【お笑い芸人】#千原ジュニア、1964年発売の高級クラシックカーを購入 YouTubeでドライブ動画を公開 [爆笑ゴリラ★]
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9/18(金) 7:06配信
リアルサウンド
「ジュニア小籔フットのYouTube」より
お笑いコンビ・千原兄弟の千原ジュニアが8月8日、小藪千豊、フットボールアワーと共同運営するYouTubeチャンネル「ジュニア小籔フットのYouTube」で、18年ぶりに車を乗り換える動画を公開した。
【写真】前回東京五輪の年に発売されたクラシックカー「プリンス グロリア スーパー6」
ジュニアは18年間、日産のセドリックを愛用。一時は「一生この車で良い」と考えるほど惚れこんでいたが、このほど、「【9時間密着】ジュニアが18年ぶりに愛車を購入！【トラブル発生】」と題して公開された動画で、車を買い替えたことを明かした。
ジュニアが選んだのは、セドリックの姉妹車にあたるグロリアの「プリンス グロリア スーパー6」。およそ60年前に発売された幻の高級クラシックカーだ。ジュニアは同車を探し求めていたらしく、ようやく手に入れた憧れの名車へ乗り込んで「今まさに納車しました。発売されたのが（1964年の）東京オリンピックの年に発売されたんですよ」と、満足気な笑みを浮かべた。
とはいえ、半世紀以上前に発売された旧車であるため、内装はボロボロ。そこで今回の動画では、知り合いの車屋に修理を依頼すべく、東京から大阪までジュニアが自走で持っていく一部始終が映し出されていた。
「愛車紹介動画」はYouTuberの定番コンテンツの一つであり、芸能人YouTuberたちも自慢の愛車をよく動画で取り上げている。
たとえば、雨上がり決死隊の宮迫博之は幼少期より憧れていた“ガルウィングタイプ”のマイカー「BMW i8」を、ココリコの遠藤章造は趣味のゴルフで頻繁に長距離移動をすることを考慮して選んだというトヨタのセンチュリーをそれぞれ紹介。また、納車の模様を動画にするケースもあり、最近ではオリエンタルラジオの藤森慎吾がメルセデス・ベンツの新型Gクラス「G350d」を、現代ホスト界の帝王・ローランドが真っ赤なフェラーリを手に入れる瞬間がそれぞれのチャンネルで公開され、話題を呼んだ。
車種によって、その人の人となりや趣味、嗜好が透けて見えるところがこれらの動画の魅力。これからも芸能人のパーソナリティを反映したかのような、個性豊かな愛車紹介動画が公開されることを期待したい。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200918-00010015-realsound-000-1-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f8f7cbc2c79510a7a780e37c7fa1f5de14c7b15 これ初めて見たときにワーッ思うて~
こら買わなあかんなーと 日産になる前のプリンス自動車？
さすがに見覚えもないｗ >>1
「爆笑ゴリラ」は
クソつまんないスレを立てるな このエンジンを54Bスカイラインに載せるとこまで見えた 燃費・維持費を気にしない事のほうよな
裕福さが垣間みえるのは
地味な事だが車本体よりそっちよな 乗ってたらドーンって音してキーって車停めて降りたら後ろがボーッて燃えててそのあとドカーンってもう 乗りたくはない乗れないがカッコいいね
燃費はどれくらいなんだろ 燃費っていうか前の東京五輪の年と同じだろw
こんなクルマ政治家か企業の重役しかのってなかったんじゃあ？ ざっくり好きだったからこのチャンネル見てるけど、このドライブ回がダントツでおもんなかった 乗り心地は別として
デザインはやっぱり昔の車の方が好きだわ なんだ、営業の一環か。
しかしそれにしても、この車はメンテナンスにカネがかかるな。
それも番組にすれば、経費の節約になるけどな。
普通の一般人ではカネがかかって、とても持てないよ。
買うことは出来ても、維持管理ができない。 ユーチューブ始めるとみんな高級車買うなｗ
