【芸能】ヒカル、セイキン、朝倉未来……高級ミニバン「アルファード」はトップYouTuberになぜ人気? [爆笑ゴリラ★]
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2/15(月) 7:08配信
リアルサウンド
動画サムネイルより
有名YouTuberたちの間で今、トヨタの自動車「アルファード」が人気を集めている。
金持ちYouTuberのヒカルが2月10日、公式チャンネルに「【大所帯】8人乗りのアルファード買いました」と題した動画を公開した。
ヒカルは最近、自らが立ち上げたYouTuberユニット・NextStageに新メンバーとして、ヒカルのファンである素人のよっしーと、YouTubeチャンネル「みきおだ」で活動するYouTuberのみっき〜の2名を相次いで加入させた。その結果、スタッフ含めて8人の大所帯になったため、「今使っているアルファードが6人乗りなので、8人乗りの車が欲しい」として、自動車販売店へと訪れた。
「アルファード、ハイエース、バス」と幅広い選択肢の中から最適なものを選ぼうとしていたヒカルだったが、販売店スタッフから勧められたのはやはり、アルファードだった。スタッフによるとオススメポイントは、「乗りやすくて信頼性がある。また、万が一何かあってもトヨタのディ―ラーが全国にあるので安心」とのこと。こうして8人乗り仕様のアルファードXの購入を決定し、実際に8人で車に乗り込み記念撮影。広々とした車内に、男8人がぴったりと収まる構図を見たヒカルは「8人揃ったらこの絵面になるってヤバくない?」と満足気に微笑んだ。
ヒカルのほかにも、アルファードユーザーの有名YouTuberは多い。たとえば、昨年12月7日には、格闘家YouTuberの朝倉未来が「○○○○万円!!新車買いました!」と題した動画で、3000万円相当の「ベントレー ベンテイガ」と一緒に、6人乗りのアルファードを購入した。朝倉もヒカル同様、YouTubeチャンネルを支えるスタッフの足として同車を買ったようで、「みんな顔が割れているから、窓ガラスにスモークを付けてもらった」と、こだわりを語っていた。
一方で、家族のために「アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ」を購入したのが、ヒカキンの実兄として知られるYouTuberのセイキンだ。
セイキンは2019年8月23日公開の動画で、同車の購入を報告したのだが、その時点で既に「ランボルギーニ アヴェンタドールS」「レクサス LS 500h」の2台を所有していた。セイキンによると、ランボルギーニは2人乗り用で、妻と生れたばかりの子を乗せて運転するのに向いていない。また、子どもが生まれて親や親せきが自宅を訪ねてくる機会が多くなり、そうなると「レクサス LS 500h」でも、セイキンファミリー+親+親戚を乗せることができない。そこで「家族と親、親戚全員を乗せれる車が欲しい」との想いから、アルファードを買うに至ったという。
ほかにも、ヒカルに“アルファード爆破ドッキリ”を仕掛けられたこともあるラファエル、理系YouTuberのはなお、過激なドッキリ動画で知られるがーどまんなども、アルファードを購入する模様を動画で公開している。
車内スペースが広いアルファードは、撮影機材、企画用の備品などを遠隔地へ持ち運ばなければならないYouTuber、特に、ヒカルや朝倉未来のように複数人のチームで行動する機会の多いYouTuberにとって、うってつけのロケ車となる。それに、全員をギュッと1台の車に押し込むことで、車内のワチャワチャ感と、グループとしての一体感を演出できる。車内にカメラを仕掛ければ、ロケ地への移動時間も動画の素材となるなど、YouTuberにとってメリットが多いのだ。
そんな独身者にとっては仲間との青春の車であり、セイキンのような既婚者にとってはファミリーカーであるアルファードは、今後もYouTuberから愛され続けることだろう。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/8732228d85ead9e877cf824bf0f7373cc7e31281 撮影機材運んだり社内でエロいことしやすいからじゃないのか?
健全な理由 昔ロンブー見てたような世代がYouTube見てんだろな リアルサウンドのYouTuber持ち上げ記事キモいよな 人気の理由が普通すぎ。最後まで読んで腹が立ってきた。 お前らの嫌いなもの
・パチンコ/パチスロ
・アルコール/ストロングゼロ
・タバコ
・大麻
・リア充/陽キャ/ヤリチン/パリピ/ギャル
・ブサイク/イケメン
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女/BBA
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク/ロードバイク
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド/ロッテリア
・黒マスク/ウレタンマスク
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー/スノボ
・チビマッチョ
・撮り鉄
・ユーチューバー
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞/中日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通/商標登録
・上級国民
・公務員
・納税
・労働 別にYouTuberじゃなくてもアルファードはかなり昔から人気だろ
これだけ売れてる車を何を今更 外車はデカすぎて駐車場に困る。都内で車で移動するなら普通の駐車場に止められるのが必須な条件なんだよ。 >>1
輩御用達 威嚇向きだから
後いろいろ使えるだろw 美味いよね、昨日バレンタインだから自分で買って食ったわ こんなくだらんやつらが人気あるって日本レベル低いな
俺の方がよっぽど凄いのに 知らないだけかもだけど、海外の高級車ってこういうタイプの車ないよな。BMWとかベンツとか アルファードは移動用やろ
こいつらみんな他に高級車持ってるからな >>18
結婚、風俗、BBQ、タワマンは好きだぞ。 >>32
ベンツはVクラスってのがあるけど、ほとんど商用車として使われているみたいだね
車文化が根付いている欧州では、乗用車でスライドドアは受け入れられないらしい >>5
最近のワンボックスはフロントが厳ついやつばっかりで下品だよな
必然的に輩じゃ無かったオーナーもそういう感じになりオラつくようになる
価格も高いのでそれも要因になってるかもな >>32
ベンツはVクラスあるやないか…
BMWはグランツアラーになるかなちっこいけど >>39
見た目が安っぽいんだよなアレ
なんかちょんまげもついてるしさw
日本人的な好み期はやっぱりアルファードの顔立ちなんだろうな >>32
そりゃ生活様式をはじめ
感覚の基準も全部違うからな 荷物より人の方が多い仕事のロケバスとして買ってるだけだろ。 >>24
スライドドアは横付けして人攫うのに便利だからな >>6
駐車場困るし日本の道路に合ってない
このクラスならグランエース余裕で買えるけど使いやすいアルファードにしてるだけ >>42
うちのセレナちゃんはそんなことない
内装はちょっぴりちゃちいけど、女の子らしくて可愛いで 国産の高級ミニバンだと、実質この車しかないんじゃない?
