【F1】エディー・ジョーダン、契約交渉が難航していると報道されたハミルトンに“代わりはいる”と警告 [鉄チーズ烏★]
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投稿日: 2021.01.19 15:21
更新日: 2021.01.19 15:28
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元F1チーム代表のエディー・ジョーダンはルイス・ハミルトンに対し、現在行われているメルセデスとの契約交渉で強気に出過ぎないように警告し、世界チャンピオンであるハミルトンは、彼の代わりになるドライバーがいることを頭に入れておくべきだと語った。
ハミルトンはトップチームのなかで、2021年シーズンに向けて契約更新を終えていない唯一のドライバーだ。彼のチームメイトのバルテリ・ボッタスはすでにもう1年の契約を締結している。
「どうやら当事者同士で条件に同意できていないようだ」と今週ジョーダンは『F1-insider.com』に語った。
「私が聞いたところでは、ルイスはメルセデスが用意している以上のものを求めているということだ。おそらくチームの収益に応じた報奨金や、メルセデス・グループで影響力のあるポジションについてのことだろう」
「もし私がダイムラーのボスだったら、彼にドアを指し示して言うだろう。我々の条件でレースに出るか、出て行くかのどちらかだとね」
ジョーダンはまた、1994年にアイルトン・セナがイモラで死亡した際に、F1の元最高権威者であるバーニー・エクレストンが発した冷徹な言葉を思い起こした。
「バーニーは誰もと同じようにショックを受けて悲しんでいたが、最初に落ち着きを取り戻したのは彼だった。（彼は我々に言った）『泣き言を言うのはやめるんだ。どのドライバーにも代わりはいるものだ』とね。今、ルイスもこのことを知るべきだ」
ジョーダンはまた、アストンマーティンがセルジオペレスの代わりに、フェラーリで散々な最終シーズンを送った4度の世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルと契約したことについても、物議を醸すような意見を述べた。
「私は彼をとても気に入っているが、アストンマーティンは彼と契約するという間違いを犯した」とジョーダンは主張した。
「フェラーリでルクレールと対抗したこの2年間は悲惨なものだった。彼がなぜそんなに酷く見えたのか訳が分からない。なにしろ彼は世界タイトルを4回勝ち獲っているのだ。だが私は彼が全盛期を過ぎていると考えている。とにかく私ならペレスを残しただろう」
しかしジョーダンは、ベッテルが新チームメイトのランス・ストロールからプレッシャーを受けるとは予想していない。
「ランスはお楽しみ袋のようだ。中に何が入っているのかまったく分からない。彼は素晴らしい走行をするときもあるし、まるでダメなときもある。彼に一貫性があるとは決して言えない」
なおジョーダンは、レッドブルがドライバーラインアップのゲームにおいては最大の勝者だと考えている。2021年のレッドブルには、メルセデスと競えるふたりのトップドライバーがいるのだ。
「ペレスは偉大なドライバーだ。特にレースにおいて、レッドブルの彼に対する期待を満たしてみせるだろう」
「彼はマックス（フェルスタッペン）に十分追いつけるし、メルセデスの2台にプレッシャーを与えることができる。前任者のアレクサンダー・アルボンには決してできなかったことだ」
ジョーダンは過激でしばしば議論を醸し出す予測をすることで知られているが、ほとんどの場合において、その予測は正しいことが分かる。彼はメルセデスにミハエル・シューマッハーが復帰することに最初に言及した関係者であり、最近では化学大手のイネオスがダイムラーとトト・ウォルフと同等の株式を取得することを予測した。
「私には100％信頼できる優れた情報源がある。そして私には常識がある」と、独占的なニュースをどこから得ているのかについて尋ねられたジョーダンはコメントした。
「私は今も業界に非常によく通じているのだ。とりわけバーニー・エクレストンとは定期的に電話で話をしている」 ハイルトンって書いたら「おいこら」食らう状態になるんだろうな たしかに、ジョージラッセルが代走で走ったとき、ほぼハミルトンと同じような
タイムで走ってたんだからな。誰が乗っても早いんだろメルセデス ならねえわ
30レスぐらいで終わりそうなスレなのに何を言ってるんだ俺は 実際ハミルトンはもういらん
さっさと引退してラッセルにシート譲れ また能力よりカネでドライバー乗せるってか
つまらんねえ エディジョーダンなんて2017年ぐらいから毎年メルセデスが撤退するといってるけど一度も当たってねえじゃんｗ ハミルトンクビにして、ラッセル入れた方がウイリアムズもペイドライバーもう1人呼べるからウィンウィン。
ハミルトンが消えて誰が悲しむ？？？ フランク・ウィリアムズ「デーモンの代わりのドライバーなんていくらでもいる」 エディー･ジョーダン、フラビオ・ブリアトーレ、トム・ウォーキンショー、ペーター･ザウバー等愉快なおじさん達がグダグダやりあってた頃のF1は楽しかったな 黒人がチャンピオンになったせいでF1の人気がなくなったという陰謀論があるよな ドライバーどころかチームスタッフまで含めて予算制限すりゃいいだろ たしかにあのマシンだとハミルトンじゃなきゃダメとかないよな ハミルトンがいないだけでとんでもなくレースが楽しくなったからな
腕も良いけど運があるドライバーは見ててつまらない 政治持ち込むしな
別にいてもいなくてもいいんじゃね？ >>15
コローニおじさんの事も思い出してあげてください >>17
むしろF1の人気がなくなったので黒人をチャンピオンにしたという方が正しい >>15