そんだけ儲かってるんだろう この手の車って東京から大阪まで乗っていくようなもんじゃないだろ
大切にしたいなら車両用の運送車手配しろよ
そもそも日常乗りに使う車じゃないわ >>1
ラファエル 5000万円のロールスロイス
5/21のYouTube動画→5/25にReal Soundがネットニュース
ヒカル 2500万円のマセラティ
8/6のYouTube動画→8/9にReal Soundがネットニュース
宮迫博之 2000万円超えのBMW i8
8/27のYouTube動画→8/30にReal Soundがネットニュース
オリラジ藤森 新型Gクラス G350d
9/9のYouTube動画→9/12にReal Soundがネットニュース
ココリコ遠藤 センチュリー 走行距離2万kmトヨタ認定中古車
9/9のYouTube動画→9/14にReal Soundがネットニュース
千原ジュニア プリンス グロリア スーパー6 1964年発売
8/8のYouTube動画→9/18にReal Soundがネットニュース お兄ちゃんは笑いのセンスあるけど
弟はあんまり面白くないな
ていうか芸人の車動画なんか見たいか？ っていうかこういう古い国産車が今ブームってだけの話やん。 ココリコの遠藤と完全にかぶってるしカッコ悪いよなw
高輪自動車だろ、どうせw 旧車をEVコンバージョンして信号レースでぶっちしたらいい この時代の車って始動のとき、クランク棒突っ込んでエンジンかけるタイプだろ
不便じゃないのか？まして芸能人が街中でそれやるのは こういうホント車すきなんだなって人は好感持てるな
金あらばフェラーリだレクサスだ買うユーチューバー多いこと >>27
河原乞食見て笑ってるようなやつってなんか分からんけどやたら攻撃的なんやな 気持ち悪いわぁ この頃のはまだグリスアップが必要なんじゃなかったっけ？
まあどうせ人任せなんだろうがな ジェットコースターであんなに固まるやつに車語られたないわ 昔の車かっこいいな
金銭的にも精神的にもよほど余裕がある人が
乗れるんだろうね 登録者数で不人気なのがバレるの怖いから連名チャンネルなの？ 将来三億円事件を自分で監督して撮りたいからその時に使えるように前からこういう古い車だのバイクだのを買っていってる、とは言うてた。 程度の良い初代のプリンスシルビアなら自分も欲しい！ >>17
てつみちとたけとがメチャクチャ嫌いだしムカつく >>44
まえやってた深夜番組をそのままYouTubeでやってる ユーチューブ舐めて趣味の配信とかやってるタレントはアホだわ
詰まらないって宣伝して回ってるだけで
それはテレビタレント業にも影響及ぼすよ
芸人はいつなんどき誰の前でも笑わせなきゃ こんな家の周り10キロ圏内しか走れない車買って
何が面白いんだ >>2
ほんでぇ〜、ブワァー走ってたら〜、せいじが〜 >>58
フルレストア出来るくらいの余裕が無いとムリだよなー 動画に使うんだから経費扱いなんだろうな
そして動画でもチャリンチャリンほんとぼろ儲けすぎだな >>60
目の前にキム兄がぁ！ね？キム兄がぐわあぁ来てぇ！どないしたんやあ！言うて
パッと後ろ見るやないですか？ほいだらぁ！
…せいじやったんですよ 車買っただけで楽に金が稼げて羨ましいけど妬まれても仕方ないよな
そりゃ誹謗中傷もされるよ 大ケガするやつってやっぱり危険な選択してるよな
事故ったらまた痛い目に遭うぞ 230売ったの？
増車したの？
確か、アメ車のワンボックスも持ってたよね？
エコノラインだっけ。 >>36
これ福山かよ
地方局のアナウンサーかと思った >>15
だいたいその認識で合ってる。クラウンやセドリックと同格だった。 いい趣味じゃん。成金スーパーカー野郎より全然いい。 安倍の桜を見る会をスルーしたのは偉いと言うか賢いと思うが
クールジャパン戦略で吉本に１００億入ったことに関しては一切言及しないんだよねぇ
こんなの正気の沙汰とは思えないし、そもそもクールジャパン機構の存在自体が
やばすぎるだろ
官僚が天下るための団体
官僚が血税を吸い取るための団体 >>79
