人はこき使った挙げ句文句言う
そしてウンチャンがインチキしだす
それが日本のリアル
とにかく金持ちがゴミ過ぎる 個人タクシーを誰でも始められるようにすれば解決だろ?
利権で長年雇われドライバー続けた奴しか開業出来ないからこんな事になる まだタクシーならいいだろ、ハワイからミッドウェーへの遊覧飛行のおじいちゃんパイロットにくらべれば
死ぬかと思ったぜ 俺は神
そして
俺は神
85歳。
俺は安心する。
85円 の人生だから。 小学校校長が販売目的で
女子児童の陰部をスマホで撮影!―中国[04/05]
千葉】クラクションに立腹、傘を突き付けた中国人男を逮捕 >>942
「法人タクシーで十年勤務」というたった一つの条件を外すだけで十分だよな。
本当はナビ普及で地理試験とかも要らないんだろうけど、それくらいもクリア出来ない馬鹿はちょっと心配だよ。 グッとラック!
ふわちゃん(くしゃみ)
田村淳「森アレルギーだ!」
ふわちゃん「森、多くない?」
(手で顔のまわりを払いながら)
発言者不明「花粉じゃないから」
(スタジオ笑声)
こんなこと平然と言える淳が怖いわ >>941
金持ちになってはいけないんだ・・・
納税の差で人格も決まらん それはそれや >>941
金持ちになってはいけないんだ・・・
納税の差で人格も決まらん それはそれや >>7
2-3年前、横浜市内の京急線踏切でトラックと電車が追突した事故は、トラック運転手が70代だった。
年金じゃやってけなくて(推定)70過ぎて重労働した末に大迷惑な死に方をするなんて切なすぎる。 >>953
降りればいいんじゃね?
初乗りは払えよ!ww で、
田村淳、」とか、
いちいち、
「あなた何歳ですか、あなた何歳ですか、あなた何歳ですか、
とかやるの?
馬鹿だ、バカーボンボン。 沖縄タイムス】白タク行為 中国籍
2017/06/30(金) 02:24:18.94
いずれも中国国籍で、
那覇市の会社員
劉洋容疑者と、
中城村の旅行業を営む喬治容疑者は、
在留資格で許可されていない
にもかかわらず、中国人と見られる観光客を こいつ5億の豪邸持ってるんじゃなかったっけ
運転手雇えばいいだろ >>934
そののり いいですよ いいですよ・・・ >>934
そののり いいですよ いいですよ・・・ >>934
そののり いいですよ いいですよ・・・ 職業訓練で二種とか大型取れるようにしたらどうだろ?
トラック運転手なんかも力仕事あるし若い人がやるに越した事はない
本当に85歳のタクシー運転手さんならタクシー強盗で悲惨な目に遭うかもだし >>697
誰でもできるからな
お前らだって可能でしょ >>964
だからっしょ カネがまわってないんでしょう >>964
だからっしょ カネがまわってないんでしょう タクシーは自動運転でもいけるだろうが
トラックドライバーと宅配ドライバーは自動運転だけではどうにもならん >>969
いわんや 政治ならさらにはここはいわんや >>965
さてと。
「過去の、わだかまり、愚痴」を、排除する
必要が ある。
俺は神
そして
俺は神 昔は普通免許で大型からタクシーまで
全部乗れたからな
その世代の爺がまだ残ってんのよ >>973
千里眼
官僚へ、
今の日本国が
ダメなのは、
田中角栄の「せい」に、
するな。 田村は毎回いやらしいところをついてくるな
ホントずる賢いやつ 2種のハードルが高いのよな
運送業の4tもいまそれだろ >>938
ぐゎしっ!
田村が嘘つきの可能性が大だな。
売名の為なら誇張するだろあの程度の下人は。 俺は神
そして
俺は神
小泉純一郎の失敗。
「米国大統領に出会って、 プレスりーー「
を、
踊った。
ところ。 俺は神
そして
俺は神
そして、
俺は神
そして
俺は神 アラフォー無職だが
大型とフォークリフトの免許を持っていたことを今思い出した。
トラックドライバーやろうかな
未経験だけど >>1
お前の後輩の徳井義実に
「脱税すんな!」
って言えとしか…… >>984
85迄は居ないと思うけど60代は多いし70代も結構居ると思うよ
俺の会社に入って来る運転手は年寄り多いな 85歳は怖いなw
ただタクシー業界って平均年齢が60歳超えてんじゃなかったかな 70代ならたくさんいそうだけど85はやっぱちょっと心配になるな
でもこの歳になっても働かなきゃいけない状況なんだろうからなぁ。難しい 養老院や貧民窟を作ってそこに貧困層をまとめて電気ガス水道住居を提供して給食を配布する
安楽死を認める 70越えた人のクルマは乗ってて怖い
唯一乗れるのは普段からマニュアル操作してる人 >>984
>>989
トラック業界は所持してるトラックを遊ばせるのが悪手だから、
回転率維持の為に定年後の嘱託での再雇用を推進してるところも最近は多い。
近所の運送屋も募集に65歳専用の枠でよく出してる。 >>995
おれにカイジの悪役並みの資金があれば作るのにな。
手堀りで夢のブラジルトンネルを掘らせるぜ。 >>31
雨の日の夜はセンターライン見えないな。
反対車線の車のライトが眩しく感じて前が見えなくなる。運転怖いよ。 >>997
働くにはハードル高いけどね
60越えて事故歴あると雇わないかまず大型は乗れない
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