【F1】ホンダ活動終了の是非を問う。本田宗一郎さんは「きっと泣いている」 [鉄チーズ烏★]
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投稿日: 2020.10.15 16:55
更新日: 2020.10.15 16:56
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10月2日、スーパーGT搬入日の午後、手元の携帯電話が鳴った。
「本日午後5時から八郷(隆弘)社長がオンラインで記者会見を行ないます」
電話の主はホンダのPRを務める方で、旧知の仲。もちろん知らない間柄ではない。しかし、肝心な会見の内容はいっさい明かさず、ただただ会見が開かれることだけが伝えられた。会見開始時刻は明らかに欧州との時差を意識したもので、その瞬間にピンときた。
午後5時。画面のなかに現れた八郷社長の口から発せられたのは、予想どおり“聞きたくなかった言葉”だった。
「ホンダは、このたびFIAフォーミュラ・ワン(F1)世界選手権へのパワーユニット(PU)サプライヤーとしての参戦を、2021年シーズンをもって終了することを決定いたしました」
電話を受けてから覚悟はしていたが、それでもこの会見にショックを受け、同時にいくつもの疑問が頭をもたげた。地球環境に配慮しながら経済活動と社会的責任を両立させることが企業にとっての最重要テーマであることは分かる。八郷社長の口から幾度となく発せられた「カーボンニュートラル」もたしかにそのひとつだ。
しかし、F1も2030年に向けて、その「カーボンニュートラル」を目指すことを高らかに宣言している。八郷社長は、自動車業界が直面する100年に一度の大転換期を生き抜くためにエンジニアの技術的、人的リソースを再配分することをF1活動終了の理由としたが、そうした技術領域をF1とともに目指すことは本当にできなかったのだろうか?
そもそもホンダは4度目のF1参戦発表当初から「今回は“第四期”と呼ばない」と宣言していた。“第四期”と表現すると第五、第六……と連想される。それはつまり、第四期が終わることを意味する。しかし、今回は「もうやめない」ことを方針に掲げていた。
その方針の大切さを理解し、忠実にメディアなどにうったえてきた広報スタッフやエンジニアたちなど、実際に現場で戦う人たちの情熱は無残にも踏みにじられるかたちになってしまった。
今回の決定にあたり八郷社長は「経営陣で議論をし尽くした」という。その詳細を、外側にいる我々は知る由もない。しかし、話し合いを重ね、さまざまな事情、それぞれの都合に耳を傾けることで、じつは本当に大切なこと──ホンダとして譲れない部分、ほかの企業にはない“ホンダらしさ”を見失ってしまってはいないだろうか。
かつて本田宗一郎さんの下で働いたことのある森脇基恭さんは言う。
「もし、オヤジ(従業員は本田宗一郎さんのことを、親しみを込めてこう呼んでいた)が生きていたら、ほかのことを削ってでも続けていたと思います。『一度始めたんだから、最後まで戦い抜け! 世界と戦い続けろ!』と言い、むしろ現場を叱咤激励したはずです」
しかし、現在のホンダは真逆の判断を下してしまった。もしも、この状況を本田宗一郎さんが見たら、いったい何を思うのだろう? この問いに対して、森脇さんは即座に答えてくれた。
「きっとオヤジは泣いていますよ」 本業だけやれってのが遺言だからサッカーもプロ入りしてないんだろ? 本田宗一郎が今生きてればこう言うよ
「おまえらいつまで車なんか作ってるんだ。
もっと世の中をあっと言わせるようなものを作れよ」 もうF1て車の進化に貢献してないよね
自動運転と電気でやればいいのに むしろフェラーリだけでいい
インチキ競争にお似合い
ホンダがF1で遊んでるうちに
トヨタは燃料電池ハイブリッド開発推進
チョンもパクって販売
カリフォルニア州では火事で発狂しガソリン車禁止
ホンダは出遅れすぎだろう 来年もコロナ騒動続くでしょ 人を集めるビジネス、スポーツはきびしい 泣いているわけねーだろ
こんなもん2回もやるもんでない
いつまでやってんだバカヤローって言うに決まってるだろ F1はスポーツの方向に舵を切ったほうがいい
メカニカルな部分で争うのではなくドライバーの技術で争う方向で
まぁたくさん死ぬかもしれないけど 本当に日本って危機感ねーな。
もうEVでかなり遅れ取ってるつーのに。
テスラ筆頭に、中国車がかなり勢力増してるよ。
間違いなく愛知はデトロイトになるよ。
中国のNIO、XPENGとかテスラと性能変わらんよ 本田宗一郎だったら、80年代にトップを取った時点ですっぱりF1から手を引きそうなイメージだけどな
むしろ宇宙へ飛び出していないか?
ホンダスペースシップとかで いやいや、次世代の車ということを考えるとF1は完全に終了してるコンテンツ。
宗一郎が今生きてたら、F1なんてとっくに見切って、電気自動車とか完全AI自動運転車とかに総ノメリで投資してるはず。 続けたところでエンジンの開発止められるんだろ?
やってる意味ないじゃん そうかあ?
「もう内燃機関つくってる場合じゃねーだら」って新技術開発にウホウホしてたんじゃないかあ? 2輪のほうはどうなのよ?