テンダラー浜本の動画でも観てろ。
GT-R仕様をわざわざオーストラリア仕様？にしたんだぞ。 てつみちとかタケトがコメント欄でバッシングされてるのおもろいｗ ♪ベンツにグロリア寝転んで、ベレットするなよヒルマンから
これの頃のグロリアといえば分かるかと 番組で買って宣伝費代わりにキックバックを受け、確定申告では経費で落とそうという根性
とんねるずのテレビ番組といい、同じディレクターの竹山がバイクを買った動画といい、クズっすなあ 旧車なんて金食い虫維持できるの羨ましいわ いすゞ117クーペすげえ欲しいが無理だわ これはセドリックの姉妹車じゃないだろ
まだ合併前だし、最後のプリンス・グロリアではあるけどね
合併後の縦目の日産プリンスグロリアはこの後のモデルだけど、まだ姉妹車じゃなかった
エンジンもプリンス時代のG型積んでたし
縦目のグロリアの次のモデルからがセドリックの姉妹車でエンジンも日産のL型に成って、完全に同じ車のバッジ変えただけだったな 所さんに相談すればいいのに。ただあの人はオリジナルを維持するような趣味じゃないけど 車ぶつけたりしてたマネージャーの帯川って奴元気かな >>78
これで昔住んでた桜咲く桜坂に行った
男でも惚れるわ アメトーークの旧車芸人で｢旧車乗ってると煽られないが、代車乗ってると煽られ割り込みされまくる｣
つってたが、それはお前が運転ヘタクソで旧車だと面倒くさいトラブル回避のため
周囲が気を遣って譲ってくれてるだけだろと思った。 >>91
一回コンパクトカーと高級セダンで運転して比べてみるといいよ >>36
あぁ、FRジェミニかぁ… オレなんかより一世代、いや二世代前の車だけどいいなぁ バイク事故で地獄見たのに
安全性とか拘らないんだな よく見つけたもんだな
レストアにいくらかかるんだろう >>17
ざっくりハイタッチって予告なく急に終わったよな 幼少期に見た憧れの車なら趣も分かるけど、ここまで古いと本人もリアルタイムで見てないだろうし、よく分からん >>17
一回みたけど
ジュニアが自分は舌肥えてるみたいなマウント取っててきもかったから
みてねーわ
絶対モラだよなこいつって思った >>91
全然違うね
煽られるか煽られないかは車種で決まるんだよ >>28
車とかバイクの購入自慢動画はホンマ飽きたわ。
コロナで無収入やらなんやらいう芸能人も居るけど、ホンマは金持ってるんだろと思う。 この人もそうだけど
MTをミッションって言うのが気になる ウデのある３人が拾うから助かってるけど、
ジュニア滑りまくってるな。 昔親父が乗ってた奴だわ
白黒写真見せてよく自慢してたっけ
今でも時々街を走ってる個体を見る >>111
反面にATをトルコンって言う通称で呼んでた時代の名残。 ベンチシートなのにフロアMTなんだな。
メーター周りからコラムMTだと思ってたけど、改造してあるのかな？ こんな古い車、すぐどっか壊れるから
自分で治せるくらいの知識がないと乗れないね やっぱりこの頃の車は最高だわ
たまに現役で走ってる商用車からして見た瞬間いいもの見せてもらったって気持ちになる >>36
イスズの乗用車って爆発的なヒット作は少ないけど今見てもなんだかんだでカッコいいデザインが多いわ これのワゴンの横から見たとこがかっこいいんだ
東宝の怪獣映画で赤のオープンカーが出てくる >>111
マニュアルトランスミッションが当たり前で、オートマチックトランスミッションはトルクコンバータ付きって言う意味でトルコン車って言ってた（最初のオートマはトルコン無し）
トヨタはトヨグライド、ホンダはホンダマチックなど、メーカー事に呼び方変えてたのもあると思う
また、クラッチ操作だけ要らないセミオートマも昔からあった >>86
調べたら4気筒は最初から日産のH20だった（フェアレディのエンジンのベースになったそれ、元祖は初代セドリック用H型：初期型は縦目） よく死んでもおかしくない事故おこして
性能面や安全面に劣る古い車やバイクに乗ろうと思うよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