外国版ハイエースベースのミニバンがあったと思ううけど、いきなり倍ぐらいの価格で、デザインがノアみたいで車に詳しくない女にはドヤれないし。 うちもアルファードだけど
自分で運転しないならもうセダンやSRVは乗れなくなるよ
デスクもあるしテレビや冷蔵庫もあるし
観光バスのスーパーシートみたいで最高だわ
これで300万円台なら安い 結局いかつい顔のほうが売れるんだってな
アルファードの顔をラパンみたいにしてほしいわ 東海のてつやはクジで購入車決めたが結果ヴェルファイアだった 狭いアパートの駐車場に停まってることが多い車種だよね。 お前らのアルベル嫌いってなんなんだろうね?
普通に使い勝手いいファミリーカーだぞ
うちの近所もアルベルだらけ もう自分ちのリビングルームにタイヤ付けて
突き抜けるぐらいの感覚で車デザインしたほうが
意外と売れるんじゃね? >>54
自分で運転しなくていいなら俺も買ってるわ。 >>42
数年前から『吊り目』の車が異常に増えたな。
特にトヨタ車は本当に柄が悪くて下品そのもの。 >>59
嫌ってるか?
むしろ普通に選択肢に入ってると思うよ
アルベルか、もう少し小さいのがいいならフリード、これは都内では鉄板だし >>59
80年代後半のハイソカーブームの時に一定数のマーク2三兄弟嫌いがいたのと同じじゃないかな。
自分の立場を顧みずに上から目線でみんなが乗ってるからカッコ悪いとか言ってんの。 >>62
みんなアルファードとは別に数千万の高級車持ってるオーナーだぞ
大袈裟じゃなく未来でさえ月収で数千万クラスだしセイキンとヒカルは月収で億超えてる ヒカルは最近、自らが立ち上げたYouTuberユニット・NextStageに新メンバーとして、ヒカルのファンである素人のよっしーと、
自分も素人さんやないか >>72
女さんへの知名度が足りないので選ばれない。 同じアルファード同士でもグレードでマウント取ったりするの? ヒカルはマセラティグラントゥーリズモ
朝倉はベンテイガ
セイキンはランボルギーニとフェラーリ持ってる
アルファードはあくまでロケ用 8人乗るならアルファードだと狭いよね
金あるんだしグランエース買って欲しかった
アルファードとかサラリーマンでさえ新車ですぐに買えるレベルだし いっぱい乗れるからやろ
こいつら取り巻き多いからな 下取りが高いから売ることを前提にすればコンパクトカーよりも安い場合がある
だから売れる >>80
DQNが安いモデルにV6のエンブレムとかエグゼクティブラウンジエンブレムつけたりしてたからマウント取り合ってたんだろうな。 >>32
そのおかげでアジアでは富豪の車として一人勝ち。
香港とかだとロールスロイスと同格。ベンツのSやBMWの7とかは完全に格下扱い。
高級ホテルやブティックは日本人がドン引きするほどアルファードばかり。
(それだけいて格が落ちないのも凄い)
まぁ、ベンツBMWアウディも指くわえるだけじゃないだろうから、数年以内に対抗車種を出すだろう。 なんでヤクザもアルフォードだらけなん?
もうベンツとか乗ってないよね ヒカキン「お菓子食べた!」←300万再生
俺「砂場で遊んだ!」←2万再生
なんやこの差… >>89
でも日本人はオーナー自ら運転だもんな。
格が違いすぎるわ。 自分で運転しない用途ならまぁこれだろ
見た目はアレだが スマホは持ち歩けるパソコンなんだよ!日本は先見性がない!
たぶんアルファードは動く家なんでしょ >>63
高級車クラスをうたっても品がない車ばかりになったね
昔はカローラでもほどよい品で一般向けに好評だったがおかしな切り捨てしたしなあ 朝倉がベンテイガ買う動画見たらついでにアルファード買ってて笑ったわ
ついでに買う物じゃないやろ >>59
自分で答え言ってるだろ。
ファミリーがいないからだよ。 親父も社用車としてヴェルファイア乗り継いでるな
>>72
エルグランドは評判悪いな、質感と装備面でアルファードと雲泥の差らしい オレはエルグランドだな
トヨタのデザインはおかしい ホンダも対向作ってたはずなのに落ちぶれたなぁ
プアマンズアルファードだっけ? 安いアパートの前にアルファード停まってるよね
全額ローン組んで買ったんだろなって思うだけ 天下の人気ユーチューバーがこんなファミリーカーに乗らないで欲しいな 皆金持ちになるから
こんなのどうでもよくなってくるだろな
だから?ってなっていきそうw >>107
今はほとんど残クレやが
まあ余計に惨め感増すけど >>51
何コイツw
何でハイエースが売れてんのかわかってない知ったか野郎 >>59
アルベルは田舎の方だとヤンキーに人気の車なんだよ
だからイメージ悪い… アルヴェルしかないからなぁ
天才たまごをまた出してくれ >>6
乗り心地が雲泥の差や
ハイエースの後ろなんか乗れたもんじゃないぞ
バンプで飛び上がるよ
ワゴンにしても所詮ベースは乗用車だし
サスペンションはエアサスやバネでもなく
前はトーションバー
後ろは板バネ
あとディーゼルはうるさくてかなり大声で喋らないといけない
夏はけつが熱くなる youtuberならケッパコだろ
ちっちゃくていろんなところ入ってけれて割と快適に寝ることもできる
撮影にはぴったりだよ
ま、普通にわざわざ紹介するまでもなく当たり前に持ってるのかもね こんなダッセー大衆車なんか買うなよ
イケイケのユーチューバーなら日本でまず見かけないレクサスLM買えよ
セイキンとかセカンドカーにレクサス持ってんだろ
レクサスLMなら確実に周りと違い出せるしドヤれる 最後はハイエースに行き着く
四角い箱に車輪を付けただけのハイエースはある意味究極の車 >>120
LMは人数が乗れないから要件に合わない 高級セダンやセンチュリーよりも遥かにアルファードの方が快適だからな
一度味わうと狭苦しいセダンなんて見栄えだけで嫌になるとさ >>121
50の次アレのライダー乗ってたけどめっちゃ気に入ってたわ
現行のエルグランドはダサ過ぎるから買うの辞めたけど リアルサウンドとかいってリアルライブとかと変わらないだろ ウシジマに出てくる半グレ達もアルヴェルばっかだったな
シシヤぉ 凶悪なヤンキーが攫ってレイプするのに使うのはアルファード? >>14
今更、トヨタがお金負担してまで売名する立場じゃ無いだろ
アルファードなんて毎日何台売れてると思ってるんだ? ・企画で人と関わることが多いから人を乗せたい
・トヨタだから
たった二行で終わる話なのになにだらだら書いてんのこのバカな記事は 某芸人がいってたがアルファードには金持ち相手のカスタム用があって
追い銭だせばいくらでも好きな仕様にできるんだとか
名前は出なかったがある男性アイドルのアルファードを見せてもらったとき
1000万円超かけてプライベートシアター化してある豪華デート仕様車だったんだとか 朝倉は格闘家というよりも youtuberの看板がメインになったなぁ。 なぜ人気と言うか
アルファード、ベルファイアは2つ合わせて毎月1万台売れている車なんだから
YouTuberに人気と言うか普通に人気車種なんだけどね >>122
ハイエースなんて所詮トラック
建設業か運送業の車だよ >>63
マイルドヤンキー狙い撃ちのマーケティングの成果だからな 高速では横風に煽られるし
高速ツーリング向きではないな
高速バンバン飛ばしてるのが多いけど
運転が好きなやつが乗る車じゃないな >>103
エルグランドって基本的に10年前のままだもん 自分が運転するクルマじゃねーよな
人に運転させて自分はエグゼクティブラウンジでくつろぐクルマだわ 知り合いがオプションつけまくって1000万近くの乗ってる
ちなみに金持ちではない。
人生設計とかどうなってるのかわからんが、見栄で生きてる人ってすごいなと思う 運転手付きでロールスロイスとかマイバッハに乗れよ
他のメンバーはハイエースで移動させろ
そうしなきゃ夢ねーよ オラついて威嚇できる。
たくさん乗れる。
離合すらできない道で対向車でミニバンがきたら困るんだよね… 後部座席がソファみたいになってるやつだよな
ずっと前に会社の人から送ってもらったけどシートってより広々として一人用のソファが何個かついてる感じだよな
快適だったな >>150
アルファードって見栄で乗る車か?
ほんとの見栄っ張りならオプションとか付けずに外観のイカツイ高級な外車買うだろ >>143
だな
去年9月にキャラバンライダーのプロスタイル買ったけど昔よりマシとはいえやっぱ作業車だわ
エル51を520で買ったのに作業車のキャラバンは480とか、装備だんちなのに御時世で車の単価あがりすぎ
アルファードとかやっすいクラスじゃないともう買えないわ >>150
そういう人たまにいるよな
オレの知り合いは普通の会社員なんだけどベンツ欲しくて無理して買って、仕事終わってから朝方まで毎日バイトしてたわ >>42
てかそもそもアルファードはワンボックスじゃないだろ 派手で厳つい顔の車が売れるのは日本のマイルドヤンキー文化のせいだろうな
デコトラに乗っているトラックドライバーみたいなメンタリティの高卒がいかに多いかってことだ 昔の高級セダンの正常進化系と言えるんだと思う
なんせ後部座席が快適で外見も貧乏臭さも一応無いし アルファードは低所得者層がビルダーの戸建て買ってその時に一緒に買ってる車のイメージ
全く同じ建売たちまくってるとこに何台もアルファードあって笑った トップユーチューバーどうこうじゃなくてアルファードは元々国内でめちゃ人気車だろ
ちょっと買い物に出ただけでも自宅からスーパーの往復で少なくとも10台は見掛ける >>1
誰だよ
名前しか知らん
お前らこんなアホ共しか興味ないの? 金あるんだしアルファードいくならグランエース行って欲しかった >>159
俺には見栄張る側の細かい心理はわかんないよw
いくらかかったとか聞いてないのに(そもそも車の話すらしてないのに)話してくる 1300万の外車よりいいからな
一通り高級車に乗った人達がこれなんだから外車信仰やめて日本車の良さを知って欲しい >>164
アルファードがワンボックスじゃなかったら何になるんだよ >>23
後部座席に乗るポジションの暴力団員の高齢化で乗ってて楽なアルファードに人気が集中しているって暴力団ジャーナリストが言ってた >>176
はあ?
ワンボックスってキャビンと荷室が一緒になったキャブオーバーのことだろ
アルファードはキャブオーバーではない >>143
すまん。素人なのでハイエースもアルファードも同じカテゴリの車だと認識してる。 YouTuberの羽振りのよさはいつまで続くんだろ
コウメ太夫みたくカツカツに貯めてアパート経営なんて事考えてなさそう、あきらかに再生回数下降気味なのにね そのアルファードが常にカローラやフィットよりも台数稼いでる日本スゲー
1月はヤリスルーミーに続く3位や ミニバンならアルファード買うってライターの人も言うな
コスパ良いし >>184
ハイエースはバン、アルファードはワゴンの認識くらいでおk 貧乏人「アルファードなんてDQNしか乗ってないよ」 >>154
人気あるほうがアルファード。
もうすぐ廃止されそうなのがヴェルファイヤー >>185
ヒカルとかカツカツしなくてもマンションかなり持ってるぞ
月収数億は伊達じゃない >>166
あの畳みたいなハッチバックドアは貧乏くさいだろー >>26
川淵さんも家からミニバン乗り込んでたな。
ここん所の件で記者に出待ち取材受けながら。 >>63
プリウスもデザイン変えて運転おかしいの増えた
白のプリウスさえ地雷になるとは >>194
ええ・・・芸能人より稼いでるじゃん
桁が違った ヒカルはあれだろグループユーチューバーっぽい動画とるのに
また2人増やしたから全員乗れるやつじゃないと移動面倒だからってやつw >>140
4人乗り仕様をどこかの会社がトヨタ公認で出してる
1500万ぐらいしたはず >>190
ハイエース乗って現場に通ってるような人がプライベートで乗る車がアルファードという認識でOKですか? >>200
撮影用の機材とか小道具とか載せてるんだろうなーというイメージ 中国仕様やっけ?レクサスのミニバンあるよな。ちょっと見た目は下品やけど >>204
弟が仕事でキャラバン乗って自家用はヴェルファイア乗ってるからそんな認識でおkです
私はポルテです ヒカルとかセイキンはこっちに行ってほしい
https://youtu.be/D_FBXfnOixA
車はただの生活必需品 >>209
そりゃ日本最大の暴力団の中心組織弘道会のお膝元だからなトヨタの本拠地は >>1
空気運送車で公道乗るな邪魔だから
スーパーの駐車場でもめっちゃ邪魔くさい ミニバンに乗り慣れるとセダンなんかに乗れない。座席が低くて乗り降りがめんどくさい 毎回、表面的にしか物事を考えられない人たちだよ
画像貼ったから中がどうなってるか見てみろ
足乗せるオットマンまでついてるから疲れにくいだろ
>>203 アルファードみてたらすごく中国車っぽいと思うんだけど、最近は中国車の方が洗練されてるので、中国車より中国車っぽいのが今のトヨタ車というイメージになってる。 >>216
自分で運転して楽しい車じゃなさそうだな。
オーナーが後部座席に乗る車だ。 もともと不人気車じゃねえし
かつてエスティマやらステップワゴンのってた若者からすれば、いつかはアルファードだったしな
知事の車もアルファード
そのへん調べろよ アルファードスレって伸びるよな
やっぱりスイフトスポーツに乗っているような陰キャのおっさんのサンジェルマンを刺激する車なんだろうね >>1
メルセデスベンツGクラスも異常に多いのは何で? >>219
オーナーも家族を連れて行く時はアルファードなんだよ >>59
プリウスと同じで身の丈にあってない下手糞が多いんだよ
家の敷地からはみ出して駐車してたり、スーパーとかの駐車に時間かかって塞いでるとか左折で右膨らんだり、狭い道でアホみたいに飛ばして対向車を避けなかったり
経験あるだろ? こういう車乗ってるやつはマナーが悪いやつばっか
クズしかいない 馬鹿、撮影スタッフのせるからやろ。基本業務用、商用車やでwwwwだっせ 俺のコルベットZR1に比べたらレクサスだのアルファードだのポンコツに過ぎない
いくらなんでもダサすぎでしょ 普通にトヨタの広報も一枚咬んでるんでねーの?知らんけど
てかかつてのVIPカーなんかもそうだけど
運転手付きならともかく、自分でハンドル握りたいと思うもんなんかね? うーん、グレードによるのかも知れんけど
メッキパーツ使いまくっててダサいな
逆に安っぽい 古い施設の駐車場にいるとホンマに邪魔
狭いとこに来るなと お前らアルファードなんて安物乗ってないでロールス乗れよ
速い静か運転しやすい最高だぞ セイキンの顔が怖くて動画見たことない。これからも見ることはないと思うけど、面白いの? ルックスは特に好みではなかったけど乗り心地に惚れた 60歳以上の年寄りがプリウス
30〜40代のファミリー層がアルファード
街で見掛ける限りこんなイメージが強い 運転するのにミニバンだけは無いわ
ダサ過ぎるw
乗せてもらうのはいいけど、自分で運転したく無いw そもそも芸能人は
アルファードでの送迎が多い
殆どの芸能事務所はアルファードを所有してる 日本のメーカーがこれだけ売れるヒット商品出してるんだから「トヨタ凄いなぁ…」って考えるのが普通の感覚だろ
日本人って日本のヒット商品を貶すが好きだよな >>237
お前分かってないな
ロールスロイスは自分で運転する車じゃない >>242
本当にそこまでいいかね?
プルプルと細かい振動ないか?
あれがどうもダメだわ
それならセンチュリーとかマイバッハの方が揺れない
ミニバンは構造上どう頑張っても乗り心地はセダンに勝てない >>248
チョンは日本有数のメーカーの存在が面白くないんだろう 知ってる人がそうなんだがアルファード乗りは
キョロ充w >>203
これで背が低けりゃ欲しいけど
ま、これから全自動運転になりゃ自動車は全部こうなるよな >>247
コストパフォーマンス良いからだろうな。
結局は芸能人という商品を運ぶ営業車だぞ。 >>232
狭いと移動中に撮影できないとか機材載せたいとかあるんだろ
ロケバスだよ 運ぶ商品が人間というだけで使われ方はプロボックスと同じ。 >>176
ボンネット。殆どの車はここにエンジンを積んでる、これで1ボックス目な
次に居住空間、これで2ボックス。独立した荷室。トランクな、で3ボックス。これがセダンだよ。アルファードはエンジンルームと居住空間の2ボックス。ハイエース等は座席の下にエンジンを積んでるだろ?(キャブオーバー)トランクもない、これは1ボックス。わかった? やったもんにしか理解出来ねーかもしらんがほんとこいつら気持ち悪いな >>250
制震静音の麺でもハッチバックタイプはセダンに比べて劣るのは常識だもんな デカい車に乗ってるくせにちょっと道が混んでると抜け道を使いたがるバカが多く乗ってるよな。
しかも車両感覚ゼロだから対向車が来ると左にピタと寄せられなくてすれ違いに苦労してるw >>248
マイルドヤンキー狙い撃ちの下品な車で日本の交通環境を劣化させている拝金主義企業を本当の日本人は評価しない
もっと日本人の感性に寄り添ったつつましい車をデザインする責任がトヨタにはあるのではないかー DQN御用達グルマ。
田舎でもヤンキーたちが乗ってる。
新車買えないから勿論中古だけどね。
デカイ上に運転ヘタクソが転がしてるから
迷惑極まりない。 >>248
売れりゃいいっつってあんだけ下品に仕立ててれば
相応に反感も買うやろ
人々からの尊敬を集めたいなら、それなりの振る舞いをせいと >>273
自分はどの車種が良いと思っててどの車種に乗ってるの? ウチの会社のボロッボロのエアコンもない実家住まいのこどおじがベルファイアだなあ
周りは呆れてるが何がそんなに魅力なのか不思議だわ いっぱい乗るならグランエースって思ったがあれ駐車場に入らないんだよな セイキンは車4台持ってるよな
フェラーリ、ランボルギーニ、レクサス、アルファード ・顔が厳つい
・見栄がはれる
・広い
・7〜8人乗れる
・高級感半端ない
・安いのは300万円台から買える
・リセールが半端ない(5年落ちでも半分以上戻ってくる)
・安心のトヨタ製
・みんなが乗っている安心感
・セレブが乗っている優越感
・ライバル車種がない(エリシオン爆死wエルグランド瀕死w)
売れない理由がない しかしユーチューバーみたいな目立ちたがりが
グランエースでなしに、ありきたりなアルファードってあたりが
やっぱりコマーシャル臭いですなぁ >>270
勝負にならない
走りの面では低重心のエルグㇻに分があったが
アルファードもフルモデルチェンジでそん色ないレベルになった 昔はエルグランドの方が人気だったが、今はアルファード1択だな
つか、もう日産は完全にオワコン
潰れるんじゃないのか >>43
Vクラスはマルコポーロっていうアウトドアモデル以外にAWDは日本にはいってこないんだよ
マルコポーロはちょっと高すぎてな >>282
コマーシャルする必然性は?
グランエースはデカすぎるし高級感皆無だぞ
日本の中で乗れるミニバンとしてはアルファードがベスト 普通に多人数でスタッフとか乗せたりするからミニバンで売れてる車になるから何故ではなく順当 >>290
グランエースって高級感にこだわって作ったんじゃないのか? エルファイアとアルファードに
乗ってるヤツ
漏れなくクズ人間説(´・ω・`) >>277
快適な家に住んでないから車に居住性を求めるんだよ。
緊急事態宣言下でも外出する人と同じ。全ては住環境のせいなんだよ。 司忍さんが
白色に乗ってお墓参りしてた映像をTVで見たことある。
せめて乗るなら黒色に乗ってくれと思うのは俺だけ? アルファードとハイエースってどっちがキャンピングカー向き? そういや〜花田優一もアルファード買ったよな ざまぁ TopGearで人生の墓場と言われる車
運転するのは勘弁だな アルファードどころか軽も買えない貧乏人の妬み嫉みが散見されますねw こういうデカい&座席の位置が高い車って乗り降り大変じゃない?
スライドドアの後部はともかく、運転席と助手席が特に大変
狭い駐車所で隣に車がいると嫌だわ
高齢者は無理だな 某大物組長宅近くのコンビニにいたらアルファードからヤクザが降りてきたわ
本当にアルファードなんだと感心してしまった ギリギリ離合できるのにビビってるアルファード乗りかっこ悪い。
そもそも自分の車がでかいから離合できなそうになってるだけなのに被害者ヅラしてるやつもいるし。 型落ちのアルファードとか古いエスティマで煽り運転するのが多いわ
とにかく安いワンボックスとか安いミニバン乗りが一番キチガイ率高い
ドラレコの普及で酷いのは激減したけど
それとガチヤクザは煽り運転しないぞ
なんの得にもならんからな ヤクザは00年代に稲川系が最初に乗り始めた
確か三代目の息子が一番最初
住吉系の幹部がやってる飲み屋でバイトしてたけど最初はその人もバカにしてたよ
ヤクザがバンとか恥ずかしくねえのかとか言って
速攻で真似してたくせにw ヒカルのチームはメンバー増えたから事故って死にそうだよなw アルファード自体が人気なわけじゃなく、高級ミニバンの選択肢が他に無いだけだろ >>290
モデル末期でアルファードの売れ行きが落ちてるから >>313
稲川3代目の息子って引退した人か
なんか一斉に乗り始めたよなやくざって >>325
ピーク時から比較してくだされ
まぁ、コロナなのに1万台売れてるって凄いけど兄弟車のヴェルファイアがボロボロだから本当ならアルファードが3万台くらい売れてほしんじゃないかな? ゆーちゅーばー(笑)が大好きな世のお子様方は
こういうのを見て「いつかはアルファード」なんて憧れを
抱いちゃったりするんですかね? アルファード用レクサスLM化キットを調べてみたら外装だけを変えるキットだというところにアルファードオーナーの属性をよく理解した商売をしているのだな、ととても感心したwww >>312
これな
新型に乗ってる奴はなんだかんだ言って金持ってるし、車好きで大切にしている
新型が買えない型落ちのカスタムしてあるアルファードのほうが悪膣だよな アルファードころがししてる人がよくわからん
買った年の年末には売ってまた新車で買ってるよね?
リセールすごいのはわかるのだが… ワンボックスカーやミニバンはヤカラ率高過ぎ。
特に型落ちのdbは頭が悪そうなのがオーナーの場合が多過ぎる。 >>327
多分その人だと思う
事務所がある六本木発の流行りだったよ
当時はアルファードだけじゃなくエルグランドとかもよく事務所前に停まってた
そこから全国に拡がっていったらしい
最初の流行は00年代の前半だったはず >>193
ヴェルファイアの初代は当時のアルファードより悪顔だったのに
モデルチェンジしたらアルファードの方がオラオラ度が強くなって
ヴェルファイアが地味になっちゃったんだよな。 乗らせてもらった事あるけど乗り心地最高だった
広いし >>306
チャイルドシートに子ども乗せやすいで
うちはノアだけど 高さ制限で街中の立駐に入らなくて駐車場探しに苦労することもあるけど
街中に出かけることは少ない人が乗ってるのかな わいの行く吉原ソープの送迎車もアルファードやったわ 世帯年収
1000万〜 アルベル
〜800万 ノアボク
それ未満 シエンタ
こんな感じのイメージ タイ人の成金にも人気らしいね
日本円で1千万以上するらしいが YouTuberは買わないよ
買ったと言う体を取ってるだけ
ほぼ全てが案件なんだから当たり前の話 ウチの近所の周辺よりお高めだった高級マンションの駐車場にはベンツやポルシェ、BMW、AUDIのSUVやコンパクトクラスが多く停まってるけどアルファードは1台しかないというのがユーザ層を表しているとおもうんだ。 実際乗るとなかなかいいクルマだからな
でかいミニバンじゃかなりまともな部類 >ヒカルに“アルファード爆破ドッキリ”を仕掛けられたこともあるラファエル
この回はわろたなぁ >>336
なるほどね
結構昔から乗ってたんだな
でも昔はやくざってセダンのイメージあったよな ハイエースもアルファードも専門の窃盗団がいるからな。需要高い海外へ持ち出す >>18
タバコ、女、風俗、BBQ、マクドナルド、よさこいは好き。 昔はそうだったのかも知れないけど今はむしろ嘲笑の的じゃねーの?
乗ってるやつ多いし乗ってるやつの種類もなんか似てるし >>1
なーんか個性ないな(笑)
俺が金持ちなら、アルファロメオとBMW1台ずつ買って、その2台持ちするけどな >>137
これ
隣の家のやつも毎晩のように拉致ってきてるし たまに乗せてもらうけど頭上のスペースがすごい無駄に思える どやー!するアイテムだな
普通に下駄なら軽箱が最強過ぎる トヨタ車は内装とか性能とかはいいんだろうけど外観がダサい
昔流行ったアストロとかアメ車のが全然カッコいい >>332
現行はそんなにマナー悪いイメージないな
型落ちになると正反対なんだが単にオラつきたい人はSUVブームなんかで別の車に流れた気がする いつかはクラウン、ヤンキーは型落ちのセルシオやアリストあたりを買ってエンブレムだけレクサスに変えて走る〜みたいな時代は終わったんか アルファード乗りのDQN度の高さはガチ
それを運転する妻のヘタクソさも公害レベル >>348
何度も言われてるが、そんなことをしなくても売れてる車 兄弟車のヴェルファイアのが見た目いかついけど何故分からんかアルファードのが運転荒いよな あの人気ユーチューバーも乗ってるから買ってね
ということかな
芸能人をCMに使うのと変わらんな 営業マニュアルに購入ターゲット層をマイルドヤンキーと書かれてるんだよな。 >>159
ヤクザ、半グレは、もう外車よりアルベルにステイタスを感じてるからな VIPの送迎用バンはなぜかこれ一択だよな
ベンツのVクラスとかがあんま使われないのは車両価格と維持費、信頼性、内部装備で避けられてるかな? マイバッハとかは乗ったこと無いがベンツやレクサスより後部座席は広くて楽だね >>21
古すぎない?
って自分も昔乗ってた(笑) 人に運転してもらえるなら広いのがいいに決まってる
自分で運転するのは絶対やだ シンガポールのベイサンズ泊まったときに送迎車がアルファードで萎えた記憶 90年代後半のアコードワゴンを外見そのままで今新車で出してくれたらすぐ買う。 ユーチューバーの金もってる自慢はもう秋田
十分わかったから今後は芸でニュースになってください >>383
Vクラスはベンツのハイエースであってベンツのアルファードではないからな 経営者もアルファードを持ってるの多いよ
サイバーエージェントの藤田の移動車もアルファード >>383
中の広さと居心地でアルベルが選ばれてる
ボックスカーって乗り心地も見栄えもいいし アルファード持っている人運転し易いですか?