ホンダといえば2輪でしょ レッドブルと組んで割と好調じゃなかったっけ?まあコロナもあったし残念やがしゃーない f1好きなやつが意義的なことで撤退発表の言い回しに対してわーわー言ってるけど
ド単純にコロナ禍の煽りで畳むだけなのをそのまま言うと差しつかえがあるからそういう言い回しになるだけやろ
金だよ金 惨めでみっともないのは自分等が一番認識しているだろ
でもエンブレム指してくれたフェルスタッペンの信頼を裏切ったのはどいすー F1は毎年々々遅くしようとするレギュレーション変更でもうどうでも良くなったんだろうな F1が唯一のストロングポイントなのにバカじゃないの?
ジリ貧だろ 本田宗一郎って新しい事業にどんどん取り組んでいった人だろ
いつまでもガソリン車にこだわってたらどやされるぞ 峠で一番速い車は、シビック タイプR
ホンダがF-1撤退しようと、これはもう普遍的な真理
これに異を唱える人なんていないだろう イーロンマスク
「F1なんて野球みたいなもん。時代遅れの象徴。本気になれば表彰台はEV無人自動運転で独占できる」 第4期参戦したときに号泣しすぎてもう涙枯れてるだろw もう転生して好きな事やってて
今のホンダの事なんて気にもしてないだろう >>31
2輪はレースがマルケス欠場で今年は惨敗、販売は絶好調 欧州で1番売れてない日本メーカーがホンダ、
上位に食い込むほどアンチ増やしてるにかもしれんが
F1そのものの広告効果はないだろう 反対だろ、宗一郎さんなら
「こんなつまんねーF1なんてやめちまえ」
って言うと思う >>57
マルケスってシュワンツを100倍くらいにした乗り方のやつか? 本田宗一郎とか土光敏夫とか明治の人間はみんなキャラがモーレツでエネルギーに溢れてたな 本田宗一郎ならさっさとガソリンエンジン辞めて次行けって思うでしょ MotoGPも撤退しろよ いつもワークスがビリを走ってるじゃねーか 恥ずかしい 今のホンダは自分達だけが生き残ることだけに必死だから手のひら返したり開き直ったりは当たり前の集団だぞ。
とにかく損得の会社。
八郷さん、F1サヨナラで予想外のバッシングにびっくりしたみたいだけど、そうなるだろw
大昔のホンダとは違うんだよ。 欧州で売れないのは致命的 ホンダの四輪は商品力がない フェラーリの罰則もなしなど
詐欺公認と同じ
欧州のレベルに合わせてると
イーロンマスクに市場取られる。 >>5
サッカーはプロ化する気はあるらしい
ただ浜松市にスズキの会長が圧力かけて条件満たせないようにしてるとか つーか、F 1みたいな道楽続ける余裕が無くなったんじゃないの?どーせヨーロッパルールに牛耳られて天下取れねえし。景気が悪いんだよ。察してやれよ。 本田宗一郎からしたら川本から後の社長なんか誰それ?みたいな感じやろ? モータースポーツファンだけどむしろ昔のF1とは違う
続けれぱいいってもんじゃない
止めどきだろうね エコと安全が口酸っぱく言われるようになり過ぎてつまんなくなったし
金もかかるしコロナの今後も不透明
カーボンニュートラル研究もF1舞台にして無駄な金垂れ流してる余裕があるわけないし
多少無理矢理でも今逃げたのは正解 ダイエーとか城南電気とかの括りになっちゃうのは寂しいぞ >>1
「何でオワコンのF1に参戦してる!」って言ってるよ 四輪事業赤字だそうな!
仕方ないよね
アコードカッコ悪いし
今年退職した同級生は企業年金にせず全額もらったわ!
Jalみたいになったら笑えねーって言ってた 本田さんが生きてたら、「エンジンの時代は終わってる。次の時代を見ろ」と言うんじゃないかな。 株主の顔色伺ってものを決めてる小物社長だからな
何故F1に参戦しなければならないか、信念を持って主張できる社長じゃないと無理 >>1
知ったような口で勝手に代弁するヤツは好かんわ >>62
真逆だろ
ジョン・コシンスキーの後継者
当時のエンジニアたちが「コシンスキーの乗り方は将来のGPライダーのモデル」って言ってたけどタイヤやマシンには今のような信頼性が無かったのでクラッシュばかり >>1
ジョブズも本田宗一郎も都合よくむっちゃ泣かされてるよね。 三期が酷すぎて言葉も無い。
せっかく開発した車体でチャンピオンだもんな。
三期はフライにかき回されて終わった。
スーパーアグリもグダグダだったし >>22
充電が給油を上回らない限りEV馬鹿の時代は来ねーよw >>88
コシンスキーなつかしいな
でも肘にバンクセンサーつけてたのあの当時ジャン・フィリップルジアくらいなもんだろ 宗一郎さんは自分が衰えた事を認めて前線から退いた人だ。
現役の判断に口出しする様な格好悪いことはしないんじゃないかな? 社内の力学ではもう北米の企業なんだろ
INDYあれば十分なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています