【ひき逃げ】伊藤健太郎容疑者 〝運転禁止令〟拒否していた！ひき逃げ遠因に車への異常執着 [鉄チーズ烏★]
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2020年10月31日 05時15分
https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/news/2355615/
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道交法違反（ひき逃げ）などの疑いで逮捕された俳優の伊藤健太郎容疑者（２３）が３０日午後８時過ぎ、警視庁東京湾岸署から釈放された。救護措置を怠ったことで俳優引退の危機に陥っているが、芸能界ではそもそも売れっ子が自ら運転をしていた点を疑問視する声も…。その背景を探ると、伊藤容疑者の〝熱すぎるクルマ愛〟がひき逃げに繋がったとの情報が浮上した――。
伊藤容疑者は２８日午後５時４５分ごろ、東京・渋谷区内で車を運転中、バイクに衝突。男女２人にけがを負わせたにもかかわらず、救護せずに立ち去った。目撃したタクシー運転手の説得で数分後に現場に戻ったが、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで２９日、警視庁原宿署に逮捕された。
これまでの調べに対し、伊藤容疑者は「現場から離れてしまったことは間違いありません」と容疑を認めたうえで、「気が動転してパニックになった」などと供述しているという。
事故を起こしたことは仕方がないが、救護措置を怠ったことは大問題。糾弾されても仕方がないが、業界内では「なぜ運転することを許していたのか？」との声も聞かれる。
芸能プロ関係者は「あれだけの売れっ子ならば、事務所が運転させないのが普通」という。こうした点について、伊藤容疑者の所属事務所は本紙の取材に「そこに関して答える義務はない」とコメントした。
別の芸能プロ関係者は「伊藤は幼少期から遊ぶ玩具はいつも車だったと明かすほど。特に大きな車が大好きらしい。実際に事故を起こしたのも本人の好みに合う車だった。ドライブがストレス解消の一つになっていたようだ。高校卒業後に免許を取得したが、無名時代は事務所から〝運転禁止〟を命じられていた。しかし売れっ子になったことで車の運転が許可され、喜びを爆発させていた」という。
伊藤容疑者はブレークしたことで〝天狗〟に。大の酒好きなこともあり、ちやほやされて朝まで深酒することも。仕事現場に二日酔いで現れ、悪びれる様子もなかったという。
「酒と車が好きなのですから、周囲は当然飲酒運転を心配する。特に車の運転を含めて生活態度に苦言を呈していたのが、デビューから親のように面倒を見てきた元事務所のマネジャーＡさん。でも今年４月にＡさんが退社してから、やんちゃぶりが加速していった」（前同）
今回の事故ではアルコールは検出されてないが、Ａさんが退社した４月にも、伊藤容疑者は文京区の路上で車と接触する物損事故を起こしていた。この事故をきっかけに事務所から〝運転禁止〟を求められたが、伊藤容疑者が猛反発し、９月の事務所移籍につながったとみられている。
「本人はとにかく強気。運転にも自信を持っていたようで、スピードをかなり出す。物損事故を起こした際、周りから運転技術をダメ出しされたことが気に入らなかったのか、友人らに『次、事故を起こしたら運転しない！』と豪語していた。大事故を起こしたら、運転禁止になることを恐れてパニックになったことものもあるのでは？」とはワイドショー関係者だ。
４月の事故で運転禁止令を受け入れていれば、こんなことにならずに済んだのに…。 別に現代社会においてプロのドライバー以外はＡＴ限定でも困ることはないだろうし、全く問題はないのだが
車好きなのにＡＴ限定免許なのは謎だなw >>161
・どっちが轢き逃げ犯なの？？
も追加してくれwww まあ別に車好きせ拒否したのは
いいだろう
問題は事故起こした時の対応 >>161
俺は事故しても逃げない。その時点で人間は俺ほうが上ｗ 仲間も困っただろうな
でも、おまえAT限定じゃんと言うと切れそうだし 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
＞1 ：テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []：2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
＞創価学会の地方組織は
＞
＞方面――総県――圏（地域によってはなし）――本部――支部――地区――ブロック
＞
＞となっています
＞ちなみに全国は１４の方面に分かれており
＞（中略）
＞となっています
＞創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
＞
＞信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
＞
＞という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
＞
＞つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
＞文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
２０１５年１月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は下記レスの続きです
創価学会の嫌がらせの手口について、１０年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603363901/696
a1 車好きなのにAT限定
車好きなのに運転が下手
意味わからん 礼儀作法にうるさい敏腕ジャーマネいたらしいけど
お小言にムカついて上に泣きついたら
ジャーマネ首になったんだと。んで自主退職したって。 Mと車なんて今時乗らんしええんちゃう
むしろ最近の若者やと普通なんちゃうの知らんけど 前事務所との契約期間はまだ残っていたものの、移籍も強引に推し進めた
しかも移籍交渉の際に車を買い与えることが条件になっていたと 車嫌いじゃないけど
公道を走る以上は事故のリスクがつきまとう
お金があったらハイヤー生活したいくらいだよ
仕方なく自分で運転しているけどね
毎日心配しながら ドライブレコーダーの画質
あのブロックノイズと紙芝居フレームレート
Windows98時代のネット動画レベルなんだけど >>185
クソガキを操れない時点で敏腕じゃない。厳しい事言うけど オートマ限定、ってバレたことが
一番こたえていそう バイクがすり抜けしたんだーとか言ってる人がいるけど、
バイクのすり抜けは違法じゃないからな。ここ大事なポイントよ。 >>164
補助輪は言い過ぎだw
サイクリング好きなのに電動アシスト乗っている程度にしてやれ。 オートマ限定の腕に自信ある奴…笑
ゆとり世代だねえ >>164
伊藤は補助輪つけてでしか車を運転したことがない
それがAT限定
MT車を一度も運転したことがない車好きなんていねーから 突然
彼女から「ねぇ免許みせて！」って言われる
彼氏さんが多くなりそうだねw オートマなんてクラッチいらないし腕がいいとか言われても
AT限定の時点で鼻で笑われるわな AT限定がどう言い訳しようがこれが普通の反応
平子「２年前免許取りまして」
矢作「マニュアル？」
平子「マニュアルですね」
酒井「え？こいつオートマっすよ」
皆「だせーｗｗｗｗｗｗｗ」
岩井「オートマのやつが喋ってたw」
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144448.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144449.jpg AT限定をバカにしてマウント取ろうとしてるバカはほぼ間違いなく40代以上
今の世の中AT車ばかりだしトラックやバスですらATもあるあるから
AT限定で何の問題もない
それを鬼の首取ったかのように叩いてる奴らのアホさ加減よ 運転禁止が原因だな
免許取立ての奴を禁止したらいつまで経っても下手なままだろ
人権無視じゃねえか >>5
俺は教習所で向いてないと悟ってそれ以来運転してないわ
無事故無違反の優良ペーパードライバーだ
みんなよくあんなモンスターを運転できるな 今はAT限定恥ずかしくないんだな
うらやましいわ
マウントされるから無理やりMTとった世代だからな 事務所「釈放されてもネットでエゴサーチするな」
伊藤健太郎「うっせー馬鹿」
5ちゃんねるを読んで・・
伊藤健太郎「俺ってこんなに嫌われ者だったのか」
伊藤健太郎「まるでカーチェイス坂上忍みたいじゃないか！」
伊藤健太郎「竹内結子や三浦春馬みたいにならねえぞ」 >>165
めっちゃ有能マネージャーじゃん
普通ならこのマネージャーについててもらった方が安定するし売れると思って喜ぶべきなのに 違約金が事務所持ちだとしたら前事務所は逃げ切り成功だなw ATへのマウントするヤツw
どんだけ自慢するものがないんだよ MTに乗ってる女に「運転代わって～」と言われても運転できないのはキツいな 「本人はとにかく強気。運転にも自信を持っていたようで、スピードをかなり出す。
物損事故を起こした際 当て逃げをすることで回避しようも相手に捕まえられて
免許証を撮影され観念。今回のひき逃げも、轢いた後もスピード落とさず
逃げたはいいが、曲がり角を曲がった後の赤信号で止まったときに
