【ひき逃げ】伊藤健太郎容疑者 〝運転禁止令〟拒否していた！ひき逃げ遠因に車への異常執着 [鉄チーズ烏★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2020年10月31日 05時15分
https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/news/2355615/
https://img.tokyo-sports.co.jp/wp-content/uploads/2020/10/73f56295398ffc295c6f8d29af21391a.jpg
道交法違反（ひき逃げ）などの疑いで逮捕された俳優の伊藤健太郎容疑者（２３）が３０日午後８時過ぎ、警視庁東京湾岸署から釈放された。救護措置を怠ったことで俳優引退の危機に陥っているが、芸能界ではそもそも売れっ子が自ら運転をしていた点を疑問視する声も…。その背景を探ると、伊藤容疑者の〝熱すぎるクルマ愛〟がひき逃げに繋がったとの情報が浮上した――。
伊藤容疑者は２８日午後５時４５分ごろ、東京・渋谷区内で車を運転中、バイクに衝突。男女２人にけがを負わせたにもかかわらず、救護せずに立ち去った。目撃したタクシー運転手の説得で数分後に現場に戻ったが、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで２９日、警視庁原宿署に逮捕された。
これまでの調べに対し、伊藤容疑者は「現場から離れてしまったことは間違いありません」と容疑を認めたうえで、「気が動転してパニックになった」などと供述しているという。
事故を起こしたことは仕方がないが、救護措置を怠ったことは大問題。糾弾されても仕方がないが、業界内では「なぜ運転することを許していたのか？」との声も聞かれる。
芸能プロ関係者は「あれだけの売れっ子ならば、事務所が運転させないのが普通」という。こうした点について、伊藤容疑者の所属事務所は本紙の取材に「そこに関して答える義務はない」とコメントした。
別の芸能プロ関係者は「伊藤は幼少期から遊ぶ玩具はいつも車だったと明かすほど。特に大きな車が大好きらしい。実際に事故を起こしたのも本人の好みに合う車だった。ドライブがストレス解消の一つになっていたようだ。高校卒業後に免許を取得したが、無名時代は事務所から〝運転禁止〟を命じられていた。しかし売れっ子になったことで車の運転が許可され、喜びを爆発させていた」という。
伊藤容疑者はブレークしたことで〝天狗〟に。大の酒好きなこともあり、ちやほやされて朝まで深酒することも。仕事現場に二日酔いで現れ、悪びれる様子もなかったという。
「酒と車が好きなのですから、周囲は当然飲酒運転を心配する。特に車の運転を含めて生活態度に苦言を呈していたのが、デビューから親のように面倒を見てきた元事務所のマネジャーＡさん。でも今年４月にＡさんが退社してから、やんちゃぶりが加速していった」（前同）
今回の事故ではアルコールは検出されてないが、Ａさんが退社した４月にも、伊藤容疑者は文京区の路上で車と接触する物損事故を起こしていた。この事故をきっかけに事務所から〝運転禁止〟を求められたが、伊藤容疑者が猛反発し、９月の事務所移籍につながったとみられている。
「本人はとにかく強気。運転にも自信を持っていたようで、スピードをかなり出す。物損事故を起こした際、周りから運転技術をダメ出しされたことが気に入らなかったのか、友人らに『次、事故を起こしたら運転しない！』と豪語していた。大事故を起こしたら、運転禁止になることを恐れてパニックになったことものもあるのでは？」とはワイドショー関係者だ。
４月の事故で運転禁止令を受け入れていれば、こんなことにならずに済んだのに…。 >>72
>>72
＞バカにするのは「運転の下手な奴」
伊藤きゅんを馬鹿にすんなよw AT限定をバカにしてる人は当然MT車を所有してるんだよな
AT車乗ってますとかましてや車持ってませんってヤツはいないよな AT限定の奴がその方が値段が安いからとか期間が短いからとか言うけどさ、じゃあ値段が３万安かったらスズキ車限定免許とかパールホワイト車限定免許とか選ぶのか？って話よ。
ちょっとの値段を惜しんで何でそんなの選ぶの？って思うだろ。
普通免許の人間がAT限定免許に感じるのもそういうこと。
