【実業家】#前澤氏 銚子電鉄社長の支援要請に「そんな簡単な話じゃない」 [爆笑ゴリラ★]
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10/13(火) 9:29配信
デイリースポーツ
前澤友作氏
実業家の前澤友作氏が１３日、ツイッターを更新。地元・千葉の銚子電鉄・竹本勝紀社長が前澤氏に支援要請の手紙を送ったと報じた記事を添付し「『経営に参加してほしい』ってそんな簡単な話じゃない」との見解をつぶやいた。
【写真】苦境の銚子電鉄 有名アイスとのコラボで自虐も…
前澤氏が添付した記事によると、経営難に苦しむ銚子電鉄の竹本社長が、ツイッターでお金を配るプロジェクトを続けている前澤氏に「ぜひとも経営に参加してもらえないか」という手紙を、前澤氏の父親経由で送ったが、返事はまだこないというもの。
これに前澤氏は「『経営に参加してほしい』ってそんな簡単な話じゃない」とツイート。「こちらの立場や考えなど何も知らぬまま、一方的にラジオで関係した人のことまでペラペラとお話されてしまう情報管理や企業体質そのものに問題があると思います。必死なのはわかりますが。。。」と厳しい言葉を投げかけていた。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggWr_F_148MFgqUuZ5fsJYlA---x640-y558-q90-exp3h-pril/amd/20201013-00000026-dal-000-4-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/b92f6ff6edbe93c4344db4e131d7582fc022c67e 金余ってるんなら配ってやりゃいいじゃん
地元なんだから貢献しろや 銚子電鉄は「お前の金が目当てなんだよ」を隠そうともしてないからな
ひでえ話だよ これをネタにYouTubeでとことん自虐すれば再生回数伸びるで >>5
年俸いくらを提示するんだよ。
タダ働きはふざけんなって話だし、年俸300万円は舐めてるのかという話だし。 乗る人がいない路線を救う方法はただ一つ。
乗る人を増やすしかない。
乗る人がいないんだから、増やしようがないw
確かに、そう簡単な話じゃないよな。
これは前猿が正しい(^^) ラジオ云々の話がよくわからんけどラジオでなんか言ったの？ >>16
経営陣になれば責任が伴うからな。
社員の生活、地域住民の生活を背負わなきゃならん。
遊び半分で出来ることじゃないよ。 そりゃ経営に参画するよりばらまいてチヤホヤされるだけのほうがラクだからな 確かに。災害等の被害で一時的に経営が
ヤバいのでって沿線じゃないからな 金くばりイメージが強すぎるから他にもいっぱい変な団体から寄付をせがまれてんだろうな 金無くなつたんならわかるけど、まだ持ってんだろ？
独り占めしないで配れよ、無くなるまで 出資して欲しいベンチャーを募集してたけど応募1500に対して採用は20くらいらしいから相当ガチで将来有望じゃないと話に乗ってくれないぞ。 せめて直接アポイント取って行けよって感じはするなｗ
親父経由とか情けないなあ。露骨な金目当てのところも含めて経営者目線でカチンときたんだろうなって感じがする 前澤にも匙を投げられた
銚子電鉄です！
石買ってください！ 経営に関わるとなると負債があるとその責任まで背負うことになるからな >>26
リプ見てると面白いよ
不幸自慢とか保護猫とかそういうとことかこんな病気の人がいます助けてあげてとか
前澤どのくらい見てるのかわからんがあんなの見てたら嫌になるよなと
よく配り続けてるなと
どのくらい本当に配ってるかはわからんが >>8
地元だから嫌いなのかもな。
ただ、俺も前澤氏がどう銚子電鉄の役に立ちそうなのがまったく見当つかない。銚子電鉄はその場のノリじゃなくて真面目にどういう意図で経営参加してもらいたいのかきちんと熱意を持って説いたほうがいいと思う。 ユナイテッドアローズとアダストリアの株は、向こうから頼まれてもいないのに大量購入した前澤さん
前澤さんが好きな企業なんだろうな バカにしてるよな
銚子電鉄の社長、真剣に企業経営してる人間とは思えない 金だけくれっていうのが目に見えてるしなぁ、責任押し付けて現経営陣が金だけ貰って逃げるまで可能性大 >>1
ビジネスならシビアになるよな
儲かるなら堀江が先に飛びついてるわww こんなペラペラ話す奴だからこんな経営になったんだろうな さすがにこれについては前澤の方が正しい
こういう機微な話を簡単に公表してる時点で銚子電鉄は潰れた方がいいとすら思う いくら何でも前澤だって成長性が見えない物にはお金は出せないわな
逆に成長性が見えそうな物は失敗する可能性があったとしても金を沢山出すだろうし
銚子電鉄には現状維持が精一杯で成長性が全く見えないんだよね 共同経営してもらって構いませんからおカネ頂戴なんて話ほど簡単なモノはない
ダメだよ 力ありそうな人に助けてくださいっていうだけのやつはまず１００％ダメなんだよ
力ある人の方から助けてやるよって言いたくなるような興味をひく努力をまずするべきなのに
終始誰かの力かりて助けてもらうことしか考えてない >>53
Twitterでカスに向けてバラ撒いてるのに何言ってんだコイツ 自分でお金配りおじさんって言ってるんだから金出せや いくら地元でもさ、何をどうしても赤字な会社に金なんか出すわけないじゃんw
寄付ならまだしも経営となるとそら身構えますよ >>56
そのカス以下だぞ、この社長
Twitterでばら撒いてる金は、ちゃんと理由をつけてお願いしてる メリットがないからな
赤字鉄道のタニマチになってくれって頼んでるだけで やっぱ前澤は一般の乞食にちょっと配って有り難がられたいだけだね
本当に困ってる者を救う気はない >>62
本当に困ってる奴はこんなシビアな問題をFacebookでお願いもしないよ 手紙送ったけど返事来ないとかペラペラ喋られたら外堀埋められてる気になって嫌になるわな
必死なんだろうが社長がアホだわ 銚子電鉄の経営が持ち直したらもはやそれはもう銚子電鉄ではない(´･ω･`) ケチやなーw どうせ金をちり紙のように使ってるんだから、過疎地のインフラ救済の方がよっぽど社会的意義があるのに。そんな高潔な精神があるわけないわな >>8
金配ってるのは費用対効果の良い宣伝だから
全国ニュースで勝手に取り上げてくれるし
フォロワーも沢山集まる
こちらのはそうでは無いと判断したのだろう 経営悪化するのは理由があるだろう
それを全部対応してどうしようもなくて他に手を借りるなら分かるが
沿線に第3のディズニーでも出来る話があるなら別だけど、仮にここで5年生き延びても同じことだと思う 話題性がないから助けないだけだろ
お金配りおじさんと言い振れてるくせに 散々金バラまいておいて何言ってんだ。今更都合良すぎだろ
鉄道にも金やれよ お金配りおじさんの気持ちが良くなる配り方じゃないと乗ってくれない 経営参画とか取り繕くってお願いするんやなくて、正直にお金くださいオナシャスの方が望みあったやろ ま、将来が見通せない事業を支援するって簡単な話じゃない ってのは間違っちゃないさ 一方的に手紙送りつけてラジオでペラペラ喋るとか頭おかしいだろ
外堀埋めて断りにくくしたかったのか いくら地元とはいえそういうノリで金は出したくないんだろうな
自分から発信していくものじゃないと嫌だと コイツの個人資産あといくらあるんだろうな
半分むしり取って大きく当てるような話に突っ込んだ方が面白いだろ もろに金目当てだから前澤が正しい
ぬれ煎餅でも売ってろや >>67
企業家として判断するなら「潰せ」の一言だろ
少子化や過疎化で利用する人が激減してるんだからさ
「廃線してバスでも走らせれば？」という話だわ >>85
こんなのに金配れるなら世の貧乏人に金配ってすっからかんになってるって >>70
貴重かどうかは知らんが、地域のインフラには違いないだろう。 むしろお金くださいって言われたほうがよかったんじゃね
ビジネスに参加してくれって言われたらハードル上がるよ、気楽には出来ない
それに、何も決まらないうちから第三者にベラベラしゃべる相手は信用できないわ ここはもう寿命だよ
さっさと廃線にした方がいい
地元の足としての用途もとっくになくなってる その場しのぎの延命するだけの支援じゃやる意味ないんだよな。
完璧に黒字に移行する将来性を作らないとダメ。
それが見えないなら支援も当然出来ない。 >>90
たいして役に立ってないから潰れかけてるんやで
みんな車乗ってるよ 負債を全部払ってもらって再編成して
無能社長の自分は役員でお願いしますねって事だもんな >>8
金余ってる言うても経営に参加する言う事は後々負債等々のしかかる可能性がゼロじゃないから、そら慎重になるでしょ… 銚子電鉄なんて廃止は時間の問題だろ
発展途上国じゃあるまいし、いつまで他人の善意に甘えてんだよ
本業で儲からないなら消えていくしかないだろうが 今貧乏人に10万100万バラ撒いてるけど何の効果も無いだろ
そんな頭の悪い使い方するならこの鉄道にその分まとめて渡した方が賢いよ 銚子電鉄は金配ったところで配った金が尽きたら終わりで持続性がないので持続的に経営可能な根本的な改革が必要だってことでしょ この電車は前澤じゃなくて市や県であの辺一帯を大観光地化するとかの方向で検討しないと無理だと思う 前澤がカネ配ってる対象なんか前澤に助けられなくてもやっていける連中だけだからな >>98
Yahoo!ニュースに、銚子電鉄の社長が「前澤に金くれって手紙出したんですわ。返事ないけど。それとFacebookの方にもメッセージ送ったんですけど、それが偽アカウントだったんですわw」って記事が昨日載ってた 人口が減ってんのに利益なんか出せるわけない。
前澤じゃなくても支援しないよ。 >>95
始発から終点で6.4キロしかないって自転車の方が早いんじゃないか？
今まで良く存続できたわ >>8
鉄オタみたいなノイジーマイノリティにちやほやされても面倒なだけじゃん。 なぜかフォロワーを金で買ってるようなモノなのにバンされない まぁ、金持ちが人情で訳わからん事業に参画し破産の道を辿った奴等を見て来てるんだろうな… >>113
もう潰れるべきなのに、ぬれせんだなんだで自転車操業 前澤のお金配り企画の当選率がフォロワー全員応募しとる訳やないだろうけど、1000万のうち100万フォロワーがしているとして1/10万位の確率やろ？ 金無くなつたんならわかるけど、まだ持ってんだろ？
独り占めしないで配れよ、無くなるまで 経営参加じゃなくて増資引き受けて下さいって言えばよかったのに >>91