フランクウイリアス、パトリックヘッド、
ケンティレル、あとあいつ名前忘れた
フェラーリがようやく優勝しそうになった時にピットで泣き始めた監督 >>14
チームの全盛期の終わりだけでなく、全ての終わりの始まりだったな ゴール直前でマシン止まっちゃったから押してゴールさせろとか言う人いないとつまらないとかそういうこと？ 代役で出たドライバーが初優勝しかけたしねw
F1まで来るドライバーなんて大差ないよマシンに自信があるならゴネる奴は切ればいい
他のチームがハミルトンならほしがるからシートは失わないんだからメルセデスがどれだけ凄いか実感することになるんじゃないか >>15
ケン ティレルとジャンカルロ ミナルディも忘れんなよ ラッセルがハミルトン必要ない事を証明したからな。
マシンのおかげ。
どちらかと言うと、ボッタスに問題あるわ。
なので、さっさとクビにしてくれ。
BLMとかF1に必要無い。 懐かしいな。F1速報の雑誌でヅラネタでいじられてたな ハミルトンは品がないからもういらない。
魅力のない絶対王者というのもf1人気低下の一つの理由かと思う。。 黄色いマシンはコケるのジンクスを実践した人か
黒嫌いなんだろうな ジョーダン1が買えなくてノモマックスで我慢したわガキの頃 2010年鈴鹿でパドック通路からグラスタ裏に出てきたところで会ったわ。
握手だけしてもらった。 >>40みたいなやつこそ政治主張の押し付けが気持ち悪いわ
自分が見たぶんにはやはりドライビング能力は
いまのドライバーのなかでも一つ抜けてるし
そりゃ黒人だからというのがあるにしろ
英国が国を挙げてバトンをゴリ押ししてた時代に無能じゃ出てきてないわ なになに、ハミルトンがジョーダングランプリに移籍って？ >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>6
懐かしいなぁ
中2病と言われるかもしれないが、蜂のカラーリングが好きだった >>53
ジョーダンはもうF1チーム持ってないです その内。レッドブルエンジンて元ホンダエンジンだろ？と言われます ラッセルに乗らせろ
あの盛り上がり様は凄かった
久々にTVに釘付けになったわ ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォースインディア→レーシングポイント 汚らしい髪型とみすぼらしい刺青
歴代で飛び抜けて汚い身なりのチャンピオン ハミチンはコロナ感染しちゃったから、禿ちゃったんだな >>30
よくウィリアムズの没落はデイモンヒル解雇したから論出るけど
ニューウェイ離脱(ヒル解雇に関係ない)とルノー撤退が主因
ヒルはウィリアムズ解雇後2度とチャンピオン争い出来なかったが
ウィリアムズはBMWと組んでチャンピオン争いしているからな
フランク御大がヒル忖度の記者に無理やり
「ヒル解雇は今考えると失敗」
と言わされてたのは泣ける
ウィリアムズの歴史の中でヒルは所属した数十人のドライバーの1人なだけで
F1に上がれないレベルの凡ドライバーを忖度して引き上げてプロストのデータ盗み見させてまで育てたのに
最後は手噛まれて全てフランクとパトリックが諸悪の根源扱いされるとかチームにとっては厄病神でしかない ヒルは単純に運が良かった。
マシンに恵まれた。
運が良かったから、ジョーダンでも勝ちそうになった。
ギター弾けたので、派手でロック好きなジョーダンとウマが合ったに過ぎない。 ハミルトンは現場で政治主張する様になって来たからメルセデス側も面倒臭くなって来たんじゃないのか。 ラッセルの優勝を白々しいピットミスで潰した黒人忖度メルセデス >>69
ニューウェイはヒル解雇への反発があったからしゃあない
結果的に首にしちゃいかんかったな >>73
もう二度とF1にかかわらないでほしいよな
何人の従業員を解雇したんだろうって感じ >>78
ニューウェイはクルサード大好きで
クルサードが移籍するチームに追っかけて移籍する説 >>80
ニューウェイとクルサードとの仲の良さは有名
1990年：ニューウェイ(レイトンハウス→ウィリアムズ)
1994年：(パシフィック(F3000)→ウィリアムズ)
1994年〜1995年（約2年）一緒に仕事
1996年：クルサード(ウィリアムズ→マクラーレン)
1997年：ニューウェイ(ウィリアムズ→マクラーレン)
1997年〜2004年（約8年）一緒に仕事
2005年：クルサード(マクラーレン→レッドブル)
2006年：ニューウェイ(マクラーレン→レッドブル)
2006年〜2010年（約5年）一緒に仕事
ウィリアムズでニューウェイとクルサードが出会って以降
何故かクルサードが移籍して1年後にニューウェイがクルサード追っかけて移籍
足かけ10年以上意図的に一緒に仕事している以上ニューウェイがクルサード好きなのは明らか
あと取材とはいえクルサードと一緒に走るニューウェイ楽しそうな動画もある
https://www.youtube..../watch?v=akrPl59qa0U トップギアでジョーダンが草レースに出るクリスに激詰めしてたのは笑った
やっぱり競走になったら人格が豹変する ドライビング面での彼は認めてるが、正直今年もレース前に例の儀式をねじ込むだろうと考えると確かに萎えるけどな・・ 今年からラッセルを乗せればハミルトンの記録をすべて更新できそう ハミルトン以外が乗ればレッドブルにもチャンスはあると思うな
メルセデスが優れたマシンなのは間違いないけどハミルトンが優れたドライバーなのも間違いない
ハミルトンが引退したら面白くはなると思うけど、それはそれでむなしいレースが続きそう >>89
同じマシンに乗ってるボッタスがフェルスタッペンに勝てないんだものなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