馬鹿にしてるというより不思議なのよ。
自分が出来ることを増やす為に免許や資格を取るのに、何でわざわざ制限ある方を選ぶのかってね。 俺みたいにサーキットで真剣に練習すれば上手くなるし、同時に公道は危ない場所だと思うようになるよ
コイツみたいに下手なくせに街中で調子乗るやつはただのクズ MT運転できなかったくらい
バカだったのかもなマジで AT限定と馬鹿にされイジメられ仲間はずれにされたのでMTを取りスローライフすることにしました 発言内容がマスコミに丸っと漏れてるこの国大丈夫か？ >>90
今みんなテレビ見ないからなぁ
テレビ業界自体が狭い世界になった
昔：国の有名人
今：村の有名人
こんな感じよ 別に新車なんか大体ATなんだし乗るだけだったらAT限定でもええやん
「車好き」だった人間がなぜAT限定で取ろうと思ったのかは本当に理解不能だけど MT持ってる昭和じいさん＞＞＞＞AT限定の若者ｗｗｗｗｗ 乗ってた車は事務所が移籍祝いにプレゼントした車だとワイドショーで言ってたぞ
前の事務所は止めてたけど、マンション車付きで新しい事務所が引き抜いたんじゃないか >>120
AT限定で何そんなマジになっちゃってるの 男のくせにAT限定免許って 限定解除免許持ってる男から見れば
若いのに らくらくホン使ってるみたいで ダサいよな クラシックカーのエンジン音で寝ていた
好きな映画「ワイルドスピード」
悪路走行で定評のあるランドクルーザー
これでAT限定とはw >>118
今はMT車は復活してきてる
エンストしないように制御はしているから
だいぶ楽になってきてるわな >>111
ミッション本来は取りたいけど、あえてオートマチックでミッション車見て興奮度高めてハァハァしてるんだよ
手の届かない女の子の高嶺の花を車でしてるんだよ 〝熱すぎるクルマ愛〟らしいから 伊藤健太郎 事務所移籍時にもらった車だった
賠償金巡り前事務所とさらなるトラブルも
事故を起こした際に乗っていた国産の高級SUV車が先月、所属事務所を移籍した
ことと密接に関わっていることが30日、分かった。
伊藤は9月10日、3年間所属していた「aoao」を離れ、デビュー時から所属して
いた「イマージュエンターテインメント」に出戻った。移籍に関する詳細は明か
されていなかったが、本紙の取材では、最大の理由は待遇面の問題だ。
関係者によると、伊藤の家族が「仕事に見合った給料がaoaoから支払われ
ていない」として、イマージュ側に移籍を相談。その際、イマージュ側が伊藤
本人から移籍の同意を得るための口説き文句が「車を買ってやるから」。給与
のアップも約束し、伊藤の同意を得た上で高級SUV車を買い与えたという。
aoaoとの契約期間はまだ残っていたものの、移籍も両者で強引に推し進めた。
事情を知るドラマ関係者は「伊藤も待遇には不満があったため、この話に
乗った。そうして、700万～800万円ともされる高級車を手にしたと聞いている」
と明らかに。さらに「売れっ子芸能人が車1台でこうも簡単に事務所を動くと
は思わなかった。移籍しなければ、この車に乗ることもなかったはずなのに。
全ては後の祭りだ」と嘆いた。
一方、契約中の強引な移籍とあってaoao側は激怒した。同関係者は「伊藤の
給与が驚くほど安かったのは事実だが、aoao側は契約期間中に移籍させたイ
マージュ側を提訴する姿勢も見せている」と明かした。双方が納得する着地点
は今も見つかっていないという。
その中で起きた今回の事件で新たな火種も生まれた。同関係者は「現時点で
伊藤が抱えている仕事は、前の事務所の時に決まっていたものがほとんど。
そこで、事件により発生する賠償金を支払うことになった場合、どちらの事
務所が払うことになるのかが大問題。どちらも言い分があるだろうし、かな
りもめることになるだろう」と指摘した。車1台から始まった移籍のもめ
事は、CMの違約金だけで1億円を超えるとみられる賠償問題にも引火しそう
な勢い。まだまだ余波は広がりそうだ。 今はオートマ限定が主流らしいな
この間昔のノリで馬鹿にしてたら時代が違うようだ >>5
自覚して発言できるだけでも素直に立派だと思うよ
自分の弱さを認めないで突っ走った奴の末路がこれなんだから AT限定って彼女とデートでレンタカー借りる時
彼女に免許見られないようこそっと免許出すの？ AT限定て煽りで顔真っ赤にしてる時点でダサいって自覚はあるんだな 無類の車好き旧車大好き、ただしAT限定みたいな？！ 能登半島の婆ちゃん
氷結路を、ドリフトしながら軽トラで
俺を抜き去ったもの わざわざそれで事務所変わったんか
元の事務所の判断が的確やったんやな 車好き過ぎて、早く免許を取って車に乗りたいと女でも取れるオートマ限定をあえて選んだのかも知れない 近年ではオートマ限定免許を取得する人の割合が増えており、普通免許取得者の半数を超えています。
警察庁が発表している「運転免許統計」によると、平成27年は普通免許取得者127万7150人のうち、72万6216人（全体の56.9%）がオートマ限定免許取得者でした。平成28年は普通免許取得者128万5520人のうち、オートマ限定免許取得者が73万7800人（全体の57.4 %）なっており、60%台は間近です。
平成29年3月12日に「準中型免許」が新設されたこともあって、マニュアル免許取得者の割合は減少傾向にあります。
世界的に目を向けてみると、アメリカは日本と同様にオートマ車の割合が高いといわれています。アメリカは広大な土地を運転することが多く、ガソリンの価格が安いためです。 男でAT限定とか
自分の知能や身体機能や判断力はまんこと同じですと自己紹介してるのと同じだぞ 伊藤健太郎とAT限太郎の語呂が似てるのがまたかわいそうだな
永久にネタにされそう スピード狂ならサーキット走れよ
限定解除くらいすぐできるだろ >>46
右折禁止場所だからな
当然右折レーンはないし
車を途切れるの待ってたら後ろ車からクラクションならされちゃうような交差点
こんなとこでUターンしようと考えること自体が判断力不足 >>146
女だってミッションで免許取れるわよw
女だからって伊藤みたいな下手くそと一緒にされちゃ困るw 車と酒が大好き！(AT限定)はさすがにギャグに見える
酒もなんか甘いのとか飲んでそう >>145
もちろんMTあるよ
BRZとか軽トラとか って、言うけどさぁ～～～、
伊藤健太郎とオマエラって、
・どっちが有名人なの？？
・どっちが良いクルマに乗ってるの？？
・どっちが良い女にモテてるの？？
・どっちが事故した時に同情してくれる人が多いの？？
ねぇ、ねぇ、どっちなのぉ～～～？？？ 運転下手くそな俺ですら限定無しなのに車好きでオートマ限定とか可哀想だと思う >>37
自動車を道具として使う人なら、別に恥ずかしくないが、ここまで自動車好きアピールしといてAT限定は恥ずかしいだろ。
サイクリング大好きです、自転車大好きです、でも補助輪ないと乗れませんは恥ずかしいだろ。 《伊藤健太郎釈放》“育ての親”マネジャーが初めて語ったやるせない思い
自らハンドルを握り、事故を起こした伊藤容疑者だが、以前までは「運転が禁止
されていた」と証言するのは、芸能プロ関係者だ。
「高校を卒業して18歳になった時に『芝居で運転するシーンがあるかもしれない』
という理由で車の免許を取得した。本人は事務所スタッフに『仕事以外でも自分
で車を運転したい』と訴えたが、事故を起こした時のリスクを考えて、車の運転
をずっと禁止されていた。免許を取得した後も、現場への移動は電車やマネジ
ャーが運転する事務所の車を使っていました。しかし一昨年、二人三脚でやっ
てきた彼の“育ての親”だった女性マネジャーが担当を離れた頃から、愛車である
高級SUVの運転を始めたようだ」
伊藤容疑者は無類の車好きとして知られる。
伊藤容疑者の素行が悪化していったのは、 公開した記事 で報じた通りだ。
きっかけは前述した育ての親だった女性マネジャーとの決別だ。
「自分が絶対」「嫌なことから逃げるタイプ」
「彼はもともと調子に乗りやすいタイプ。今の彼の回りには、ちやほやしてく
れる人しかいない。以前の女性マネジャーのように厳しく苦言を呈してくれる
人がいなくなってしまったんです。日頃から口うるさく指摘していたマネジャー
が担当から外れると、撮影現場に顔を腫らせて酒の匂いをプンプンさせて来
たり、寝坊で遅刻することもあった。目上の人にタメ口で話して反感を買うこ
とも多々あり、タバコも1日2箱を吸うほどヘビースモーカーで、このご時世で
も現場で周囲を気にせず吸っていた。
『プロ意識が足りないので、ちゃんとしてください』と事務所スタッフに注意
されていましたが、本人は『そうですね』『はい』としか言わない。『自分が
絶対』と思っていて、基本的に嫌なことから逃げるタイプ。口うるさく煙
たかったマネジャーを自ら社長に直談判して担当を外させたこともあった。
今回の事故も同じように逃げたい一心で起こしたものだと思います」
（前出・芸能プロ関係者）
“育ての親”は多くを語らず「ただ、申し訳ない気持ち」
取材班は“育ての親”である元マネジャーに伊藤容疑者のひき逃げ事件につい
て聞いた。すると、
「今は関係ない立場ですけど、以前担当していたので、事故に遭われた相手
の方が心配です。ただ、申し訳ない気持ちでいっぱいです」
こう答えたものの、多くを語らなかった。 >>154
流行語大賞ノミネートに滑り込みセーフw 車好きで車に異常執着してるのに
免許はAT 限定でいいやと思ったことが
理解できないな
車は道具って人ならいいけど
車が趣味なのにな 別に現代社会においてプロのドライバー以外はＡＴ限定でも困ることはないだろうし、全く問題はないのだが
車好きなのにＡＴ限定免許なのは謎だなw >>161
・どっちが轢き逃げ犯なの？？
も追加してくれwww まあ別に車好きせ拒否したのは
いいだろう
問題は事故起こした時の対応 >>161
俺は事故しても逃げない。その時点で人間は俺ほうが上ｗ 仲間も困っただろうな
でも、おまえAT限定じゃんと言うと切れそうだし 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
＞1 ：テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []：2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
＞創価学会の地方組織は
＞
＞方面――総県――圏（地域によってはなし）――本部――支部――地区――ブロック
＞
＞となっています
＞ちなみに全国は１４の方面に分かれており
＞（中略）
＞となっています
＞創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
＞
＞信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
＞
＞という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
＞
＞つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
＞文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
２０１５年１月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は下記レスの続きです
創価学会の嫌がらせの手口について、１０年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603363901/696
a1 車好きなのにAT限定
車好きなのに運転が下手
意味わからん 礼儀作法にうるさい敏腕ジャーマネいたらしいけど
お小言にムカついて上に泣きついたら
ジャーマネ首になったんだと。んで自主退職したって。 Mと車なんて今時乗らんしええんちゃう
むしろ最近の若者やと普通なんちゃうの知らんけど 前事務所との契約期間はまだ残っていたものの、移籍も強引に推し進めた
しかも移籍交渉の際に車を買い与えることが条件になっていたと 車嫌いじゃないけど
公道を走る以上は事故のリスクがつきまとう
お金があったらハイヤー生活したいくらいだよ
仕方なく自分で運転しているけどね
毎日心配しながら ドライブレコーダーの画質
あのブロックノイズと紙芝居フレームレート
Windows98時代のネット動画レベルなんだけど >>185
クソガキを操れない時点で敏腕じゃない。厳しい事言うけど オートマ限定、ってバレたことが
一番こたえていそう バイクがすり抜けしたんだーとか言ってる人がいるけど、
バイクのすり抜けは違法じゃないからな。ここ大事なポイントよ。 >>164
補助輪は言い過ぎだw
サイクリング好きなのに電動アシスト乗っている程度にしてやれ。 オートマ限定の腕に自信ある奴…笑
ゆとり世代だねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