経営に参加となると責任が生まれるもんな
自身から率先した訳でもない相手から言われた形でのそういう責任は背負いたくないという 前澤が金銭で支援してしまうと現経営体質をズルズル引きずってしまうからな。
そんなビジネスやめてしまえとは言えないだろうし。 >>124
銚子電鉄「是非とも乗っていただきたい」 >>110
だよね…
多分彼的には地元やし一億位は寄付するのはええと思ってるんだろうが、それで済まない見込みがあるんだろうな…
そら慎重になりますわな 同じ経営者として甘えんなってのは分かるわ。
前澤が参画するにせよ出資して欲しいにせよ、それを活かせる事業プランがないと。
ただ単にお願いしますじゃなあ。
ツイ乞食じゃないんだから企業がクレクレしてどーすんだよ。 借金払ってくれあと名前ただで貸して貰って話題になりたいって社長さんそれはないわ >>117
濡れ煎自体あんま旨くないからなw
2度買おうと思わないwｗ 返事の内容からして前澤も「ここはもうあかん」って認識なんだろ。
支援してもただ金を無駄に食い潰すだけで、結局元鞘の可能性が極めて高い。 前澤が今金を、配っているのはブランド戦略だからな
経営者だった人間が何の効果も生まないことをするわけがない
ただ趣味で金を配ってるって思ってるやつは純粋過ぎるのか社会を知らな過ぎるのか >>104
おまえ前澤がなんで金ばら撒いてるのか全く理解してないんだな
前澤はおまえの数倍賢いよ 社長は税理士で報酬は10万でしょ 従業員は兎も角 経営陣はカネ貰えないよ まあ、さすがにこれは前澤に一理ある
銚子電鉄のアホ社長は反省しろ 地元なんだから協力してやれば良いのに
JINSの社長さんは前橋の商店街の活性化に協力してるぞ >>8
地元って言ったって鎌ヶ谷と銚子じゃ県またぐくらいの距離感だからなぁ 定期的に乞食するのに馴れ過ぎて根回し無しでタカった事を記事にする
やり方が無礼で前澤でなくとも怒る内容 マネーの虎でいう所の「ノーマネーでフィニッシュです」だな 馬鹿にカネ配ってるのもちゃんとリターンがあるからだぞ
そのおかげで生きたフォロワーは一気に増えたし
影響力がそれだけあれば、宣伝利用も簡単になる
死に金は使わないんだよ 手紙送ったけど一切音沙汰なしって話しくらいいいだろｗ
話し合いを行って頓挫したなら、それをベラベラ喋るなってなるけど だってあなたの存在価値ってお金出すくらいしかないじゃないですかーって逆ギレしそう 副業の銚子電鉄ブランドによる食品事業によって経営を維持しており、年5億円程度の売上高のうち鉄道以外が8割を占める[3]。主力製品として「ぬれ煎餅」やスナック菓子「まずい棒」などの製造・販売を行っている。
鉄道会社だと思ってる書き込みチラホラあるけど実際は違うからな 前澤が「じゃあ今の経営陣全員クビで」って言ったら
ちゃんとうけいれるのかな？ なんであんな盲腸路線になってんの？
JRの延長みたいなもんじゃん >>148
毎日新聞が不動産収益で新聞を発行してるみたいな話かね 元々、前澤は損得で動いてるのに勘違いし過ぎだろ。
トップがそんな素人な見方しかできないなら、そりゃ会社も傾くわな。 >>119
この電鉄に何時もTwitterで配ってる千人分とかくれてやってTwitterフォローしてる奴らは納得するのか？ まあwin-winの状況を銚子電鉄側が提案しないと無理やろな 国際機関から金貰って喜んでる発展途上独裁国みたいで情けない会社になるなら赤字少ないうちにたたんで社員の再就職斡旋のお手伝いお願いいたしますくらい言えや >>148
電鉄言うからもっと規模でかいと思ったらワイの会社みたいな中小企業なんやね >>137
女子高生にマジギレした前澤が賢いとはw 素直に寄付してくださいって言えば良かったのに
経営って責任まで取らせようとするな。 >>158
乞食が納得しようがしまいがどうでも良いだろ
近所のバカボンが金配ってるから駄目元で乞食に混ざったお話 >>19
たぶんそっちのほうがすんなり受けたと思うぞ 毎月、審査もなしに見知らぬ人達に金をばら撒いて良い気になってんじゃん、その支援の仕方がおかしいよ。なんなんだよ、この猿は。 図々しい田舎電鉄だなw
こんなもん続けるの単なる地域エゴだろ 紀州鉄道みたいにリゾート系不動産が本業で鉄道は趣味みたいな形にならないと存続なんて無理だろ ホント経営難になると自ら打開しようとせずに、金持ちに集る奴等多いよな…
そんなんじゃ、例え負債を寄付で埋めてもまたやらかすでしょうな >>1
いきなり金たかり始めたら寒気するよな
そもそも剛力を連れまわしたり、面接来たおばさんをレイプして叩かれ始めたから金配りはじめただけなのに
何を勘違いして金くれとか言えるんだろうな >>174
wikipediaで銚子電鉄関係の年表を見たら、
なぜ存続しているのかが不思議に思えるわ 前澤ほどの有能な経営者でも
持続可能な経営再建計画が見えないってことよ >>148
じゃあ電車無くしてそちらに力注いだほうがいい
なんかそう書くと道楽で電車やってるみたいに見えるからね >>1
図々しいわ
永久的な赤字路線経営とか誰がやるか
勝手に潰れてろ >>171
だから話題になるんじゃん
大金持ちのクセに蓄財にばかり走るヤツよりマシだよ 正直前澤氏の人柄とかよく知らないんだが
これは前澤の言ってることが正しいだろ
見知らぬ人にはした金配るのと会社再建するのとでは話がまったく違うわ >>1
銚子電鉄社長のやり方は結構狡猾で上手いやり方だと思うがね
こうやって話題になれば前澤も何らかの対応をせざるを得なくなるしな
親族に手紙を渡しただけじゃ無視されてそのままだったと思うわ 僕たちが所有してる株を高く買い取ってよ
僕たち辞めるから経営よろしくねって話だ ネーミングライツで字面が似てる桃太郎電鉄に名前変えちゃえばいいんだよ 前澤は餃子屋の支援してやれよ
ホリエモンと徹底抗戦しろ 地元に還元できない経営者はいくら稼ごうが三流以下
銚子鉄道の方が何倍も有能だわ >>185
金ってのは大きな塊であればあるほど
経済効果も大きくなるんだよ
分散させてる奴がマシ？笑わせんな >>196
はした金を一回配って後は知らねと責任がずっと付き纏うのとだと全然違うでしょ >>11
経営難のローカル鉄道なんて、いくら金出しても根本的な解決にはならんしな どっちも常識あると思ったことないから
イメージどおり >>201
若いころは、初日の出を見に行って乗ったりしたけど
年取ると遠いわ 支援したところで
以後不安が解消されなきゃ永久に金をつぎ込まなきゃならんよ >>1
爆笑ゴリラは必死になってスレ立てしてるのが痛々しい >>191
銚子電鉄かなりバッシングくらってるぞｗ
これも想定内か？
こんな庶民性ぐらいしか売りがない田舎電車が反感持たれたらヤバいだろ Facebookで前澤友作から友達申請あったから飛び起きて許可したら偽物だったそうですね(笑) 鉄道がなくなったら不便になる人は
いるんだろうから
なくさないですむ知恵がほしいんだろう
内情知らないけど >>183
銚子電鉄の菓子販売は電鉄が存続していないと成り立たないだろ
電車なしであんなの売っても話題性もなにもない 一代で築いた会社取り上げられてからアレやったりコレやったりまだ若いのに金と暇持て余してるだけの人になっちまってるな
「何言われても僕は楽しいです」つうてたがどうみても楽しそうには見えない 銚子電鉄の動画は色々見ているけれど設備の延命で生き残っている
先がないのは明白だから店じまいの時だよ いいからバンドやれってドラムで
一般人には理解不能なゴリゴリのNYHCを踏襲した音でな
それをrevelationからリリースしてNYでライブしろ
25ta lifeとかのガチ勢と対バンでな 頼むわ 一般人にばら撒くならこういう所に…と思ったけど自分の金は自分の好きに使わなきゃな >>206
この鉄道にも金一回配ればいいだろ
株買うならまだしもいつもどおり金を送金するのに責任なんか発生するかよ どんな条件提示して依頼してたんだろう
流石に0円どころかポケットマネーの持ち出し期待じゃないよね ツイッターの見せ金と実際に出す金はわけ違うぞ出せるわけ無いだろボケと 実際に難しいのはその通りだとして、こんなに嫌悪感を示して門前払いする案件なのか？
うわべだけでも同情したりお気持ち察する方が得策なのでは >>8
んなことが成立するなら千葉中の雲霞の傾きかけ企業が押し寄せる
これは電車で半公共だから→うちのスーパーが消えれば近所のご老人たちが困るから いくらでもいえる
そして実際千葉中、日本中からクレクレ虫は山ほど来ているだろ まず基本全却下 キリがない 前澤からお金を入れてもらって一時的に経営が良くなってもそもそも鉄道に乗る人が減ってるんだから存続は無理じゃないの？ 経営に関わると責任問われるからなw
経営能力無いのバレちゃうw >>226
支援してくれなら金を出して終わりだったかもしれんけど
経営に参加してくれと言われてんだから
一回金出して終わりにはならんだろ 銚子電鉄は企業としてはもう無理だろ
本業が全くダメで煎餅売ろうがタイアップしようが
何年経っても改善しないんだからもう畳んだほうがいいよ >>205
日本の金融が国内に投資先を失ってることへのアンチだろw
日銀の自国株買いに加担するクズよりこの方がまだマシだって話で。 >>21
沿線、路線駅前の活性化って前澤の残りの人生かけてもきつそう >>217
バスにすればコストは一気に下がるのに鉄道にこだわってる 底の抜けたバケツにいくら水を汲んでもキリがないからな…
前澤さんもやりたくないだろw 本当は金持って無いんでしょチビサル
金持ち芸人であって金持ちではないもんなｗ >>36
自殺アカウントの人が多いよ
青汁のもだけどいつ死ぬんやって感じ わいが前澤ぐらい富豪なら片っ端から困ってる人助けたい
別に自分は贅沢なんていらねーし健康であればいいし 自分の一挙一動で底辺庶民が右往左往するのが見たいだけやで >>230
成功者は金にならんものに冷たいよ
もう選べる立場だからな 路線沿線上に生活インフラが近くにあって利便性が高くないと地元民に使ってくれないだろうな
自家用車がメインだろうコロナの影響もあるだろうし廃線も時間の問題かもね 金にならん事はしない
至極真っ当だけど
金配ってんのも対価があるからなの知らないバカ多すぎ かつでホリエモンは方々で歓迎されてたぞ。
金ももってたけど、期待もされてたんだ、あの頃はw
なんかソリューションを提示してくれそうな期待だよ。 は？１億配るなら、銚子電鉄にくれてやれば良いって簡単な話なんだろ？ やらないって返信すればいいだけじゃん
仕事おせーなー これは流石に前澤が正しいわ...
にしてもあの短距離線、普通にいらんよな さすがに、これは前澤を見てるんじゃなくて前澤の金だけを見てるとしか感じないもんな。
潰れるもんは潰れろ。
流石に都合がよすぎる。 この手のお願いなんか嫌というほど来てるだろうから、魂胆見透かされてる。それなら個人に金配った方がまだましという判断 依頼根拠が解らん。
資金繰りを何とかして欲しいと思ってるのなら失礼な話だ。 しかし100億以上自由に出来る感覚ってどんなもんか味わってみたいw
投資以外での考え得る贅沢なら死ぬまで出来るのかな… ローカル鉄道が廃線になったら一挙に地域は寂れるよ。
まあ地元民の自業自得だけどな。
頑張れ、銚子鉄道！ ノリと勢いで金を膨らませるタイプの仕事してた人間が、
天井も奥行きもガチガチに固まってる鉄道事業なんてやってもどうにもならんやろ
せんべい工場でも増設するか？ 前澤さん！お金ください！って言ってるだけだからな
Twitterフォローして当たるの待っててね、って話 >>1
そりゃ儲かる見込みのない事業に参加しないわな 要は、
再建させる自信がないってことね
自身の名声に傷が付くってことね 桃鉄とのコラボってやったのか？
略式名称同じなのに、利用しない手はないだろ >>235
参加せずに金だけ出せばいいだろ
いつもやってる事なんだからな
鉄道は助かる、前澤の行動も矛盾を生じなくなるで
ウィンウィンなのに何でしないの？ 当社は今年7月に創業97年を迎えます。関東最東端の街で、通勤・通学、そして観光のお客様を乗せて走り続けてきました。
しかし近年はモータリゼーションの発展、沿線人口の減少による業績悪化に悩まされ、鉄道事業は年々厳しさを増しています。
こうした状況を改善すべく、ぬれ煎餅の製造販売、そして「経営状況がまずい」ので『まずい棒』、
「経営がサバイバル」なので『鯖威張るカレー』を販売するなど食品会社顔負けの、なんでもありの生存戦略で鉄路を守ってまいりました。
しかしながら昨秋の台風襲来、追い打ちをかけるようにコロナ禍に見舞われ、運転資金に事欠くほどの事態に陥りました。
老朽化した変電所の大規模修繕も控えており、その資金を用意できなければ、いずれ電車は止まってしまいます。
銚電を必要とする人たちのためにこれからも電車を走らせ続けたい…。
そんな想いから、昨年より映画『電車を止めるな！』の製作に取り組んでおります。
おかげ様でクラウドファンディングでは500万円の製作費を集めることができました。皆様のご支援に心より感謝申し上げます。
本年８月末より一般公開を予定しておりますので、一人でも多くの方にご覧いただきたいと願っております。
上映場所及び日時などの情報につきましては、当サイトにて順次お知らせいたします。
地方鉄道の灯が消えぬよう、皆様の温かいお力添えを心よりお願い申し上げます。
2020年6月30日 銚子電気鉄道株式会社 代表取締役社長 竹本勝紀
https://dentome.net 潰れそうという同情でぬれせんや石やネーミングライツが売れてるんだから
出資なんかしてもらったら、副業が全部ダメになる
出資より電車の車検3000万円が特別に自主点検で済むように世間に訴えたほうがいい 前澤アンチは本文読めよ
前澤氏が添付した記事によると、経営難に苦しむ銚子電鉄の竹本社長が、ツイッターでお金を配るプロジェクトを続けている前澤氏に「ぜひとも経営に参加してもらえないか」という手紙を、前澤氏の父親経由で送ったが、返事はまだこないという
「こちらの立場や考えなど何も知らぬまま、一方的にラジオで関係した人のことまでペラペラとお話されてしまう情報管理や企業体質そのものに問題があると思います。必死なのはわかりますが。。。」と厳しい言葉を投げかけていた。
その通りだろ
手紙送りましたが返事来ませんーとか勝手に喋るなよと 銚子電鉄はマジで厳しいからな。
たまたま時流に乗って成功しただけの前澤さんに務まる訳がない。
断った前澤さんも身の程をわきまえている。 困ってる人に迅速に私財ばらまいてもアンチはそこにまで食いつくのよな
金持ちでも福祉しないヤツらなんて沢山いるのに
むしろ日本の金持ちはそんなのばかりだろ 6キロの路線なんてなくなったって困らない。事実客がいない。 電車の社長さん「欲しいのは金と話題。経営手腕とか二の次。」 >>99
知ったか乙
株式会社の取締役なら負債を背負ったりしないぞ？
背負うのは自身が会社の保証人になるような一人会社みたいな場合くらい
経営とは別次元の問題だよ 前澤嫌いだけどカネクレしないと生き残れないならもうやめろよみっともない
せんべい売ってるあたりはまだ良かったけど あれだけ金配り言ってるのにこんな時はふつーの事言うんだな 経営に加われというからには莫大な報酬払うんだろうな
まさか金と知識だけ寄越せとかアホみたいな話じゃないよね？ >>232
だよね
その中でも返事をもらう前に公表した一番悪質な企業
絶対に支援はしないと思う この間TVタックルでも泣き言言ってたけどバスにすれば？言われてまともに反論できてなかったな アパレルメーカーの株を買って経営難を助けた気になってる程度の人だしな ほかの稼ぎ方を見つけるか客が来ないと結局は延命するだけ
としブームができても一時的
無理だろ だって経営に関わったら余計な責任生じるし
ツイッターに群がる貧乏人どもに金ばら撒く方が興奮するし >>275
配る金の桁が違うからやろ
しかも絶対に赤字なのが見え見えの会社
いくら前澤でもドブに金は捨てない 銚子電鉄確かにちょっと軽すぎかなと思ったけど、まずは手紙でか
ベラベラしゃべっちゃうのはよくないね 銚子電鉄にしたら、これで潰れたら前澤のせいみたいにできるからしてやったりじゃね？ 自称プロトップレベル顔負けのバットスイングや投球のやり方を披露してたフォロワー多数のYouTuberが
最下位に苦しむプロ野球チームから戦力になってチームを助けてくださいとお願いされて
いやいや俺無理だからと断ってる状態w 銚子電鉄の社長が前澤のニセ垢に捕まってて草
それからしばらく、前澤氏からの返事を心待ちにしていたという竹本氏。すると、前澤氏から“接触”があったというのだ。
「Facebookに前澤さんから友達申請があったのです。私は飛び上がって承認ボタンを押して、メッセージを送りました。
『先日、お父様にお手紙を託させていただいた銚子電鉄の竹本です』と。改めて前澤さんの書き込みを見ると、
“今度新たに10億円を配る企画を始めました”とも書いてある。これはもしかしたら、もしかするぞと……」（同）
にわかに浮き足立った竹本氏。
だが、書き込まれた内容をよく読んでみると、おかしな点に気づいたという。
「ちょっと日本語が翻訳っぽくて変なのです。さらによく調べてみると、前澤さんがFacebookをやっていないことがわかりました」（同）
つまり、“ニセ前澤”にひっかかってしまったというわけだ。では、“本物”からの返事はというと、
「ないですね。おそらく前澤さんがご興味のある投資は、将来性のあるビジネス。
ウチのような意地になって続けているようなビジネスは厳しいのかなと。ただ、もしご興味を持っていただけるなら、売れるものがあるならば何でもがウチのスタンスなので、
ネーミングライツだけでもという気持ちで、お待ち申し上げております」（同）
https://news.yahoo.co.jp/articles/85ecf396704f8c0d2410bda312b778cc3c315d4d?page=2 >>275
経営に参加が前提に有る話として考えてるんでしょ
向こうからそうやって頼まれてるんだから 電車を全部無人で運営すれば人件費削減できていいんじゃないの。
ITの天才、前澤さんならできる。 >>308
せやなホリエモンと同じくらいかしこいな やってることは将棋の藤井に「対局申し込んだけどスルーされたｗ」って言ってた朝倉とかいう迷惑ユーチューバーと同じじゃん
勝手にアプローチしてきてスルーされたら勝手にそれを暴露して話題作りって本人は良いかもしれないけどそれに利用された側はたまったもんじゃないだろ
そいつの取り巻きとか支持者みたいなのから凸だってくる訳で
金配りとかは心底下品だなーって目で見てるけど、これに関してだけは前澤は完全に言ってること正しいわ 今回は違うと思うけどお金を持ってると公表したりバレるとどんどん逆恨みされていくんだろうな
自分がこんなに頼んだのに…ちょっとくらいいいじゃないかと >>93 黒字にするアイディアを支援してほしいんじゃないの？ 銚子鉄道って1日の運賃収入五千円にも満たないとこだよなw鉄道事業もう辞めたらいいのに 金持ってるなら頂戴よって発想が透けて見えて浅ましい
経営に参加してじゃなくて潔く寄付をくれって言えばいいのに 個人の金と会社レベルの金を一緒にすんな
腐った会社なんて百億も簡単に溶けていく >>295
配るコジキは俺が指名する。そっちから要求するな、と言う正論w 金配りと共同経営は全くの別もんだからな
金配りといううわべだけを見て支援してくれとか、要は金だけ寄越せって事だろ
挙げ句の果てに反応ないとか外に発信しちゃってるし、こんな無能と一緒に仕事したいとは思わんわな 今がピークになりそうだな
もうどこの会社からもお呼びがかからず
狭いファンに崇められて朽ちていくんだろう 金持ちアピールしたらこうなるだろ。
賢い奴は資産家なの隠してる。 >>306
あいつ毎日10万×10人にバラまいてんだから数週間で桁なんて同じだろ
数千万やるだけで赤字解消するんだからな
10万に群がる10人もドブなのにアホか >>289
なぁ、ちゃんと俺のレス見てからレスしような
可能性…と書いとるよな
そう言う事に発展する可能性と…
それに対する知ったか乙とはこれ如何にw
闇雲にマウント取ろうとする姿勢はあかん…
実社会でも嫌われる元やぞ… >>326
地元の足じゃない ６．４ｋｍしかない路線だよ >>317
だから拒否って金だけやれよ
そういうスタイルやってるだろ
金送った人間に対して何かの仕事押し付けてないだろ
矛盾してんだよ これは手紙もらったのに返事ださない前澤くんが悪いでしょ
つか鉄ヲタに30万円くらい払わせて電車の運転させれば？
もちろん客乗ってない営業時間外にだけど
まあそもそもなんでこんな所に電車作っちゃったの？って感じで普通に考えて存続は無理ゲー >>134
電車の車検が一両3000万×2払えないなら潰れてもしょうがない 銚子電鉄乗りたいが
場所が関東の最果ての地
なんだよな～ >>345
毎年4000万近くの赤字で公的資金入ってるゾンビ企業なんてすぐ溶かすだけ >>348
いらねーじゃんw 若いのはチャリ、年寄用に予約式コミュニティ１台走らせとけ 前澤はよく目先の金だけ配ってるとか批判されるけど
同じ経営者にはちゃんとシビアだから実はまとも >>355
溶かすと溶かさないなんて関係ない
だいたい金もらった人間は溶かしてる >>312
銚子鉄道なんてプロどころか実業団以下の草野球レベルだけどな >>1
ただ赤字垂れ流すだけなら、支援するだけ無駄だからな
具体的な経営案出さなきゃ資金出すのも躊躇うだろ
その辺は何か手を打ってるのかね？ >>360
まあ普通に、意味なく吠えまくってる堀江某よりは大分マシな奴なのは分かるw こいつの地元は鎌ヶ谷だから支援するならアーバンパークラインだろｗ >>351
そんなんしたら千葉県内の中小企業が俺も助けろっていちいち来る手紙返すはめになるだろ 経営人全員クビにして人事権前なんとかさんに一任するなら有りだろうな このおっさんのお金配りの目的は何なんですか？(´･ω･｀) >>345
そもそも金をただばら撒くだけのと会社経営に参加する事がどれだけ違うか理解してないから銚子鉄道の馬鹿社長を愛想尽かしてるのに
ならお前が身銭切って寄付なりクラウドファンディングしろよアホ >>360
zozoスーツで大爆死した奴がシビアw >>11
それを勝手にラジオで拡散して「前澤による資金負担を既成事実化」
これほどの極悪人は珍しい 食うか食われるかのビジネスでもなし、一種の地域振興みたいなもんだろ。ランダムで金なんかばら撒くよりよほど有益だと思うかな 前澤が金配ってることを比較に上げてるアホがいるが、
自己満足なり売名なりの個人的価値を見てるからばらまいてるんだよ
その前澤が出したくないってことはその価値がない社長なんだよ この鉄道会社のツイッターが、
前澤のフォロワー数越えたら、支援してくれそう。 >>372
銚子電鉄に投資して有益？
２ちゃんねらーがぬれせんべいで協力したの何年前だっけ
15年くらい前か？あれから経営状態全然変わってねぇじゃん 利用者数見てきたが当たり前のように右下がり
コロナで1日10人の日もあったとか(コロナ前は800人)
6.4キロの路線だしバスでいいんじゃないかなこれ 前澤の日頃の金のバラ撒き方が
こういう人を引き寄せてるんだよ
人の批判をする前に、そういう人を周りに引き寄せる自分の日頃の行いを省みようよ どう見てもただの乞食だし、経営計画書の添付もないだろうし、
明らかに負けるビジネスじゃんね。
勝ってる人は負け戦をやってないだけだぞ。 ただお金配って優越感に浸るのと
経営に関わって責任負うのは全く別
お金に群がる民をただただ上から見たい人 >>375
良くほぼ正確に(14年前)おぼえてるね。
今や売上の8割が煎餅やお菓子だそうで >>369
はぁ？話の流れ分かってんの？
参加せずにいつもどおり金だけやれよって俺は言ってるんだが
そもそもとか言ってるお前のその土俵は間違ってるって話してんやで
コミュ障なの？ >>8
前澤の返事もないうちに世間にベラベラ喋るようなやつはダメだろ
これで断ったら前澤が嫌な奴扱いになるし、受けたら受けたで県内の業者が｢地元千葉なので支援を｣となるのが目に見えてる >>378
わざとでしょ
こういうゴミが釣れてあーこいつはゴミなんだなってわかるやん >>350
言うて前澤は無闇矢鱈に金出してる訳じゃないぞ
起業したいやつに金を出すときはアイディアの聞き取りしてるし
銚子電鉄が支援申し込むなら同じように復興策を尋ねるぞ お金だって全員じゃなくランダムに配ってる
経営に困ってる企業や飲食店だって全部なんか救えないし当たり前の話 本人に言うべきで、ペラペラとツイッターで拡散しなくてもいいのに。 >>1
銚子の「銚」のつくりの部分だけ見て
桃鉄の話だと思ってしまったｗｗｗｗ まぁこれはちょっとな
ここではネタ扱いされてるけど
前澤は優秀な実業家だぞ
馬鹿じゃあるまいし… よく取り上げられてるけど毎度ふざけた感じでいい印象ないなここ 乞食はすぐ勘違いするからね
金配るのと潰れそうな企業に経営参加するのはまるで違うわ 銚子電鉄はJRか私鉄と提携してせめてSuicaかPASMO使えるようにしろよ
借金してでも 掛かる額が桁違いだしやめーたと放り投げるのもアレだしな
そりゃスルーするわｗ >>377
薄汚い思惑ってのはバラすより匂わせた方が効果的だろ こんな奴信用出来ないし破談でしょうなw
銚子電鉄も破産しそう 金をばら撒くという卑しい行為をしてりゃあそりゃ卑しい人間ばかりが周りに集まるに決まってるだろ
自業自得だわな 流石に赤字鉄道会社に金つぎ込んでたら資産なくなるだろ >>390
ベラベラ喋ってるのは銚子電鉄側なわけで なにも話進んでないのに一方的にラジオでベラベラベラベラ
そりゃ前澤もキレるわ 前澤本人に直接の話してるならまだしも
話してるのが父親と言うのが意味わからんしいやらしいw こっちにもばらまけよ、サル。って正直に言えば良かったんだな こんなクソ会社に金配るくらいなら森田辞めてからの千葉県知事狙った方がマシ
銚子鉄道再生よりは遥かに可能性あるわ 私が経営に参加したら社員全員入れ替える
とでも返信しとけ これから金作るための金配りなのに金にならない可能性が高い所に誰が金出すねん 県まるごとを地元って言う人はどいな田舎出身者だよな。
新潟、鳥取、佐賀とかリアル田舎。
普通は市まで同じじゃないと地元意識は生まれないわ。 YouTuberも金配って欲しいよなあ(´･ω･｀) 正直な話、地元から必要とされてるのかこの路線は？
そりゃあるに越したことはないんだろうけど、使用頻度とかどうなんだろう。
鉄オタ社長の情熱でダメなら廃線やむ無しじゃないんかな？ 確かにな
まだ、資金難なのでお金をください、の方が可愛げがあるわ 父親を介さずに前澤に直接お金を支援してくれと言った方がまだ良かったかもしれない
お金は出せばそこで終了だけど経営参加は無限の責任がある >>21
一定区間の切符？の画像を貼ってリツイートで10万円抽選でいいじゃんw >>388
それ起業家への投資の話だろ。10万円の方は抽選だ
金をやるという単純な行為をしてるのに
復興策のあるなしで排除するとか矛盾してんだよ そこをなんとかアイデア出せって言ってんだよ
その頭は猿か？ そり野良犬や野良猫、野生の猿だって餌付けすりゃ群がってくるしそれと一緒 >>419
その条件なら10万しか支援しないってことだぞ もう銚子に人いねぇンんだわ
煎餅は黒字みたいだからそっち頑張るしかないね 前澤
えー？
一般人にも 必要ないから乗らんですわね
銚子電鉄 銚子電鉄って常に経営難で騒いでるな
ローカル線にしちゃヲタ以外にも知られてる有名線だと思うんだけど…
そんなに行きづらい場所なの？ >>429
そりゃ千葉の一番東だし
トン菌からでも数時間と遠い 銚子電鉄に乗って濡れ煎餅1万枚買ってYouTubeのネタにして下さいのほうが良かったんじゃないかなあ >>431
俺は総額の話をしてる。計算式で分からなかったの？ >>427
じゃあ銚子電鉄もTwitter垢フォローして毎日10万の抽選を待てばいい
銚子電鉄がやった事は企業のトップがやるような振る舞いじゃない
前澤、他の事業もやってるからそっちにも響くような話
こういうの噂が流れるだけでも物凄く迷惑 流石にこういう真面目な方向だと、一過性のものは全部アウトで考えてくると思う しかし銚子電鉄は実績と手腕からいって「経営の神様」がいる会社だからw
前澤氏なんてワンノブゼムだろw 杜子春みたいな人にすぎんw
コロナが収束すれば、もっと若い世代の経営者が参加の手をあげるよ、むしろ学ぶことが多いはず！ 一過性のイベントで客を増やしても意味ない
沿線の開発をして住民を増やさない限り将来性は無いから受けないわな 鎌ヶ谷出身なのに銚子が地元？
地元ならせいぜい日本ハム二軍や福太郎辺りだろ 信者づくりが目的なんだから会社経営に参加しても意味ないじゃん
経営参加って要するに金出せって話だろ？ >>434
何で総額なの？
一人で貰える額の上限が10万でしょ こんなのいらんよなあ。
銚子は軽自動車社会なんだろ。 まぁ父親通してのオファーなんて舐め腐ってるよな
銚子電鉄の社長は馬鹿だろ >>442
そんな額になるなら数千万も簡単に出せるよねって事なんだが
何かお前だんだん苦しくなってきてるな 経営しろとか言われてもねー
前澤は投資家でしょ今は 失敗したら失う物が多いのに、する訳ないし、するなら勝算ある時だけでしょ ボディービルダーの人にスポンサー直訴された時も断ってたな
何でもお金バンバン出すイメージだったから選り好みするのが意外だった あぶく銭を惜しむのはコロナで大損ぶっこいたから？w ここの鉄道の場合はせんべいの売上がメインだからコロナで客が減っても他のところよりダメージが少ないという( ´•ω•` ) ツイッターでばら撒く金があるのだったら
こういう本当に困ってる会社に投資してやれよ 金もらいたい乞食で周りを固めても尊敬されんぞw
金儲けたらあとは名誉だぞwそれが金持ちの王道！
下手なんだよなあ、金の使い方がw 普通、赤字が分かりきってるところに出資はしないよね ボディービルダーの人にスポンサー直訴された時も断ってたな
何でもお金バンバン出すイメージだったから選り好みするのが意外だった 前澤はデジタル庁からお呼びがかかってるんじゃないの？ 支援要請じゃなくて乞食だろ
路線延長くらいしないときつそう 直接投資しなくても電車に広告出すとかはしてやったらいいじゃん
リアル店やってもいいんだぞ >>448
いや、苦しくなってないけどw
君が一般人に渡してる条件を言い出しから一人辺りの上限が10万だよねって言ったんだけど
条件を変えてるのは君でしょw ビジネスやってんだから乞食とかないよw
乞食は商売抜きで金もらっいたいやつのことをいう。
このスレにもわんさかいるじゃん、金もないのに金持ち陣営のつもりw >>429
走行距離も短いしそれを利用する地元民も少ない 普通に出資の方がハードル低いわな
経営参加は流石に冗談では無理よ >>429
本数が少ないです
車があります
学生以外使う？ >>324
だなぁ
乞食がカネクレして逆恨みとか本当にみじめ >>458
そういう直訴とか嫌いなんだろ
乞食がいくらでもいるからキリがない まあ個人で金持ちでも
法人規模になると中堅かそれ以下レベルだからなあ 全国の大学の経営学科、商学科のゼミの
課題にしても良いくらい ＞銚子電鉄再建 >>467
経営参加はなぁ
銚子鉄道、あまりに乞食するのに慣れすぎて
金もらうのが当たり前みたいになってて
相手への失礼とかもうわかんなくなってる感じ
さすがに前澤は被害者だわ ツイッターで3人チームで応募とか企画しやがって一緒に応募しない？てDM来ていい迷惑 >>463
勝手に条件作って勝手に勝利宣言とか
追い詰められた奴のテンプレみたいな行動取り始めたなw
総額への反論もできないしでどんどん苦しくなってんぞ >>474
石原さとみと結婚した ゴールデンサックスかよ！一般男性と評されるが毎月ニ～三千万円の収入 まずローカル線の社長は、前澤は歳の若い成金馬鹿だからチョロいだろうと軽く見てる感を隠す事を覚えろよ。 外資系ファンドも買収に興味は無いかな
アメリカとか中国とか
穴の開いたバケツには・・・ 小金配って感謝されるのは好きだけど
責任負いたくないもんな 千葉の経営が苦しい企業とか飲食店も含めると
山ほどあるわけで
全部なんか助けられないし銚子電鉄だけ優遇するのもおかしい 古いお下がり車両を貰ってくる
脱線事故起こしたら高校生使ってクラウドファンディング
24時間テレビで駅舎をリメイク
乞食だよな >>488
どこが正論なんだw
こいつの正義は誰彼構わず金やることだろがw まあこれはさすがに前澤の言っとることが最もやな
桃鉄とでもコラボしとけ 前澤さんならコンサル1時間300万くらいが妥当じゃね？ >>480
一般人への金を配りを持ち出してる来たのは君でしょ？
それの上限は10万だし
何で総額に変えたの？
自分の勝手な理屈で総額に変えられても意味が分からんのだけど >>8
なら、打ちっぱなしの鉄塔倒壊の時に金出してるよ まあ
あれだけカネ配っていれば
こういうコトもあるだろ 地元で有名な伝説のヤリマンにお断りされたような切なさを感じる >>482
そういうナメてる感あるよな
なんか嫌な感じだわ
ものごいやコジキを覚えてしまうとここまでみっともなくなれるんだなぁ 車検費用3000万っておかしくない？
車検にどれだけの日数と人員使うんだ？ >>462
じゃあ俺の顔でも中吊り広告で貼ってもらうか
はい っ⑩ 銚子電鉄は先ず電車を処分するところからだ！
線路にバスでも走らせとけ >>507
自身も20代の娘っ子を踏み台にしだんだから仕方ないよねｗ 前澤に直接銚子電鉄を買って下さいならまだわかるわ
私は辞めるので後は好きにしていいですみたいな感じで
ZOZOも孫に買い取ってもらって前澤は辞めたよ
この社長は辞める気がなく前澤と共同経営とか舐めてるのかと 前沢のチンケなところはアホな金持ちキャラのくせに、たまに値打ちこく。キャラを通せよ 鎌ヶ谷から銚子まで75キロもあるぞ
距離だと湘南モノレールが支援を求めるような感覚か >>494
金くれってのはともかく
経営参加しろってのは酷すぎんだろ
ケチとかそういうのじゃないわ
鉄道経営の責任負えって一方的に持ちかけてる
バカかと >>39
ガチの実業家から見れば
とっとと見切りつけて潰すべき企業だろうからな
バラマキも将来の投資にならからやってるわけだし
こういう人は死金は絶対に使わないよ 中国資本も、こういう所に金を出せば
株も上がるのに。 >>500
ワロタw総額から見るとやる金は高いハードルじゃないからだろがw
自分勝手も何も最初からこの設定だわw
だから話展開してるのにお前ヤバすぎだろ。普通読み解けるだろw
お前にとって都合悪いから10万にこだわってんだなw 前澤フェアやりませんか？とかにしたほうがよかったな
まずは小さな関係から
ここの経営に参加すると毎年数千万取られることになる 前澤氏の前には 既に高校生を使っての企画 資金集めをしていたんだな >>520
おまえ前沢なんか尊敬してるわけ？w ゴマすって金が欲しいだけだろ？^_^ これは銚子電鉄の奴が失礼すぎるやろ
案の定リークして前澤を悪いやつに仕立ててるし >>11
1円も金は出さずに、ちゃんと給料も貰ってホントに経営に参加してやりゃいいのになｗ テレ朝のざわつく金曜日にもオファーしてるし、なりふりかまってらんない状況やろな(´・ω・｀) まあ何も決まってないのにベラベラ喋るようなのとは仕事したくないな リアルで運転士になりたい
鉄オタおっさんを初期研修費用1000マン、年次更新費用200マンとかで募集すれば良い
乗客じゃなくて運転士から搾り取る
コンビニオーナーのフランチャイズ方式で 銚子電鉄はほんと駄目だな
根回ししないでこんなの勝手に暴露してたら誰も助けないわ そんなことより銚子電鉄は、ぬれせんのしょっぱくない方も十分しょっぱいのを何とかすべき 事前リークされたのは気に入らないだろうね
自分からサプライズ的に発表したい人だろうし >>500
あともう一つ言うならお前にはレスつけてないけど
かなり前の345で俺はその話をとっくにしてるw 「無敵の人」の法人版のようなものだとしたら
真におそろしい
しかも社会インフラ業であるというのが たしかに前澤が正しい
裏での話人にべらべら話すのはおかしい
てか、会社関係のやつも悪い
もらすようなことちゃう
これ断ったら前澤ケチみたいにみえるやろ
普段バラ巻いてるのに >>532
埼玉県を中心に100円下さい！おばさんが居るんだが これは前澤が正しいと思う。地方再生は生易しいものではない。少しくらい寄付してやれと言う人もいるだろうが一度やれば他の乞食が群がってくるからね。もう銚子に電車は要らないという社会からの最後通牒だよ。 前澤ZOZO時代末期に滅茶苦茶なワンマン経営で業績も株価も落としまくってたのを知らんのか
たまたま孫がモノ好きで株価が落ちたところを買ってくれたからいいものの、あのまま会社ごと心中してもおかしくなかったのに >>1
配るのは好きだけど集られるのはｷﾗｲというだけだろ 平等にランダムに配るからいいのであって、金を恵んでは違う。 そもそも経営センスがないから、今の前澤になってるんやで？
やめとき 金くれじゃなくて経営に加わってくれでしょ
金あげるほうが前澤には簡単だろうしな 廃止寸前の江ノ電がドラマの大ヒットをきっかけに復活したように銚子を舞台にしたヒット作でも出れば少しは持ち直すだろうがアクセスが圧倒的に不利だもんな。 かつて工務店が株主だったんだよな
6km足らずの水間鉄道は飲食業の仵屋が資本に乗り出したり
紀州鉄道は不動産屋が信用しやすくするために買収したりとある 勘違いしてるやついるけど「金寄付しろ！」じゃないぞ
ウチの経営に参加してくれって言う有り得ない申し出
アドバイス受けるだけでも前澤なら1時間300とか500とか積まないといけないのをタダでやれと
経営に名前連ねて責任取ってくれと
なんならポケットマネーを注ぎ込んでくれるのを期待してるのがミエミエ
そりゃダメだよ
あまりにも失礼 お金くださいって言ってるんだよ
あげればいいじゃん
それをツイッターで武勇伝として語れば良い人になれた
不特定多数にお金配るよりクリーンなイメージだけど >>525
自分が面白いと思った事に金を出してるわけで、金の無心してくる奴に渡す義理はないんだ
知らんけど >>1
誰も乗らないんだから延命してもしょうがないだろ >>565
企画は本人がしたんでしょ
面白いのかは謎だけど 一時的に助けてもしょうがないもんな
これは前澤が正しいんじゃね
好きじゃないけど >>561
お金だけじゃないよ
『経営参加』だからアイデアとか知名度をたかってんだよ
前澤も言ってるけど軽い話じゃないのをパパ経由でやられてもキレるわな
10万チャレンジに素直に手を挙げてた方がよほどかわいいわ >>455
それを投資とは言わない
ここに金ばらまいたって利益を出せないのだから 銚電社長、もとはただ会計士してたのが社長になってと頼まれて断れなくて必死でやってるんだよな
カンブリア宮殿だったかガイアの夜明けだったかで見たけど
なんでそんな必死になれるのか >>567
いや金の無心をしてるだろ
抽選対象のフォロワーになる行為がそれ 公共交通なんか確実に赤字だからな
都内の新路線でも無ければ 銚子電鉄「お金出して(提案)」
前澤「嫌ですよ…」 >>574
順序がちがうよ
企画があってこその抽選申し込み 誰も乗らないから経営が苦しいんだろ
必要ないんだから廃業すればいいじゃん
バカじゃねえのか 銚子って市では東京から一番近い過疎地でもあるんだっけ
逆に言えば東京から一番近い故郷を感じれる場所とも言えるがどうなんだ 銚子電鉄は自虐アピールがウケてからは完全にネットの悪ノリで行動するようになっちまったな。「経営ヤバいのであの前澤氏に融資を頼んでみた」的な。 必死はいいけどタカるのに夢中になって物乞いするのが当たり前になって
相手の気持ち思いやれなくなったらオシマイだわな
ただ金出せって言うならまだしも「長期的に俺らの面倒見てね！」って言いたいんだろ
度を超えて図々しすぎる こういうので本性分かるよな。
千葉県じゃなく、自分の周りだけ。 >>577
ん？金の無心してる奴に渡す義理はないってとこの話してるんだが
無心してる奴に渡してるで 返事を貰えない状態で公表した時点でただの攻撃だしな
向こうもそのつもりなんじゃないの >>558
成功報酬型で良いだろ。
成功するんだから。（笑） 1日3人しか乗らない北海道の鉄道の建設に
数千億円を投じていた会社が過去にあった
所有する汐留操車場の時価だけで20兆円と言われ
痛くも痒くもなかった
つまり、金はある所にはあるし
ない所にはない この社長は前澤氏にもっと敬意を払うべきじゃないの？敬意がないから相手の都合や立場も考えずにこんな水面下で進める様な大事な事を公の場で話せるんだと思うよ。その部分を前澤氏に見透かされてるんだろう。 >>584
経営に参加するの良いけど、お前ら即クビな。
と言われたら。どうするんだか。
（笑） >>558
なんならポケットマネーを注ぎ込んでくれ＝金寄付しろだから勘違いではないだろ
みんな言い方違うけど結局金寄付しろって意味だってわかってるよ まえざーさんの言う通りなんで経営やばいのかがわかる。 >>583
どんどん調子付いてる感じはしたからどこかでこうなるとは思ってた
いろんなパクりが見過ごされてきたからといって本当に勘違いしてしまったな
善意を当たり前に思うようになって自ら善意を寄越せと強請りにいくようにまで増長した 前澤もそれをツイートしたら同じレベルだろ
水面下で「表に出すな」と言わない時点で >>579
自治体から補助金が出るから止められないのでは。 >>586
ネタなの？
銚子鉄道の場合前澤が募集してますかー？ 一度そういう救済したら次から次へと寄って集るからな >>591
じゃ、俺社長で現経営陣全員クビ。とはっきり言ってやれば良い。
（笑） トヨタにディーゼル車作ってもらえ。低公害ディーゼル「鉄道車」や
「機動車」を。鉄路の上を電車ではなく重油で走るディーゼル
作ってもらうくらいしか、配線を救う方法がない。
３０年、５０年前とは違って低公害で高出力のものが作れる。
そりゃ自動車のほうが便利だろｗ 元々鉄道ってのは物資や人員を
大量に運ぶために発達したもので。軍事輸送や島国の防衛のために
作られた。軍事拠点でも生産拠点でもなければ、赤字に転落する。
海からやって来る侵略者を迎撃にするために「限られた兵員」を
一気に移動して拠点だけ守らせるために発展したものだ。少人数が
使うだけになったら収益なんざ永遠に上がらん。
義務感だけで鉄道の維持なんて出来るわけがない。観光地化
するか「自動車に」置き換えるしかない。 金だけ出してくれれば良いんだよ
どうせお前の金なんてあぶく銭なんだからさ >>607
ハゲタカファンドやれば良いだろ。
暇なんだし。（笑） >>600
勝手に表に出されたら
もう表で反論する以外に無いだろ
でないと銚子のバカ信者どもから「助けてやってください！」と凸られるから ＞竹本勝紀社長。1962年（昭和37年）、千葉県木更津市生まれ。慶応義塾大学経済学部卒業。
＞千葉県内の税理士事務所勤務の後、＞2009年に竹本税務会計事務所を開設。05年より銚子
＞電気鉄道顧問税理士、08年社外取締役、12年代表取締役に就任。銚子電気鉄道は社員数30名。
＞主業は米菓製造業で、18年度の売上高は約5億1500万円
社長の経歴ググってたら出てきたけど銚子電鉄って主業は米菓製造業だったのかよ >>5
日米欧が所得移転政策や金融政策しかやらないから
実体経済つまり消費生産投資所得はボロボロで金融市場との乖離が出てる。
SGBは実体経済に需要がないことを知ってか金融市場を主戦場にすることを宣言した。
政権の構造改革も悪さをしてこれから実体経済で稼ぐのはますます難しい時代になる。 >>603
鉄道ビジネスって、沿線開発とセットだけどな。
私鉄皆そうだろ。 >>608
いいねぇ
経営参加しろというからそのくらい覚悟してるだろうしな
で、全員クビにした後潰すんだよな >>611
ハゲタカですら食わない代物ばかりなので >>230
それが出来るならもっと大きな企業になれてるよw 話が決まって前澤から発表ならまだわかるが
今お願いしていますとかだとただの圧力行為だわな
ビジネスで組んでいきたくはない相手でござる 前澤の言ってることは正しいわ
赤字会社の経営に参加したくないわな >>614
社外取締役から代表取締役って。
ファンド依頼？（笑） >>614
経営難でせんべい作って売ったら
そこそこ売れたせいで補助金支給無くなって
経営難になった 猿になんのメリットも無いよね？
さすがにツイッターで金配った方がマシ >>625
事前交渉段階で勝手に公表しちゃうような相手とは組めないよなあ 本業で儲けを出せないなら潰れるしかないよ
支援支援っていつまで他人の善意にタカれば気が済むんだ、この会社 >>626
>>627
結局、楽天のパチモンしか出来ない。って事だな。
（笑） 見せ金配って貧乏人から更に金を徴収するシステム作るのが目的なのでシンプルに赤字になる銚子電鉄に使う金は無いんだよ 自分に媚びてけるバカTwitterには金出すけど地元には1円も出しません
てことが 寄付ならマダしも経営は嫌だろ、今の経営陣を勝手に首に出来ないしな >>629
当時の社長がやってた別の会社が上手くいかずそっちで横領したから >>1
「こちらの立場や考えなど何も知らぬまま、一方的にラジオで関係した人のことまでペラペラとお話されてしまう情報管理や企業体質そのものに問題があると思います
たしかにこういうの嫌かも… >>614
昔の鉄道事業ってのは大地主とか庄屋が手掛けたんだよ。地元の
有力者とか地権者がメインで。
阪神、阪急とか国鉄、西武グループも辿れば大地主や庄屋で。
米問屋から酒屋、貸金業や質屋、銀行を始めたものも多い。
アメリカからプロ野球ビジネスが入り込んできて。鉄道の始点や
終点にスタジアムやミュージアム、デパートを併設して集客を
するように変わっていったんだよ。
途中から不動産業やホテル業に鞍替えしてる会社もある。
地方路線の小さな鉄道はその流れで。米作ってた所が結構あるぞ。
都心部の収益率の高い路線は国が接収してしまったり、軍事用
に転用するからと強引に買収されたケースがある。 電鉄が潰れるってのは利用者が少ないからで必要とされてないからだろ。根本的解決はできないわけで延命のために出す金はないよ。さっさと潰れて他の仕事探せ 廃線が決定したら前澤さんはどんな反応するのか見てみたい 鎌ヶ谷だろ。銚子なんて醤油工場に遠足で行くぐらいだろうｗ >>652
反応しないんじゃない？
一方的な話なんだし アマゾンジャパンとかイオンが千葉県に本社置いてるんだろ？
そっちに頼むのもいいんじゃね？
前澤は次の事業興すのに力入れるべき
(´･ω･｀) でもこのひと取引先の企業の商品仕入れ代（下代）を
取引先に了承も得ずTwitterでつぶやいてたぞ >>651
それコロナで収入減っている連中みんなに言えるけどね 話題作り大好き人間が拒否とか自分の能力に自信がないだな 経営参加してほしい意図が見えない
要はカネだろ
素直に寄付を募れ
おまえらさんでも赤字会社から経営参加求められたら断るだろ こんな乞食バカどもの話にいちいち乗ってたら金がいくらあっても足りねーよ 金がある人はそれはそれで大変だわな。
金を無心する奴がワラワラと寄ってくるからなぁ… ばら蒔くのは気にしないが言い寄ってこられるのはカチンとくるんだね。
まあ人としては当然の反応だけどそういうシチュエーション作ってんのは彼だろ。 >>653
噛み合ってないけどワザとだよな？
一度抽選の話に乗っかっておいて今更違うと言い出せるはずないもんなw ネット中間卸業と現実的なインフラ事業は全然違うからなあ >>1
カネを出さず口ばかり出す鉄ヲタ「ケチケチするな」 金持ってる慈善家なんでしょ
じゃあその金でウチを救ってよ
って感じかな？ こじきwって笑われるのが恥ずかしいから経営にとか余計なこと言ってんだろ
そういう変なプライドを捨てられない無様さを笑われるのにバカだな >>665
いやどう見てもお前がイミフなんだがｗ
10万募集の件と、銚子鉄道の件それぞれ誰が起点になってるかおしえてよー？ 遊んでくれる人いないんだな、寂しい奴。海に浮かんでる無数のゴミみたいなの取り巻きにしても何も得るもの無いだろ お前らいつも前澤くんが金ばら撒くたびに前澤くんのこと叩いてたくせに
前澤くんが急にケチ臭いこと言いだしたら称賛しだすとかなんなんだよ
普通逆だろ
ほんと日本人って心底ケチ臭くてやだわ >>1
前澤がこんなことつぶやいてましたって書くするだけじゃなくてさ
社長がラジオで何を話したとか、
前澤の今回のつぶやきに至るまでの経緯も含めて
もう少しわかりやすく記事にできないものか。 あのアグネスですら遠慮するというのに、銚子電鉄ときたら…
【慈善】あのアグネス・チャンさん、前澤氏への「寄付のお願い」は遠慮していたことが判明
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1595679271/l50 銚子電気鉄道株式会社なのに業種が陸運業じゃなくて食料品。
鉄道やめちゃえと言いたいけど、本業も鉄道のお涙頂戴あってだろうしな 地元民だが銚子電鉄の社長って色々アレな人だから前澤の判断は正しい
変に甘い顔見せると絶対つけ入ってくる 銚子に産業産まなければ無理だろ
健作にリニア通してもらえ >>684
逃走体制にはいったーｗ
具体的にどうぞ! >>347
可能性もあるわけない
頭の悪いおまえが悪いわ >>496
これが正論に見えなかったら社会人として問題があるぞ これはさすがに銚子電鉄の感覚がズレてる、貧すれば鈍するの言葉の通りですわ。 >>687
お前が今触ってる端末でどっちが先か調べてみたらいいよ
結果教えてねw逃げるなよw 前澤もバカじゃないから色々調べてるだろ
会社の体質に問題あるんじゃね？ 諦めて会社を他者に譲り渡すしか方法はないよ
誰よりも会社に思い入れがあるとか何が何でも関わりたいというのは違う
そういう思い入れが会社を存続させるのに一番邪魔だという皮肉 だって前澤さん実際はお金持ってなくて金持ちキャラ演じてるだけだし >>8
そういった考えで安易にお金が貰えると思う人が沸いていると思うと
ちょっとかわいそうだと思うわ >>651
実際のところ観光鉄道だから地元民は乗らない
コロナで観光がダメになって経営難なのだろうが
前々から鉄道事業ば厳しい あんななーんもないところの鉄道黒字にはならんだろ。沿線開発するのもどえらい話になりそうだし。 >>694
はい逃げたwwwこんな雑魚も珍しいなw
しかも横から絡んできておいて一瞬で号泣とかw >>62
けど本当に困ってるって銚子電鉄の社長はワープア並みの賃金で働いてるわけじゃないでしょ？ 前澤の金で一時的に持ち直すことはできるかもしれん
でも自立して事業を立て直す見通しがないと金は出せんわな >>704
金ドブだもんな
その金フォロワーに配る方が有意義だろ この路線なんで経営難なの？
本業以外の話題作りばかりして
一時バズって小銭稼いでという印象 赤字脱却する気もなくてプロジェクトでお金下さいって、
さすがに呆れるわなこんなん
しかも晒されるとか
イメージ最悪だろ >>701
説明してもいいけど、先に質問したのは俺なのでまずはお前が説明するのが筋ですわ
物事には順序があるのよねーそれが分かってない見たいだけどｗ クソみたいなアート作品にアホみたいな金使ってるからいけると思ったんだろう 銚子は昔は産業が数多くあったからなｗ 林業、漁業、米の
生産高も盛んだったし。今は産業がない。
江戸時代には米処だったから醸造が盛んで酒や醤油もたくさん
作ってた。せんべいだけで生き残れるわけがないわ。
出資を願うならそれに見合うだけの見返りや展望がないと。
大幅な減税が見込めるとか何かの施設や土地建物を無料で
利用できるとかないと無理だろ。
それこそ廃線、廃村寸前の地域なんていくらでもある。
だからディーゼル機動車とかドローン開発しろっての。
銚子電鉄の路線上を試験用の大型ドローンがブンブン飛ぶ
なら投資する意味はある。
今のままの業務形態で金出せってのは無理。収益上がる
わけがないだろｗ これ父親経由というのが扱いかねたんだと思う
直接前澤本人に訴えるべきだったね 偽物からのＦａｃｅｂｏｏｋ申請を喜々として承認したとか
経営者の資質を疑われること間違いなしのエピソードを
自分からペラペラと話してしまう姿勢からしてどうかと思う >>5
大分トリニータが経営破綻しかけた時に孫に助けを求めたら福岡に移転するならいいよ。って話。 >>706
路線総延長6キロだからだよ
銚子みたいな地の果てだとみんな自家用車乗ってて地元民は乗らないだろう >>708
意味がわからんwその説明とやらは答えが同じだろがw
取り乱してるのバレバレだぞ 銚子なんて行かないし
羽田ー成田新幹線なら金だすとリターン来るけど
銚子は東京ディズニー2ぐらいないと無理だよ >>347
役員が会社の代わりに負債負う可能性なんかねーわ
頭悪すぎる >>721
いや認識が違うかもしれないので、はよはよ 誰がどう見てもヤバい案件だしこんなの金が余ってても関わりたくないだろ 同エリアにバス路線はあるみたいだし
需要ないんだからもう廃止した方がいいだろ
大正時代に出来た鉄道みたいだけど当時はバスはまだ普及してなかったから鉄道ってなったんだろうけど
もう無理
前澤くんは役員になって廃業の道筋をつけてあげたらいいと思う >>640
宣伝効果が雲泥の差
調子鉄道に荷担したところでバズるのは一瞬
いや、バズりさえしない可能性すらある
乞食に金配れば確実にバズる 千葉より京都のほうが近いから
そのへんをどうにかすれば良いよ 千葉市が好きなだけで、千葉県はそこまで思い入れないしな
京成線なら飛びついてたと思うわ >>1
はい、やりましょうって言ってたらどうなっていたのかな ツイッターで暴露しなくてもいいのに。信者が凸したらどうするんだ。 >>724
答えると聞いたことない設定持ち出して
噛み付いてくるのバレバレなんだよなぁw
そもそも時系列って言葉が説明になってるのに
説明しろって破綻してんだよw 鉄道事業って儲けるためにやるもんじゃあないでしょ
需要がないから乗らないんであって必要なら国がなんとかする >>8
そんな気持ちでヘラヘラと上から目線で金出せ！って言ってこられてもな
経営者だから信用できないと思ったら支援なんかせんだろ 趣味で金配ってきもちーしてたら
一時的な金だけじゃなく生活丸々面倒見てくださいよって言われたらそら断るやろｗ 別に企業学者も金たかったっていいと思うんだけど、じゃあ前澤が100万配ってた時に応募したのかと。そういう公平に与えられたチャンスを活かさず個別ルートで交渉するのは感心しないな 誰に施し与えてやるかはこの俺様のさじ加減で決める
直接たかりにくんな乞食ってこったな 乞食に投げ銭して遊ぶのが好きなだけの人に
そんなこと頼んでもねぇ… 前澤友作大先生が100%正しい
この会社ウザいからはよ潰れろ まず、会社が再建案を作り、前澤に見て貰うことからスタートだろ
いきなり、経営に参加しろとか無責任もいいとこ
そりゃ、こんな所に関わりたくないわ あんな何もないところじゃどうもならんわ
そもそも市の方針が悪いんじゃねえの >>735
もったいぶらないで早く教えて下さいよー こりゃ前澤が正しいだろ。
千葉だからって調子のりすぎ。ただで支援してもらえると甘くみてたんだろ。
ボランティアじゃないしこんな露骨にたかられたらそりゃ誰だって不快感表すわ。 お金配りおじさんなんだから1000万くらいあげればいいのに
ツイッタラーにやるより善行だと思う そんな面倒くさい地道な仕事より、インスタ蝿する現金ばらまきが楽 >>751
文盲かよw時系列って書いてるだろw
はい今度はお前が答えてねwどっちが先なの？www 本気で協力してほしいなら直接頭下げに行くのが筋ってもんだよなぁ
なんで父親経由でお手紙w >>319
ホリエモンってあんなに持ってんの？
それとバラマキとかしてるの？ >>758
先程時系列に対して、具体的に説明お願いしますって言いましたよね?
クリアな回答をお願いしますよ >>1
第一こういうのって実際お金配ってないんだろ？
キモいチョビ髭チビはツイッターで話題になる事しかやらないもんな
本当にお金あるなら育った地元に還元するもんな >>760
そのやり口もセコいんだよな
親から言ってもらったら断らないだろ？みたいな魂胆が汚い 前澤はもう仕事したくないんだよ
わかるだろ？
部下や友人すべてに裏切られて会社追い出されたのが実情 >>762
だからその具体的とやらを知りたければ
お前が検索してみろって言ってるんだよw
どっちが先か俺が言うとお前がググる意味ないだろw
逃げ道ふさがってんぞ >>5
ｳﾝｺﾘｱﾝ損が儲からない話に加わるわけ無かろう 自分の意思で散財する分にはいいが、たかられるのは面白くないだろｗ >>768
あなたの考えを聞くことに価値があるので、どうか質問にこたえてくださいよw >>386
銚子電鉄そのものは続いて欲しいと思っていたが、こんな経営陣だと駄目だな。 こういう重要な話は前澤の親族経由じゃなくて直接本人に話すべきだと思うけどなぁ
経営に参加してほしいなら明確なビジョンも打ち出さないと検討してもらうこともできないだろ >>1
簡単な話だろ
客足が戻るまでのこと
どうせ来年にはある程度普通になってるんだから でも安易に金配って庶民で遊んでるんだから
もらえると思うひとが出てきてもおかしくないやろ >>773
考えも何もあっちやで、って二択の内容なんだかw
はよ答えろよw次逃げたらお前の負けなw >>8
具体的な再建案を出して幾ら必要だから
寄付してくれならまだ分かるけど、
「ただ経営に参加してくれ」ってのは
泥船に同乗してくれってことだからねw 過疎路線ってどうしようもないよな
他で利益上げて補填とかもできないし >>779
二択なら簡単じゃないですか、やり取りの時間のほうがもったいないですよ。はやく教えて下さい 前澤が正論
銚子電鉄はぬれ煎餅が昔ヒットしたからって調子のりすぎ 経営に参加すると金を出してそこで終了とかではなくて無限の責任を負う事になるw
今までやこれからの借金とかも全部 >>783
負け犬wwwww10万が先やでw
んじゃお前も答えてねw
どっちが先か調べて教えてくれよw 乞食に金配るおじさんなんだから狙われるのも仕方ない じぶんの得になることがなければただの１円も出さない普通の猿、いや普通の人だってことが、銚子電鉄の社長には分からんのかな？ 金配りおじさんなんかしてるから周り乞食しかおらんようになった前澤 >>789
公開恫喝する乞食にはあげないよってはっきり言った方がいいじゃん いくら募金投資しても無理だろ銚子電鉄は。アフリカの恵まれない子供達に延々と募金してるのと同じだ >>697
金配ってるのは前澤なんだから自業自得だろ
テメエ前澤本人か？ これで前澤が断ると悪人みたいな扱いにするやつ出るもんな
やってやりなよーって >>790
そういうクズだと銚子電鉄の社長が暴いたとも言えるw 銚子鉄道の要求はもっと浅ましいよ
カネクレだけじゃなく経営に絡めとかあまりにも無茶を言ってるし
そんな無礼を直訴じゃなく人伝にしてる
経営参加って言葉をなんだと思ってるんだろうな >>1
無能な前澤ごときが参加したどころで何も出来ずに終わるからな
前澤の周りが有能だっただけだからな
こいつが有能なら、未だにろくな企業出来てない、金配ってるだけなんて有り得ない ＞前澤氏の父親経由で送ったが
この時点で関わりたくないだろう 急につまんない展開
猿は黙って金配って人気取りだけしてろ >>499
公共の福祉って言葉を知ってるだけで理解できてないなお前。一番典型的なタチの悪い馬鹿だな。 >>788
時系列は10万募集が先なんですね、
で、それが今回の論点にどういう関係があるの？
前澤の10万キャンペーンに申し込んだ人に金を渡す義理はあるけど、金を無心してきた銚子鉄道に渡す義理はないというのが私の意見です どんな物乞いしてもいいってつけ上がらせた鉄ヲタたちが悪いな
ぬれせんの辺りでつぶれるべきだったのに 前澤がいくら金持ってるからと言って
寄ってくる人間や企業すべてを支援出来るわけないだろ 前澤さんに群がる乞食が多すぎて気の毒だな
この人は自己満でやってるだけなのに感謝もなく突然乞食られたらムカつくだろうな https://www.choshi-dentetsu.jp/
でもこれ見たらやれる事は何でもやろうって姿勢は感じられるな。 経営とかじゃなくて金くれよってことだろ
そういう輩を呼び寄せる行動してるんだよ これはいくら何でも失礼すぎるだろ
何で友達感覚で気軽に経営参加依頼なんかするんだ
金配ってるって困ってたら誰にでも配ってるわけじゃないだろうし、慈善事業やってるんじゃないんだから人の金当てにするなよ
支援してほしいなら、これから自社にどんな可能性があるか・どのようにして事業を拡げて利益を出していくか・前澤にどんなメリットがあるか、くらいのプレゼンは必要だろうに >>807
論点はお前が時系列を知らずに>>562で無心の話を書き込んだ事w
しかもお前のその意見ってのは後出しで修整されたものw
一度抽選の話乗っかった事実はスレから消えないよw
もう粘着するしかないんだろけど相当無様だわ
お前みたいな負け犬は腐るほど見た ほら、濡れ煎餅の銚子電鉄だよ
絡んだら前澤も話題になるんだから参加してよ的な感じ？ 運良くZOZOが当たっただけ
と、大半の人はみてる 金持ちとは絡まない方がいい
運気が吸い取られるからな見て応援するとかアホのすること いつも金ばら撒いて見せびらかしてる前猿が悪い
相手が律儀に手紙書いてるだけ平和
外国人犯罪グループだったらばここでは書けない酷い拷問に掛けられてる >>816
意見は最初のレス>>562から変わってないんだけどw
修整されてるポイントはどこ？
そしてあなたのこだわりワード時系列が一体何を示してくれるのか教えて下さいよ 他人に金配って有り難がられれるというこの上なく悠々自適の余生を送ってるのに
何でわざわざ貧乏鉄道会社の役員やらなきゃならないんだよ
メリット何もないじゃん 手紙の内容とラジオが分からんから何とも
ま、こんな所に一時的に金入れてもどうしようもないか >>825
ほら粘着し始めたw
俺はムカつくだろw言葉でボコボコに殴りたいよなw
でも完勝した俺はもうお前に興味ないんや
ただ断末魔を見るのは好きだからずっとレスつけとけw まぁ一発屋の無能だから経営再建するような能力なんてないでしょ 経営に参加するってことは、金だけじゃなくて時間も奪われるからね。
よっぽど好きで思い入れがないと動けないでしょ。 >>8
これ要するに
【いやーテメーの糞会社立て直し無理です潰しなｗ】
っていう明快な回答やからな？ｗ 赤字路線を簡単に上向きにできるのならZOZOも手放しとらんだろに
人がいない路線はどうしようもないよ お金に人が群がるね
参加して＝金出してってことでしょ？ 前澤なら千葉大好きって言ってるしボランティアで参加してくれるかもしれない
依頼したことを公表したら嫌だって言わないかも知れない
エグいな 普通にお金くださいって言ったほうがよかったんじゃねえの 赤字鉄道は地元民が金出すしかないよ
出したくないなら必要性もないってこと >>840
これ
経営に参加しろとか嫌がらせに近いw >>16
誰がどうやったって
赤地解消は無理
ただの金くれじゃぁなあ
まぁ駅の売店で厶ぬれ煎餅駅は買ってるけどね 前澤さんへのRT欄、カイジにいそうな奴だらけ、外人も群がってて面白い 延命しても展望がない会社だからクラウドファンティングで生き残るしかないなｗ 非都市部のローカル鉄道事業ってば
目に見えている地雷だからな
前澤だろうが誰だろうがそりゃ避けるわ 鉄道はないよりある方が便利
予約もしないで時間通りにいつでも
乗れる
過疎が進むだろうし
赤字だからなくせ
当事者はそうはならないだろう >>843
前澤にしてみりゃ金は無駄に消えるだけだし
自分の経歴に事業失敗として汚点が付いちゃうし何のメリットもないわなあ たまたま表に出ただけでこれは氷山の一角だろうな
こんなのは山ほどあるだろ お金だけなら案外ぽんと出してくれたかも。
経営に参加して欲しいなんて言っちゃったもんだから… カネだけならともかく、経営に参画して失敗したら看板に傷がつくからなぁ。 >>823
>>823
http://imgur.com/ZYg5Vs1.jpg
通報しといた。
冗談でも言って良い事と悪い事があるのを理解出来ない
大人子供さん >>858
そんなんじゃ捕まらないから警察の手をわずらわせるんじゃない 前猿はちやほやされたいだけで地元貢献したいわけじゃない
そもそも銚子なんか地元だと思ってないだろ 同じ路線短い紀州鉄道みたいな使い方があるかも
どっかの不動産会社傘下で
実質不動産・リゾート開発が主体だけど
営業時に鉄道会社ということが信頼に繋がるという利点をもつ この人の今の活動って基本的に自分が稼いだお金と人脈と知名度の範囲内でできることをしてるだけじゃないのかな？
それって利益でなくても「自分のやりたかったことだから」「誰にも迷惑かけてない」って逃げることができる。お金配るにしても株に投資するにしても、ボランティアを支援するにしても。絵画を買うにしても。
でも経営に参劃するとなるとちゃんと結果出さないといけない。そこで失敗すると「ただの金持ちの道楽だよね」というイメージがつくからリスクが大きい。
しかも多少知ってるIT関係とはあまり縁の無い世界。それなりの勉強は必要になる。それだけの学力があるのか？という問題は出て来る。
テレビの芸能人日曜大工みたいにバックヤードに専門家抱えて助言もらってるけど一人でやってるようにみせる演出は通用しなくなる。
そもそもこの鉄道経営は事業として成立するのか？という問題あるよね。
あるんなら投資家がとっくに飛びついてる。
シビアな経営判断するなら「見込みのない事業はとっととたたんで次のことをする」が常道だろう。
それを明言したら「弱者を助ける良い人」のイメージには傷がつく。
ほかに、宇宙行くなら定期的な訓練や研修はしてるはずで、体調管理も含めてスケジュール的な問題も色々あるんじゃないのかね？
夢とか好きなことに挑戦って言い方替えると「都合の悪いことはしない、他人に押し付ける」ということ。 >>864
そりゃ好き好んで都合の悪いことする理由もないからね
誰だってそーする俺だってそーする この人コロナの相場急落の底で株売っちゃって大損したとかなんとか噂で聞いたけど
そのまま持ってれば損しなくて済んだかもしれないのにね。
ま、結果論ですけど。 いきなり言われても困るだろ
鉄道なんて再開発でもして人口増やさんとどうにもならんだろ
銚子じゃ田舎すぎて厳しい ラジオで誰が何を喋ってたのか全然知らないから話が見えて来ない
そんな記事の書き方に不満がある 経営のビジョンもないクソみたいなヒモ会社なんて潰れてしまえばいいんだよ >>16
配る分には払って終わりだから先が見えるけど経営参画だといろいろ面倒ごとが増えるしな。時間だって拘束されるし お前が運転してお猿の電車で売り出せば何とかなるかもしれんだろ そういえば2年くらい前オリラジ中田のラジオで幸福洗脳とコラボするとか言ってたけどどうなったんだ >>141
前橋って、20:00に降り立って、メシ食うのにも困る駅の商店街の活性化？
駅前なのに草ボーボーの空き地ばかり目立って、居酒屋とビッグボーイとラーメン屋が1件ずつしか無かったぞ？
妙にビジホは多いが。 ハイリスクローリターン
もしかしたらノーリターンの可能性すらあるし ＞2013年12月30日には当面10年間の車両・設備更新費用7億6000万円のうち
＞国が1/3・千葉県・銚子市がそれぞれ1/6負担、
＞残りを銚子電鉄の自助努力（金融機関からの融資、鉄道事業の運賃改定、食品事業の増収、人件費の削減）するスキームを決定、
＞関係機関が受け入れに合意したことで当面の廃線危機は回避された
10年間で7億6000万円のうち1/6負担だけ負担であとは公的援助受けられるから
そんなには金かからないんじゃ 路線も短く所有車両も少ないから >>5
その孫さんは東日本大震災の時に百億寄付するって言いながら未だに何もしない人だぞ？ そろそろ世間は銚子電鉄を見切るべき頃合いだよな
いつまで世間に甘えてるんだよと ヤベェ奴が絡んで来たから取り敢えず逃げるわって感じだな 本人の耳に入ってるかどうかも分からん段階でネットニュースにされちゃかなわんな。
金のある有名人もそれはそれで大変だ。
海外の有名なレーシングドライバーも慈善団体を名乗る奴らにたかられていたそうだ。 >>10
言ってることまともすぎて支援してる側が痛々しいよなこれ 多くの人に金配るのはプラスになるけど
大幅マイナスのところに金入れてもマイナスのままだからな
結局プラスになることはない
金ドブでしかない \\\\\|//////
(´・ω・｀)
これ銚子電鉄に限らず地方の私鉄や三セク、JR北海道やJR四国にも言えることだけど。結局地元民が使わない鉄道会社を追加の資本や税金を投入してまで残す意味があるのかと？
自分でクルマを運転できないガキや学生、高齢者等々のいわゆる「交通弱者」の利便性を確保するのは分かるけど。 なお
シミケンのちんぽは意外と小さい
そして身長も意外と小さい >>232
日本中からのクレクレさばいてTwitterやれる時点でやっぱり凄いなと思うわ…凄い 支援要請って聞こえはいいけど要は乞食だからな
利用されないから経営難になってんだから潔く潰れとけ 金配るのも売名ってビジネスだから
慈善活動家ではないし銚子が失礼なだけ >>862
房総に土地買ったばかり
千葉市の自宅は工事中
実家は鎌ヶ谷
銚子にまで手は出さない >>8
地元愛強い人間って最終的に地元が嫌いになる傾向があるけど、こういう奴らのせいなんだろうな >>647
なるほど
路線とデパートと不動産の関係は知ってるが元々どんな起こりかは知らんかった
面白いな そういえば阪大の相撲部が練習用の土俵なくて高須先生に頼んだら材料費として1000万ポンと出してくれたの思い出した
あれから練習は捗ってるのかな >>901
JR北海道やJR四国は最初から成り立たないの分かってたはずなのに
道路公団の各高速会社への分け方ぐらいじゃないとムリがありすぎる ど田舎の過疎路線なんてどっちみち廃線になるしかないだろ
今の時代は車が当たり前で庶民が買える程度のもの
人がほとんど乗らない路線は残念ながら必要とされていないということでしかない ディズニーで使ってるウエスタンリバー鉄道でも真似した方がまし 前澤が正しいだろこれ
トップの人間がやる言動ではない
それに自分の金の使い道をなんで決められなきゃいけないんだよw >>1
前澤さんでも銚電なんともしようがないでしょ。JRに買ってもらうのが一番じゃない？買ってくれればの話だけどねー。潰して道路にして道路沿いに物件建てまくるのがいいよ。国家プロジェクトになるね。計画書出してみたらいいんじゃない？ こういう時は少々の施しをめぐんでお引き取り願うものなんじゃないの？ 虚業で稼いだあぶく銭10億ぐらいポンと寄付してやれや
誰も経営に参加して欲しいなんか思ってないわ >>923
銚子電鉄に10億やってもただ消費して終わりだろ？
前澤はそんなしょーもない金の使い方はしないよ >>889
桃鉄じゃ黄色マスだらけだけど実際は赤マスだらけよな >>919
これ銚子電鉄の社長が前澤を恫喝してるだけだもんな
それならマツコ・デラックスや千葉出身の芸能人にタカればいいんだよ
100回くらい乞食活動すれば一発は当たるかもしれんw >>926
社会的弱者への金配りおじさんなだけで乞食企業の施しおじさんじゃないから 銚子電鉄は醜悪な日本の癌！
支援する必要無し！
潰せ！ あれって社会的弱者に向けての金配りだったのか
何かの実験とか言ってた記憶があるけど >>905
郷土愛はある方なんじゃないの？千葉でZOZOやって住まいの豪邸も千葉だろ
でも銚電は仮にこの人が1000万寄付してくれても安泰ってレベルじゃないから…もし経営に参加してくれってのが本気ならやっぱ簡単な話じゃないのは当然なわけで、手紙出したのに返事来ないとかオープンにしたらダメっしょ
銚電頑張って欲しいけどこれは良くなかったな >>918
まず千葉に人住んでもらうとこから始めんとね
100年計画もんだわ >竹本勝紀
この人自体はアイデアマンで何とか資金繰りをやりくりしてるみたいだから
ダメ元で頼んでるだけじゃないの
暇だろうから金出す出さないは置いといて経営に参加してみたらどうよ >>934
竹本勝記の乞食行為はアイディアとは呼ばないだろ >>938
金出してくれじゃなくて経営に参加してくれだから乞食行為とは言えないだろう
電鉄会社の社長とはいえ実質は地域に根差した中小企業みたいなもんだからアイデアが欲しいんじゃないの 個人にくばる
または
「シンママなの、助けて」に、はいよとあげる
これは誉めてくれるし、フォローも増える
でも黒字化が絶対にない企業の参加なんて将来なさすぎ >>939
ビジネスとして経営に参加してくれ！
なんてよくも簡単に言えるわw >>861
わざわざID切り替えて書き込みとか
どんな小心者なんだよw >>941
まあ前澤の父親経由で手紙ってのとツイッターを介して前澤から返事が来ないはまずかったなｗ
せめて本人に会って伝えるべきだったろうな
とはいえ単純に金出してくれって話でもないだろう 銚子電鉄が潰れたら高齢になっても生活のために免許証を返納できないドライバーが大勢出てくるとか >>945
どうせ田舎は家から駅まで遠いから
だいたい利用しないから、赤字なわけでなw いすみ鉄道みたいに第三セクター式にすればいいのにな 銚子市か。某アニメの聖地だね。一度は行きたかったな。 そりゃ44億円も株で損した話聞いたらこっちに出せよと思うわ >>1
前澤が正しい！
下手に係わると撤退したら見捨てたとか批判されるのが明らか 赤字垂れ流す電車なんか助けられるわけ無いと
急にシビアに言い出して笑える。
まぁ今は40億の損失で頭抱えるようなやつだし、
電車なんか無理なだけだろｗ 銚子までのJRのアクセスがそもそもゴミだから
千葉から2時間とか 公共交通機関の事業とは縁もゆかりもない門外漢の前澤さんになんで経営に参加してほしいんだろう
ITとは経営ノウハウとか全然違うんじゃないのかな
変なの 一般人に金配るのは簡単にやってるのにな
一般人に金配るのを簡単にしない方がw >>947
いや第三セクターで廃線にしようとしたら
一部のマニアが金出して銚子電鉄買ったんだろ
社長は税理士法人の経営者 銚子電鉄は延命治療続けてるだけで
黒字化するほど路線の需要がないんだから諦めるしかない 本人じゃなく父親経由ってのが姑息
それを前澤に見透かされたんやろ？
この社長擁護してる奴って余程アホやろ >>956
一日10人に10万円づつ配って
年間3億6千万円
銚子電鉄の社長の手紙は「故郷に錦を飾るために『経営に参画いただきたい』」
経営の責任を負わされるのと
普通の人間なら前者を選ぶわ 会社からすれば金だけほしいってのが本音なんだろうけどさｗ
それだとかっこ悪いじゃない？ >>957
wikipedia読むと、京成グループ傘下から売られて内野屋工務店ってとこが買ってそこが潰れたみたいだな
その間もずっと銚子市は支援を続けてると
地元議員とか動かしてもう一回第三セクター案で動いた方がいいんじゃないかねー 電鉄社長のやり方もどうかと思うが、同郷の年上の人なんだから、アシスタントに断りの電話入れさせて公にしない位の配慮はあってもよかったような… 京成傘下から外れた
時でｵﾜｺﾝ
まずい棒と濡れせんだけ
売ればいいよ。 経営再建計画や前澤にどういうメリットがあるのか直談判して支援要請するのなら分かるが
父親経由で手紙を渡すとかそれを新聞記者に話すとか支援してもらえるわけないでしょ 銚子電鉄なんて自分が物心ついた時から
いつ潰れてもおかしくないような状態なのに いくら金持ちとはいえ個人にたかるとかどうなのよ
必死なのは分かるけどもう少し企業としてのプライドはないんかね >>972
だな
ちゃんと金持ちとしてしっかり分別のある人間だわ >>931
手紙なんて数え切れない程来ているだろうしこの社長はそんな事の想像も出来ないんだろう JRから銚子駅の使っているホームと線路を買い取ってくれやと言われたら詰む これは前澤が正しいな
社長は支援の代わりに勿論立場を退くんだよな？支援はしてほしい、でも立場にはしがみつく。典型的害人。
調子良いことほざくなって感じ銚子だけに 前澤じゃなかったら100対0で社長が叩かれる案件
アンチが多いからこうなってるがｗｗｗ 銚子電鉄とか線路撤去してバス専用道路にするしかないだろｗ 銚子が勝手に喋ったから明るみに出ただけでこういう類いのオファーは腐るほどきてんだろ
これに迂闊に手を出したら他もどんどん喋るだけ 連帯保証人になってくださいって言ってるようなもんだな ツイッターでは金配りまくってるのにそんなに簡単じゃないてｗ
金持ち系ツイッター芸人そんくらい出せないと他みたいに疑われるぞ >>8
素人相手ならそれでいいけど、企業相手だとビジネスだからシビアなんだろ
無心で金くれでビジネスは成り立たないからな。 一見冷たい対応と態度だけどまあ正論だわな
これで簡単に金ポンと出して存続できるんなら、いままでどこも援助してもらえず、国や自治体からも援助打ち切られ、廃止の憂き目にあった会社が浮かばれん
むしろ前澤さんが鉄道会社助けるんなら、廃止になっても自転車、その気になりゃ歩いて大体できる銚電よりJR四国を助けてやった方がいい jr銚子駅から
レンタル自転車の方が
よくない？
犬吠崎行くなら自転車の
方がはやい >>24
確かに自身の振る舞いが会社の印象悪くしたりするしもう責任あるの懲り懲りか
まぁ銚子電鉄は郷土の成功者だし少しくれたっていいじゃんって
つまり金づるとしてしか宛にしてないかもしれないが さすが 興味のないことには金はもちろん時間も割かないｗ 1913年に営業開始して
1917年に一旦潰れてるやんwwww
バスなんかない大正時代に潰れるほど需要ないんだよ
無理無理 >>16
お給料も大してもらえないだろうし赤字垂れ流していつ潰れるかもわからない会社だからね。経営陣になれば当たり前に責任も問われるしデメリットばかりでやるメリットほとんどないでしょ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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