後続の目撃者のタクシーに捕まり、またもや免許証を撮影され
そのことで観念したという」
報道どおりだとこうでしたっけ 禁止令て何だよ？
轢き逃げなんて一発取り消しに決まっとろうが 何か速攻で車運転しそうだな
運転好きは我慢効かないから 革ジャン馬で引かせてダメージにしてたのを思い出した
あんまりこだわりのないタイプだと思うけどなあ 車に異常に執着するほど好きなのに、AT限定？
どうしてもそこが理解できない。 運転ってセンスだからな
下手な奴は一生上手くならない 事態が落ち着いたら速攻で限定解除の教習受けに行きそう >>208
どんな時代になってもダサいのが限定免許やぞ 運転下手な奴が馬鹿でかいごっつい車に乗ったらダメだよ 車好きなのにAT限定って
バイク好きなのに原チャの免許しかないみたいなもんか 小学校に上がったのにまだオムツしてるような感じ
それがオートマ限定 ちなみに私は普通のマニュアル免許だから同族擁護してる訳じゃない
マニュアルで免許取って16年経つがATしか乗る機会ないし
AT限定に切り替えれるなら切り替えたとしても何も困らんしな 俺の職場で俺だけATなんだけど影で馬鹿にされてないよな・・・
５ちゃん見てるともしかしてって怖くなるわ 初めから言われてるけどバイクに過失があるとかは全く関係ないからなあ
相手が夜の路上に寝転んでたり、いきなり飛び出して来たんだとしても
人身事故起こしたら救急車呼ぶのが義務なんだよ
過失割合とかはその後の話 オールドカー好きとか言ってたけどオートマ限定で
乗れないから眺めてるだけか？ >>238
まわりに知られてるの？
それは、残念ながら…笑 >>208
ごめん
20代だけどAT限定とか死ぬほどダサいですw >>208
俺もそう思っていたけど若い人と話すと「AT限定ｗｗｗ」みたいな感じなんだよね
オッサンの俺にはそれが意外だった。ほとんどの車がATなんだからAT限定でかまわないだろうって
たしかに車好きを標榜しててAT限定なのはちょっと残念感はあるっちゃあるが 海外でAT限定免許は障害者扱い。
ウソだと思うなら来日外国人にAT限定免許持ってるって言ってみ。
ビックリされるから。 今頃は良い女に乗ってるかもなw
AT限定だしオートマチックで用意されるんかな？ >>238
限定なの知られてるなら100％馬鹿にされてるよ 好きで下手ほど面倒くさいものはないな
自分は運転大嫌い 流れに乗るのが下手だから >>238
免許証なんて他人に見せないだろ？
職場の総務にしかコピー提出しないしな 好きな映画は「ワイルド・スピード」
伊藤健太郎容疑者のこだわりが招いた〝悲劇〟
「マネジャーが運転代行していれば…。あれだけの売れっ子ならば、
普通、事務所が運転はさせない」といった声も聞かれる。
これについて伊藤容疑者の所属事務所は本紙取材に
「そこに関して答える義務はない」とコメントした。
中堅プロのマネジャーは「彼は車が好きで、自分で運転したがる傾向にあったそ
うだ。事務所の〝稼ぎ頭〟であるため、本人に『運転するな』と言える人も少
なかった。事務所とタレントの〝関係性〟がおかしかったのだと思う」
と指摘する。
同容疑者は大の映画通でも知られ、好きな映画はあろうことか
「ワイルド・スピード」。スーパーカー同士が異次元のレースを繰り広げる人
気シリーズだ。
伊藤容疑者は昨年８月、日本テレビ系「ＺＩＰ！」のレギュラーコーナー
「伊藤健太郎のＺＩＰ！シネマ」のなかで、〝ワイスピ〟最新作を猛プッシュ。
「胸アツでした」「大好き」などと、ノリノリで語っていた。
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一度もマニュアル車運転していない
マニュアル車の存在をしらない
マニュアル車を運転できない
車の構造を知らない
それで車好きは恥ずかしいAT限定 彼女に
免許証みせて！って言われたら
なんて言い訳すれば見せないですむのかな >>238
今はほとんどオートマ限定免許だし
売ってる日本車もほぼオートマだから
よっぽど車好きをPRしてない限りふつうだよ
世界中のいろんな車に乗ってみたい車好きなら
オートマ限定免許じゃ不便だろと思うけど AT限定で運転が上手いとか上手くないとかw
笑かすなw 「AT限太郎」に改名したほうがいいよ
微妙に本名に似てるし もちろん免許取り消しだろこれ？
免許取り直す時またAT限定で取り直すのかな？
てかMT免許取れないだろうけど 本当田舎のヤンキーみたいなやつ
なんでこんなのがゴリ押しされてたんだか >>230
高級車乗ってる自分が好きなんだろう
でも、かったるいのは嫌だという
車マニアだからMTってのな >>256
左足に障害あるんだと言って
その場で足折るしかないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