試乗したけどどにかくデカいうえに見切りが悪くて購入に踏み切れないのだが
慣れるものなのか youtuberが使う製品ってどんどんイメージ悪くなるよね。
企業がyoutuberに宣伝依頼したりするけど逆効果だと思う。
モノを汚らしく見せて格式を下げる天才という感じ。 >>5
威圧するかされるかだ、みたいなヤンキー全開のキャッチコピーで売ってたような >>402
運転はしにくいよ、特に小さい駐車場とか小さい路地とか
運転苦手なら最初に少し小さめのフリードで1年位練習したらいいかもな ヴェルファイアとどう違うんだいつも見るたびにどっちだったか迷う
なぜみなはヴェルファイア買わないのか 支持層がDQNなんだろうな
だからおもねってるわけど どうせなら中国で日本円換算で3000万円くらいで売ってるレクサスLMにすればより話題になるのにね
日本国内に逆輸入してる所あるでしょ 新しめのアルファードのケツが仮面ライダーみたいでダサ過ぎる 自ら運転するんじゃなくて、後ろに乗せてもらうならアルファードは最高だろ >>138
2型からSGL乗ってる(ナローだけどね)
今5型で2型よりはいいけど
後部座席は相変わらずゴミだわ
助手席側と運転席側が一緒にリクライニングとかw
運転席も相変わらず夏はけつが熱くなる
ワゴンはナローに毛が生えた程度だし
逆にアルファード乗ったことないの?と言いたい
比べる時点で間違い 若い頃に何となく俺は車を運転してはいけない人間な気がして30過ぎてからは1回も乗ってない >>9
若い人は知らないかもだけど日産エルグランドがこの市場を開拓したんだぜ
今じゃすっかりトヨタに奪われたけど >>395
グランエースは人気ないのか?
650万〜だっけ
六人乗りだからだめなのか?
ハイエースの300系が出ると言われてセミボンの海外仕様
しか発売しなかったよね
その後に日本でグランエース発売されたけどほぼ見ないな
それよかみんなLEXUS LMに興味があるんだよね
アルヴェルベースで4人乗りで2200万だっけ
何故か日本は発売未定なんだけど 機材車兼移動車だけど車の中の撮影もあるから、建築現場などの主役のハイエースより少し普通車寄りのを選んでいるだけで
面白くもなんともない理由だろ DQNが好きな車種だからだろw
ハイエースしちゃうぞ!w >>63
つり目とメッキパーツで個性をアピール
ではないのだよ。 >>425
あれデザインがダサいもん
アルファードとか好きな層は金あっても絶対買わないと思う >>424
開拓したのはハイエースワゴン20系あたりからでしょ
小型はタウンエースやライトエース
ノアヴォクの初代 運転手付きの身分ならアルベル最高だろ
自分で運転するなら苦行でしかない >>434
たしかに
でも6人乗りは後部座席が広そうだけどね
LMはあの大きさで4人乗りが基本らしいけど LMにも7人乗りあるじゃん。
そもそも4人乗りのLMはアルファードロイヤルラウンジのLEXUS版だから運転席と助手席が狭くてオーナーカーとしては無理だ。 今はオラついた下品なデザインじゃないと売れないから。 新型三菱デリカがなかなか戦車みたいでかっこよかった LEXUSからも出たからそのうち金持ちが乗るならLEXUS一択になるな タクシーや海外要人の移動車もミニバン化してる
狭くて低いセダンに潜り込んでいた時代は何だったんだ >>402
慣れれば上手くなるとは思うけど、車両感覚って慣れなくても上手いやつは上手い
不安ならモロモロ検討してからのほうが良いかと思う 高級ミニバンという市場を開拓した一つの象徴、
自動車産業に敬意を表します アルファードって吉澤ひとみが轢き逃げかました車だろ
最悪やんけ DQN扱いされるが
なんだかんだで緑ナンバーの送迎サービスとか警察とか官公庁とかでも相当数使われてるから信頼性あんだろうな 未だに田舎のヤンキーが乗るイメージが強い
もはや払拭不可能なレベル なんだかんだで乗り心地が良い
移動できるリビングみたいなもん
狭い日本ではスライドドアは使いやすい
特に今日みたいな雨の日には実感する 社用車だった2代目アルファードはよかったな
品が良くて運転も自然で気持ちよかった
3代目のオラつきで台無し 助手席広いしアルファード派
ノアヴォクは助手席狭い アルファードが出た時に車雑誌に
ハイエースの後継機と書いてあったからハイエース無くなるのかと思ったら
全然形も違うしどこが後継機なのだろう?と思ったよ >>138
スーパーGLとか威張ってるつもりかもしれないけど、それも含めて所詮商用車だっての。 YouTuberってのもそろそろ恥ずかしい感じになってきたな 走ってる台数多いから何とも言えんが、男女関係無く2台に1台はオラついて運転してるな。
高速は大体追い越し車線爆走&煽り。
トヨタの人には落ち着いて運転するデザインを考えて貰いたい。この際ワーゲンバスみたいなんでええやん。 アルファードは日本車では煽り運転防御力がダントツTOPだからな マイクロバスと同類
単に人の移動手段でしかない車にメッキパーツてんこ盛りにしてDQN好みにしただけ
もう車の運転を楽しむっていう発想自体がないんだな 20年落ちの初代エルグランド乗ってるけどシンプルにでかいだけで顔がDQN臭くなくて良い。 レンタカーでアルファードとエルグランド両方運転したことあるけどエルグランドの方が遥かに運転しやすかったし乗り心地も良かった
アルファードは所詮商用車レベルだった こんな醜い貨物車を高級と謳うだけで売れるんだからトヨタは笑いが止まらんよ >>451
おいおい
このカテゴリ作ったのはエルグランドだぞ なんでもかんでもアルファードばかりでつまらないな
YouTuberなら違うのいけや
セコイな >>179
後レクサスな。昔のいかにもな定番のベンツは人気ない ツリ目じゃなくてフシギダネみたいな車が好きなんだけど車種が分からない マツダのcx-8はセグメントが違うの?
たまに街で見かけるけどアルベルより上品な感じがする >>435
政治家も今はベンツじゃなくてアルヴェルに乗る時代だしなあ SUV3台乗り換えたけど、その前に乗ってたストリームが一番良かったわ この中だとセイキンのアルファードが1番グレード高いんかな? すれ違うアルベル運転手の7割は、左肘ついて身体傾けて右手を伸ばしてステアリングの上を握ってる >>490
あんま関係なくね
レクサスも外車もそんなもんだろ こいつら他に高級車持ってるからな
ヒカルグラントゥーリズモ
セイキンフェラーリとランボルギーニ
朝倉未来ベンテイガ
アルファードはロケ用やな >>1
吉原の送迎車もアルファードのほうが高級感あっていいよなw
なんだろ、ヤンキーチンピラ893キャバクラ風俗のイメージが強い 外車がアルベルみたいな車をいまだに作ってないのは驚くわ
居心地の良さを追求するセンスがないんだろうな YouTuberは経済回しまくりやな
素晴らしいわ >>1
ああやたらでかいしめっちゃ嫌いだわー。乗るな、って感じ 外観も内装もモリモリだから売れるんやで
中国に行ったら日本以上に走ってた
逆にアメリカでは一度も見なかったな
次期シリーズ安ぽくすんなよ
間違いなくエルグラントみたいにコケるよ まぁ超実用的だしな
同乗者がここまでリラックスできる車は他にない ヒカルは6人乗りエグゼクティブラウンジ乗ってたけどメンバーが増えて8人になったからXグレードに乗り換えただけ LX持ってるけど、デカすぎてコンビニ位しか行くとこない。普段は軽乗ってるわ。 >>221
もしかして『ルサンチマン』と言いたかったのか? ヒカキンもセイキンもどこに出しても恥ずかしくない、韓国系近親相姦顔の
凹凸無しの奇形フェイスですよ。アルフォード乗る奴なんてヤクザ気質の奴、
吉澤ひとみの横断歩道中央突破ドリブル覚えてないのか? つかコンビニでもスーパーでも最近は駐車場の幅狭いからこのクラスが限界 ルッキズム嫌いなくせに車はイケメンなの乗りたがるのか
スポーツカーはシート固くて道路に段差があると振動がモロに響くの知らんだろ 若い頃乗りたかった車の一つに旧MINIがあった
大人になって新MINIが発売されて2003のやつに乗って10年所有したよ
他の車はどれも触手が伸びない でかくてとにかく乗りにくい
見切りが悪い
そして駐車場に停めると周りの車に迷惑 実際後ろに乗って移動するなら最高の車だよな
セダンの後席なんて窮屈すぎて発狂しそうになるわ
上着脱ぐのにも体がつる >>118
ディーゼルw
おいドカタw
何年前のハイエースの話してんの?w アルファードってDADステッカーに大音量で浜崎あゆみの曲垂れ流すDQNのイメージしかないわ >>521
ウソつくなよ、アルファードの後部座席乗ったことねぇーだろw
シート倒して寝られる以外、乗り心地は高級セダンの後部座席には遠く及ばないわ
アルファードの後部座席なんて、社長とかのVIP載せれねーだろ >>527
エグゼクティブラウンジとか
ロイヤルラウンジとか
知ってる? チョコとクッキーのくっついたお菓子ね
ってちがうんかーい >>527
後部座席って3列目のことなのか?
そりゃミニバンの3列目に比べたら、カローラの後部座席の方がまだマシだろ。 メグウィンもアルファード
そこらのヤンキー一家はだいたいアルファードだけどな
アルファードの販売マニュアルにターゲットヤンキーって書いてるし >>537
セレナもターゲット=底辺って書いてて笑ったw火の玉ストレート過ぎるだろ 確か前はベルファイアの方が売れてたハズだけど、モデルチェンジでアルファードのグリルがアレになってから売れ行き逆転したんだってな。
逆転どころかアルファードは売上げ8倍位になったそうな。
ベルファイアもあのフロントは無いわなw 渡嘉敷・竹原・畠山チャンネルが、朝倉と共謀、コラボして金儲けを企むが…
練習だし朝倉接待スパーだったのに、朝倉がカッコつけようと暴走、選手に大怪我を負わせる事故発生
想定外の強いパンチで吹き飛んだ選手そっちのけで、なぜか敵側の朝倉を褒め称える渡嘉敷・竹原・畑山
その後、朝倉の生贄となり殴られた選手は病院送りになり、ジムも退会 >>542
ヴェルファイアは先代の四つ目フロントが良すぎたからな
今のは吸気口がデカいわグリルにメッキ部分多すぎだわでダサいね ロケマサと名人切ったら良いだけなのに、アイツラ正直面白くないしいなくても問題ないだろ >>544
アルファードも先代の方が良いよな。
今のアルマジロの甲羅をメッキしたようなグリルは流石にやり過ぎ。 今や消防や官公庁まで採用するくらいだしなあ
消防章つきの真っ赤なアルファードはまるで成人式のDQNみたいなセンス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています